Амортизаторы

[9710 4]

от 53 на передок поставил и забыл,а родные замучили текут и текут...

[толмачев 23]

Передние газо-маснянные HOLLA работают супер , задние ГАЗ-53 так-как очень тежолая машинка у меня.

[Scarpalis 0]

Надо потом Финвал попробовать, свечи и фильтры у них вроде ничего. А "Плаза" у меня газо-масляная.

 

Может маленько не в тему, хотца и про финвал обмолвиться. Колодки меня порадовали (может слаще редьки ничего не ел, но против заводских от которых после 17000 остался один металл), проходили 45000. Пользовал свечи - лажа, шьют!!! Пользовал ВВ провода месяца через 4 заметил что тоже шьют, начал менять, клемма осталась в катушке!!!

[serbey 16]

перечитал всю тему об аммортизаторах .как я сделал чтобы раму хотя бы не рвало .когда трескалась рама то в основном было две причины разболтанное крепление и заклинивший аммортизатор. пробывал разрезать заклинивший аммортизатор -закусывало пласмассовое поршневое кольцо .как избежать - сзади очень легко.берем 850 мм уголка 40 меряем расстояние между нижними болтами крепления кронштейнов аммов и сверлим 2отв в уголке .откручиваем 2 ниж. задних болта и прикручиваем уголок. такая стяжка хорошо разгрузит раму от сложного нагружения. приваривать доп. ухо или нет - я привариваю однозначно.таким способом можно даже спасти начавший потеть ам-р. резинки от ваза яставил на газоновские и зиловские. беруться рез. от малых реак. тяг .засовываем их целиком внутрь и впресовываем втулки самоточенные. размеры беруться по кронштейну. пригодится набор для сборки реак. тяг от ваза. кто боиться удлинять ам-р из-за того что он сложиться -можно предложить поставить кусок доски между отбойником и рамой. поначалу я тоже боялся .но доска осталась целой.может кому то покажется смешно -но лутше пусть лопнет доска чем разорвет раму-рассуждал я. про аммортизаторы -ставил газ .зил\не удлинял\ украинские и фенокс. меня очень смущают маслянные ам-р которые тугие на сжатие и растяжение.\на рынке их с умным видом называют -двухсторонними\ сжатие должно быть в 2-3 раза легче. если что непонятно напишу подробнее.

[Galeev53rus 0]

Делитесь опытом, колитесь - какие амортизаторы мне лучше приобресть взамен штатных? Пока еще ходят, но. чувствую, что к зиме придется раскошелиться))) *13

 

лучше от 53 газа к ним реактивные втулки от жигулей впресовываеш их в амортизаторы ставиш и радуешся.

[alexgop 995]

лучше от 53 газа к ним реактивные втулки от жигулей впресовываеш их в амортизаторы ставиш и радуешся.

это точно. радуешься оторванным кронштейнам амортизаторов.

[serbey 16]

это точно. радуешься оторванным кронштейнам амортизаторов.

кронштейны рвут на мой взгляд левые двухсторонние аммортизаторы. на рынке их навалом. создают сопротивление большое и как ни странно одинаковое при ходе в верх и в низ. а ведь сжатие должно быть легче заметно чем отбой.встречал когда треснула рама заклиненый ам. разобрал\болгаркой\- пласмасовое поршневое кольцо застряло меж поршнем и гильзой. я ставил не только от г 53 но и от зил 130. работали они вполне нормально.а чтобы исключить обрыв нижнего кронштейна на з. мосту приварите сбоку горизонтальную пластинку приб размеры 2 на 5 см толщ 4 .5 мм.

[kots-zuba 10]

5 лет назад поставил каябу.Серебристые.Газомасляные однотрубные внутри синтетика.Как выяснил они от Террано 2 штатные.Мляя! Песня!!!Ход машины плавный,не раскачивает.Пробег почти 200 тыщ.И холода и ямы по барабану! Сейчас стоят где то 1500 за штуку.Когда брал то был выбор - Плаза -800 р. аналог,только масло минералка,и Каяба - 870 р. Выбор был сделан мной правильно,т.к. Плаза оказалась менее стойкой в холода.Сказали что это из-за минералки.Но сейчас появились для газели другие Каябы.Чёрные и чисто масляные по1050 р. за штуку.Их брать не надо.Они видимо не для газели а для газика.Коллега по работе позарился на цену и вцепил себе.Короче пообломал все кронштейны на*уй.Зубодробилки. Угорел одним словом, но всё же поставил как у меня.Грит и не мечтал о такой плавности. Если кому интересен каталожный номер, я поищу в документах и выложу.Удачи!

