ГБЦ-прокладка, м/с колпачки, клапана

[Salavat_Ulaev 0]

Брал машинку с пробегом 60т.км. на газу, через 20 т.км. прогорели клапана, поставили прокладки помоему 2штуки или три, металлические евро. После этого заметно увеличилась мощьность, не разу не меняли прокладки.

[Vasili_ 6]

Я не решился ))))) Поделись как чего ????

я поставил на 406 2шт. евро 3 металлические...камера сгорания уменьшилась,тяга немного увеличилась пробег на сей момент 22000 после замены...всего пробег 222000км пока доволен. из минусов немного при нагрузке слышно детонацию... :)

Изменено 27 октября, 2013 пользователем Vasili_

[sagenit 64]

упарился от течи масла из передней крышки грм. хотел бы узнать в каких местах требуется промазать герметиком

[e_s_v 0]

Всем доброго времени суток. Готовлюсь к замене прокладки ГБЦ (двигатель 405.22 - пропан эжектор). Что можете сказать по поводу установки 2шт. металлических Евро-3? И второй вопрос: маслоотражательные колпачки какого иностранного производителя? Спасибо

[Туляк 4]

Всем доброго времени суток. Готовлюсь к замене прокладки ГБЦ (двигатель 405.22 - пропан эжектор). Что можете сказать по поводу установки 2шт. металлических Евро-3? И второй вопрос: маслоотражательные колпачки какого иностранного производителя? Спасибо

Ты наверное имел в виду(маслосъёмные колпачки)Себе ставил фирмы Виктор Ренз(8рошные)номер(12-25837-01)2комплекта.Садятся туго,мне они понравились-качественно сделаны!!!и цена в Экзисте 100с копейками. Изменено 25 ноября, 2013 пользователем Туляк

[e_s_v 0]

Ты наверное имел в виду(маслосъёмные колпачки)Себе ставил фирмы Виктор Ренз(8рошные)номер(12-25837-01)2комплекта.Садятся туго,мне они понравились-качественно сделаны!!!и цена в Экзисте 100с копейками.

да именно так.

спасибо

или кортеко?

Изменено 25 ноября, 2013 пользователем e_s_v

[Туляк 4]

да именно так.

спасибо

или кортеко?

Тут дело твоё что ставить,я себе поставил такие как у меня,я доволен,для примера купи пачку Кортеко и Виктор Ренз и визуально сравни их,какие понравятся те и ставь!!! Изменено 25 ноября, 2013 пользователем Туляк

[e_s_v 0]

Тут дело твоё что ставить,я себе поставил такие как у меня,я доволен,для примера купи пачку Кортеко и Виктор Ренз и визуально сравни их,какие понравятся те и ставь!!!

спасибо. всё заказал витюхины. а какие ещё сальники, прокладки надо при смене прокладки ГБЦ? Спасибо

Изменено 25 ноября, 2013 пользователем e_s_v

[Туляк 4]

спасибо. всё заказал витюхины. а какие ещё сальники, прокладки надо при смене прокладки ГБЦ? Спасибо

Вроде всё,кроме прокладки клапанной крышки(фирма HERZOG стоит рублей 300,но она того стоит),соответственно и прокладку под головку блока.

[e_s_v 0]

Вроде всё,кроме прокладки клапанной крышки(фирма HERZOG стоит рублей 300,но она того стоит),соответственно и прокладку под головку блока.

спасибо

[АРТОС 5]

Раздабыл кто что скажет?

[Crady 8 541]

Раздабыл кто что скажет?

одна широкая фаска.надо делать по уму,3 угла резать.

[АРТОС 5]

придется отдавать на ремонт резьбы еще сорваны

[davidov 0]

Всем привет Газелеводы.столкнулся с такой проблемой в первом горшке компрессия ноль..снимаю бошку прогар выпускного клапана. замена клапана все притираю собираю .завожу ситуация не изменилась компрессия ноль:( при снятии головки заметил что седло впускного клапана опустилось на 1 миллиметр ...сточил клапан на один миллиметр чтобы компенсатор полностью мог его закрыть... (выпускные клапана полностью менялись летом ) в чем может быть причина?грешу на трещину в головке... не могли ли мне при замене выпускных седел лопнуть головку  кто нить сталкивался с этим?

[Crady 8 541]

davidov, сёдла не айс!проблема не у тебя одного.нету нормальных сёдел.точней их очень хорошо искать надо,и то не факт что быстро найдутся те которые ходят.

[sergey 360 0]

Вся начинка головки блока ЗМЗ-406 от двигателя ВАЗ-21083. Т.е. клапана, пружины, направляющие клапанов, сальники клапанов (маслоотражающие колпачки).

Теперь об интересном: пружины ЗМЗ ставит свои. И люди советуют ставить именно от ВАЗа пружины. Они не много по жестче, что повышает отсечку клапана и фаз газораспределения на средних и выше средних оборотах. Сейчас ставят на головки, а точнее уже где-то года 1,5 -2 по одной пружине. Сначала все было как бы нормально. НО: в последнее время встречаются гловки, где стоят пружины, которые преднозначены для 2-х пружин. Т.е более мягкие. Да и сами пружины (большие) не такие упругие. Что приводит к "дребезжанию" клапана на оборотах выше средних. Естественно пропадает, а точнее уменьшается компрессия, пропадает тяга, а самое главное - это повышенный износ седел клапанов и прогар самих клапанов. Поэтому, если берете новую головку, то желательно добавить по пружине (маленькой). Гарантия, что головка прослужит больше.

