замена сайлентблоков - поделитесь опытом

[mazay1990 40]

Смысл брать трэк? Если в сибе полиуретан 280р шт

[mazay1990 40]

Очень срочно

Нужны отзывы.стоит ли брать???

[aca300 95]

Очень срочно

Нужны отзывы.стоит ли брать???

Нет. Он будет прокручиваться в проушине рессоры и песок его съест.

[Михалыч S360VYM 597]

Очень срочно

Нужны отзывы.стоит ли брать???

Не стоит. Поставил полиуретан. Через 1000км. , перепресовал обратно на резиновые, от БРТ.   Жёстко! Трясёт ,Скрипит.

[mazay1990 40]

Брт это чо

Ты ставил сайленты? Или. Втулки как мне предлагают

[Костик-НСК 376]

Брт это чо

Ты ставил сайленты? Или. Втулки как мне предлагают

Брт это Балаково резинотехника) 

[Михалыч S360VYM 597]

Ты ставил сайленты? Или. Втулки как мне предлагают

И то пробовал и это.  Не го же.

[alex134 1 960]

mazay1990, поставил втулки на Валдай на пробу. в передние кронштейны задних рессор (самые нагруженные). 40-50ткм прошёл, пока нормально всё. полная масса до 10т бывает ))

Изменено 16 марта, 2017 пользователем alex134

[mazay1990 40]

Тут пишут что норм втулки

https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/21091-poliuretanovye-sailentbloki/page-5

[заМКАДыш 815]

Вот такой глупый вопрос.резинку в саленблока надо высверливать.а электрошуроповерт который на аккумуляторах резинку возьмет если вставить туда сверло на 8мм.?.

[игнат 1 289]

Вот такой глупый вопрос.резинку в саленблока надо высверливать.а электрошуроповерт который на аккумуляторах резинку возьмет если вставить туда сверло на 8мм.?.

Возьмёт, проверенно.

[заМКАДыш 815]

..Игнат..вот спасибо..

[заМКАДыш 815]

гдето была подсказка как ставить саленблоки правильно.чёт не могу найти.. имеем три прорези на саленблоке. пофиг как стоят прорези главное не попасть прорезью саленблока в прорезь уха рессоры где закругляется.?а в заднем верхнем кронштейне без разницы как его ставить? так?или наоборот прорезь где рессорное ухо должно совпасть с прорезью саленблока.? блин..запутался сам уже.. :blink:вобщем где должны быть  прорези в саленблоке.?

Изменено 15 апреля, 2017 пользователем заМКАДыш

[Alex030569 6 417]

гдето была подсказка как ставить саленблоки правильно.чёт не могу найти.. имеем три прорези на саленблоке. пофиг как стоят прорези главное не попасть прорезью саленблока в прорезь уха рессоры где закругляется.?а в заднем верхнем кронштейне без разницы как его ставить? так?или наоборот прорезь где рессорное ухо должно совпасть с прорезью саленблока.? блин..запутался сам уже.. :blink:вобщем где должны быть  прорези в саленблоке.?

Лишь бы не на вывешенной машине их ставили-потом опустишь,рессоры выпрямятся чуть,потом загрузишь,еще выпрямятся и сайлент блок вывернут.Не на долго хватит его.

[заМКАДыш 815]

так-с. стоп.а как ты не на вывешенной машине поставишь их? :blink: . их можно запресовать хоть на вывешонный хоть на опущенной. хотя слабо представляю как запрессовать в зади на переднее ухо при опущенной машине. :o  ..может быть ты говоришь про затяжку болтов. ну эт я уже прочитал..меня интересует прорези в саленблоке  по отношению уху рессоры.. тоесть где будут прорези без разницы?.

Изменено 15 апреля, 2017 пользователем заМКАДыш

[bedzin1966 72]

прорезь в салент. не должна попасть на прорезь в рессоре. затяжка при опущенной авто.

Изменено 15 апреля, 2017 пользователем bedzin1966

[rool 782]

так-с. стоп.а как ты не на вывешенной машине поставишь их? :blink: . ..может быть ты говоришь про затяжку болтов. ну эт я уже прочитал..меня интересует прорези в саленблоке  по отношению уху рессоры.. тоесть где будут прорези без разницы?.

