Колокол переходный ЗМЗ 406-405-409 + АКПП Тоета

[Зедияров Александр 78]

у некоторых в бортовых компьютерах есть показания температуры масла в акпп.

 

ну тогда прямо с акпп с датчика и вывести...а атэка температуру вроде как внутри себя анализирует..с себя не выводит на указатель

 

не думаю что данный свап ставится будет на авто с бортовым компом современным

 

Для визуального контроля я использую вот эти штучки

 

http://www.12vi.ru/768/907/

[Таракан 350]

 

 

а мне головная боль - ищи комплект конусных дюймовых метчиков.

А если просто на подачу масла в радиатор врезать в трубку?

[Maks52 641]

Что 30-40 что 35-50 есть разные коробки! 30-40 тоже надо брать с uz

Двигатель jz слабее чем uz, потому там разные бублики и фрикционы.

Тут вопрос не в количестве передач, а под какую мощь мотора она заточена. Тоже самое и про Лексус 430 есть с моторами 4,3 а есть 3 литра.

Я же тоже говорю про 35-50 А650Е

Так что прежде чем откажусь или нет, надо знать что тебе нужно! 30-40 или 35-50 это только первое значение количества передачь, а jz или uz это под разные нагрузки.

Надеюсь пояснил.

А я вроде и понял ))

Так как эта АКПП из комплекта 2JZ-GE vvti

Поэтому наверное откажусь

[dvitriy.40rus 500]

Вариант которым я интересуюсь в разы эффективнее чем радиатор обдуваемый встречным потоком воздуха!

Так же, как вы подметили о проходимости, радиатор печки не идет по принципу змеевика, а именно как радиатор.

Так же можно учесть ваше замечание

всегда найдется режим езды, при котором ваш радиатор может не справится с охлаждением...

можно установить два радиатора печки и вентилятор радиатора ваз. И в этом варианте эффективность охлаждения будет выше чем ваш радиатор от Оки стоящим перед основными радиаторами.

У вас на буханке есть место, на газеле его нет. Так же вариант которым я интересуюсь требует меньшего объема масла, а чем меньше объем, тем легче его охладить. Ну и замена его будет не столь накладной.

Вот у тебя Саш сейчас какой объем масла в АКПП?

А я вроде и понял ))

Так как эта АКПП из комплекта 2JZ-GE vvti

Поэтому наверное откажусь

Если jz то да. Да в продаже и uz полно, и цена одинаковая.

Но если из комплекта vvti то она стоящей должна быть. Это уже мощьный мотор. Посмотри размер бублика, если большой то она хорошая.

[Зедияров Александр 78]

Вариант которым я интересуюсь в разы эффективнее чем радиатор обдуваемый встречным потоком воздуха!

Так же, как вы подметили о проходимости, радиатор печки не идет по принципу змеевика, а именно как радиатор.

Так же можно учесть ваше замечание можно установить два радиатора печки и вентилятор радиатора ваз. И в этом варианте эффективность охлаждения будет выше чем ваш радиатор от Оки стоящим перед основными радиаторами.

У вас на буханке есть место, на газеле его нет. Так же вариант которым я интересуюсь требует меньшего объема масла, а чем меньше объем, тем легче его охладить. Ну и замена его будет не столь накладной.

Вот у тебя Саш сейчас какой объем масла в АКПП?

Если jz то да. Да в продаже и uz полно, и цена одинаковая.

Но если из комплекта vvti то она стоящей должна быть. Это уже мощьный мотор. Посмотри размер бублика, если большой то она хорошая.

 

 

у меня уже не радиатор от оки )...уже стоит самопал из модуля бытового кондея

 

а масла в акпп у меня сейчас судя что пишут в мануале - 14 литров

А если просто на подачу масла в радиатор врезать в трубку?

да всяко можно... можно два поставить  - до и после радиатора..видно будет как работает радик 

[dvitriy.40rus 500]

а масла в акпп у меня сейчас судя что пишут в мануале - 14 литров

То есть ты не заморачивался на тему что при заполнении радиатора уровень в коробке падает и сильно.

[Зедияров Александр 78]

То есть ты не заморачивался на тему что при заполнении радиатора уровень в коробке падает и сильно.

 

так как?

 

завел машину, дал заполниться все йсистеме,  замерил уровень на заведенной, если надо то подлил.все по уровню и феншую

[serg4x4 4]

А если просто на подачу масла в радиатор врезать в трубку?

 

 датчики заказчика... на самих датчиках

 

 1/8 дюйма конус. да нашел - за пол дня...

 

То есть ты не заморачивался на тему что при заполнении радиатора уровень в коробке падает и сильно.

