замена сайлентблоков - поделитесь опытом

[заМКАДыш 815]

у меня нет такого девайса как у тебя.вроде ты говорил про швелеры..это первый раз делать страшно...затянем так. потом нагрузим поддтянем. чтоб рессоры прямые были мне надо тонны три кинуть. они мне усиленные достались...по моему на неё судя по саленблокам не стеснялись грузить.

Изменено 15 апреля, 2017 пользователем заМКАДыш

[rool 782]

  В 15.04.2017 в 17:41, заМКАДыш сказал:

Alex030569. ..ставить салент и затягивать две разные операции. но я всё понял про что ты сказал.. :D 

 

 кстати звонил в сервис. чтоб заменить 6 саленблоков взаде сказали в районе 6 тыс.  :blink: .

По штуке за сайлент??? :blink:  Сервисом, что ли заняться. :rolleyes:  Жаль, в нашем колхозе, такие цены не прокатят. Предние "бизнес", они же валдаевские, сам не смог запихнуть, по неопытности. Отвёз на Шевскую 1, местные знают, 500р за пару взяли.

[Slavyan 964]

 

 

  rool сказал:

Предние "бизнес", они же валдаевские, сам не смог запихнуть, по неопытности. Отвёз на Шевскую 1, местные знают, 500р за пару взяли.

А быстро ли они умирают?

[rool 782]

  В 15.04.2017 в 17:57, заМКАДыш сказал:

у меня нет такого девайса как у тебя.вроде ты говорил про швелеры..это первый раз делать страшно...затянем так. потом нагрузим поддтянем. чтоб рессоры прямые были мне надо тонны три кинуть. они мне усиленные достались...по моему на неё судя по саленблокам не стеснялись грузить.

Да не надо ни каких девайсов. Хомут от глушака, вроде 52мм., без смазок - тюк, тюк аккуратно молоточком, не допуская перекосов. И не надо грузить, думая резину на скрутку натянуть. Металл всё равно проскользнёт, зазор между втулкой и болтом большой. Тогда уж напихать граверов и шайб надо.

[rool 782]

  В 16.04.2017 в 12:58, Slavyan сказал:

А быстро ли они умирают?

Надо ботжурнал смотреть, вроде около 200 отходили. Разбило именно металлическую втулку, овалом почти до резины. Хотя тянул их несколько раз.

В сервисе вгоняют кувалдой  :blink: , сам в шоке, через оправку ( палец от валдаевского поршня)  Сам пробовал, вколотиь аккуратно,  металлическая обойма деформируется и привет. Нужен один чёткий и резкий удар, обойма прогибается под ухо рессоры, а там однозначно не круг. Как вариант, какой нибудь развёрсткой ухо пройти, но чёт замороченно получится. Можно прессом попробовать, но нет под рукой.

[газель2005 2 670]

 

 

  rool сказал:

Нужен один чёткий и резкий удар, обойма прогибается под ухо рессоры, а там однозначно не круг.

Край не забываем у сайлентблока подтачивать,что бы заход был.

[rool 782]

  В 16.04.2017 в 13:32, газель2005 сказал:

Край не забываем у сайлентблока подтачивать,что бы заход был.

Нет не надо. Хомут от глушака затягиваешь ближе к заходу, вставляешь примерно на 1см, потом передвигаешь ближе к центру, а далее поймёшь. Главное не допускать перекосов и не лупить сильно.

[dub 866]

Насколько помню сайленблоки затягивают при 30% загрузки. Наверно это не дураки придумали. 

Ребят а ни у кого чертежик съемника не завалялся ? Хочу токарю заказать, а то как то кувалдой не охота махать.

[rool 782]

  В 16.04.2017 в 14:52, dub сказал:

Насколько помню сайленблоки затягивают при 30% загрузки. Наверно это не дураки придумали. 

Ребят а ни у кого чертежик съемника не завалялся ? Хочу токарю заказать, а то как то кувалдой не охота махать.

Съёмник??? Не не слышал. Берёшь дрель и делаешь кучу дырок в резине. Потом спокойно вынимаешь. Можно выжечь, но вонь. Кувалда даже рядом не стояла.

[газель2005 2 670]

rool, мне то не надо рассказывать.)) Для меня проще всегда снять рессору,а не выеживаться на месте.

Изменено 16 апреля, 2017 пользователем газель2005

[dub 866]

 

 

  rool сказал:

Берёшь дрель и делаешь кучу дырок в резине. Потом спокойно вынимаешь

Да как вынуть и как вставить я знаю  :D  Только с хорошим инструментом плясок меньше, как ни крути.

