Прокладка ГБЦ или плохой заводской антифриз

[дима1980 3]

кстати   сегодня  ехал  и  похоже  газелька  начала  реально  помирать. газу  даёшь провал   отпускаешь по новой  нажимаешь подхватывает. холостые  нормально. в  итоге  доехал  до  дому  50км в  час.  бензин  слил  другой  залил так  же. свечи  выкрутил  3я как  с  магаза чистая. похоже  антифриз  в  цылиндр  попёр. 

[Crady 8 527]

 

 

свечи выкрутил 3я как с магаза чистая. похоже антифриз в цылиндр попёр.

загляни с фонариком в свечное отверстие,если там блестит,то да,пошол.

[Антифриз 112]

Для наглядности сделал, подойдет данный блок цилиндров или всё таки нет.

Я б новый мотор взял , а старый на з/ч.

[Evgeniyo 2]

Где бы её найти, эту ремонтную гильзу чуть толще моей...

думал насчет мотора, но решил оставить этот потому что "новый" это б/у в который ещё столько же вложить придется!

[Evgeniyo 2]

Тема про гильзы есть,решения проблемы нет... https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/57517-otsloenie-gilz-dvigatel4216/

[Evgeniyo 2]

Есть некая фирма в СПБ "Дизель технологии" так вот свою проблему выложил и в соц. сетях они мне там и написали: "на эту модель блока гильзы ещё не разу не делали. Нужны размеры, гильзу можно сделать абсолютно любую. На Ваш двигатель будет стоит 1500- 2000 за 1шт. Можно отправить по России ТК" может кто с ними уже работал, или есть отзывы качественно делают или нет, может читали отзывы о них? И самое главное где найти точные размеры гильзы???

Ещё один ответ: "Можно обратиться в компании в Вашем районе где гильзуют блоки. В нашей организации мы гильзы изготавливаем сами. Вытачиваем из болванки (отлитой центробежным способом литья из высокопрочного автомобильного чугуна) под необходимый размер (наружный диаметр, внутренний под поршень и высоту). Таким образом гильзуем блоки на всех моделях двигателей и наши и иномарки. Нареканий ни разу не было"

[дима1980 3]

газелька  зараза  живая  ещё .  думал  помирает.дёргалась. но  как  полный  бак  налил понял  что в  системе  питания.вчера  бак снял  насос  еле  достал винты  под  шестигранник . в  итоге  кусок  полиэтилена засосало.  а так  газы  идут ож выкидывает  по  тихому уровень ож  горит на  панельке  иногда  гаснет или  вместе  с  красным чеком (!)горит. вобщем  весело. прокладки  ищут  в  екб  на  заказ.

[Evgeniyo 2]

дима1980, Тебе не протягивали ГБЦ у дилера? Если нет, то можно попробовать протянуть, а так да жди новую прокладку с ней уже как положено протяните. Вспомнил, крышку РБ ещё поменяй на такую же новую только.

Изменено 28 сентября, 2016 пользователем Evgeniyo

[дима1980 3]

дима1980, Тебе не протягивали ГБЦ у дилера? Если нет, то можно попробовать протянуть, а так да жди новую прокладку с ней уже как положено протяните. Вспомнил, крышку РБ ещё поменяй на такую же новую только.

нет  не  протягивали.а  крышку  поменял.реультат  тот  же .здесь  просто дороги  из плит асфальта  нет. может  растресло. завтра   по  возможности  попробую  протянуть. но  всё  равно  нужно  голову  снимать  чтоб шпильку  высверлить. а  то  пахнет  в  салоне выхлопом.

[Некст 1971 225]

Ну что,похоже и мой черед пришел.Итак,вчера пришёл с рейса 1600 на круг,вроде все путём,под капот не полез.

Сегодня отдохнувший дергаю капот,поднимаю и . бачок весь в антифризе,уровень ниже нижней риски,стенки бачка( внутри) и сама крышка в ржавчине( антифриз розовый,цвет не поменял).Все - похоже приплыли.

Пока ничего не предпринимал,покатаюсь не далее 100 км от дома,понаблюдаю, но похоже что мои наблюдения закончатся вскрытием головы.Есть конечно слабая надежда что крышка р.б. голову мутит,но присутствующая ржавчина на стенках бачка и самой крышке,убивает всю надежду.

Пробег 64000

[firsov18 10]

у меня тоже бачек в ржавчине, а сам антифриз чистый. Сначала напрягало а потом забил, так пробежал 90000 км

[Некст 1971 225]

firsov18,

у меня тоже бачек в ржавчине, а сам антифриз чистый. Сначала напрягало а потом забил, так пробежал 90000 км

Это вселяет надежду,хотелось бы обойтись малой кровью(заменой крышки р.б.)

[Некст 1971 225]

Ну что,похоже и мой черед пришел.Итак,вчера пришёл с рейса 1600 на круг,вроде все путём,под капот не полез.

Сегодня отдохнувший дергаю капот,поднимаю и .. бачок весь в антифризе,уровень ниже нижней риски,стенки бачка( внутри) и сама крышка в ржавчине( антифриз розовый,цвет не поменял).Все - похоже приплыли.

