Генератор на ГАЗ-560

[ValdeMar 7]

У нас контора "Стартер-Генератор",занимаются ремонтом ,у них бошевская таблетка-380 рэ.

[alex134 1 960]

да таблэтку (регулятор) можно вапще от любого гены с небольшими переделками вкорячить. а кулибины смогут и внешний поставить.

смысл есть менять щетки, подшипники, рег-р(если неисправен) и вакумный насос проверить - чтоб не лазать туда тыщ хотя бы 200. у нас это стОит 1000р. с проточкой колец.

Изменено 2 марта, 2013 пользователем alex134

[bio-dizel 90]

  В 01.03.2013 в 12:56, колобок сказал:

есть у нас в педалях рублей 600 вроде

Вчера в запчастях увидел реле для гены-бош за 200руб. Принёс своё и сравнивал, крутил вертел, короче один в один.: 

 

[колобок 7 166]

  В 07.04.2013 в 09:53, bio сказал:

Вчера в запчастях увидел реле для гены-бош за 200руб. Принёс своё и сравнивал, крутил вертел, короче один в один.: 

 

http://www.evels.ru/catalog/elektrooborudovanie/energomash/regulyatory-napryazheniya/regulyator-napryazheniya-6113702-04-v-sbore-s-shu.html у татар ещё дешевле

[bio-dizel 90]

  В 07.04.2013 в 09:58, колобок сказал:

http://www.evels.ru/catalog/elektrooborudovanie/energomash/regulyatory-napryazheniya/regulyator-napryazheniya-6113702-04-v-sbore-s-shu.html у татар ещё дешевле

Видел, это всё лучше чем 350р и выше.

[колобок 7 166]

  В 07.04.2013 в 10:06, bio сказал:

Видел, это всё лучше чем 350р и выше.

про них написано,что они для ВАЗ 2115 и ГАЗ 3110 производитель Псков

[ValdeMar 7]

Щетки поди из меди...кольца сожрут моментом...

[bio-dizel 90]

  В 07.04.2013 в 10:57, ValdeMar сказал:

Щетки поди из меди...кольца сожрут моментом...

Внешне идентичны с бошевскими.

[ValdeMar 7]

Их так не определить,только если надломить и смотреть размер фракций,ну или цвет может красноватым быть.Хотя и бошевские купить сложно,везде подделки,везде кетай.Чот в поиске не нашел такого производителя VASCH.Это русский ответ немецкому BOSCH??)))

[bio-dizel 90]

  В 07.04.2013 в 18:11, ValdeMar сказал:

Их так не определить,только если надломить и смотреть размер фракций,ну или цвет может красноватым быть.Хотя и бошевские купить сложно,везде подделки,везде кетай.Чот в поиске не нашел такого производителя VASCH.Это русский ответ немецкому BOSCH??)))

на каком то сайте аналог видел калужский

[Толшмяк 12]

Самое сложное это спресовать шкив генератора и подшипники якоря, а остальное всё как всегда.

Изменено 8 апреля, 2013 пользователем Толшмяк

[alexsus 0]

Сегодня тоже руки дошли до  генератора. Симптомы были о которых писали - при заводке пока не газанешь напряжение 12,5-13.0. После того как  тапнешь  - 14.0-14.2 как положено. Таблетку снял, перепаял щетки и та же история. Плюнул и пошел купил какой-то MOBILETRON за 400 рублей (Бошевский у нас 1900  :unsure: ) Поставил и все норм - заряд 14.2-14.5 причем сразу после запуска. Я грешил на диоды, плохой контакт. Ну вроде не пришлось снимать гену. Посмотрим дальше. Значит в самой таблетке тоже дело может быть при таких симптомах. Контакты чистил, подтягивал. Честно сказать не понимаю от чего такое поведение у электроники может быть.

[maxidorm 15]

  В 20.04.2013 в 16:44, alexsus сказал:

Сегодня тоже руки дошли до  генератора. Симптомы были о которых писали - при заводке пока не газанешь напряжение 12,5-13.0. После того как  тапнешь  - 14.0-14.2 как положено. Таблетку снял, перепаял щетки и та же история. Плюнул и пошел купил какой-то MOBILETRON за 400 рублей (Бошевский у нас 1900  :unsure: ) Поставил и все норм - заряд 14.2-14.5 причем сразу после запуска. Я грешил на диоды, плохой контакт. Ну вроде не пришлось снимать гену. Посмотрим дальше. Значит в самой таблетке тоже дело может быть при таких симптомах. Контакты чистил, подтягивал. Честно сказать не понимаю от чего такое поведение у электроники может быть.

Были похожие симптомы! Покупаешь новые щетки (реле регулятор) из отдела иномарок(vasch)- ставишь, через 30-50 км история повторяется, заряд то есть то пропадает, но чаще идет чем нет, снимаешь- ставишь новое реле, заряд как положено идет, но через 30-50 км все повторяется.. В общем, снял генератор, проточка (борозды) на медных кольцах оочень глубокие, плюс подозрения на сгоревший диодный мост. Гену не разбирал, оставил (пока руки дойдут) купил гену б.у. (знаю у кого купить, и у него их завались( нижний новгород) за 3000р+850р бошевские щетки, почитай 4000- гена как новый. 

