Шёлковый путь 2016

[Леха306 52 1 479]

Отдыхаем)))

[Леха306 52 1 479]

https://youtu.be/Ql6VRyA9sho

Бивуак

Изменено 15 июля, 2016 пользователем Леха306 52

[Леха306 52 1 479]

Мы это сделали!!!))))

[Женёк152 9]

Мы это сделали!!!))))

Лёх, а где твои видюхи??

[aktau84 34]

 Леха бешпармак кушали?

[Леха306 52 1 479]

Хорошие фото чуть позже.

Леха бешпармак кушали?

ДА!

[187 1 214]

Мы это сделали!!!))))

 

https://youtu.be/Ql6VRyA9sho

Это?

Изменено 15 июля, 2016 пользователем 187

[Татарин 7 064]

Отдыхаем)))

И судя по всему,не плохо(клубника, бассейн)Балуют вас там.Так вы и домой не захотите. :D

[Вован 425 78]

и не только клубника с бассейном...https://youtu.be/nYNDcGIX6Bw

[Владимир c330cp174rus 853]

Маленько фоток от меня 

Изменено 20 июля, 2016 пользователем Владимир c330cp174rus

[Леха306 52 1 479]

Я дома, пока собираюсь с мыслями о полном отчёте посмотрите видео

https://youtu.be/j-rapBceFHQ

[Маркич 702]

Лёша, 21июля, в четверг видел на выезде с Мокрого на Арзамасский тракт 3 Урала и боевую ГАЗель, зелёные, расписные, с шильдиками: они там ,,Шёлковый путь" финишировали?

[Леха306 52 1 479]

Лёша, 21июля, в четверг видел на выезде с Мокрого на Арзамасский тракт 3 Урала и боевую ГАЗель, зелёные, расписные, с шильдиками: они там ,,Шёлковый путь" финишировали?

Они возвращались с Алма Аты, в Китай они не поехали, для них нет отдельного класса грузовиков объёма двигателя до 10 литров, а с КАМАЗами на стандартных машинах тяжело бороться! У КамАЗа остался только шильдик, остальное импортное! У наших 90% наших заводских запчастей !!!!

Лёша, 21июля, в четверг видел на выезде с Мокрого на Арзамасский тракт 3 Урала и боевую ГАЗель, зелёные, расписные, с шильдиками: они там ,,Шёлковый путь" финишировали?

Два Урала и две боевые машины!! Зелёный Садко тоже боевая!

[rusgg 3 985]

Интересно посмотреть стс машины, че там и как оформлено :)

[Леха306 52 1 479]

Итак, расскажу вам, что такое Шёлковый путь 2016 ралли рейд.

 

Все по порядку. Начнем с того что Павел Ерасов предложил мне поучаствовать в этом мероприятии за месяц до старта, конечно пропал сон и чтоб не сглазить ни кому вплоть до семьи я об этом не говорил.

 

7 июля мне было велено быть в Москве и получить у дилера Некст ЦМФ трех местный в полной комплектации ( Камминс 149 л.с.,блокировка моста,кондей) и приехать в Лужники.Что было и сделанно

 

Приехав в Лужники , меня Павел Ерасов познакомил с капитаном команды ГАЗ рейд спорт Алексеем Коптевым ,сказав что я в полном подчинении Алексея. И познакомился с ребятами и девчатами из команды. Павел команде меня представил как корреспондента с нашего Клуба Газелистов России! Первым делом я наклеил www.GazelleClub.ru на машину с двух боков!

 

На фото с лево на право Иван Сидов, я, Алексей Коптев.

7 июля вечером нужно было аккредитовать машины и команды, получить бортовые номера , приборы GPSTRIPY, получить страховку жизни , страховку на Казахстан, и пропуск на руку в виде ленты ( для еды, вход в бивуак, и т.д.)

 

Наклеить номера и рекламу на машину, один номер на крыше , чтоб с вертолета было видно. В такой разрисовке машина стала пропуском везде и с поддержкой всех служб, как же мне это нравилось))))

 

 

8 июля днем перегрузили мне часть запчастей, палатки, столы, стулья, вещи команды, в общей сложности больше тонны. В 17-30 я выехал в сторону Казани, вечером у ребят был торжественный старт на Красной площади.