[Sash98 163]

5 лет назад поставил каябу.Серебристые.Газомасляные однотрубные внутри синтетика.Как выяснил они от Террано 2 штатные.Мляя! Песня!!!Ход машины плавный,не раскачивает.Пробег почти 200 тыщ.И холода и ямы по барабану! Сейчас стоят где то 1500 за штуку.Когда брал то был выбор - Плаза -800 р. аналог,только масло минералка,и Каяба - 870 р. Выбор был сделан мной правильно,т.к. Плаза оказалась менее стойкой в холода.Сказали что это из-за минералки.Но сейчас появились для газели другие Каябы.Чёрные и чисто масляные по1050 р. за штуку.Их брать не надо.Они видимо не для газели а для газика.Коллега по работе позарился на цену и вцепил себе.Короче пообломал все кронштейны на*уй.Зубодробилки. Угорел одним словом, но всё же поставил как у меня.Грит и не мечтал о такой плавности. Если кому интересен каталожный номер, я поищу в документах и выложу.Удачи!

давай выкладывай, и фотки, хотя бы упаковки....

[kots-zuba 10]

Ну упаковки давно нет а номер такой: 553230 - DH 22 K. Есть пару фоток

[Sash98 163]

Ну упаковки давно нет а номер такой: 553230 - DH 22 K. Есть пару фоток

а чё на красной наклейке написано??7

[kots-zuba 10]

Походу газомаслянные

[Sash98 163]

Походу газомаслянные

так они реально не газельные???? я номер в поисковике набрал а он фигня какую то выдал... от чего они?

[deniska-master 0]

так они реально не газельные???? я номер в поисковике набрал а он фигня какую то выдал... от чего они?

553230 (Gas A Just) Амортизатор задний мост давление газа 1941

http://www.kybcom.ru/nissan/nissan-1226.html

а по креплению всё подходит?

Изменено 11 апреля, 2009 пользователем deniska-master

[kots-zuba 10]

553230 (Gas A Just) Амортизатор задний мост давление газа 1941

http://www.kybcom.ru/nissan/nissan-1226.html

Они самые http://www.kyb.ru/products/detail.php?SECT...b8143fbd99e8f14 Крепление ништяк только шайбу надо подложить на шпильки,т.к. ухо у каябы чуть потоньше будет чем надо.

Изменено 11 апреля, 2009 пользователем kots-zuba

[Sash98 163]

553230 (Gas A Just) Амортизатор задний мост давление газа 1941

http://www.kybcom.ru/nissan/nissan-1226.html

а по креплению всё подходит?

а как на счёт передних.. цена не радует...

[kots-zuba 10]

а как на счёт передних.. цена не радует...

По креплению тока эти подходят.А цена... за удовольствие платить надо.Я не пожалел пока ни разу.

[Sash98 163]

По креплению тока эти подходят.А цена... за удовольствие платить надо.Я не пожалел пока ни разу.

там написано задние... ты их на перёд и на зад поставил????

[kots-zuba 10]

там написано задние... ты их на перёд и на зад поставил????

Друг!!!Ихние задние как раз подходят на газель по креплению.У газели спереди и сзади одинаковые крепления амортов.так? Значит они подходят на газель на обе оси :rolleyes:

[66edward66 4]

А как проверить работоспособность амортизатора не снимая их. На легковушке просто покачать машину.

У меня заводские 4 года 100000 км. Соболь-Баргузин. Сзади вроде пассажиры ловили прыжок, и сейчас так же один прыжок. Рабочие?

[РафиК 0]

купил машину у знакомого и не сильно ее осматривал. В запчастях волялся амортизатор без уха, и я по своей глупости заметил только ч/з 5000км что езжу на одном амортизаторе. ТУПЕНЬ. Чем чревата такая езда, помоготе советами.

[alexgop 995]

купил машину у знакомого и не сильно ее осматривал. В запчастях волялся амортизатор без уха, и я по своей глупости заметил только ч/з 5000км что езжу на одном амортизаторе. ТУПЕНЬ. Чем чревата такая езда, помоготе советами.

для грузовика только счастье. особенно для рамы его.

[РафиК 0]

для грузовика только счастье. особенно для рамы его.

ну пока с рамой тфу- тфу ничего, буде новые покупать оба- подскажи какие лучше ну и конечно не очень дорого.

[alexgop 995]

ну пока с рамой тфу- тфу ничего, буде новые покупать оба- подскажи какие лучше ну и конечно не очень дорого.

тут я тебе не советчик так как мое мнение не всегда совпадает с мнением многих и если чего то меня крайним сделаешь. а так то чем амортизатор мягче тем лучше. а под грузом он вооще лишний.

[Алексей Ф. 9 087]

Блин!Неужели никто не ставил маслянную Плазу? Зелёного цвета ,дешевле газовой.