Волга возвращается на конвейер ГАЗ !

[ИванСПб 1 242]

ты сравниваешь с "наибогатейшей" комплектацией газ?

дада обязательно - причём на 2008й урожайный год.

Я уже отписывался - у меня родственник недавно Н1 купил такшта имею возможность прикоснуться к этому шедевру тех мысли. Собственно, я в курсе процесса творческого поиска и выбора автомобиля, всё это обговорено не раз с цифрами и даже поездками по салонам.

Просто неистребима в народе затея купить на рубь пятаков. Ну не может фольксваген стОить рядом с Н1 - или это экземпляры с серьёзным подвохом. На сайтах оф дилера фолькса к слову перестали вывешивать комплектухи\цены - звоните сладкоголосый манагер вам всё-всё расскажет, но всё оченьочень дёшево и СКИДКИ. для меня одно это уже нехороший признак. ГАЗ к слову вывешивает ;)

Изменено 20 апреля, 2019 пользователем ИванСПб

[Crady 8 558]

 

 

дада обязательно - причём на 2008й урожайный год.

не,ну это машины ваще класса лакшери! :lol: я бы сказал уже класс олдтаймеров сразу с конвеера.

 

 

у меня родственник недавно Н1 купил такшта имею возможность прикоснуться к этому шедевру тех мысли.

только разница есть,тут для россии,и с кореи.почему то корейские старей годом.но вот комплектация куда как "жирней".есть даже полный привод.всё тот же "хы раз."

или это экземпляры с серьёзным подвохом.

или же крайне неудачная комплектация которую они обязаны продавать,но она имеет очень низкий спрос.эт уже видел в салоне.бывает по очень низкой цене тест драйвовые скидывают.и это есть.

 

 

На сайтах оф дилера фолькса к слову перестали вывешивать комплектухи\цены

дык там по согласованию под твои "хотелки" могут изменить.вместе с ценой правда.

[УТЮГ888 943]

есть подвох - это НАИБЕДНЕЙШАЯ комплектация, причём остатки 2018г.

это говорит о том что автомобиль ликвидный и не "покрывается мхом"на стоянках дилеров

[УТЮГ888 943]

а на чем основано, это утверждение?

на статистических данных и многочисленных "отзывах" счастливых обладателей.

[cazemir 764]

на статистических данных и многочисленных "отзывах" счастливых обладателей.

ерунда все это, пока сам не про юзал, представления не будет,

[ZAN57 3 310]

 

 

УТЮГ888 сказал(а) аш1 это "ведро с гайками" а на чем основано, это утверждение?

 

У меня на личных ощущениях во время езды каждый день по 300км, 6 дней в неделю. тесно, гулко, холодно, жестко, ощущение что ты в подвале сидишь... Про то, что турбмна накрывалась и мерзли на дизеле, что не заводилась в мороз, а мы ждали, мерзли уж и не говорю... Соляры жрала не меряно. 

[52RUS 1 855]

Как не патриотичны ваши суждения господа на тематическом форуме посвященной марке ГАЗ. Купи г@вно и поддержи Россиию- это ещё Слепаков пел

[cazemir 764]

Да ну вас нафиг, одному понты подавай, другой мерз, да следущие что будет у меня это н1, пишете что хотите, я давно на форумные бредни не ведусь,

[ZAN57 3 310]

Отпишись потом... :)

[cazemir 764]

Да боюсь не понравиться, моя повесть, я бы точно оду газеле писать не стал бы, после кайрона, я на газеле из за полного привода, и точно после фиата, не сел бы на моно газель, не говоря про, что после кайрона на газель. Ну в смысле если бабки есть

Изменено 20 апреля, 2019 пользователем cazemir

[Crady 8 558]

 

 

да следущие что будет у меня это н1,

170 кобыльного бери.если дизель,или ищи 173 кобыльную бензинку.в принципе если экземпляр не ушатан до тебя,то есть берётся б/у,то кое какие работы потребуются,по кузову и мотору.если новый,то сто пудов сразу антикорить по днищу и лонжеронам передним.и потолще желательно.

а так смотри,их 5 комплектаций по салону и прочему.в общем выбрать есть из чего.

комплектация Value самая простейшая,чем то соболь или барг напоминает.

[cazemir 764]

170 кобыльного бери.если дизель,или ищи 173 кобыльную бензинку.в принципе если экземпляр не ушатан до тебя,то есть берётся б/у,то кое какие работы потребуются,по кузову и мотору.если новый,то сто пудов сразу антикорить по днищу и лонжеронам передним.и потолще желательно.

