замена сайлентблоков - поделитесь опытом

[Фигаро 17]

55 минут назад, газель2005 сказал:

@Фигаро БРТ  последние уже 170 тысяч прошли. Пока нет проблем. 

в оф дилер Лидер в Саратове звонил..у них брт по 370 руб..наверное стоит купить..Спасибо Вам большое за отклик..Удачи и Здоровья с Уважением Игорь Ф.

[газель2005 2 652]

@Фигаро если быть точным бмрт. По тому, что есть еще БРТ. 

338194903_w640_h640_sajlentblok-ressory-dlya.webp

Изменено 26 августа, 2021 пользователем газель2005

[БРОДЯГА74 5 288]

Ставил по весне Трек, нормально ходят, не порвало еще...

[Фигаро 17]

9 часов назад, газель2005 сказал:

@Фигаро если быть точным бмрт. По тому, что есть еще БРТ. 

338194903_w640_h640_sajlentblok-ressory-dlya.webp 38 \u043a\u0411 · 2 загрузки

Доброго..сейчас в интернете прочитал что БМРТ - это предприниматель..частник..а БРТ - как раз главное Балаковское предприятие ..http://lada-forum.ru/topic/33630-отличие-опор/

Изменено 26 августа, 2021 пользователем Фигаро

[газель2005 2 652]

@Фигаро На их сайте указанно про это. Главное ходят неплохо и давно выпускают.           На ресурс сайлентблоков ещё влияет состояние рессор. Если уставшие, то сильно крутит резину в сайлентблоках. 

Изменено 26 августа, 2021 пользователем газель2005

[molotoff59 0]

Оживлю тему) 

Значится, как я понял, есть два типа сайлентблоков, те что с цельной внешней обоймой, и те у которых внешняя обойма разделена на сектора! Как все таки правильно должны быть установлены сайлентблоки? Те что с цельной обоймой в переднее ухо рессоры, в остальные места те что с разрезанной обоймой? Или вкруг можно пихать те что с разделенной обоймой???? Как быть? 

[Валерий(69) 1 464]

4 часа назад, molotoff59 сказал:

Оживлю тему) 

Значится, как я понял, есть два типа сайлентблоков, те что с цельной внешней обоймой, и те у которых внешняя обойма разделена на сектора! Как все таки правильно должны быть установлены сайлентблоки? Те что с цельной обоймой в переднее ухо рессоры, в остальные места те что с разрезанной обоймой? Или вкруг можно пихать те что с разделенной обоймой???? Как быть? 

Это зависит от того какую рессору ты купил. Если от бизнес нового образца, то там передний и задний разные.

Изменено 4 мая, 2024 пользователем Валерий(69)

[Alex030569 6 315]

@Валерий(69) Есть и задние цельные.

@molotoff59 без разницы.Просто имей ввиду,что цельные чуть сложней выбивать.

[jeka1981 458]

я ставил от бычка сайлентблоки они цельные. через пару месяцев убрал их.с ними вся неровность дороги так сильно передавалось на авто .что ездить было невозможно

[molotoff59 0]

@Валерий(69) @Alex030569 @jeka1981 всем большое спасибо за информацию!

Если вас ещё не затруднит, скиньте артикул нормального съемника сайлентблоков, или ссылку на какой нить маркетплэйс))))

[Татарин 7 063]

@molotoff59 

6 минут назад, molotoff59 сказал:

@Валерий(69) @Alex030569 @jeka1981 всем большое спасибо за информацию!

Если вас ещё не затруднит, скиньте артикул нормального съемника сайлентблоков,

Не трать деньги.Все решения есть в клубе.Тебе понадобится газовая горелка,хомут глушителя ваз,и молоток.

 

[jeka1981 458]

8 часов назад, molotoff59 сказал:

скиньте артикул нормального съемника сайлентблоков,

шуроповерт со сверлом высверливаешь резину. и легко выбиваешь . установка хомутом силовым стянул вставил забил молотком

[server100 32]

Подниму тему, благо вчера менял свои сайлентблоки. Народ, ставьте  валдайские  , пробег  около 100 т.км , и еще бы прошли. Вот фото новых валдайских и моих старых, вчера которые  заменил. Меняются легче легкого, смазал ушко рессоры и забил молоточком.  И берите только с внутренними пластиковыми втулками, бывают еще такие со стальными втулками--они сгнивают быстрее. Пластиковые на фото после пробега 100 т.км. И не надо никаких сверлений и съемников-запрессовников.

