Прочие вопросы представителю завода

[Сергей Отрешко 29]

Есть у меня не вопрос, а одно маленькое пожелание и совет заводу ГАЗ. Делали бы в стандарте Газон-Некст сразу с платформой 6м, а лучше 6.2, вместо пятиметрового, который ни то ни сё, ну и ширину платформы увеличили бы до общепринятых величин, и раму в задней части нормальной высоты. В условиях завода всяко надёжнее и дешевле это делать, чем у передельщиков. Мне и спальник не особо нужен, и высокий тент тоже, а вот длины не хватает, устал я борт подвешивать либо снимать при перевозке досок и металла, и ширина не позволяет вагончики-бытовки возить. А ведь это всё грузы, за которые пока ещё нормально платят.

Им это предлагали уже неоднократно, но у маркетологов ГАЗа своё видение будущего. Продажи продукции завода обеспечивает цена, тут они и правда вне конкуренции, ну а если потребителю нужно нечто отличающееся от взглядов завода, то пусть хавают то, что дают. Правда при этом потребители у которых есть финансы могут уйти в другую сторону, я как раз из таких. ГАЗ не хочет сертифицировать фаркоп, ну и ладно у иномарок нет проблем с этим, Да, они подороже, но гарантия у Ивеко, например 200 тысяч км, скорость крейсерская нормальная, сейчас у других предложения запрашиваю.

А представитель завода похоже вообще перестал заходить сюда. Я в контакте в группе ГАЗа сообщение написал, тоже игнорируют.

[Кент 307]

Газон Некст 2017 года

 

Машина производства «Луидор-Тюнинг» имеет свой VIN номер, в ПТС номер шасси, рамы- Отсутствует.

В особых отметках в ПТС стоит надпись, что данный ПТС выдан взамен другого, базовое шасси VIN такой-то (Заводской).

При постановке на учет возникли проблемы, точнее машину отправляют на экспертизу, со всеми дальнейшими вытекающими последствиями, то есть любая регистрация через экспертизу . А проблема в том, что не могут найти заводской VIN Завода ГАЗ на раме, Луидор в свою очередь, удленнив раму набил его САМ на вставке и закрыл заводской номер при удлиннение.

Я «качаю лодку» в свою сторону, что это уже новое т\с с новым вином, инспектора в свою, что базовый вин номер вбит в «особых отметках» и он должен быть, да он есть на табличке и в других местах, но на раме его нет.

И вот как мне быть, подскажите?

В Луидор я звонил, найти кто мне внятно что то может на это ответить я не нашел, обещали перезвонить, но воз и ныне там ...

Но это и ежу понятно, потому что машина не новая и хрен кто палец о палец ударит ...

 

Как всегда у нас потребитель остается один на один с проблемами ...

 

 

Хотел отправить в личку ссылку на данный пост

VorobyevDA

но у него она забита ...

Машину я поставлю на учет, но что будет потом мне не ясно, говно кипит не сказать как, я готов эту лодку расшатать.

Изменено 16 марта, 2019 пользователем Кент

[L2140 1 652]

Хотел отправить в личку ссылку на данный пост VorobyevDA но у него она забита ...

 

дак он не представляет завод. Вместо него https://www.gazelleclub.ru/forum/user/96601-podmarevaa/.

 

 

Я «качаю лодку» в свою сторону

 

чтобы качать надо строку или её отсутствие  в законе найти что Вы должны иметь на своём авто VIN автомобиля которого не существует (и не существовало тк он был шасси (да?)) в природе и на который у Вас нет документов. К тому же автомобиль уже стоит на учёте т.е. сверку он прошел.

Можно в другой РЭО обратиться .

 

Ещё есть вариант прорезать усилитель для обеспечения видимости номера

 

.

Изменено 17 марта, 2019 пользователем L2140

[Кент 307]

L2140, ПТС выдан взамен ПТС, а не пштс .

Я если честно, тебя не понял вообще...

