Выставить по меткам ГРМ

[ded 883]

Как регулировать

подачу газа, бензина. 

[gus12044 0]

подачу газа, бензина.

 

Все в норме,

Машина после выставления меток поездила дня два нормально, а потом начала тупить и ещё забыл сказать что почему то застучал гидрик

Да и ещё начиная с четвёртой передачи ближе к 3000 оборотов гул какой то из моторного отсека

[48rus 35]

Думал отверстие на шкиве -это 20-ый зуб, хорошо посчитал- оказался 23. 

Зачем там отверстие- непонятно.

 

[Splav61 35]

это балансировка..

[yrtchik 5]

Мужики! Почитал всё внимательно, но не понятно, от чего вообще возникает проскакивание зубьев распредвалов?

Я (после замены помпы), при установке ремня приводов с психу крутанул КВ в обратную сторону. В результате цепь проскачила зубов-на 10ть. Попытка тем же обратным вращением восстановить положение не привела к успеху. Пришлось снимать р.валы и совмещать. При этом отломился верхний кусочек приёмного успокоителя. Заменить его проблематично, ибо переднюю крышку ГБЦ я не снимал, да и вообще ничего, кроме крышки ГБЦ. Кусочек внутрь не упал. ВОПРОС: сильно эта фигня снизит безаварийность дальнейшей эксплуатации? 

И ещё вопрос, даёт возможность проскочить зубьям случайно, и не коим образом не позволяет сделать это умышлено-принудительно, как я только не старался???  Собственно потому и хвост успокоителя отломил... 

[MagneticMan 6]

возможно натяжитель цепи перестал работать должным образом.скорее всего нижний.

[yrtchik 5]

...блин, верхний на всякий случай поменял, а нижний... купил два, но нижний поменять поленился.его теперь  без ямы поменять реально???...

Изменено 9 января, 2015 пользователем yrtchik

[Crady 8 608]

 

 

его теперь без ямы поменять реально???.

не удобно конечно,но реально.

[работяга 10]

У меня с ямы сложней, стоит брызговик ( или защита, как правильно?) , сверу нормально.

[yrtchik 5]

Все в норме,. начиная с четвёртой передачи ближе к 3000 оборотов гул какой то из моторного отсека..

...заметил, что этот гул то же имеет место, когда машина идёт "внатяг". Это на газу.

[yrtchik 5]

...подскажите (или носом ткните, где обсуждалось) на будущее, кто как ставит нижний натяжитель цепи. Битый час сегодня не мог его воткнуть, пришлось сколзозить из щупа 0.05 тодпорку, потом её вытянуть. Дело в том, что сам голик падает, и воткнуть натяжитель на место невозможно, ибо он упирается в край упорной площадки натяжной звёздочки...

[rusgg 4 002]

Картон трубку сначало ставишь, и за ней гидро Натяж сувай

Картон падает в картер, там лежит до поры.

Можно Паролон или пенопласт, растворяется в масле.

Я когда собирал резиновое кольцо положил, чтобы башмак в натяг ходил,и не падал под весом цепи

[yrtchik 5]

...ну тогда мой метод - то же надо запатентовать. Я взял щуп 0.05мм(толще не влазил), согнул его вдоль, что бы он стал жёстким, и вставлял вместе с натяжителем, только щуп должен на пол-сантиметра  выступать за толкающую часть натяжителя. когда последний займёт своё место, щуп туговато, но вытягивается. Правда генератор я всё таки снял, и делал всё сверху, иначе двумя руками не подлезть..

[rusgg 4 002]

О, должен полезть по идее :)

[Slavyan 961]

...подскажите (или носом ткните, где обсуждалось) на будущее, кто как ставит нижний натяжитель цепи. Битый час сегодня не мог его воткнуть, пришлось сколзозить из щупа 0.05 тодпорку, потом её вытянуть. Дело в том, что сам голик падает, и воткнуть натяжитель на место невозможно, ибо он упирается в край упорной площадки натяжной звёздочки...

Знаю два способа:

1. Проволочкой привязывал. Крючок из проволоки с двух сторон. Одной стороной цепляешь натяжитель, другой за башку. Крышку прикручиваешь, гидрик разряжаешь и выдёргиваешь проволочку

2. Берёшь резиновую прокладку (шумку) гидронатяжителя, вырезаешь в ней отверстие побольше и одеваешь под шляпку болта башмака или натяжной звезды. И болт затягиваешь. Получается что звезда поворачивается с неким усилием и не падает пока ставишь крышку

[ардатов 0]

А для чего нужна метка на провале?

[ардатов 0]

не получается выставить метки на распредвалах.на впускном валу метка на уровне разреза,а на выпускном выше разреза где-то на 3 мм.подскажите где ошибся.

[Slavyan 961]

не получается выставить метки на распредвалах.на впускном валу метка на уровне разреза,а на выпускном выше разреза где-то на 3 мм.подскажите где ошибся.

может попробовать провернуть коленвал на один оборот и снова выставить распредвалы по меткам. И так то по транспортиру надо выставлять, а не по меткам

[Splav61 35]

может попробовать провернуть коленвал на один оборот и снова выставить распредвалы по меткам. И так то по транспортиру надо выставлять, а не по меткам

Правильно  нужно сделать один оборот кв.

И кстати если  стоят разрезные шестерни и ты 

выстовляеш не по меткам на пром валу. Кв в в 1 цилиндр ВМТ распредвалы по транспортиру. будет не правильная настойка.

на холостых ерундить тяга как будто задушина.

Как только делаешь еще один оборот кв то все становиться в норму.

Проверенно на себе раза 3

[ghost32 0]

вот засада. собрал вроде по меткам, но машина, как будто троит или позднее зажигание. все прочитал, завтра пойду опять крутить. блин((

[Splav61 35]

вот засада. собрал вроде по меткам, но машина, как будто троит или позднее зажигание. все прочитал, завтра пойду опять крутить. блин((

прочти чуть чуть по выше..

[Anton99 99]

тут столько мастеров, читая тему.

может кто глянет ГРМ у меня?

И еще признаки ГРМ не по меткам?

(не разгоняется...едет около 70)

Изменено 17 февраля, 2016 пользователем Anton99

[Splav61 35]

тут столько мастеров, читая тему.

может кто глянет ГРМ у меня?

И еще признаки ГРМ не по меткам?

(не разгоняется.едет около 70)

можно и глянуть .если хочешь подьезжай на выходных.

​можно и по переписки подсказать.

как машина заводиться на холодную?

Менял ли ДАД.?

 

 

Изменено 17 февраля, 2016 пользователем Splav61

[volcher 169]

Менял ли ДАД.?

 

 

Для темных: ДАД - это что такое? Нашел - изучил.

Изменено 19 февраля, 2016 пользователем volcher

[Splav61 35]

Для темных: ДАД - это что такое? Нашел - изучил.

Молодец.

На всякий случай 

​Дад_-Датчик Абсолютного давления 

реагирует как и на трамблере вакуумник ,корректируя угол зажигания.