как пришли морозы не заводится крайслер

[strattec 258]

Видел в инете есть схема, как с моторолы на микас 11 cr  перейти, там просто предлагается  перебрать  разъемы по схеме, без замены проводки. с микаса спрыгнуть на мотю, так сложней будет..

 

 

от себя скажу я перешел с микаса на моторолу, помню в том году, на микасе, в минус 5-10 были проблемы, крутил долго , с моторолой моментально, у меня 405 так не когда не  заводился летом...   

[марат 888 0]

Если делать это вместе с косой то особо разницы не заметите.так скрещивал микасы с косой мотороллы 2006 года на волгах.Технически это возможно.почти все пины в фишках совпадают.

 

скорее всего так и есть ,потому что третьему не бывать(мозги) я так понимаю их  всего две модели?

[strattec 258]

значит у меня что то одно из этих 

с начала 2008 года уже были нормы введены евро 3... у вас микас 11cr  должен быть 

[ilian32 624]

Нет. 3.Две мотороллы и одни микасы. 790 аф,790 ас (более ранняя версия),вроде были еще одни,более ранние,хотя могу ошибаться и микас 11cr .

[ilian32 624]

Чуток добавлю 790 - As и Af при внешней схожести имеют по версии одного Уважаемого клубня крайслеровода различие по железу ( проц) другой и прошивкам.У As ок еще и прога идет с двумя режимами скорости на эл.вентилятор.Такие мозги кстати у меня лежат в мастерской :)

[Maks52 641]

Чуток добавлю 790 - As и Af при внешней схожести имеют по версии одного Уважаемого клубня крайслеровода различие по железу ( проц) другой и прошивкам.У As ок еще и прога идет с двумя режимами скорости на эл.вентилятор.Такие мозги кстати у меня лежат в мастерской :)

Ас и АФ пофиг, главное это что внутри залито

 

А двухрежимный вентилятор - это ты сказок начитался ))

[strattec 258]

У As ок еще и прога идет с двумя режимами скорости на эл.вентилятор.

Ас, есть большой косяк,  будет молотить вентилятор постоянно, при достижении температуры включения вентилятора. лечится только перепрошивкой у Леонида. все это уже пройдено  

А двухрежимный вентилятор - это ты сказок начитался ))

это на либерти так, выкладывали схему, там с блока толи 2 выхода выводят на вентиль, или еще что 

[ilian32 624]

Ас и АФ пофиг, главное это что внутри залито

А двухрежимный вентилятор - это ты сказок начитался ))

Макс а таффай на тот коробас поспорим,что я тебе собрал что это не сказка.От себя поставлю новый коробас,который собираю себе.Свидетели будут Зенин и Серега с Ясенева.Плюсом коньяк что бы пацанам интересно с нами было или вискарь например ред лейбл.Приедешь,хочешь на твою тачку,хочешь на мою,или Серегину или Зенина ставим и наблюдаем за вентом,вентами ;) Изменено 20 ноября, 2016 пользователем ilian32

[марат 888 0]

ладно парни все спасибо за информацию завтра все попробую что залили мне в мозг сегодня)))

[ilian32 624]

Ну вот Серегин,коньяка мы из за тебя не выпьем ))))))

[bedzin1966 72]

про коньяк по подробнее. :)

[ilian32 624]

Никаких либерти парни.Стоковый волговский 790 й As )))

[strattec 258]

вот схема, кто там заморачивался на алгазе,  и говорил про 2 скорости вентилятора... может и брехня :)  

[Maks52 641]

Макс а таффай на тот коробас поспорим,что я тебе собрал что это не сказка.От себя поставлю новый коробас,который собираю себе.Свидетели будут Зенин и Серега с Ясенева.Плюсом коньяк что бы пацанам интересно с нами было или вискарь например ред лейбл.Приедешь,хочешь на твою тачку,хочешь на мою,или Серегину или Зенина ставим и наблюдаем за вентом,вентами ;)

Дружище, я хорошо знаю схему работы эл.вентилятора на своей машине.

