После переделки не работает тахометр.

[Андрей 61rus 0]

Добрый день коллеги. Принимайте в ряды владельцев Валдаев. Несколько лет владел фурами иномарками разных моделей, вот решил перейти в малый тоннаж, продал ДАФа, взял Валдая. Ну и первый вопрос: двиг моего валдая переделан с Е-3 на Е-2 теперь не работает тахометр, подскажиие как его подключить? Зараннее благодарю.

[Vitaly1982 48]

Что на е-2, что на е-3 таха берет данные оборотов с генератора. Отдельный разъем на гене. Во всяком случае на Газонах с 245 мотором так.

Изменено 15 января, 2017 пользователем Vitaly1982

[Андрей 61rus 0]

А сам прибор (тахометр) на е-3 и е-2 одинаковые? Прежний владелец сказал- как убрали блок управления двига так таха и перестала работать. Получается что на е-3 провод шел от гены до ЭБУ а затем в таху, а теперь надо его (провод) кинуть напрямую на таху?

[Михаил Сычиков 39]

 

 

Что на е-2, что на е-3 таха берет данные оборотов с генератора. Отдельный разъем на гене.

Бред не надо писать. На Е-3 к ЭБУ подключен тахометр.

[Андрей 61rus 0]

Ещё больше запутали, если на е-3 таха подключен к ЭБУ, то сам прибор может отличаться от тахи е-2, в смысле внутренности.

[volgist 1 060]

а на Е2 тахометр от датчика на маховике

[Андрей 61rus 0]

Вот теперь понятно. А как можно прступить в моей ситуации чтоб тахо работал и не врал? Приборка е-3, датчика на колоколе наверняка нет, маховик е-3. Есть варианты? Если с гены взять провод и на прямую на тахометр, минуя мозги, будет работать? Или может на е-3 такой датчик тоже стоит на маховике?

Изменено 15 января, 2017 пользователем Андрей 61rus

[xalin46 1]

Я брал Валдая переделенного с е3 на е2. На маховике стоит датчик, но у меня тахометр на холостых показывает 2000 при оборотах за 4000 заваливает.

[олег самара 306]

Наверное там в схеме еще и делитель стоит,чтоб количество импульсов делить...

[Vitaly1982 48]

Бред не надо писать. На Е-3 к ЭБУ подключен тахометр.

 

Я сказал

 

на Газонах с 245 мотором так.

 

 

Схема Е3, где G1 - гена, P3 - таха.

[volgist 1 060]

На Валдае Д245 Е3 тахометр с ЭБУ

На Валдае Д245 Е2 тахометр с датчика на маховике (датчик обычный ДПКВ, отметчик-сверловка на маховике)

На Валдае Cummins тахометр с ЭБУ

На ГАЗ-3309 и ПАЗ тахометр от генератора, с фазного вывода.

Изменено 15 января, 2017 пользователем volgist

[Vitaly1982 48]

С Валдаями не сталкивался…

Даже не предполагал, что на один и тот же мотор, принципиально разные эл.схемы…

[Андрей 61rus 0]

А на моторе е-3 ДПКВ установлен? Ну типа для каких то других целей, если он есть можно ли к нему подключиться для тахометра?

[Андронис 1]

я тоже столкнулся с такой проблемой тока я мотор поставил вместо 406 дизель 605 а приборка рижская . Я как понял есть два вида приборок есть с ножками 4 и 5 на xp 3 такие можно подключить только через мозги или к катушке . А есть с ножкой 6 у них нет ножек 4,5 такую просто подключаешь через гену контакт w и сколько рыл интернет есть переделка с генного в катушечный а на оборот нет . О дин там есть на просторах ютюба поставил дизель от таёты так он через датчик моховика через приблуду мостырил . Проще найти старую приборку от 3110 с 402 там точно от гены запитан тах.  

Изменено 22 января, 2017 пользователем Андронис

[Андрей 61rus 0]

Андронис, благодарю, попробую.

[Aleksandr12 0]

Получается что чёрный на массу красный на плюс и третий у меня зелёный к ЭБУ?