 

Нужно было в пятницу вырваться из Москвы! И приехать в Казань пораньше чтоб занять место для команды! Мне посадили механика Мишу и мы удачно приехали первыми в Казань, и заняли самое козырное место у главного входа в Казань арена. Остальные приехали позже и место им понравилось))) Так я стал комендантом лагеря))) Занимать места для команды и организовывать быт команды ( столы, стулья, палатки) .

В Никольском встретились с Серегой Корешок72

 

 

 

В Казани уже начался настоящий процесс гонки! До обеда шел дождь и настроение немного было не очень, после обеда дождь кончился и начали подтягиваться наши и другие команды. Боевые Газели привезли на автовозе, это было возможно по правилам. Помог съездом боевой машины с автовоза и перегоном в лагерь, скажу я вам как они ездят на них на такие расстояния)) все тарахтит, гремит, сиденье жесткое спортивный ковш. После этого мне расхотелось быть пилотом спортивной машины))))

 

К вечеру были все на месте и начался первый этап гонки. До самой трассы организаторы проложили путь так чтоб жители Казани могли увидеть машины, через город. Так я тоже захотел посмотреть пролог, я сел в Соболь к Михаилу Рябинину. Спросив куда ехать у гайцов, они сказали езжайте за гоночным авто. Мы зацепились за Китайским экипажем, но они заплутали и привели нас обратно к Арене))) Затем зацепились за Французский экипаж, они хоть медленнее ехали, но тоже заблудились и мы катались по Казани не зная что делать, позже они все таки привели нас на старт .Смеху было море)))

 

В Казани на прологе случилась печалька, наш женский экипаж Татьяна Елесеева и Елена Правдина застряли в песке, но это ничего страшного, был выдан временной штраф, но не сняли с гонки

Вечером заехал в гости наш Владимир с330ср174rus, я провел его в лагерь ,мы немного потусили. Володя уехал. Чуть позже меня ребята забрали в гостиницу спать, в 5-30 подъём и в путь до Уфы.

 

С утра нас разочаровали что спец участок отменен в связи с дождями и поднятием рек. Всем пришлось ехать по асфальту и боевым машинам, все остальные участки боевые должны передвигаться только самостоятельно!

 

Да забыл, по пути в Казань я заехал домой и укомплектовал машину СВ рацией ,инструментом.

 

Выехал я в 7 утра, поняв что нам сотрудники ГИБДД дают вольности по ПДД, начал наглеть с обгонами через сплошную и превышением скорости в населенных пунктах в пределах разумного!!! У нас было ограничение по TRIPYв 110 км час, иначе штраф 500 Евро! Маршрут был проложен через центр Набережных Челнов, для того чтоб жители могли посмотреть на нас))

 

Пием Некста у жителей был хороший, все приветственно махали руками !))

 

Дальнобойщики помогали, когда я их просил чтоб не выходили на обгон пока я проеду))) После Челнов на ремонтах дорог нам сделали зеленый свет, чем создали ребятам в сторону Казани пробки и неудобства. Но на рации все понимающе отнеслись к этому!! Сложно перегнать в общем потоке более 350 машин Шелкового пути. До Уфы добрался довольно быстро за 7 часов по пути обогнав наших которые раньше выехали)))

 

В Уфе разместились на территории аэропорта, соответственно я занял место для команды.

 

Да, по дороге звонит Володя и сообщает мне что он тоже присоединился к Шелковому пути)))) И мы встретились теперь и в Уфе.

 

По машине. Некст очень понравился!! Едет как будто и нет груза в кузове! Мягкая подвеска, отличный разгон, всю дорогу на круизе))

 

Продолжение следует…

[german 1 002]

Алексей поподробнее плиз, обьемнее картинка нарисуется. Организационные моменты, бытовые условия.. и т.д и т.п., побольше фото и видео и коментарии к ним. Вообщем, где был что видел, рассказывай...