Окромя того, что какого ляса я должен вырезать этот номер

[L2140 1 652]

 

 

Я если честно, тебя не понял вообще...

У тебя есть автомобиль "Луидор" который имеет ПТС. Он был на учёте за прежним владельцем т.е. юридически он чист. Сейчас с тебя требуют показать VIN несуществующего физически и юридически автомобиля, существование которого прекратил Луидор-Тюнинг. Это не логично и, вероятно не законно. Обращаться нужно не к изготовителям (ГАЗ, и Луидор). Ведь гаишникам нужен ВИН, который не та не та контора им не натыкает на раме.А обращатья в другое РЭО или к юристам, получив отказ в регистрации. Ну или к болгарке.

[Кент 307]

У тебя есть автомобиль "Луидор" который имеет ПТС. Он был на учёте за прежним владельцем т.е. юридически он чист. Сейчас с тебя требуют показать VIN несуществующего физически и юридически автомобиля, существование которого прекратил Луидор-Тюнинг. Это не логично и, вероятно не законно. Обращаться нужно не к изготовителям (ГАЗ, и Луидор). Ведь гаишникам нужен ВИН, который не та не та контора им не натыкает на раме.А обращатья в другое РЭО или к юристам, получив отказ в регистрации. Ну или к болгарке.

А мне в регистрации не отказывают, мне предлагают экспертизу.

В данном случае это косяк Луидора

Машина по базам имеет два вина...

Газовский вин на раме набит луидором.

[Кент 307]

Машина на учёт встала.

Написал письмо в ГАЗ, сегодня позвонили, аж два раза .

Мозги кароче надо иметь Луидору, на вопрос если меня там пошлют открестились .

 

Продолжение следует...

[olga08_76@bk.ru 0]

Добрый день! Купили Газель по ПТС ГАЗ330202 удлиненая(длина 4.2)

VIN X9633020262155605.

Платформа, борта, тент под полное восстановление. Задней части в машине нет. Ни ворот , ни клапана (тента).

Вопрос: как узнать, что стояло на машине. Ворота или клапан?

[газель2005 2 647]

olga08_76@bk.ru, Тогда не было еще ни каких квадратных тентов и ворот.Да и модель заводская.С завода до сих пор не выпускают с воротами.

Изменено 24 марта, 2019 пользователем газель2005

[olga08_76@bk.ru 0]

Газель2005, Скажите, а что тогда я могу поставить на авто? Тент с клапаном или тент с распашными воротами?

Газель2005, Просто то ,что сейчас стоит на газели остатки от квадратного тента высота 2,3, но задней части нет вообще. Но на задней стойке каркаса в вверху остаток петли. И вот сижу и не знаю, что устанавливать. В ПТС нет ни каких отметок о изменение, но дело в том ,что ПТС дубликат.

Подскажите, что делать?

olga08_76@bk.ru, Тогда не было еще ни каких квадратных тентов и ворот.Да и модель заводская.С завода до сих пор не выпускают с воротами.

Газель2005, Скажите, а что тогда я могу поставить на авто? Тент с клапаном или тент с распашными воротами?

 

Газель2005, Просто то ,что сейчас стоит на газели остатки от квадратного тента высота 2,3, но задней части нет вообще. Но на задней стойке каркаса в вверху остаток петли. И вот сижу и не знаю, что устанавливать. В ПТС нет ни каких отметок о изменение, но дело в том ,что ПТС дубликат.

Подскажите, что делать?

[газель2005 2 647]

olga08_76@bk.ru, в птс тип тс какой указан ?

[olga08_76@bk.ru 0]

olga08_76@bk.ru, в птс тип тс какой указан ?

Бортовой.

[газель2005 2 647]

Да ставь ворота.Ни кто не придерется.У меня уже не первая  машина  такая.Все ставят на учет без проблем и спокойно ездишь.

До этого была 330202 с установленным европлатформой с воротами по птс бортовая.Сейчас автомаш с европлатформой и воротами и тоже тип тс грузовой бортовой.

