Амортизаторы

[nzvrds 0]

SS - 20 комфорт, кто - нибудь пробовал устанавливать? Какие отзывы?

[Sarmat 0]

Послушав разные рекомендации всё же пришел к тому, чтобы поставить и вперед и назад амортизаторы от ГАЗ-53 (они же от ГАЗ-66, вроде).

Их переделывают под Газель (на перед одни настройки, на зад соответственно, другие) и ходят переделанные больше, чем родные.

Объясняют это тем, что даже на перед полезно поставить от ГАЗ-53 при повышенных нагрузках, потому что они имеют в себе больше масла, и больше "железа" для общего запаса прочности, для выносливости.

 

Подгонка жесткости и свойств амортизаторов от ГАЗ-53 под Газель во Владикавказе стоит 2000 рублей (включая демонтаж-монтаж). Для информации - те же операции с родными амортизаторами Газели - 1000 руб.

 

Вот теперь мне осталось найти эти самые амортизаторы от ГАЗ-53. Они нужны разборные, без пластиковых составляющих. Вот если кто подскажет где их можно купить, то буду признателен. С возможностью доставки до Пятигорска или Владикавказа. Или на худой конец узнать каталожный номер этих амортизаторов и попросить брата купить их в Москве.

[Alexq55 339]

Послушав разные рекомендации всё же пришел к тому, чтобы поставить и вперед и назад амортизаторы от ГАЗ-53 (они же от ГАЗ-66, вроде).

Их переделывают под Газель (на перед одни настройки, на зад соответственно, другие) и ходят переделанные больше, чем родные.

Объясняют это тем, что даже на перед полезно поставить от ГАЗ-53 при повышенных нагрузках, потому что они имеют в себе больше масла, и больше "железа" для общего запаса прочности, для выносливости.

 

Подгонка жесткости и свойств амортизаторов от ГАЗ-53 под Газель во Владикавказе стоит 2000 рублей (включая демонтаж-монтаж). Для информации - те же операции с родными амортизаторами Газели - 1000 руб.

 

Вот теперь мне осталось найти эти самые амортизаторы от ГАЗ-53. Они нужны разборные, без пластиковых составляющих. Вот если кто подскажет где их можно купить, то буду признателен. С возможностью доставки до Пятигорска или Владикавказа. Или на худой конец узнать каталожный номер этих амортизаторов и попросить брата купить их в Москве.

Можно обойтись гораздо дешевле. Просто берешь свои родные амортизаторы (которые завод ставит), разбираешь, сливаешь оттуда масло и заливаешь моторную полусинтетику (или синтетику) и амортизаторы как новые, по жесткости будут чуть жестче заводских и хватят очень надолго.

[izubra440 13]

Послушав разные рекомендации всё же пришел к тому, чтобы поставить и вперед и назад амортизаторы от ГАЗ-53 (они же от ГАЗ-66, вроде).

Их переделывают под Газель (на перед одни настройки, на зад соответственно, другие) и ходят переделанные больше, чем родные.

Объясняют это тем, что даже на перед полезно поставить от ГАЗ-53 при повышенных нагрузках, потому что они имеют в себе больше масла, и больше "железа" для общего запаса прочности, для выносливости.

 

Подгонка жесткости и свойств амортизаторов от ГАЗ-53 под Газель во Владикавказе стоит 2000 рублей (включая демонтаж-монтаж). Для информации - те же операции с родными амортизаторами Газели - 1000 руб.

 

Вот теперь мне осталось найти эти самые амортизаторы от ГАЗ-53. Они нужны разборные, без пластиковых составляющих. Вот если кто подскажет где их можно купить, то буду признателен. С возможностью доставки до Пятигорска или Владикавказа. Или на худой конец узнать каталожный номер этих амортизаторов и попросить брата купить их в Москве.

ага,а ещё от бронетраспортёра ставили-вещь по 3 тонны возили.только крепления через каждые 3 дня приваривали :lol:

[Sarmat 0]

ага,а ещё от бронетраспортёра ставили-вещь по 3 тонны возили.только крепления через каждые 3 дня приваривали :lol:

от БТРа мне тоже показали амортизаторы :lol: , у мастера есть возможность их доставать, но мне не подошли из-за того что длины не хватает ))

Так как у меня рессоров поболее чем в стандарте и машина заметно выше.

 

А насчёт креплений - мне сказали что после переделки ничего не гнет и не лопает, так как изменяют характеристики жесткости амортизатора.

Как именно, мне не известно. Может дырочки перетекания жидкости калибруют под конкретный заказ.

Изменено 30 июля, 2012 пользователем Sarmat

[Sarmat 0]

Можно обойтись гораздо дешевле. Просто берешь свои родные амортизаторы (которые завод ставит), разбираешь, сливаешь оттуда масло и заливаешь моторную полусинтетику (или синтетику) и амортизаторы как новые, по жесткости будут чуть жестче заводских и хватят очень надолго.

хм, вот эта идея вызывает у меня большую радость, или даже восторг, если она осуществима B)

 

А можно подробней? Хотя в целом всё понятно, но всё же. Старые амортизаторы могут быть изношенны в каких-то местах ещё ведь? я это проверю на днях. И если да, то можно ли их омолодить? Имеются ли какие-либо ремкомплекты для этого?

