замена сайлентблоков - поделитесь опытом

[chema 26]

Кто то сам может пользовался таким съемником,если да , то скажите как он нормальный или нет. Я уже заказал его за 1963 р,т.к внешне лучше ни чего не нашел.

[вилли 895]

Нашел шатун от ваз-08,говорят им отлично сжимается сайлентблок,и ручка удобная.Ноо..,когда закладываешь сайлент в половинку шатуна,и накрываешь второй,то длины болтов не хватает.Подлинней взять,но они не калёные?Или шатун подпилить,чтоб сайлент глубже падал и каленых родных болтов хватало?..У кого такая приспособа,как реализовано сие??

[dub 866]

А нафиг тебе там каленые болты? Тебе всего лишь резину надо сдавить а не тянуть до одури  :D

 

 

Кто то сам может пользовался таким съемником,

Мил человек, ты же на прошлой странице только про него спрашивал! Купи хомут от глушителя ВАЗ и не выкидывай 2 рубля. Сам хотел у токаря заказать такой, потом плюнул и как всегда, по старинке, хомут и "машка". За такие деньги я бы точно не стал покупать.

[chema 26]

А нафиг тебе там каленые болты? Тебе всего лишь резину надо сдавить а не тянуть до одури  :D

 

 

Мил человек, ты же на прошлой странице только про него спрашивал! Купи хомут от глушителя ВАЗ и не выкидывай 2 рубля. Сам хотел у токаря заказать такой, потом плюнул и как всегда, по старинке, хомут и "машка". За такие деньги я бы точно не стал покупать.

Шатун от восьмерки у меня есть, здоровья нет кувалдой махать,задыхаюсь.(болезнь легких),а в сервисе  берут 500р  шт. за работу

Изменено 31 мая, 2017 пользователем chema

[dub 866]

 

 

здоровья нет кувалдой махать,задыхаюсь.(болезнь легких)

Сочувствую. Извини!

[aca300 95]

Шатун от восьмерки у меня есть, здоровья нет кувалдой махать,задыхаюсь.(болезнь легких),а в сервисе  берут 500р  шт. за работу

кувалда там и не нужна при запрессовке. Для выпрессовки используется дрель, при запрессовке хомут от ВАЗа и простой молоток.

А вот открутить рессору и обратно поставить. но тут уже съёмник не нужен.

[187 1 214]

Кто то сам может пользовался таким съемником,если да , то скажите как он нормальный или нет. Я уже заказал его за 1963 р,т.к внешне лучше ни чего не нашел.

Я пользовался. Нормально. Можно ещё хомутом выхлопной от 09 обжимать и молоток где то 0,5 кг а не машка.

[GoldeN 602]

Проще дрелькой и сверлом на 10 рассверлить салент и молотчком выбить по 5 мин на 1шт занимает, а вот ставить хз я шатунами сжимал и хомутами в мои рессоры не че просто так не лезет, хомуты обрывает быстрее, почему то только с кувалдой, в нового образца рессорах менял  нормально легко заходило... 

[газель2005 2 668]

легче перфоратором  :)

[Алексей 42ru 2]

Перфоратор рулит.Я высверливал им,выбиваешь тоже им  и забиваешь конечно же им .и не надо махать кувалдой очень быстро и удобно  :rolleyes:

[dub 866]

Интересно как ты перфом забиваешь?

[mazay1990 40]

Трэк ставил седня

Хомут глушителя и бронзовая выколотка идеально все

Не снимаЯ рессор конечно

[вилли 895]

 

 

А нафиг тебе там каленые болты? Тебе всего лишь резину надо сдавить а не тянуть до одури

Нужны каленые болты,нужны...Обычные на один раз.Срежу шляпку и приварю подальше на 1,5-2 см.Будут вечные

Хочется из шатуна приспособу,а то в прошлый раз намучился с хомутами.Но это скорей из за засранности рессор.Их рекомендуют перед заменой с/б чистить дрелью с щеткой металлической

[chema 26]

Менял сегодня все сайлентблоки на передних рессорах вот этим съемником,выпрессовывает и запрессовывает идеально, крутил рожковым ключом .Фаски на сайлентблоках не снимал и ни чем не мазал.

[mazay1990 40]

Менял сегодня все сайлентблоки на передних рессорах вот этим съемником,выпрессовывает и запрессовывает идеально, крутил рожковым ключом .Фаски на сайлентблоках не снимал и ни чем не мазал.

эта херня стоит 2000р

 я так же все делал выколоктой бронзовой и хомутом глушителя. не сниая росорр не мажа и не снимая фасок

[Dmitrij 312]

эта херня стоит 2000р

 я так же все делал выколоктой бронзовой и хомутом глушителя. не сниая росорр не мажа и не снимая фасок

Да нахрена еще и бронзу плющить на это дело.Куска трубы стальной подходящей по диаметру достаточно

[Alex030569 6 426]

Всего лишь сайлент блок,резино-металлический шарнир,а тему раздули,больше чем капиталка движка.

[Dmitrij 312]

Всего лишь сайлент блок,резино-металлический шарнир,а тему раздули,больше чем капиталка движка.

это точно

[COSAL 0]

волдаевские подходят на газель 2005 года? никогда не менял просто, 300 тыщ пробежали заводские, проще менять съемником? или можно забивать их?

[paul799 842]

Неделю назад менял сайлентбоки сзади. Как жаба ни душила, купил съёмник сайлентблоков за 1850 р. как в 864 посту. Впервые применил приспособу и сделал всё успешно без матюков и вспоминания всех родственников до 5 колена. Но винт надо всё-таки надо было бы удлинить на 10 мм. Приспособа очень понравилась.

[Игорь 73 189]

Тоже летом менял сайлентблоки на нижних рычагах..якобы вечные )). Оказывается на Соболе они меняются не снимая рычага,с помощью двух домкратов,газовой горелки и что-то типа фомки..час на один рычаг. На форумах начитался,что ось только спиливать. Зря только рубль потратил за лишнюю запчасть.

[вилли 895]

Сайлентблоки 

3302-2902027 ТРЕК

САЙЛЕНТБЛОК ГАЗ-3302,ГАЗЕЛЬ NEXT ПОДВЕСКИ ТРЕК

  Газелевские и Некстовские взаимозаменяемые что-ли ?

Изменено 23 апреля, 2019 пользователем вилли

[колобок 7 166]

Сайлентблоки 

3302-2902027 ТРЕК

САЙЛЕНТБЛОК ГАЗ-3302,ГАЗЕЛЬ NEXT ПОДВЕСКИ ТРЕК

  Газелевские и Некстовские взаимозаменяемые что-ли ?

ну дык с зади и не менялось вроде ничего

[газель2005 2 668]

 

 

ну дык с зади и не менялось вроде ничего

на цмф некст уже другие рессоры и сайлентблоки.Там уже нет металлической наружной  обоймы.

[колобок 7 166]

нет металлической наружной  обоймы.

и как их там меняют?