Хабы на газель!

[Андрей Викторович П 54]

Заказал внутрянки от ижтехно, вчера сообщили, что отправили. Как придут ,примеряю

[Пионер 13]

Если не запрещено, оставлю тут ссылку, написано хабы на газель, цена интересная, у меня стоят другие, поэтому не вникал особо.

http://www.off-road-shop.ru/catalog/Vnedorojnik/Kolesnye_haby/GAZ_GAZ/Kolesnye_mufty_haby_AVM_488_dlya_Gazel_4h4_i_Sobol_4h4_

[Toyota007 2 887]

Пионер, 23р.за два хаба цена интересная?

[Пионер 13]

Нет, тупанул. Подумал комплект.

Изменено 5 апреля, 2019 пользователем Пионер

[Игорь85 698]

Нет, тупанул. Подумал комплект.

это  цена  комплекта.  по  Москве  стоят  от  9970-11500.  усиленные  12500.  уже  покупали,  за  9970.

[Андрей Викторович П 54]

Пришли внутрянки от ижтехно, собрал в айсиновские хабы, все отлично подошло и по хабам и по шлицам, единственное это нужно переходники прикручивать к ступице болтами а не шпильками.

Токарь выточил переходные шайбы, седня отдал фрезервшику хабы, чтобы выбрал под болты, шляпки болтов не проходят.

А автогур 73 до сих пор кота за х. тянет , сначала заказал у них, но до сих пор не прислали. Звоню им, отвечают что их подвел поставщик( ижтехно) . но после них заказал у ижтехно, и уже прислали.

Так что не рекомендую заказывать у автогур 73

[Андрей Викторович П 54]

Собрал и поставил хабы

[Андрей Викторович П 54]

А там ничего не надо особо, толщина 10мм, отверстия под хаб с резьбой М10 и под ступицу.

Кстати у япов шпильки крепления хабов всего м8, но на конусах

[Таймыр 119]

Кстати у япов шпильки крепления хабов всего м8, но на конусах

а в курсе, рассверлил на 10мм и закрутил штатными болтами УАЗ

[Андрей Викторович П 54]

Я оставил м8 с конусами, у меня просто ступицы с хабами от Тойоты в закромах лежали. Посмотрю как будет ходить, пересверлить и резьбу нарезать недолго.

Вчера пришли ещё внутрянки в хабы, заказывал в автогур, аж 16 марта..,

[cazemir 764]

А где все ссылки на дешевые хабы?

Изменено 10 мая, 2019 пользователем cazemir

[Таймыр 119]

А где все ссылки на дешевые хабы?

В гнезде!

Всеми любимый модератор сайта запретил под страхом смерти выкладывать ссылки на сторонние ресурсы а потому ищи сам если надо.

;-)

[cazemir 764]

Да не надо уже, по катался без кардана, расход тот же, смысла в хабах, на фултайме нет

[Игорь85 698]

Да не надо уже, по катался без кардана, расход тот же, смысла в хабах, на фултайме нет

расход  и  будет  тот-же.  мост-то  не  отключен. 

[Таймыр 119]

Да не надо уже, по катался без кардана, расход тот же, смысла в хабах, на фултайме нет

без кардана не показатель т.к. редуктор никто не отключал и нагрузка в редукторе и дифференциале осталась

другое дело что занебесной экономии ждать не стоит хотя машина едет гораздо веселее с отключенными колёсами и это факт

расход  и  будет  тот-же.  мост-то  не  отключен. 

привет! Мы с тобой в один голос прям. :-)

[Андрей Викторович П 54]

Я езжу сейчас с отключеными хабами и без пер.кардана, неохота пока прикручивать. Разницу в расходе не увидел, езда по городу. И груз разный, от 350 кг до трёх тонн. Но катится легче, ощутимее

[kombrig 581]

ездил на переднем кардане,без заднего.и без переднего,расход топлива не менялся.а вот передние вилки сохраняться лучше.