[L2140 1 652]

 

 

Добрый день! Купили Газель по ПТС ГАЗ330202 удлиненая(длина 4.2) VIN X9633020262155605. Платформа, борта, тент под полное восстановление. Задней части в машине нет. Ни ворот , ни клапана (тента). Вопрос: как узнать, что стояло на машине. Ворота или клапан?

стоять там могло что угодно у первого хозяина. А с завода это был "Длиннобазный автомобиль с колесной базой 3500мм, с бортовой платформой и тентом"

[LeXeR 239]

привет народ

 

VorobyevDA   

Вам предложение.

 

сделайте все закрывашки в салоне на магнитах(наверное во всей стране единицы газелей у которых не сломаны ручки открывания бардачков).Маленькие неодимовые магниты держат намертво.И  не нужно НИКАКИХ защелок и ручек открывания бардачков. Ломаться будет нечему.И ручки бардачков делать совершенно не нужно.Только выемку/отверстие чтоб рукой поддеть для открывания.

Я уверен это удешевит стоимость изготовления.Представляете, никаких пружин/рычагов/запоров и прочей требухи, усложняющей конструкцию.

Изменено 2 апреля, 2019 пользователем LeXeR

[PodmarevAA 36]

Газон Некст 2017 года

 

Машина производства «Луидор-Тюнинг» имеет свой VIN номер, в ПТС номер шасси, рамы- Отсутствует.

В особых отметках в ПТС стоит надпись, что данный ПТС выдан взамен другого, базовое шасси VIN такой-то (Заводской).

При постановке на учет возникли проблемы, точнее машину отправляют на экспертизу, со всеми дальнейшими вытекающими последствиями, то есть любая регистрация через экспертизу . А проблема в том, что не могут найти заводской VIN Завода ГАЗ на раме, Луидор в свою очередь, удленнив раму набил его САМ на вставке и закрыл заводской номер при удлиннение.

Я «качаю лодку» в свою сторону, что это уже новое т\с с новым вином, инспектора в свою, что базовый вин номер вбит в «особых отметках» и он должен быть, да он есть на табличке и в других местах, но на раме его нет.

И вот как мне быть, подскажите?

В Луидор я звонил, найти кто мне внятно что то может на это ответить я не нашел, обещали перезвонить, но воз и ныне там ...

Но это и ежу понятно, потому что машина не новая и хрен кто палец о палец ударит ...

 

Как всегда у нас потребитель остается один на один с проблемами ...

 

 

Хотел отправить в личку ссылку на данный пост

VorobyevDA

но у него она забита ...

Машину я поставлю на учет, но что будет потом мне не ясно, говно кипит не сказать как, я готов эту лодку расшатать.

 

Добрый день!

 

вин код заводской если указан в документах то он должен быть и на автомобиле.

 

т.к. изготовитель Луидор-Тюнинг то вопрос нужно решать с ним если говорить о правовом поле этого вопроса.

 

попробуйте письменно к ним обратиться, если будет отказ будет бумага и предметное обсуждение вопроса.

 

Что бы не потерялось пишите в ЛС

 

сделайте все закрывашки в салоне на магнитах(наверное во всей стране единицы газелей у которых не сломаны ручки открывания бардачков).Маленькие неодимовые магниты держат намертво.И  не нужно НИКАКИХ защелок и ручек открывания бардачков. Ломаться будет нечему.И ручки бардачков делать совершенно не нужно.Только выемку/отверстие чтоб рукой поддеть для открывания.

Я уверен это удешевит стоимость изготовления.Представляете, никаких пружин/рычагов/запоров и прочей требухи, усложняющей конструкцию.

 

Примем к сведению, спасибо :)

Добрый день! Купили Газель по ПТС ГАЗ330202 удлиненая(длина 4.2)

VIN X9633020262155605.

Платформа, борта, тент под полное восстановление. Задней части в машине нет. Ни ворот , ни клапана (тента).