[rool 782]

  В 16.04.2017 в 15:02, газель2005 сказал:

rool, мне то не надо рассказывать.)) Для меня проще всегда снять рессору,а не выеживаться на месте.

Кроме передних "бизнесовских" не вижу смысла. Хотя на вкус и цвет - все фломастеры разные. :)

[газель2005 2 670]

rool, видел еще сайлентблоки от газона некст.Вроде с виду такие же,но по размерам пока не сравнивал.Только цельные идут.Как балаковские закончатся по пробую.

[Alex030569 6 441]

  В 16.04.2017 в 15:11, газель2005 сказал:

rool, видел еще сайлентблоки от газона некст.Вроде с виду такие же,но по размерам пока не сравнивал.Только цельные идут.Как балаковские закончатся по пробую.

Типа валдаевских? Всегда интересовало,а как их вытаскивают,если газелевские то с трудом выходят.

[газель2005 2 670]

Вроде потолще втулка в середине в отличие от валдаевских.

Молоток по больше и по краям надставлять,что то.Если на месте делать,а так кувалда.От пресса уши гнуться у рессоры.

[rool 782]

  В 16.04.2017 в 15:35, газель2005 сказал:

Вроде потолще втулка в середине в отличие от валдаевских.

Молоток по больше и по краям надставлять,что то.Если на месте делать,а так кувалда.От пресса уши гнуться у рессоры.

Ты вроде не понял. " Бизнесовские" передние они и есть валдаевские. Нельзя их молотком. Выше уже писал. Через оправку и ОДИН удар., иначе ни чего не выйдет. Будешь делать, поправь меня.

[газель2005 2 670]

  rool сказал:

" Бизнесовские" передние они и есть валдаевские. Нельзя их молотком. Выше уже писал. Через оправку и ОДИН удар., иначе ни чего не выйдет. Будешь делать, поправь меня.

Бизнесовские передние  переднего уха это валдаевские передние переднего уха.Все остальные такие же как  и другие на газели.На газоне вообще только на передних рессорах сайлентблоки.

Изменено 16 апреля, 2017 пользователем газель2005

[rool 782]

газель2005,

это я и написал 

[Vovka31 504]

А я как ни мучился не смог забить Бизнесовский передний сайлентблок.  Ухо рессоры загнуто далеко не по кругу, а какой то полукруг полуовал. Пришлось болгаркой на ширину круга прорезь сделать в внешней втулке и тогда зашел хорошо. Уже с полгода стоит нормалек.

[vIp_Dj33 1]

Ребят посоветуйте какого производителя брать лучше?

[заМКАДыш 815]

  В 16.04.2017 в 15:02, газель2005 сказал:

rool, мне то не надо рассказывать.)) Для меня проще всегда снять рессору,а не выеживаться на месте.

 

это мне и в сервисе предложили. но сразу сказали что может быть надо будет новые стремянки. и чёт цену назвали что я оттуда с пробуксовкой.делал первый раз.заменил сам без съёмников и снятия рессор. один болт во втулке прикипел в переднем кронштейне.это был самый геморой его оттуда вытащить. .

  В 17.04.2017 в 17:11, Vovka31 сказал:

А я как ни мучился не смог забить Бизнесовский передний сайлентблок.  Ухо рессоры загнуто далеко не по кругу, а какой то полукруг полуовал. Пришлось болгаркой на ширину круга прорезь сделать в внешней втулке и тогда зашел хорошо. Уже с полгода стоит нормалек.

у меня бизнес 11год. саленты на передних рессорах стоят такие же как на задних рессорах. это нормально?

Изменено 26 апреля, 2017 пользователем заМКАДыш

[vIp_Dj33 1]

  В 26.04.2017 в 07:19, заМКАДыш сказал:

 

у меня бизнес 11год. саленты на передних рессорах стоят такие же как на задних рессорах. это нормально?

у меня 2012г тоже самое

[Вовик 871]

У меня на 11г.в передние сайленты маленькие,от валдая.И лист коренной постоянного сечения.

[vIp_Dj33 1]

Повторюсь подскажите какие салентблоки брать фирмы!

[газель2005 2 670]

 

 

  Вовик сказал:

У меня на 11г.в передние сайленты маленькие,от валдая.И лист коренной постоянного сечения.

и чего ? 11мм толщиной постоянного сечения.Второй 15.4мм переменного сечения.

Не бизнес н/о 2 листовые идут 13.7мм и по краям 8 мм переменного сечения.