Шприцевание

[serrodjja 2]

Подскажите-азмол 158 нормуль смазка для шкворней?

[Adfer 22]

Подскажите-азмол 158 нормуль смазка для шкворней?

 

Вообще 158- смазка для игольчатых подшипников кардана.

[слесарь3 46]

Подскажите-азмол 158 нормуль смазка для шкворней?

Для шкворней ЛИТОЛ!!! И мазать как можно чаще! Литол и азмол и нигрол! Все сгодится! Маж после каждой лужи! Долго жить будут! У меня почти 200 прошли! Мазал СТАРЫМ Литолом! :rolleyes: После разборки увидел небольшой износ!! Можно еще 50 было проехать!

[Alexq55 339]

В этой смазке и есть порошок графита , который со временем и забьет каналы.

Советую мазать трансмиссиоными смазками (нигрол тад 17 ) особенно после дождей.

Хлопотно зато надежно. Волги и Газоны всегда так мазали, а современные смазки

типа шруса литола для других узлов. Я даже крестовины шприцую тад 17.

В доказательсто моей правоты посмотри чем смазываются подшибники задней ступицы.

Смазка нигролом и жидкими маслами пошла с древних времен и не от хорошей жизни (из-за проблем с пластическими смазками). Мазать конечно можно всем, вплоть до подсолнечного масла, но надо помнить, что тип смазки выбирается по принципу "чем сильнее нагрузка - тем круче должна быть смазка". При этом шестеренчатые передачи не в счет, там хоть и высокие нагрузки, но зубья постоянно цепляют масло. Теперь представьте, что происходит с нигролом в шкворне. После десятка поворачиваний рулем шкворневой узел пуст так как нагрузка на шкворне и цапфе просто выдавливает остатки нигрола. Так что нигрол использовать нельзя, если конечно вы не в Антарктиде и у вас не постоянная подача нигрола к цапфе.

[БРОДЯГА74 5 230]

Шкворня мажу ШРУСом, крестовины ваще немажу, и ходят нормально!

Зимой ШРУС мешаю с Трансмиссионкой!

Изменено 9 апреля, 2011 пользователем БРОДЯГА74

[Volk Hlopotun 3]

Для шкворней ЛИТОЛ!!! И мазать как можно чаще! Литол и азмол и нигрол! Все сгодится! Маж после каждой лужи! Долго жить будут! У меня почти 200 прошли! Мазал СТАРЫМ Литолом! :rolleyes: После разборки увидел небольшой износ!! Можно еще 50 было проехать!

 

Я мажу зимой и летом Mobil 222 (синенький такой) пробег 280 тык

[Alexq55 339]

Я мажу зимой и летом Mobil 222 (синенький такой) пробег 280 тык

Вот эта синенькая смазка вещь суперская. Она сволочь не теряет вязкости зимой и не размывается водой. Классная смазка (если не считать цену).

[СпортсМЭН 28]

Вот эта синенькая смазка вещь суперская. Она сволочь не теряет вязкости зимой и не размывается водой. Классная смазка (если не считать цену).

А я "ЛИКИ МОЛИ" пользуюсь (прозрачная для крестовин + еще высокотемпературная)...пока все отлично!

[Алексей Ф. 9 100]

Есть импортный аналог украинского солидола(АЗМОЛ) ? Именно солидола,так как считаю,что зимой литол и его импортные аналоги слишком густые для шкворневого узла...

[Slavyan 957]

А я вообще задолбался с этими шкворнями. Зимой не мог прошприцевать холодно было, сейчас пробить не могу ничего. Поставил усиленные крышки везде, а их все всё равно отгибает. Прошприцевалось только у правого шкворня вверху, но его уже менять надо, люфт увеличился

[serrodjja 2]

а я шприцую не через масленки. выворачиваю их, вкручиваю шланг,и к шприцу, и погнал, ну их нафиг масленки эти

[Toyota007 2 887]

а я шприцую не через масленки. выворачиваю их, вкручиваю шланг,и к шприцу, и погнал, ну их нафиг масленки эти

А крестовины кардана тоже?

[paul799 842]

А крестовины кардана тоже?

Я тоже выкручиваю масленки и давлю шлангом на прямую - так и расход смазки меньше (мимо не лезет), и давление смазки выше. Но так можно только на больших масленках (шкворни, крестовины ШРУСов) Кстати, шкворни шприцую не через отверстия масленок, а выкручиваю т.н. "клапан". С крестовинами кардана сложнее - резьба на масленке М6, шланг не вкрутишь. Но я купил насадку на шприц "японскую" - она небольшого диаметра и при определенной сноровке неплохо одевается на карданные масленки. Шприцую все смесью - 2 части Литола, 1 часть ШРУС.

[Alexq55 339]

Я тоже выкручиваю масленки и давлю шлангом на прямую - так и расход смазки меньше (мимо не лезет), и давление смазки выше. Но так можно только на больших масленках (шкворни, крестовины ШРУСов) Кстати, шкворни шприцую не через отверстия масленок, а выкручиваю т.н. "клапан". С крестовинами кардана сложнее - резьба на масленке М6, шланг не вкрутишь. Но я купил насадку на шприц "японскую" - она небольшого диаметра и при определенной сноровке неплохо одевается на карданные масленки. Шприцую все смесью - 2 части Литола, 1 часть ШРУС.