Изменено 24 июля, 2016 пользователем german

[Леха306 52 1 479]

Алексей поподробнее плиз, обьемнее картинка нарисуется. Организационные моменты, бытовые условия.. и т.д и т.п., побольше фото и видео и коментарии к ним. Вообщем, где был что видел, рассказывай...

Герман впечатлений море!! Постараюсь все написать но не сразу.

[Леха306 52 1 479]

Ура! У нас есть львы!!

 

https://youtu.be/jGS2RP9KZ1Y

[Леха306 52 1 479]

Изменено 28 июля, 2016 пользователем Леха306 52

[Владимир c330cp174rus 853]

Вот ещё пару фоток нашел из Алматы моя там  :rolleyes: в серединке :D 

[Маркич 702]

Где фотки? Оп, все есть!

Изменено 30 июля, 2016 пользователем Маркич

[Леха306 52 1 479]

Извиняюсь что долго не писал, был занят. Немного продолжения .

 

Уфа -Костанай.

В Уфе ночью механики проверили боевые машины и что нужно было заменили. Выдвинулся я в 6 утра в сторону границы с Казахстаном . Путь пролегал через Симский перевал. Сначала поехали в паре с Володей, но его темп в 80 км час мне показался скучным и я рванул в перед. Первый раз в жизни перевал пролетел на круизе на 106 км час. Дело в том что ДПСники все фуры загнали на стоянки и не выпускали, и путь был свободным. Конечно наслушался я в рации какие мы уроды, катающиеся для удовольствия по дорогам общего пользования , кучка богачей ну и в том же духе.

Машина опять же все подъемы преодолевала без всяких напрягов и спокойно разгонял в подъем до пятой и в основном на пятой и ехал!

Перед Миассом трекер повёл в право на Троицк. Проезжал мимо спецучастка, не стал останавливаться , нужно было так же пораньше приехать и занять место для команды в Костанае .

Жалко конечно что гонку практически не видел, но опять же в зрительских зонах много не увидишь ! Сейчас смотрю разные видео в ютюбе и там намного интереснее все показано!

Перед границей позвонил Володя и попросил его подождать, у него машина была не заклеенная , только на капот наклейку команды мы ему заклеили)))

Решили в паре границу проходить. Для Шелкового пути на границе был зелёный коридор, проскочили удачно минут за 15 обе границы. Володя остановился страховку сделать, а я поехал дальше. Страховку нам в Москве оформили.

По Казахстану решил не грубить с ПДД , хотя и не одного гайца не видел, видно у них указ был не высовываться а то соблазн очень большой)))

В Костанай приехал часам к трём дня, так же аэропорт и занял место для команды. Занял побольше места и для команды Супратек, дружественной команде ГАЗ рейд спорт. Вечеслав Субботин попросил.

По гонке все ехали попарно прикрывая друг друга:

Александр Коструков прикрывал брата Михаила Кострукова

Вечеслав Субботин прикрывал женский экипаж Татьяну Елесееву

Газоны Михаил Шкляев и Борислав Левицкий тоже в паре ехали.

Это командная стратегия , чтоб если что помочь друг другу!!

До Костаная все боевые машины приехали своим ходом, это хороший показатель в ралли рейде. Боевые приехали вечером и опять в работу включились механики , тяжелая у них работа , ночью ремонт, днём перегон и не поспишь нормально.

У пилотов не легче! Я не представляю как они преодолевали пробеги по 700-800 км в очень жёстких машинах и ещё проехать по спецучастку!! Приезжали как выжитые лимоны!

Мне то на комфортной машине с кондиционером тяжеловато было, не представляю какого им было! Хотя по их лицам догадываюсь!

В биваках было организованно все супер , душ, туалеты, столовая , зона отдыха, бассейн .

Часов в 6 утра собрал столы, стулья, загрузился и в путь на Астану.

 

P.S. Фото что то с планшета не грузятся, я накидал в галереи .

https://youtu.be/Ix1v1brf9Qs

Изменено 1 сентября, 2016 пользователем Леха306 52

[Леха306 52 1 479]

https://youtu.be/Ua9VQxk5DBo

[эдич 3 211]

Что то Леха 306 не слышно. Ты как в этом году в теме?