а так смотри,их 5 комплектаций по салону и прочему.в общем выбрать есть из чего.

комплектация Value самая простейшая,чем то соболь или барг напоминает.

ок спасибо

[Crady 8 558]

ок спасибо

имей ввиду что с 16 года пока не побеждённый ограничитель скорости в эбу.на 120 душит мотор.на ранних есть то же,но там с этим научились бороться.

[УТЮГ888 943]

ерунда все это, пока сам не про юзал, представления не будет,

если не веришь никому, бери, с годик покатайся, потом расскажешь нам весёлые истории :D

[УТЮГ888 943]

 после кайрона, я на газеле 

а это вообще "чудо" инженерной и дизайнерской мысли  :blink:

[cazemir 764]

Ага вот шедевр машина строения https://yandex.ru/images/touch/search?text=%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%20%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8F%20%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C&source=tabbar&pos=4&img_url=https%3A%2F%2Fautorambler.ru%2Fimgs%2F2017%2F04%2F10%2F18%2F192193%2Fd38bacc9f2595238d979f56146f6017ebb679182.jpg&rpt=simage&ts=1555831002359

[Алексей Ф. 9 142]

Ну, не знаю, у меня приятель года два или три ездил на Старексе  довольно старом, потом на Кайроне свежем года два .

Оба дизельные были , Кайрон плохо заводился зимой. 

Сейчас ездит на новом Патрике - очень недоволен))

Оба корейца дизельные были , рвал он их почем зря на бездорожье , стройматериалы возил за 300 км в деревню.

Вспоминает Старекс добрым словом и жена его то же , продали потому, что старый уже был, сыпаться начал и не проехать зимой последние мили до дачи.. Мечтают об полноприводном Старексе))

У него дизельный был , литра 2,6 две турбины - очень динамичное авто и на трассе зимой хорошо держал дорогу 

[УТЮГ888 943]

Ага вот шедевр машина строения https://yandex.ru/images/touch/search?text=фото%20соболя%20газель&source=tabbar&pos=4&img_url=https%3A%2F%2Fautorambler.ru%2Fimgs%2F2017%2F04%2F10%2F18%2F192193%2Fd38bacc9f2595238d979f56146f6017ebb679182.jpg&rpt=simage&ts=1555831002359

веришь нет,ТРИ таких откатал и после меня, всё ещё живые до сих пор.

[УТЮГ888 943]

Давайте лучше про Волгу,а то всё шмарексы да чмайроны

[ИванСПб 1 242]

Сегодни в гаражах видел последнюю Волгу та что Сайбер. Бодряком - кузов потускнел но без гнилья - для нашего региона зачОт однозначно.

И вот что подумал - ГАЗовцам если возрождать Волгу-сарай сиречь универсал. Она была бы с мотором 409 вполне себе конкурентом ларгусообразным, в рекламе ненавязчиво напомнить что куча взаимозаменяемого с газелями соболями. Можно собирать пикап, 4х4 и прочие извращения - база позволяет.

Если удержать цену не выше ларгуса - точно взлетит.

[gazelist24rus 455]

Еще нужно убрать название Волга и не вешать эмблему ГАЗ. :)

[Татарин 7 041]

"Как поссорились Иван Иванович с Иваном Никифоровичем" :D

[ИванСПб 1 242]

убрать название Волга и не вешать эмблему ГАЗ

не согласен. Вопрос маркетинга. Например, сейчас модны "старые" бренды, отсылка к ВОВ вроде джип вот  это всё - я бы на этом сыграл. Нонче, клиент на первичном рынке мнение вообще через инторнеты формирует, а потом и вторичка подтягивается, со знанием матчасти.

Некст`ов по Питеру уже реально много - в разы больше чем старья вроде моей бытовки самоходной. Потому шта, когда его применяешь к работе - за свои деньги не так уж он и плох.

Изменено 21 апреля, 2019 пользователем ИванСПб

[cazemir 764]

тех кому волга была, брендом, осталось не очень много, для остальных, волга это ведро с гайками, которое не продашь, газ выезжает только лишь на своих ком автомобилях, и в этой нише долгое время были монополисты, щас уаз начал профи выпускать, это их чуть подвинет, ну а если Китай пустить суда, завода как газ просто не будет, с его брендом

[Олег Ф. 1 478]

Волга, это Газ-21 была, Газ-24 первых лет, а то, что делалось в 90-тые и нулевые, действительно гниющее на глазах ведро с болтами было. Ладно хоть в последней реинкарнации на шаровые перешли.