Надо тоже присмотреть насадку для шприцевания крестовин. Живем в 21 веке, а для того, чтобы смазать крестовины, надо или снять кардан (как делаю я), или извращаться с насадками. ГАЗу большое спасибо за это. Наверное конструктору не один год потели, чтобы придумать такое вредительство.

[БРОДЯГА74 5 230]

Крестовины вообще немажу, зачем? Чтобы выдавить нормальную смазку, и загнать неизвестно что!

[paul799 842]

Крестовины вообще немажу, зачем? Чтобы выдавить нормальную смазку, и загнать неизвестно что!

А где в наших крестовинах нормальная смазка? Крестовины, идущие в запчасти, набиты (если это можно так назвать, а вернее "помазюканы") обычным Литолом. Если на крестовинах увидел следы синей смазки, то это не показатель, что ее там достаточно. Из своего опыта знаю, что крестовины в заводских карданах собирают говняно (Буханка, Соболь 4х4), а те, что меняю сам, ходят в 2-3 раза дольше.

Изменено 12 апреля, 2011 пользователем paul799

[ivan174 11]

Крестовины вообще немажу, зачем? Чтобы выдавить нормальную смазку, и загнать неизвестно что!

В новых вообще нет,убедился лично

[БРОДЯГА74 5 230]

Ребята, берите нормальные крестовины, в которые ложать нормальную смазку, за 480т поменял всего 2 крестовины, это при том, повторюсь что ниразу немаза! Рулевой карданчик это вообще отдельная тема, как смазал так он и застучал, поменял карданчик, я его немажу он нестучит! :P

[Acejazz 4]

Ребята, берите нормальные крестовины, в которые ложать нормальную смазку, за 480т поменял всего 2 крестовины, это при том, повторюсь что ниразу немаза! Рулевой карданчик это вообще отдельная тема, как смазал так он и застучал, поменял карданчик, я его немажу он нестучит! :P

такая же фигня. как смазал в скором времени поменял

[Сергей779 16]

А где в наших крестовинах нормальная смазка? Крестовины, идущие в запчасти, набиты (если это можно так назвать, а вернее "помазюканы") обычным Литолом. Если на крестовинах увидел следы синей смазки, то это не показатель, что ее там достаточно. Из своего опыта знаю, что крестовины в заводских карданах собирают говняно (Буханка, Соболь 4х4), а те, что меняю сам, ходят в 2-3 раза дольше.

+100!Смазки в продаваемых крестовинах с гулькин нос!Им(производителям)так выгоднее!Быстрее разобьется-больше продастся. ;)

[Влад 36 регион 2 033]

Вот эта синенькая смазка вещь суперская. Она сволочь не теряет вязкости зимой и не размывается водой. Классная смазка (если не считать цену).

в выходные за 200 р. 400 гр. взял. Разве это цена?

[Константин Григорьев 0]

А я вообще задолбался с этими шкворнями. Зимой не мог прошприцевать холодно было, сейчас пробить не могу ничего. Поставил усиленные крышки везде, а их все всё равно отгибает. Прошприцевалось только у правого шкворня вверху, но его уже менять надо, люфт увеличился

попробуй крышки снять и вэдэшкой пролить хорошенько или подобной штукой, которая помогает откручивать прикипевшие болты.у меня друган на волгаре так сделал, постепенно, не сразу,но стали пробиваться шкворни.он правда тад 17 мажет.просто почаще надо.я мажу азмолом.купил шприц хороший с гибким шлангом.он защёлкивается на маслёнку плотно, а когда снимаешь, то надо открутить-ослабить защёлку.тоже на днях мазал-один не пробил-буду пробовать вэдэшкой реанимировать.

[german 998]

а я шприцую не через масленки. выворачиваю их, вкручиваю шланг,и к шприцу, и погнал, ну их нафиг масленки эти

Может чего я и незнаю, это возможно, а какой шланг используется для шприцевания шкворней, от чего подходит или самому колхозить надо? помню правда давным давно на газоне пользовался шлангом, один дружан-водила подарил было дело, но этот шланг тормозной был переточен из не то жигулёвского не то москвичёвского, сейчас точно не помню врать не буду.

[ivan174 11]

Ребята, берите нормальные крестовины, в которые ложать нормальную смазку, за 480т поменял всего 2 крестовины, это при том, повторюсь что ниразу немаза! Рулевой карданчик это вообще отдельная тема, как смазал так он и застучал, поменял карданчик, я его немажу он нестучит! :P

Подскажи плиз где ты берешь в Челябинске нормальные крестовины и з/ч Очень нуно.заранее спасибо

[БРОДЯГА74 5 230]

Подскажи плиз где ты берешь в Челябинске нормальные крестовины и з/ч Очень нуно.заранее спасибо

Брал якобы Немецкие, Мастер-Спорт на конечной Чичерина, тока не в ДМ ГАЗ, напротив есть магазинчик!

Хоть и якобы. но смазка нормальная и ходят вроде неплохо!