По клапанам: с завода устанавливают клапана производства ЧТЗ (Челябинский тракторный завод). Раньше клапана были хорошие, теперь попадается много брака. Как по толщине стержня клапана, так и по кривизне тарелки. Еще в добавок скупают старые клапана (у нас по 2 рэ. за штуку) и отправляют куда то в сторону Москвы. Где их востанавливают и опять в продажу. Поэтому сейчас люди перестают их ставить ввиду большого брака. Ни кто не хочет за одни деньги два раза головку делать.

По направляющим клапанов: из-за того, что стоит по одной пружине в результате "дребезжания" клапана направляющие долго не служат. Их просто разбивает и клапан начинает болтаться. В итоге:

1. повышенный расход масла

2. Болтанка клапана приводит к разбиванию рабочей части седла клапана и как конечный результат проваливание клапана в седле и пропадание компрессии.

Сальники клапанов ставят кому чего нравится. Я лично работаю копачками Гетце. Пока проколов не видел. Но тоже очень много подделки. Вот вроде бы все по головке.

А на цепь, двойные пружины не очень сильно влияют? Ведь нагрузка  увеличится

[Гость валерон]

Подскажите плз как прочистить масляные каналы в гбц(эмульсией все засрато) заглушки пытался открутить че то не очень они идут вернее совсем не идут а стремиться про вернуться может нагреть надо? И в до гонку масло съемные колпачки без рассухаривателя поменять можно самому или проще отвезти спецам?

Изменено 17 марта, 2014 пользователем валерон

[Татарин 6 991]

Подскажите плз как прочистить масляные каналы в гбц(эмульсией все засрато) заглушки пытался открутить че то не очень они идут вернее совсем не идут а стремиться про вернуться может нагреть надо? И в до гонку масло съемные колпачки без рассухаривателя поменять можно самому или проще отвезти спецам?

Разобрать-то разберёшь,а вот собрать без рассухаривателя вряд-ли.Каналы пролей керосином и продуй.

[Гость валерон]

В впускных каналах гбц 2мм нарост черной маслянистой херни о_О Вопрос 1 от чего? 2 чем от чистить? До этого замечал масло в дросельной заслонке это скорее всего причина???

[Татарин 6 991]

В впускных каналах гбц 2мм нарост черной маслянистой херни о_О Вопрос 1 от чего? 2 чем от чистить? До этого замечал масло в дросельной заслонке это скорее всего причина???

О, я кажется начинаю догадываться.У тебя что с движка ГБЦ не скинута?Всё снимать всё разбирать,всё отмывать в керосине,всё продувать,делать дефектовку,покупать необходимое,мыть руки,и чистыми руками с перемазкой трущихся деталей моторным маслом всё собирать аккуратно,Без спешки.  

[Вовик 870]

Подскажите плз как прочистить масляные каналы в гбц(эмульсией все засрато) заглушки пытался открутить че то не очень они идут вернее совсем не идут а стремиться про вернуться может нагреть надо? И в до гонку масло съемные колпачки без рассухаривателя поменять можно самому или проще отвезти спецам?

По заглушкам постучи молотком(3-4 резких удара) должны открутится,если все же провернул грани,то приваривай гайки и на горячию открутятся точно.Если загрязнения очень сильные,то можно применить ершик для чистки ружей 16-20 калибра(продается в любом рыболовно-охотничьем магазине,цена 50р)

Без рассухаривателя ты колпачки не поменяешь,купи для 2109 он 200р стоит.Все равно лучше чем сам ни кто не сделает.

[Гость валерон]

О, я кажется начинаю догадываться.У тебя что с движка ГБЦ не скинута?Всё снимать всё разбирать,всё отмывать в керосине,всё продувать,делать дефектовку,покупать необходимое,мыть руки,и чистыми руками с перемазкой трущихся деталей моторным маслом всё собирать аккуратно,Без спешки.  

Все снято завтра займусь.

По заглушкам постучи молотком(3-4 резких удара) должны открутится,если все же провернул грани,то приваривай гайки и на горячию открутятся точно.Если загрязнения очень сильные,то можно применить ершик для чистки ружей 16-20 калибра(продается в любом рыболовно-охотничьем магазине,цена 50р)

Без рассухаривателя ты колпачки не поменяешь,купи для 2109 он 200р стоит.Все равно лучше чем сам ни кто не сделает.

Попробую завтра покататься по магазинам может найду оригинальный рассухариватель

[Crady 8 541]

 

 

может найду оригинальный рассухариватель

нет такого в природе.

[Гость валерон]

нет такого в природе.

Да??  а недалеко от тебя есть  http://www.podvalchiknt.ru/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B3%D0%B0%D0%B7/

забей рассухариватель в поиск

Изменено 17 марта, 2014 пользователем валерон

[Crady 8 541]

Да??  а недалеко от тебя есть  http://www.podvalchiknt.ru/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B3%D0%B0%D0%B7/

забей рассухариватель в поиск

зачастую под этим видом продают обычный универсальный.или тот же вазовский. :D у меня их штук так около 4 разных лежит.но пользуюсь форсовским универсальным.