И если изменится эбу, то ни как два режима не будет.

 

Жгут эбу допиливать полюбасу надо, кроме всего прочего.

 

Спорить, зная что я прав на 1000% это как-то не правильно.

Пробуй на своей машине если интересно.

вот схема, кто там заморачивался на алгазе, и говорил про 2 скорости вентилятора... может и брехня :)

 

На схеме видно, что управляющего реле вообще нет, а установлен двухрежимный вентилятор. С двумя обмотками возбуждения.

 

Ну и этого мало ))

 

Должна эта функция ещё и в прошивке быть заложена.

А прошивка отечественного производства. И что там есть эта функция..это большой вопрос.

Изменено 20 ноября, 2016 пользователем Maks52

[strattec 258]

На схеме видно, что управляющего реле вообще нет, а установлен двухрежимный вентилятор. С двумя обмотками возбуждения.

 

Ну и этого мало ))

 

Должна эта функция ещё и в прошивке быть заложена.

А прошивка отечественного производства. И что там есть эта функция..это большой вопрос.

 

2 скорость наверно нужна, для авто с кондиционером ?

[ilian32 624]

Скорее всего.

[ilian32 624]

Дружище, я хорошо знаю схему работы эл.вентилятора на своей машине.

И если изменится эбу, то ни как два режима не будет.

Жгут эбу допиливать полюбасу надо, кроме всего прочего.

Спорить, зная что я прав на 1000% это как-то не правильно.

Пробуй на своей машине если интересно.

На схеме видно, что управляющего реле вообще нет, а установлен двухрежимный вентилятор. С двумя обмотками возбуждения.

Ну и этого мало ))

Должна эта функция ещё и в прошивке быть заложена.

А прошивка отечественного производства. И что там есть эта функция..это большой вопрос.

Откуда на первых мотороллах отечественная прошивка?Это ты дорогой мой наслушался отечественных прошивальщиков,которые ЭБУ на неисправных моторах прошивают.А люди потом ко мне с этими моторами едут. ;) Первые мотороллы как раз таки прошивались американцами,после наших косячных прошивок эбу отправили в штаты,а там уже допилили,появилась версия Af .Поэтому первое время мотороллу нигде и никто не прошивал.Ну приедешь покажу этот эбу,если будет по моему заберу твой коробас и назову тя свистком ))))

[masiy 264]

пробывал схватывает но не заводится. изначально  быстрый запуск  под кипятком  даже  держал

 

Набе челны

Ну для нас -10 это морозы не совместимые с жизнью. В такие лютые морозы сижу дома.

У меня змз 409 карбюратор.

[strattec 258]

Откуда на первых мотороллах отечественная прошивка?Это ты дорогой мой наслушался отечественных прошивальщиков,которые ЭБУ на неисправных моторах прошивают.А люди потом ко мне с этими моторами едут. ;) Первые мотороллы как раз таки прошивались американцами,после наших косячных прошивок эбу отправили в штаты,а там уже допилили,появилась версия Af .Поэтому первое время мотороллу нигде и никто не прошивал.Ну приедешь покажу этот эбу,если будет по моему заберу твой коробас и назову тя свистком ))))

Илюхин вот самая первая, я так понимаю экспериментальная версия газели с крайслером, там и эбу вообще другой,  и патрубки с дросселя, в серию такие не пошли 

[ilian32 624]

Дык я был почти прав)) Микасов для змз тоже не было.Были другие мозги и даже пошли в серию.Вопрос в следующем.Лежат мозги на которых мы со старым наблюдали включение 2 х режимов эл.вента на волгаре.Потом поставили клиенту современный Аф.А эти я оставил себе на эксперименты.Говорю приезжай,соберем консилиум с коньяком или виски и понаблюдаем.Так не хотит,знанием эл.схем в меня тычет )))))

[Maks52 641]

Откуда на первых мотороллах отечественная прошивка?Это ты дорогой мой наслушался отечественных прошивальщиков,которые ЭБУ на неисправных моторах прошивают.А люди потом ко мне с этими моторами едут. ;) Первые мотороллы как раз таки прошивались американцами,после наших косячных прошивок эбу отправили в штаты,а там уже допилили,появилась версия Af .Поэтому первое время мотороллу нигде и никто не прошивал.Ну приедешь покажу этот эбу,если будет по моему заберу твой коробас и назову тя свистком ))))

 

Хорош свистеть. У тебя только слова и ни одного факта.