Вопрос: как узнать, что стояло на машине. Ворота или клапан?

 

с завода он сошел готовым бортовым автомобилем под ОТТС РОСС RU.МТ02.Е04301Р1 

 

признаков чтобы это была европлатформа не вижу

 

но доработан он потом мог быть до чего угодно и не факт что изменения вносили в ПТС

olga08_76@bk.ru, Тогда не было еще ни каких квадратных тентов и ворот.Да и модель заводская.С завода до сих пор не выпускают с воротами.

 

Европлатаформы выпускаются ПСТ ГАЗ довольно давно уже

Машина на учёт встала.

Написал письмо в ГАЗ, сегодня позвонили, аж два раза .

Мозги кароче надо иметь Луидору, на вопрос если меня там пошлют открестились .

 

Продолжение следует...

 

В Клиентской службе кажется видел Ваш вопрос, на каком этапе сейчас процесс?

[PodmarevAA 36]

Добрый день. Нигде не могу найти информацию по поводу перспективной ГАЗель NEXT маршрутка 19+1. Прошла информация, что завод начал их производство, но данных нигде нет. Спасибо.

 

Добрый день! 

 

Вас маршрутка ЦМФ интересует?

 

сейчас выпускаются на колесной базе 3945 варианты 19+3 и на колесной базе 3745 варианты 16+6

 

оба автобуса построены на платформе 4,6т

 

20 местные это на базе каркасного автобуса

Скажите, пожалуйста, как расшифровывается ЦКЛКА?

а каком контексте данная аббревиатура? 

Доброго времени суток! Хочется узнать, если в природе каталог деталей и сборочных узлов Газели Нект в книжном или электронном виде? Особенно интересна таковая на Некст 4.6. Пока есть только такая книга, которая каталогом не является.

Про многочисленные инструкции по эксплуатации знаю.

 0.jpg

Каталог доступен официальным СТО ГАЗ и сети магазинов Детали машин

Мне дилер в Москве сообщил точно такую информацию, плюс под большим вопросом двигатель vw. Я спросил причину, мне сказали санкции.

Прошу представить я прокомментировать данную информацию.

 

блокировка и джойстик действительно в некотором дефиците из за не выполнения обязательств поставщиков, работаем над решением этого вопроса.

Есть у меня не вопрос, а одно маленькое пожелание и совет заводу ГАЗ. Делали бы в стандарте Газон-Некст сразу с платформой 6м, а лучше 6.2, вместо пятиметрового, который ни то ни сё, ну и ширину платформы увеличили бы до общепринятых величин, и раму в задней части нормальной высоты. В условиях завода всяко надёжнее и дешевле это делать, чем у передельщиков. Мне и спальник не особо нужен, и высокий тент тоже, а вот длины не хватает, устал я борт подвешивать либо снимать при перевозке досок и металла, и ширина не позволяет вагончики-бытовки возить. А ведь это всё грузы, за которые пока ещё нормально платят.

 

Не все так очевидно как кажется на первый взгляд, завод в курсе по этому вопросу.

 

пока удлиненные версии только через доработчиков

Добрый день!

Когда же планируется выпуск офисной, туристической, семейной Газели- Некст 8+1 место? Звонил дилерам- внятно ответить не могут, похоже не предвидеться? Очень жаль... Получается бизнес 3221 8+1 место последний из могикан? Явно ГАЗ не додумывает ситуацию со сбытом- таких бизнесов ездит довольно много, и приходит время их менять. А на что? У нас вот на предприятии 2 бизнеса 8+1 накатали по 500-600ткм, хотели бы сделать обновление. У меня личная, аналогично. Думаю это приличный рынок сбыта. 8+1 это легковые прочие по ПТС, а значит налоги, категория прав и т.д.

 

автомобиль весьма индивидуальный. такой категории. Через доработчиков пробовали узнавать?

 

Луидор ПКФ к примеру? 