уровень проверяется на работающем двигателе, то есть насос работает и прогоняет масло по системе

[Денис16i 159]

у радика печки то какое сопротивление. продувается на раз, но я повторю еще раз - всегда найдется режим езды, при котором ваш радиатор может не справится с охлаждением...

 

Так я не про продуваемость говорил, а про прокачиваемость масла через

трубки.

[serg4x4 4]

 

тут нагрузки посерьезнее и радиатор спереди не поставишь. грязью забьется. стоит два сзади кабины

[Денис16i 159]

А если просто на подачу масла в радиатор врезать в трубку?

Если ты про установку радиатора перед насосом то есть на вход, проблемы со стабильностью давления неизбежны.

[serg4x4 4]

насос сам через фильтр берет масло с поддона. а слив в радиатор идет с ГТ - на корпусе отдельная трубка. датчик как раз врезается в корпус в место слива или патрубок на слив в радиатор. потом уже в радитор и с радиатора на слив в поддон

[Денис16i 159]

насос сам через фильтр берет масло с поддона. а слив в радиатор идет с ГТ - на корпусе отдельная трубка. датчик как раз врезается в корпус в место слива или патрубок на слив в радиатор. потом уже в радитор и с радиатора на слив в поддон

Уточни, масло из поддона поподает в фильтр, а потом в насос или с поддона в насос и через фильтр, на смазку и охлаждение деталей?

[serg4x4 4]

 

​ поддон заполнен маслом.

​фильтр и гидроплита  находятся в нем.

там где нижние подписи - соленоид СЛТ - под ним - небольшая белая полость и есть фильтр

​насос шестеренчатый и находится сразу за ГТ ... Гт в него входит...

вот и тянет насос из поддона через фильтр, через гидроплиту в себя масло..., отдает назад в гидроплиту и в Гт

 

а уж из гидротрансформатора идет наружу 

 

 черный пластиковый корпус это и есть фильтр...

коробка ногами к верху

[Денис16i 159]

serg4x4, теперь все понял спасибо!

Размер фильтра объясняет, его положение в системе перед насосом.

[Зедияров Александр 78]

Дополню схемкой...правда фильтр не обозначен, но он  в самом начале всоса )

 

[serg4x4 4]

 

считаем справа налево. как арабы... от колокола, по нижнему краю корпуса...

 

сразу за колоколом - сначала датчик температуры со своей косой проводки

следующий - патрубок слива масла с ГТ для подачи ее в радиатор

потом - селектор выбора режима работы акпп

немного подальше от него патрубок слива жижи из радиатора в поддон акпп

[Таракан 350]

Если ты про установку радиатора перед насосом то есть на вход, проблемы со стабильностью давления неизбежны.

Шта?!

[Денис16i 159]

Дополню схемкой...правда фильтр не обозначен, но он  в самом начале всоса )

 

И логика управления, не много прояснилась.

[serg4x4 4]

[Денис16i 159]

serg4x4, ещё вопрос задам, в продолжении бесплатного курса,

На фото с лева в верхней части имеется флянец под рычаг он для управления раздаткой?

Изменено 12 октября, 2017 пользователем Денис16i

[serg4x4 4]

 да.

если Саня специализирется на колоколах, то я специализируюсь именно на поторохах акпп, и на изготовлении нестандартщины, усилении и для спорта...

частенько делаю на акпп раздатки, которые там ни когда не стояли, или даже две.

Саня делает колокола, а я корпусину. друг другу не мешаем, на горло не нажимаем, хлеб не отнимаем и частенько сотрудничаем и общаемся...

[serg4x4 4]

 

вот три акпп... все А650 и под УЗ

дальняя на 66, еще одна раздатка перед родной шишиговской. для егерей

средняя - на патриота с раздаткой от крузака 80

ближняя на газель

все перебраны, усилены, сделаны наверное с год назад, установлены и работают...

 

в заводском исполении не может стыковаться ни с одной раздакой... только под задний привод

Изменено 12 октября, 2017 пользователем serg4x4

[Зедияров Александр 78]

 да.

если Саня специализирется на колоколах, то я специализируюсь именно на поторохах акпп, и на изготовлении нестандартщины, усилении и для спорта...

частенько делаю на акпп раздатки, которые там ни когда не стояли, или даже две.

Саня делает колокола, а я корпусину. друг другу не мешаем, на горло не нажимаем, хлеб не отнимаем и частенько сотрудничаем и общаемся...

сдал с потрохами )))

[serg4x4 4]

сдал с потрохами )))

 

потому что на потрохах специализируюсь  :P