Ставь так, чтобы лепесток сайленблока закрывал щель в рессоре, примерно посередине. Затягивать на гружёную тоже баловство. Протягивай просто сняв с домкрата.  

[заМКАДыш 815]

я заводские поменял на 60т. поставил ТРЕКовские и до 187т с ними все было прекрасно, так и продал машину. какое сейчас качество у ТРЕКа не могу сказать, времени много прошло.

протягивается любая подвеска при 50% нагрузке. чтобы саленты работали в обе стороны одинаково. при затяжке на весу салент просто порвет при полном проседании подвески. чему будут рады сервесмены.

так же надо правильно ставить салент в рессору

1268b42s-960 (1).jpg1268b42s-960.jpg

это очень сильно влияет на срок службы салента

во..нашёл.мож уже глаза устали пока тему всю читал. тока если смотреть по фото то чёт не понял в чём отличие.?.а если прорезь саленблока будет не совпадать с прорезью уха рессоры и прорезь саленблока будет по середине уха рессоры  страшно?.. пока искал. читал уже подсказали. всё понял. :D...ну завтра не пойду ничего делать. праздник. ну а сейчас разминка подготовка к празднику. всем спасибо.

Изменено 15 апреля, 2017 пользователем заМКАДыш

[Vadim _vi 747]

 

 

Возьмёт, проверенно.

Я сверлом на 10  шуруповертом сверлил, все нормально

[rool 782]

заМКАДыш,

Там одна фотка, с разными подписями :blink:  Не парься. Саленты не от этого умирают быстро. 

[bedzin1966 72]

на 2 фотке красный круг.на котором белыми точками отмечены промежутки между лепестками.

[Alex030569 6 417]

Ставь так, чтобы лепесток сайленблока закрывал щель в рессоре, примерно посередине. Затягивать на гружёную тоже баловство. Протягивай просто сняв с домкрата.  

Об этом я и говорю-надо затягивать,выбрав золотую середину,т.е. поставив машину на колеса.

[заМКАДыш 815]

Я сверлом на 10  шуруповертом сверлил, все нормально

я уже прочитал. :D  яж прежде чем что то спросить  сперва сам на форуме прочитаю...я и перед этим вопросом про шуруповёрт когда спрашивал тоже искал но как то пропустил. а сегодня попался на глаза ответ..

 

заМКАДыш,

Там одна фотка, с разными подписями :blink:  Не парься. Саленты не от этого умирают быстро. 

блин. я все глаза сломал когда рассматривал.. типа найди отличия. но подумал глазки устали. :( ..да уж сегодня начитался. всю тему от начала и до конца проштудировал...и точно помню где есть про эти прорези высказывания. но чёт ненашёл...по этому и спросил. :wub:

Изменено 15 апреля, 2017 пользователем заМКАДыш

[заМКАДыш 815]

Об этом я и говорю-надо затягивать,выбрав золотую середину,т.е. поставив машину на колеса.

 

Alex030569. ..ставить салент и затягивать две разные операции. но я всё понял про что ты сказал.. :D 

 

Лишь бы не на вывешенной машине их ставили-потом опустишь,рессоры выпрямятся чуть,потом загрузишь,еще выпрямятся и сайлент блок вывернут.Не на долго хватит его.

уф.. сегодня могу даже мастер класс теоретический показать по саленблокам..и про сьёмники. и про хомуты даже с размерами. и чем кто мажет и чем кто впрессовывает и выпресовывает.пока при памяти.. начитался на все выходные. от начала и до конца темы. :lol:  :D кстати звонил в сервис. чтоб заменить 6 саленблоков взаде сказали в районе 6 тыс.  :blink: .не та это операция чтоб в сервис гнать.

Изменено 15 апреля, 2017 пользователем заМКАДыш

[Vadim _vi 747]

 

 

впрессовывает и выпресовывает.пока при памяти.. начитался на все выхо

А затягивать сайлентблоки надо на ВЫПРЯМЛЕННЫХ рессорах, поверь опыту, это ведомо мне еще с тех давних времен, когда владел ВОЛГОЙ, Удачи!!!