замена сайлентблоков - поделитесь опытом

[Slavyan 956]

Менял сайлентблоки передних рессор на валдае , болты сайлентблоков затягивал динамометрическим ключом ,моментом как написано в книге (200 н.м) . На валдае таким моментом тянется головка блока. Проехав 2000 км решил проверить затяжку, болты протянулись на один оборот . Хорошая протяжка не мение важна чем хорошие сайлентблоки.

 

Такого ключа нет. Тяну обычным со всей дури (один раз резьба не выдержала). А потом протягиваю ещё пару раз

[алексеевич 40]

Такого ключа нет. Тяну обычным со всей дури (один раз резьба не выдержала). А потом протягиваю ещё пару раз

Я раньше так же тянул болты. Но под этот ремонт подвески специально купил динамо ключ за 2500р , он до 350 н.м. ,теперь все четко и понятно сколько тянуть, жалею что раньше небыло.

[Sashalvov 9]

Изменено 12 июля, 2012 пользователем Sashalvov

[dober16 4]

и сколько такое чудо стоит?

[SAYMON 4]

и сколько такое чудо стоит?

 

http://www.kcto.ru/good.php?tid=1820

[alexp76 5]

Нашел вот такие сайлентблоки http://www.vtulka.ru/product_info.php?cPat...products_id=653

[Alex-nsk 50]

Мужики, кто пользовался данной продукцией, скажите хоть что-нибудь. Как по качеству, ходимости, а то написано то красиво.

[Slavyan 956]

Мужики, кто пользовался данной продукцией, скажите хоть что-нибудь. Как по качеству, ходимости, а то написано то красиво.

 

Давай покупай, ставь, ездий, потом нам напишешь :rolleyes:

По мне так дорого очень...

[газель2005 2 632]

Тоже цена высокая,а будут ли ходить не знай.А Балаковские есть два завода"Балаково резина техника" БРТ ,"Балаково метало резина техника" БМРТ вот вторые лучше

[Vic123 261]

Тоже цена высокая,а будут ли ходить не знай.А Балаковские есть два завода"Балаково резина техника" БРТ ,"Балаково метало резина техника" БМРТ вот вторые лучше

А наши продаваны ярославские нахваливают. Себе два таких поставил посмотрю.

[газель2005 2 632]

ЧМЗ устанавливают себе такие в рессоры,под 3 тоннами на 2 недели хватило ;)

[Vic123 261]

ЧМЗ устанавливают себе такие в рессоры,под 3 тоннами на 2 недели хватило ;)

Прикольно! Ну ниче поменяю если че.

[Бурчёнок 7]

Прикольно! Ну ниче поменяю если че.

я себе поставил от валдая доволен до ушей пока ни каких проблем пробег уже около 50 000 км

[слесарь3 46]

Нашел вот такие сайлентблоки http://www.vtulka.ru/product_info.php?cPat...products_id=653

Про ЭТИ ничего сказать немогу! НО! Знаю точно, на себе проверял!!! Фтулки амортизаторов(полиуриетановые) ходят раза в три дольше обычных(балаковских) А-вообще дороговато! Попробуй валдаевские! Я много разных перепробовал! В основном-фигня! Самые нормальные-заводские! Главное, есть где запресовывать? Кувалдой валдаевские трудновато забить будет! Я в тисках обычно с оправкой(лет 8-мь назад мне отец на заводе выточил по чертежу из книжки про газель)С ней любой БЛОк загонишь :rolleyes:

[timur 9]

А наши продаваны ярославские нахваливают. Себе два таких поставил посмотрю.

У нас ярославские и еще Белмаг полная фигня,Балаково хорошие.

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

я себе поставил от валдая доволен до ушей пока ни каких проблем пробег уже около 50 000 км

Тоже их советуют слесаря..

[слесарь3 46]

Тоже их советуют слесаря..

Ты сам запресовывал? КАК? Мне интересно, просто, я менял неоднократно сайлентблоки не снимая рессору с машины! Просто один конец выводил и...

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Ты сам запресовывал? КАК? Мне интересно, просто, я менял неоднократно сайлентблоки не снимая рессору с машины! Просто один конец выводил и...