Пока ничего не предпринимал,покатаюсь не далее 100 км от дома,понаблюдаю, но похоже что мои наблюдения закончатся вскрытием головы.Есть конечно слабая надежда что крышка р.б. голову мутит,но присутствующая ржавчина на стенках бачка и самой крышке,убивает всю надежду.

Пробег 64000

Сегодня сделал тест драйв,расстояние 30км в одну сторону,скорость 70-80 антифриз на месте все ОК,обратно решил дать ей газку поболе,итак скорость 100-110 ,остановился из бачка антифриз ручьем(цензура-А-А).

Какие мысли,знатоки?Дергаю голову и смотрю прокладку для начала?P.S.шланги радиатора горячие,печка работает.

[Crady 8 527]

 

 

Дергаю голову и смотрю прокладку для начала?

для начала прокладку найди и купи!

[Некст 1971 225]

Crady,

для начала прокладку найди и купи!

Прокладка не вопрос,у нас лежат.

[Crady 8 527]

Crady,

Прокладка не вопрос,у нас лежат.

это хорошо,но убедись что это именно от эвотека.а то некоторые продаваны не видят разницу с 4216 :D

проверь циркуляцию жидкости на оборотах,а месте,и все отводящие к расширителю трубки.ну и если прокладка,то в том цилиндре где тосол попадает,там поршень блестеть будет.загляни хотя бы чрез свечные.голову содрать дело не хитрое,обратно поставить уже сложней.ну и если всё таки дёргать будешь,опрессуй её

[Некст 1971 225]

это хорошо,но убедись что это именно от эвотека.а то некоторые продаваны не видят разницу с 4216 :D

проверь циркуляцию жидкости на оборотах,а месте,и все отводящие к расширителю трубки.ну и если прокладка,то в том цилиндре где тосол попадает,там поршень блестеть будет.загляни хотя бы чрез свечные.голову содрать дело не хитрое,обратно поставить уже сложней.ну и если всё таки дёргать будешь,опрессуй её

Из трубок(шлангов)в бачок жидкость идёт.А срывать башку скорее всего полюбому,просто как бы больше не вижу причин выбивания антифриза.

P.S."спасибо огромное"конструкторам и заводу в частности за столь разрекламируемый двигатель.В 60000 тысяч регулировал клапана и снял ось коромысел.Часть клапанов уже были просевшие,так что заодно придется и с сёдлами вопрос решать.Вот так вот.

[газель2005 2 633]

Некст 1971, Тебе может не только с седлами придется решать,но и с опрессовкой гбц 

Седла не имеет смысла менять на таком пробеге.Все равно гбц больше 150 тысяч не пройдет,а на этот пробег тебе их хватит.

Лучше вообще ни чего ни сдирай,а езжай по гарантии делать.У тебя еще гарантия на двигатель не закончилась.

Изменено 11 октября, 2016 пользователем газель2005

[Некст 1971 225]

Некст 1971, Тебе может не только с седлами придется решать,но и с опрессовкой гбц 

Седла не имеет смысла менять на таком пробеге.Все равно гбц больше 150 тысяч не пройдет,а на этот пробег тебе их хватит.

Лучше вообще ни чего ни сдирай,а езжай по гарантии делать.У тебя еще гарантия на двигатель не закончилась.

Да я на гарантию забил с первого дня.Машину брал в Москве,до неё 250км,и гонять на замену масла и платить при этом бешеные деньги за ТО+ бензин посчитал делом неблагодарным,да ещё ГБО сам ставил.Так что вряд ли меня там примут с распростёртыми обьятиями.А бодаться с ними нет времени и желания.

А по поводу седел,если с головой все нормально,решать придётся однозначно.При регулировке даже на одном из впускных(при полностью отпущенном рег.болте)не оставалось зазора между болтом и компенсатором.На выпускных таких было два клапана.Так что вот такие пироги.Хорошо хоть до дома довезла, а то встал бы в Вологде за 800 км от дома.

Такой клиент дальнобойный попался и на тебе засада блин!!!!!!!

[Некст 1971 225]

Итак,продолжу.Снял ГБЦ,поршни все сухие,но вызывают подозрения рыжие пятна в месте прилегания прокладки в 3 цилиндре,на фото третий сверху. Не поэтому ли стенки бачка и крышка были в ржавчине,которая очень напоминает нагар в камере сгорания? Если это так,то почему антифриз не пошёл в цилиндр? Одни ребусы

[Crady 8 527]

поршня то как выглядят?

[Некст 1971 225]

Ещё немного про седла,на втором цилиндре провалено значительно,для видимости просвета на 4 клапане подложена спичка .Пробег 64000 ,на пропане 54000.

поршня то как выглядят?

в каком смысле?

[Crady 8 527]

 

 

в каком смысле?

в прямом,цвет,сколько награ и прочее

[Некст 1971 225]

в прямом,цвет,сколько награ и прочее

Поршни кирпичного цвета,нагара мало(по краям поршня),чуть чуть болтается в цилиндре,выработки на цилиндре нет

[Crady 8 527]

Поршни кирпичного цвета,нагара мало(по краям поршня),чуть чуть болтается в цилиндре,выработки на цилиндре нет

фото есть?