Да, валдайские дороже, но они того стоят. У меня пятиметровка, загруз постоянно, в течении последних двух лет 2-2,5 тонны.

Кто будет ставить , сделайте на наждаке фаску  побольше на торцах пластиковых втулок--залезут легче.

Изменено Пятница в 14:13 пользователем server100

[jeka1981 458]

30 минут назад, server100 сказал:

И берите только с внутренними пластиковыми втулками

и как эта втулка себя чувствует после затяжки

[БРОДЯГА74 5 288]

Артикул бы на эти втулки с пластикой вставкой, находится только Ростеко с металической!

[server100 32]

6 часов назад, jeka1981 сказал:

и как эта втулка себя чувствует после затяжки

А она и не участвует в затяжке, втулка не доходит до края сайлентблока пару мм с каждой стороны.(на первом фото видно). Там притяжка идет к бокам сайлентблока.  

Один нюанс, когда будете ставить в передний кронштейн задней рессоры лучше немного сточить или срезать толщину боковых стенок--легче зайдет в кронштейн. 

6 часов назад, БРОДЯГА74 сказал:

Артикул бы на эти втулки с пластикой вставкой, находится только Ростеко с металической!

Сайлентблок рессоры Г-3302 (разборный) полиуретан, ПА втулка ПТП 3310-2912027Р  --вот название с пластиковой втулкой.  В принципе можете и со стальной втулкой ставить. У меня в передней  части   задних  рессор стояли  с металл.втулкой а в задней части с пластиковой. Металлические стерлись или сгнили до фольги в отличии от пластиковых.

Изменено Пятница в 21:05 пользователем server100

[странNik 241]

21 час назад, server100 сказал:

А она и не участвует в затяжке, втулка не доходит до края сайлентблока пару мм с каждой стороны.(на первом фото видно). Там притяжка идет к бокам сайлентблока.  

Жесть какая то.

[server100 32]

51 минуту назад, странNik сказал:

Жесть какая то.

два последних года таскаю по 2-2,5 тонны---всё нормально.

 

[странNik 241]

3 минуты назад, server100 сказал:

всё нормально

Может быть...и то если передние концы рессор.Непонятен принцип работы,не скручивание,а трение ободочка резины между кронштейном и торцом колечка рессорного?

[server100 32]

1 минуту назад, странNik сказал:

Может быть...и то если передние концы рессор.Непонятен принцип работы,не скручивание,а трение ободочка резины между кронштейном и торцом колечка рессорного?

Да я и сам не понимаю, как они работают. Торцы этих сайлентблоков со временем стираются (фото моих старых ), но работают. Пластиковая втулка вообще не изнашивается, значит на трение работает, проминаются только втулки.

В передних ушках задних  рессор  стояли  такие же синие, только втулка была стальная--она стерлась до фольги. Завтра постараюсь ее найти в мусоре--сфоткаю.

[БРОДЯГА74 5 288]

15 часов назад, server100 сказал:

Пластиковая втулка вообще не изнашивается, значит на трение работает, проминаются только втулки.

Втулка и не должна работать, она зажимается и должна стоять мертво.

[странNik 241]

21 час назад, server100 сказал:

Торцы этих сайлентблоков со временем стираются

Про что и речь.Работают неправильно,просто как мягкое соединение рессоры и кронштейна,как сидушка,не голой попой на железе скакать же.

[Alex030569 6 315]

45 минут назад, странNik сказал:

Про что и речь.Работают неправильно,просто как мягкое соединение рессоры и кронштейна,как сидушка,не голой попой на железе скакать же.

Это же не правильно.Правильно втулка зажимается серьгами рессоры и крутиться в резине.Крутиться, слово не правильное.Имеет рабочий ход?

[GoldeN 589]

Всегда ставлю такие, у меня они обычно рессоры переживают, с пластиковыми втулками мне не нравятся со временем раскручиваются болты, со стальными такого не было...  все контрагаю и на резьбовой фиксатор тогда норм... а резиновых на пол года у меня хватает ))) 

[Alex030569 6 315]

50 минут назад, GoldeN сказал:

Всегда ставлю такие, у меня они обычно рессоры переживают, с пластиковыми втулками мне не нравятся со временем раскручиваются болты, со стальными такого не было...  все контрагаю и на резьбовой фиксатор тогда норм... а резиновых на пол года у меня хватает ))) 

Такие это какие? Давайте разберемся.Я не понимаю,как может работать сайлент блок,если втулка  в нем не зажата серьгами.