[cazemir 764]

Для камня, я думаю пофиг, что хабы что без, я,про расход, михалыч что молчит,

Кстати задний кардан на соболев, по моему на 80см?

Изменено 14 мая, 2019 пользователем cazemir

[Михалыч S360VYM 595]

Для камня, я думаю пофиг, что хабы что без, я,про расход, михалыч что молчит,

 

Привет! Писал про это не раз. устал повторять.  Подтверждаю! Да с камнем не влияет на расход. хабы или полный.  Но с хабами комфортней, по шуму и вибрациям.

[cazemir 764]

Привет! Писал про это не раз. устал повторять.  Подтверждаю! Да с камнем не влияет на расход. хабы или полный.  Но с хабами комфортней, по шуму и вибрациям.

привет извини, не видел,

[MISTER/X 0]

 А ЧТО , НА СОБОЛЬ ТОЖЕ ПРИДУМАЛИ ХАБЫ ?

[Михалыч S360VYM 595]

https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/53476-perednie-stupitcy-ot-sobolia4kh4-khochu-peredelat-na/

Читай пожалуйста.

[Таймыр 119]

 А ЧТО , НА СОБОЛЬ ТОЖЕ ПРИДУМАЛИ ХАБЫ ?

да уж лет 5 как делают

не скажу что технология на поток поставлена но если делать своими руками то обходится в 30-35 тысяч удовольствие ну и потом можно по 5 свои ступицы родные продать...

:-)

[Offroader 39]

Тему немного подсвежу. Встал вопрос покупки хабов на ГАЗЕЛЬ .   Какие наработки у людей за эти годы ?

 

Как ходят AVM ?   Пробовал их хабы на Крузак и Патрол - лучше в мире нету . Правда у меня есть личный поставщик из Австралии так что есть гарантия что это не Китай (ну может это и Китай но сначала он присылает из в Австрвлию а оттуда напрямую мне. )  Вот хотел бы понять как они пригодны для наших Газелей ?  Я честно говоря не думаю что такой мощный производитель специально на нашу технику ориентировался, скорее всего то они на другие машины спроектированы ,   потаму и спрашиваю как они к Газеле подошли по форме зуба и по зазору посадки ? Я про вот эти спрашиваю

 

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/haby_kolesnye_na_gazel_4h4_avm-488hp_1270068155

 

Ну и как себя зарекомендовали VZV ? Я конечно понимаю что качество материалов у ВЗВ не такое как в Австралии но уверен раз их делали у нас то наверное сравнили форму зуба и зазоры. Как они у людей ходят ?

https://www.avito.ru/barnaul/zapchasti_i_aksessuary/haby_mehanicheskie_usilennye_gazel_4x4_1291543425

 

Тут ещё упоминали Айсин и Вал-ресинг но что то ничего не нашел по ним.

Вобщем логичный вопрос какие хабы покупать в 2021 году если денег не жалко а важна надёжность.   Только советов из рада капитан очевидность - "хочеш надежности поставь затычки " ненужно .  Речь конкретно о хабах и конкретно на Газель .  Пожалейте психику ибо не зря читал 10 страниц с очевидными вещами. Поездил и на фул таймах (больше не хочу) и на парт-таймах (теперь только они) и вполне знаю что к чему и даже экономию ощущал как минимум литра на два топлива (на ниссан патрол 4.2 бензо) и то что ход легче и физику не признавать не вижу смысла (лишаетесь целой цепочки трущихся поверхностей и хотите сказать что всё норм - работа на это не тратиться и экономии нет ??) .   Вобщем для себя всё решил - незнаю только какой хаб лучше. Ну так чтобы без гемороя - максимум докупил болтиков и прикрутил без токарных работ.

[Toyota007 2 887]

@Offroader На драйве в основном у всех AVM.Но знаю,что без напильника так просто не ставятся.Что то нужно там подтачивать.