Хлопцы сказали-Вези и сделаем не снимая рессор...

[слесарь3 46]

Хлопцы сказали-Вези и сделаем не снимая рессор...

Раскажешь? :lol: С родными газелевскими всё понятно! Валдаевские рессору распрямляют! Там какое усилие? Или просто-ЭТО ГЛАЗА боятся! А в реалии не сложнее? :rolleyes:

[Вакула54 2]

Раскажешь? :lol: С родными газелевскими всё понятно! Валдаевские рессору распрямляют! Там какое усилие? Или просто-ЭТО ГЛАЗА боятся! А в реалии не сложнее? :rolleyes:

 

Берёш жигулёвский шатун зажимаеш сайленблок и не снимая рессоры забиваеш. Всё очень просто. :P

[Maxfox32 0]

Решил поделиться и я своим опытом. Разбило задний сайлентблок правый,передний. Всё думал в сервис ехать,но потом решил рискнуть и не снимая рессоры попробывать поменять. Вначале срезал болт болгаркой,чтобы не париться с откручиванием, поддомкратил раму почти до отрыва колёс,отогнул рессору,чтобы можно было выбить старый,выбил. Взял хомут от глушака,сжал новый,смазал ухо и сайлентблок мылом постукивая молотком вбил его в ухо,снял хомут и дальше постепенно забивал до конца,залез он без проблем. Ну а дальше осталось только поставить новый болт и затянуть,здесь,надо сказать и ушло больше всего времени т.к одному это делать жутко не удобно. Но зато потом я был доволен как слон! Так что ничего снимать не обязательно. Всем удачи!

[томич123 36]

одноклубники такая ситуация,достали стуки из под машины залез и увидел что передний сайлентблок задней рессоры свободно перемещается в кронштейте на болту т.е. не зажимается болтом и походу идут стуки оттуда. должно ли так быть? или железная втулка сайлентблока должна намертво прижиматься болтом к кронштейну?

[Игореха 7]

Сейчас вечером, меняли сайлентблоки на газеле-бизнесе.3 шт. за 20 минут.Такого говна ,за 60т.км пробега этого авто ,Я ещё не видел.Клиент боьше 1тонны не возит.Остальным ,осталось жить не долго(с/б).Поставили такоеже дерьмо.Заходят с трёх ударов.В магазинах продают одно дерьмо,клиенты это видят и нечего сделать не могут.Вот так и работаем.Как не стыдно производителям.

Ну ребята вы даете...У меня на бизнесе, наверно только сайлентблоки не менялись за 108000 пробега. Стоят как новые, а гружу я постоянно 2 - 2.2 тонны ( маршрут один и тот же: Казань - Москва, Казань - Самара, Казань - Уфа). Да плюс будка промтоварник, переделанный под термос - тоже весит не мало. В общем почитал тему и подумал, что надо посоветовать ребятам. Я себе всегда ставлю Балаковские сайлентблоки и втулки на амортизаторы. Ходит эта продукция не мало, на амортизаторах хватает на 60000 км, на рессорах легко отхаживает по 150000 - 200000 км. Тут одна "фишка" только...Надо заводские брать, а не дешевое дерьмо, а так Газелевская подвеска это нечто неубиваемое,... Ведь мы же все практически перегружаем свои машины на 50 -100 процентов.Понятно, что всем кушать надо, кредиты отбивать, но ведь и про подвеску думать надо, и уж конечно не экономить на расходниках..

[Татарин 6 927]

Тут одна "фишка" только...Надо заводские брать, а не дешевое дерьмо, а так Газелевская подвеска это нечто неубиваемое,... ..

А как ты определяешь,стоящая вещь или дерьмо?Ценой? Не канает.Можно и на дерьмовину ценник как на оригинал поставить.Как отличить качественную резину сайлентблока от сажи?Сверлить в магазине?Ну это я похоже уже повторяюсь

[Игореха 7]

А как ты определяешь,стоящая вещь или дерьмо?Ценой? Не канает.Можно и на дерьмовину ценник как на оригинал поставить.Как отличить качественную резину сайлентблока от сажи?Сверлить в магазине?Ну это я похоже уже повторяюсь