 

А я лично разговаривал с представителем завода проекта " Крайслер "

Эбу и сейчас и раньше приходят "оттуда" в РФ пустые, без прошивки. И уже на заводе туда заливалась прошивка.

 

Двухрежимного вентилятора даж на Волге сайбер нету !

А этот проект был раньше волги и газели.

[ilian32 624]

Хорошо что ты лично разговаривал.Вот этот личный разговор и запомни) Инфу о том как откатывалась поищи на просторах тырнета.Она там есть.Я не утверждаю что блоки идут оттуда с прошивкой,а говорю что прога не откатывалась у нас.У нас только сырой микас с которым все совокупляются.Теперь подумай про другое.Значит идет производство газелей поток,конвеер и все такое.Установили мозги ,мотор и давай их прошивать??Зачем,когда можно прикручивать мозги с залитой прошивкой на заводе???Тебе предложили пари.ты отказался.Блок лежит у меня,в любое время можно провести эксперимент. ;) на этом инциндент считаю исчерпанным и больше спорить не собираюсь.

[Maks52 641]

Хорошо что ты лично разговаривал.Вот этот личный разговор и запомни) Инфу о том как откатывалась поищи на просторах тырнета.Она там есть.Я не утверждаю что блоки идут оттуда с прошивкой,а говорю что прога не откатывалась у нас.У нас только сырой микас с которым все совокупляются.Теперь подумай про другое.Значит идет производство газелей поток,конвеер и все такое.Установили мозги ,мотор и давай их прошивать??Зачем,когда можно прикручивать мозги с залитой прошивкой на заводе???Тебе предложили пари.ты отказался.Блок лежит у меня,в любое время можно провести эксперимент. ;) на этом инциндент считаю исчерпанным и больше спорить не собираюсь.

Замена блока управления без замены проводки ни каких двух режимов не даст.

[ilian32 624]

Макс ну так в шутку могу предположить что вентилятору хана пришла еще с прошлого лета и я это дело прошляпил.Но она с ним ездит еще с прошлого аж лета,при таких обстоятельствах он бы уже 20 раз сгорел,ан нет.Машина (клиент) домашний и под пристальным надзором.Если ты заметил я стараюсь ничего категорично не утверждать.ПО поводу факта - блок лежит у меня,вэлкам ))) На новогодних праздниках эта машина приедет на замену порогов и я те торжественно обещаю что пересмотрю всю проводку и мож даже сфоткаю.

[Crady 8 541]

 

 

даж на Волге сайбер нету ! А этот проект был раньше волги и газели.

вообще крайслер сайберинг.там КУЧА комплектаций была,начиная от внутреннего рынка сша и заканчивая бразилией и прочим.ситуция точно такая же как,скажем с тойотой,есть прошивки под нормы Е5,а есть и под Е2 под один и тот же мотор,зависит от рынка куда машина поставлялась.могут отличатся не только нормами евро.скажем в арабских прошивка под два кондея,и система отопления вообще без печки и соответственно моторчика и прочего.

ну и эбу ставился не только на сайберинг,там так же может быть куча вариантов.и всё с тем же мотором и эбу.

а на микас никто никогда не ваял прошивку и прочее,это чисто российская самодеятельность.пиндосы об этом даже не подозревают.да и никто не и не старался там...доработать остатки моторов и комплектов под номы,там трава не расти.