Кого интересует снятие щеток без гены, легко- 5минут делов, один винтик отлично откручивается, второй(где вакуумник мешает) либо короткой плоской отверткой- немного под углом откручиваете, либо плоскогубцами за головку винтика цепляете. Да, несколько неудобно, но можно! Кому все же так неудобно, то не скручивайте весь вакуумный насос, открутите только штуцер который вам и мешает подобраться ко второму винтику. Если скрутили вакуумник, то при его установке завинчивайте три болта поочедно, чуть один, потом следующий, при этом не переставая крутите генератор, что бы лопасти, в вакуумном, ходили свободно- не цепляясь.

[max71 186]

не понятно, что это вопрос или ответ, и кому? кто интересовался ?

[Евгений САХА 37]

давно уже писалось и не только мной. А для дальнейшего обтачиваем винтик под квадрат и ключик на 6 в помощь

  В 09.05.2013 в 06:25, maxidorm сказал:

Кого интересует снятие щеток без гены, легко- 

[bio-dizel 90]

  В 09.05.2013 в 06:25, maxidorm сказал:

Были похожие симптомы! Покупаешь новые щетки (реле регулятор) из отдела иномарок(vasch)- ставишь, через 30-50 км история повторяется, заряд то есть то пропадает, но чаще идет чем нет, снимаешь- ставишь новое реле, заряд как положено идет, но через 30-50 км все повторяется.. В общем, снял генератор, проточка (борозды) на медных кольцах оочень глубокие, плюс подозрения на сгоревший диодный мост. Гену не разбирал, оставил (пока руки дойдут) купил гену б.у. (знаю у кого купить, и у него их завались( нижний новгород) за 3000р+850р бошевские щетки, почитай 4000- гена как новый. 

Кого интересует снятие щеток без гены, легко- 5минут делов, один винтик отлично откручивается, второй(где вакуумник мешает) либо короткой плоской отверткой- немного под углом откручиваете, либо плоскогубцами за головку винтика цепляете. Да, несколько неудобно, но можно! Кому все же так неудобно, то не скручивайте весь вакуумный насос, открутите только штуцер который вам и мешает подобраться ко второму винтику. Если скрутили вакуумник, то при его установке завинчивайте три болта поочедно, чуть один, потом следующий, при этом не переставая крутите генератор, что бы лопасти, в вакуумном, ходили свободно- не цепляясь.

Не помнишь винтики там 5 или 6Ф?, думаю прикупить под шестигранник им проще крутить.

[Евгений САХА 37]

  В 10.05.2013 в 19:07, bio сказал:

Не помнишь винтики там 5 или 6Ф?, думаю прикупить под шестигранник им проще крутить.

как бы не 4 даже. Я считаю смысла нет. отвертка под углом еще становиться, шестигранник то не поставишь (я с шариком давно шастигранника не видел) . Вот заводские по ключик есть это да.

[ValdeMar 7]

  В 11.05.2013 в 03:11, Евгений САХА сказал:

я с шариком давно шастигранника не видел

Странно,у нас "Ермаковские"наборы во всех магазинах...до вас не довозят?

[Евгений САХА 37]

  В 11.05.2013 в 16:13, ValdeMar сказал:

Странно,у нас "Ермаковские"наборы во всех магазинах...до вас не довозят?

до нас много чего не доходит. 

[колобок 7 166]

  В 11.05.2013 в 17:12, Евгений САХА сказал:

до нас много чего не доходит. 

так у тебя там Китай под боком ;) 

[Artem644 30]

  В 11.05.2013 в 03:11, Евгений САХА сказал:

как бы не 4 даже. Я считаю смысла нет. отвертка под углом еще становиться, шестигранник то не поставишь (я с шариком давно шастигранника не видел) . Вот заводские по ключик есть это да.

не знаю как у вас но у меня 7 на обоих моторах

[bio-dizel 90]

  В 11.05.2013 в 03:11, Евгений САХА сказал:

как бы не 4 даже. Я считаю смысла нет. отвертка под углом еще становиться, шестигранник то не поставишь (я с шариком давно шастигранника не видел) . Вот заводские по ключик есть это да.

Шестигранник укорочу, главное подтянуть. Рожковым хода мало. Купил разных диаметров, отпишусь о результатах.

[Евгений САХА 37]

  В 12.05.2013 в 18:53, Artem644 сказал:

не знаю как у вас но у меня 7 на обоих моторах

ты что, какой 7? про диаметр болтов речь идет, которые реле-регулятор держут

 

  В 12.05.2013 в 19:20, bio сказал:

Шестигранник укорочу, главное подтянуть. Рожковым хода мало. Купил разных диаметров, отпишусь о результатах.

и я про тоже, рукой закрутил, ключиком чуть затянул. Резьба не закисает там. Ну попробуешь скажешь, может твой способ и удобнее будет

Изменено 12 мая, 2013 пользователем Евгений САХА

[Artem644 30]

  В 12.05.2013 в 22:06, Евгений САХА сказал:

ты что, какой 7? про диаметр болтов речь идет, которые реле-регулятор держут

 

и я про тоже, рукой закрутил, ключиком чуть затянул. Резьба не закисает там. Ну попробуешь скажешь, может твой способ и удобнее будет

а я про ключ на 7:-) резьба на 4 похожа не мерил

[bio-dizel 90]

  В 14.05.2013 в 03:17, Artem644 сказал:

а я про ключ на 7:-) резьба на 4 похожа не мерил

Выкрутил один - походу 4,такие винтики под ключик наверное  только на домашней аппаратуре.