 

Масло какой вязкости лучше? Видимо в зависимости от того какую жесткость есть желание получить? И сколько уходит масла на один аммортизатор примерно? И ещё - действительно ли передние и задние аммортизаторы одинаковые (как мне сказали в магазине)?

 

И ещё получается что амортизаторы выходят из строя в том числе из-за потери свойств жидвости? (я просто не в теме вообще).

Изменено 30 июля, 2012 пользователем Sarmat

[Gazecus59 633]

парни вы че у них на юге если газель 3 тонны не везет семья голодная инфа от первоисточника купи друг себе криворукого япошку он и 3 и 3.5 везет и с аморт нет проблеммммм

[Sarmat 0]

купи друг себе криворукого япошку он и 3 и 3.5 везет и с аморт нет проблеммммм

Газель стоит 150 тысяч б/у. И обходится в содержании 4 тысячи рублей в месяц включая всё кроме топлива.

А сколько стоит и сколько обходится леворульный (=криворукий?) японец? Какой например?

 

если газель 3 тонны не везет

Да, я тоже возил почти год 3,2-3,5 тонн. Потом 700-800 кг. Сейчас 1,5-2,5. И как я смотрю на других, вожу я весьма умеренно. Вот в Пятигоске том же Газели редко менее 4 тонн груженные на овощных рынках.

[aleks2 1 178]

вчера ходил по рынку предложили хохлянские диаметр трубы аммортизатора больше говорят для тяжелых грузов цена 1200 пара-ктонибуть ставил.впечатления?краснодонские вроде

[obana61 26]

вчера ходил по рынку предложили хохлянские диаметр трубы аммортизатора больше говорят для тяжелых грузов цена 1200 пара-ктонибуть ставил.впечатления?краснодонские вроде

может мариупольские

[Vic123 261]

может мариупольские

Тогда уж правильнее мелитопольские. Про краснодонские ничего не скажу, не пробовал, а мелитопольские не посоветую.

[aleks2 1 178]

может мариупольские

http://3612.ua.all.biz/ ну вот нашел .цвет только желтый и в коробочке. кстати ход у УАЗовских по их таблице меньше

[Vic123 261]

http://3612.ua.all.biz/ ну вот нашел .цвет только желтый и в коробочке. кстати ход у УАЗовских по их таблице меньше

В том то и фокус, что нужно достоверно знать в какой цвет красит производитель, а то гаражной сборки полно.

[LeXeR 239]

после вышеизложенного сделал вывод : поставить амортизаторы плаза на газель все 4 штуки самый идеальный вариант? правильно понял?

пс: передние уже отъездили 800 тыщ но не текут, задние то промокнут,то сухие, вот решил сменить

[Vic123 261]

после вышеизложенного сделал вывод : поставить амортизаторы плаза на газель все 4 штуки самый идеальный вариант? правильно понял?

пс: передние уже отъездили 800 тыщ но не текут, задние то промокнут,то сухие, вот решил сменить

800 тыщ? Не опечатка?

[Alexq55 339]

800 тыщ? Не опечатка?

На наших дорогах такое не возможно. То есть отъездить то можно, но амортизаторы будут к этому времени уже давно не работающими.

Изменено 20 августа, 2012 пользователем Alexq55

[LeXeR 239]

нет, а по существу? все 4 аморта плаза ставить?

[obana61 26]

нет, а по существу? все 4 аморта плаза ставить?

про 800 тысяч подробно с амортизаторами

[LeXeR 239]

сегодня еще не купил , т.к в магазине всего 2, 1 я осмотрел-нормальный с виду, второй с виду говно,т.к оба уха на первом цельные, а на 2 оба уха сваренные из 2 частей. Это что за х.?проконсультируйте

[Ramis73 109]

после вышеизложенного сделал вывод : поставить амортизаторы плаза на газель все 4 штуки самый идеальный вариант? правильно понял?

пс: передние уже отъездили 800 тыщ но не текут, задние то промокнут,то сухие, вот решил сменить

Бред, откуда ты знаешь про 800 тыс.

[Alexq55 339]

передние уже отъездили 800 тыщ но не текут, задние то промокнут,то сухие, вот решил сменить

Если бы амортизаторы ходили по 800 тыс., то производители амортизаторов давно уже разорились. Просто надо отличать работающие амортизаторы от неработающих.

[Ramis73 109]

Если бы амортизаторы ходили по 800 тыс., то производители амортизаторов давно уже разорились. Просто надо отличать работающие амортизаторы от неработающих.

Во во! И я про это! Неважно работают они или нет, но они прошли 800 тыс.

[obana61 26]

сегодня еще не купил , т.к в магазине всего 2, 1 я осмотрел-нормальный с виду, второй с виду говно,т.к оба уха на первом цельные, а на 2 оба уха сваренные из 2 частей. Это что за х.?проконсультируйте

это ты нас должен консультировать.этож надо на одних амортиз.проехать 800т.к

[LeXeR 239]

Бред, откуда ты знаешь про 800 тыс.

на счетчике потому что 800 тысяч

[LeXeR 239]

поставил все 4 плаза стандарт, практически не изменилось ничего... даже не знаю стал ли бы их кому нить советовать

4 заводских 2500р, а эти 5000р, целый день ездил на полупустой машине, а на груженой и на масляных мягко идет