 

Еще такие авто делают из комби с диванами ривьера, тот же Луидор ПКФ недавно говорил что сертифицировал диваны похожей конструкции своего изготовления  

[PodmarevAA 36]

АЗ ГАЗ не выпускает литературу, кроме прилагаемой к автомобилю.

Вся ремонтная документация,естественно, есть но, не для потребителей.

Совершенно верно :)

[ZAN57 3 301]

Странно это, чз дилеров. Это же огромная ниша, такая машина заводу в первую очередь нужна для конкуренции.

[Кент 307]

 

 

Добрый день! вин код заводской если указан в документах то он должен быть и на автомобиле. т.к. изготовитель Луидор-Тюнинг то вопрос нужно решать с ним если говорить о правовом поле этого вопроса. попробуйте письменно к ним обратиться, если будет отказ будет бумага и предметное обсуждение вопроса. Что бы не потерялось пишите в ЛС

 

Да, писал им чрез сайт, позвонили с Москвы, попросили отправить скан ПТС. Отправил и тишина.

Сейчас еще одно письмо отправил.

Буду держать в курсе.

[Vovchikk 737]

Здравствуйте. Скажите, зеркала нового образца, на одной стойке, так и должны болтаться или у меня какой-то дефект. Почему перестали ставить двухстоечные? А лучше вообще старого образца, как на бизнесе, по ним гораздо лучше ориентироваться.

[PodmarevAA 36]

Здравствуйте. Скажите, зеркала нового образца, на одной стойке, так и должны болтаться или у меня какой-то дефект. Почему перестали ставить двухстоечные? А лучше вообще старого образца, как на бизнесе, по ним гораздо лучше ориентироваться.

 

Добрый вечер, из сообщения не понятно о каком автомобиле идет речь, но в любом случае если у Вас есть есть сомнения следует доехать до СТО дилера и заявить о предполагаемом недостатке (это Ваше прямое право). Инженер по гарантии примет решение или на месте или по согласованию с заводом.

 

Удаленно на форуме рассуждение о степени люфта каких либо соединений может быть слишком субъективным 

Изменено 25 апреля, 2019 пользователем PodmarevAA

[Кент 307]

PodmarevAA, Написал повторное письмо на почту 9162008132@luidor-msk.ru, в ответ до сих пор тишина.

Вы, мне скажите, мне дальше как действовать?

 

Номер на раме закрыт, машина не на гарантии и таких как я по России катается ооочень много

 

Вы завод, дали Луидору разрешение на изменение конструкции т\с, вы ему дали диллерство.

Почему покупатель должен бегать и решать эти вопросы?

 

На счет письменного ответа, я им 20 минут пытался дозвониться, в Москву, находясь в Москве, в итоге пришлось писать письмо через сайт...

Изменено 25 апреля, 2019 пользователем Кент

[Vovchikk 737]

 

 

Добрый вечер, из сообщения не понятно о каком автомобиле идет речь, но в любом случае если у Вас есть есть сомнения следует доехать до СТО дилера и заявить о предполагаемом недостатке (это Ваше прямое право). Инженер по гарантии примет решение или на месте или по согласованию с заводом.

Действительно не написал про авто. Вообще речь о Газель Некст, но я так понимаю на Бизнесах сейчас ставятся такие-же. И как выяснилось дефект не только у меня. И речь не о люфте, а оно просто болтается в месте где соединение для складывания зеркал.

[L2140 1 652]

 

 

А в ответ тишина.

Вам же ответили на часть вопросов. По-моему исчерпывающе. Есть проблема-обращайтесь к дилерам. Не нравится новое- в магазинах зеркала старого образца.

 

 

 

лучше вообще старого образца, как на бизнесе, по ним гораздо лучше ориентироваться.

это субъективно. Если зайдёте в тему по зеркалам н/о там все мечтают заменить бизнесовский "Автокомпонент" на мусор пр-ва "ЦТР Тимер" как у Вас.