Стоит ли заморачиваться

[Игорь85 698]

без  блокировки  в  переднем  мосту,  и  газель 4х4  тоже  думаю  не  вариант.  решать  тебе. 

[MAGNUS 1 091]

Прицеп к патрику. Дешево и сердито)

[Alex_cross 0]

Прицеп у меня есть. Мне людей сажать некуда.

Ну в передок тоже можно поставить аналогичную блокировку. И ещё хабы для комфортной езды.

[Игорь85 698]

Прицеп у меня есть. Мне людей сажать некуда.

Ну в передок тоже можно поставить аналогичную блокировку. И ещё хабы для комфортной езды.

хабы  не  только  для  комфортной  езды,  меньше  проблем  с  передним  мостом.  поставить  можно  все   и  ДВС,  сколько  это  встанет.  если  все  это  поставить,  получится  вполне  нормальный  автомобиль.    комфортный  и  экономичный

[Alex_cross 0]

Ну патриот в стоке не самый лучший вариант.

Так понимаю если

Газель4х4 с АБС + 405 + хабы + блокировка на передок + (возможно главные пары 4.3) + кондиционер + нормальные сидушки =

Нормальный, комфортный надёжный автомобиль для дальних поездок семьи с детьми

а и ещё нужно дорабатывать тяги к раздатке и кажтсь кронштейн крепления рычагов переключения

 

Смущает только стоимость Карданов какая-то не гуманная после патриота

[Crady 8 545]

 

 

Газель4х4 с АБС + 405

это машина до конца 2008 года самое позднее в заводском испонении...

иначе

 

 

405 + хабы + блокировка на передок + (возможно главные пары 4.3) + кондиционер + нормальные сидушки =

от 70 рупий(если 405 под нормы б/у) + ??+53 иатон+ пары от 7 рупий б/у + 40 МИНИМУМ (не самый подходящий кондей) + сидушки от 1.5 за ОДНО + оформление переоборудования(хотя бы по мотору и салону) =???? практикуем древний индийский ритуал "накуа"? :D

[cazemir 764]

Задался тебе этот 405, ставь 409, умз чем не понравился?, с 66 рк и парами 4.3 норм будет

[Alex_cross 0]

Новый 8месный автобус

800 р

Замена двигателя 115 с работой, умз и выхлоп оставляем на сто. С ГИБДД разбирается самостоятельно

1 р. Госпошлига 6р. Заключение намифонда

Хабы 11 руб.

Пары 5 руб за шт новые

Ещё нужна шестерня в раздатку что бы скорость показывал правильно

Еатон мне озвучивали 25-30р.

 

Работа пары и диф 15р.

Кондей на крышу 70-80 т.р. и ещё гену большой мощности 7-10т.

Передний бампер из стеклопластиковыц усиленный 15 р.

 

Салон самое тяжёлое, но можно отложить на потом

Если ривера то порядка 200р. Если от иномарок то можно найти на рельсах за 120-150 р.

Это я смотрю сертифицированные варианты, чтобы никто подкопаться не мог при желании.

Итого порядка 1250 руб.

 

По салону можно отложить расхожы по главным парам и блокировке надо смотреть что будет после замены двигателя и если я к себе в деревню на данном варианте проезжают в распутицу то можно и остановится.

Тогда расходы порядка 1000руб.

Это гораздо дешевле нового мультивена

[Crady 8 545]

голый мотор модель: 40524.1000400-100 ЕВРО-4; Цена: двигатель ЗМЗ-405 125 000

это без учёта работ,а так же без эбу проводки.на новую машину мотор стандарта ниже того что стоит на ней оформить НЕ РЕАЛЬНО.

Изменено 8 июня, 2016 пользователем Crady

[Alex_cross 0]

По двиглу с учётом работ, я же писал что у из и выхлоп оставляем на сто.

[Crady 8 545]

итого.

125 мотор+эбу(новый около 10) проводка около 5 рублей+работа.переоформление по деньгам,вне зависимости какой мотор,около 15 рублей через нами(птиа фонд)+ХАБЫ 11 РУБЛЕЙ+ПАРЫ (но за ту цену что ты указал это с большой вероятностью самосбор)+ 52 таки иатон стоит,зависит цена от курса бакса(ну за 45 найти можно)

кондей от 70 так будет правильней,если тебе нужен автобусный.так что бы он действительно работал примерно 110 будет

салон и прочие мелочи потянут ещё около 300-350...

итого скромно - 125+25(шмурдяк для мотора)+ 15 оформление+11 хабы + 45 пусть иатон, кондей 110 и остальное 350 = грубо 700 то есть по сути цена новой машины ещё одной,итого выходит 1.5 ляма..и это не считая всяких попутных расходов которые то же не мало вытянут из кармана.то есть антикор и вибра с шумкой под установку кондея,подкрылки и всякие мелочи.смело ещё рублей 200 отложить в эту кучку можешь.

не по одной машине просто уже считалось.и не только мной,и по разным ценам.

 

 

По двиглу с учётом работ,

тебе что бы официально его зарегить надо ставить даже выхлоп от змз,вместе с катами и прочим.

а,да..потом при продаже попробовать получить хотя БЫ треть от того что вложил :D

[Alex_cross 0]

Эбу старый прошивается

А что нами подорожало

По выхлопу я в курсе, цены приводил с учётом его

Ну шумку и прочее можно и самому повозится детей поучить.

Во вторых данные расходы кроме двигла растянуты во времени

А это лучше чем кредит. И итоговая сумма 1500 а не 2500

[Игорь85 698]

Эбу старый прошивается

А что нами подорожало

По выхлопу я в курсе, цены приводил с учётом его

Ну шумку и прочее можно и самому повозится детей поучить.

Во вторых данные расходы кроме двигла растянуты во времени

А это лучше чем кредит. И итоговая сумма 1500 а не 2500

ЭБУ  от  умз  не  пойдет,  хабы  от 12  к  ним  надо  переходные  фланцы,  это  от 3-5р.  ну  если  есть  деньги. можно  и  переделать. 

[Alex_cross 0]

Так вроде и там и там микас

[Игорь85 698]

Так вроде и там и там микас

ЭБУ  надо  менять.  под  змз 405  или 409.  что  будешь  ставить. 

[Alex_cross 0]

А перепрошить разве нельзя?

[Игорь85 698]

с  умз  на  змз.  думаю  не  реально.

[Alex_cross 0]

А перепрошить разве нельзя?

[Alex_cross 0]

Сории со смарта форум глючит

 

По 409 не нашёл приемлимый вариант так чтобы умз в зачет шел если кому надо новый умз е-4 вместе с выхлопом то могу отдать за 80 руб

Лучше наверно японский мотор вкорячить но как я понимаю будет проблема с регистрацией

А какой автобусный кондер лучше чтобы не жариться при +40 в тени

[Игорь85 698]

Сории со смарта форум глючит

 

По 409 не нашёл приемлемый вариант так чтобы умз в зачет шел если кому надо новый умз е-4 вместе с выхлопом то могу отдать за 80 руб

Лучше наверно японский мотор вкорячить но как я понимаю будет проблема с регистрацией

А какой автобусный кондер лучше чтобы не жариться при +40 в тени

проблем  с  регистрацией,  говорят  нет.  я  лично  сомневаюсь.  ну  если  японский  ставить  то  тебе  надо  евро 4.  выйдет  очень  дорого. 

[Alex_cross 0]

Что японец е-4 дорого я уже тоже уже понял

Позвонил в нами-птиа-фонд заключение на замену двигла 4000 руб.

Наверно надо по хорошему ещё и силовик сразу проводить

[Игорь85 698]

Что японец е-4 дорого я уже тоже уже понял

Позвонил в нами-птиа-фонд заключение на замену двигла 4000 руб.

Наверно надо по хорошему ещё и силовик сразу проводить

внесение  изменений  в  конструкцию  автомобиля,  это  еще  тот  геморрой,  сам  этим  занимался.  хотя  на  форуме   утверждают,   что  все  просто.  без  посредников  зарегистрировать  для  меня  было  не  реально.

[Crady 8 545]

 

 

Лучше наверно японский мотор вкорячить но как я понимаю будет проблема с регистрацией

дык при замене умз на змз тебе предстоит АБСОЛЮТНО тот же путь что при замене умз на японца.

[Alex_cross 0]

Да гайцы любят мозги срать. На внесение изменений что у меня стоит третий ряд от лексуса в патриоте у меня ушло в общей сложности 17 часов

[Crady 8 545]

 

 

На внесение изменений что у меня стоит третий ряд от лексуса в патриоте у меня ушло в общей сложности 17 часов

с ноября 15 года новый регламент,новые правила внесения изменений.и чем дальше,тем "чудней"..