Я купил БК на евро 3-впечатления!

[RS& 0]

да забей,так легче

в том то и дело хотелось забить,( на ошибки, сбросил и знаешь что не исправно, и не платиь за дигностику да по расходу должен примерно знать сколько и на сколько.

но за его цену 3900 , а не при каждой заправке сбрасывать одометр и высчитывать хватит не хватит!

[grands 0]

У меня лично впечатления от мультитроникс RI500V сложились хорошие,но дело даже не в этом-а в том как расположить данный комп.,после двух месяцев головоломки, проб и ошибок пришёл к самой оптимальной установке компа-это на козырёк панели приборов последнее вам уже не надо, так как у вас перед глазами вся инфа.

Завтра,или на днях скину фото.

Есть вопросы-задавайте!

[paul799 842]

У меня тоже RI500V. Поставил в нижнее штатное гнездо (в верхнем магнитола). Долго мучился с тарировкой бака и с расходом. Теперь все ОК. Поправка расхода +16. Через год после установки "тетя" стала требовать замены возд. фильтра при каждом вкл. зажигания. Ничего не помогло. Продавец сказал, что у него тоже самое и предложил заменить БК. А это опять "полный сброс" и возня с тарировками. Вобщем плюнул на это и функцию ТО убрал. А так в целом доволен - пользительная вещь.

[grands 0]

Вот фото установки.

 

Вот фото установки.

[paul799 842]

Вот фото установки.

 

Вот фото установки.

А такой девайс обзору не мешает? Мне кажется, что и на штатном месте он неплох. А от постоянно прыгающих циферок еще и в глазах рябить начнет.

[grands 0]

А такой девайс обзору не мешает? Мне кажется, что и на штатном месте он неплох. А от постоянно прыгающих циферок еще и в глазах рябить начнет.

 

Нет обзору не мешает!

На штатное место ставил-неудобно,так как шею можно свернуть постоянно следя за реальным расходом да и для безопасности плохо.

Ничего не прыгает и в глазах не рябит.

Мне многие местные задавали эти вопросы,но после теста убедились, как это комфортно.

[paul799 842]

Это поначалу на него постоянно смотришь. А как попривыкнешь, то и жгучий интерес пропадет. Тем более что смотреть на мгновенный расход - он и до 45-50 л/100км на нек-рых режимах подскакивает. Главное - средний за поездку. Кстати не зря сделана блокировка клавиш свыше 100 км/ч - чтобы от дороги не отвлекался. Впрочем, хозяин-барин.

[Lions 0]

Вот фото установки.

 

Вот фото установки.

 

Впечатлило! Из чего сделал или где взял такую подставочку?

[grands 0]

Впечатлило! Из чего сделал или где взял такую подставочку?

Берёте фанеру подставляете к козырьку приборов(он служит как шеблон)и чертите,потом лобзиком выпиливаете по черте и ставите на козырёк для более точной подгонки.После подгонки обрезаете всё лишнее и придаёте такую форму, как вам надо и делаете гнездо для компа.Последняя стадия зависит от вашего мастерства,я лично обтягивал кожзамом с торцевой вставкой,если сами не можете отдайте заготовку мастерам по пошиву авто чехлов.Крепил я на саморезы предварительно открутив пылезащитную вставку.Затраты нулевые пол дня работы.

Критики я много выслушал в свой адрес по этому поводу,но это их проблемы а кто поставил тот реально начел экономить на топлеве особенно кто ходит в рейсы.

[paul799 842]

Вот фото установки.

 

Вот фото установки.

Судя по показателям мгновенного расхода на х.х (0,8?) корректировку не проводил? У меня сначала тоже было 0,7-1,3 (прыгало). После корректировки (15%) стало 1,5-2,0 л/ч. Но коэфф. корректировки будет наверное разный (у меня 4х4 и главные пары другие). БК изначально приоровский, а там параметры форсов отличаются. Долго пристраивал датчик температуры - и под номер, и под левую накладку на лобовике - везде врал от тепла движка. Остановился на решетке бампера под туманки. Обмотал изолентой от воды и прикрепил пластиковыми хомутами - практически не видно. В пробках все равно врет, особенно при вкл. вентилятора, но стоит поехать - в теч. 1-2 мин. становится как надо.

[grands 0]

Судя по показателям мгновенного расхода на х.х (0,8?)

 

0.8 редко в основном1.3

[paul799 842]

0.8 редко в основном1.3

Все равно мало. От 1,5 и выше. Я из-за этой корректировки чуть "не приехал": Поехал на межгород в курскую обл, в глухомань. Залился под пробку, БК выдает пробег, я расчитываю - до цивильной АЗС на обратном пути доезжаю... Кстати штатный указатель мне не нравится - привирает в минус, то тормозит на 1/2, то сразу "пи-пи" - на него давно не ориентируюсь. А тут вдруг и штатный "ПИ-ПИ" и БК выдает 4л. А до АЗС еше 40 км... Вобщем, ск-ть 60 и в экономичном режиме доскреб кое-как. При заправке факт/расчет недосчитался 11 литров. Так что особое внимание тарировке бака и расхода. Сейчас-то уже все ОК, а тогда чуть не поседел - и бензонасос в мыслях похоронил, и пр. Так что успехов! Кстати, мгновенный корректируется именно показателями бак, расход.

[Hunt-R 7]

добрый вечер !

купил бк. riv 500-V ,

подключил все работает, все параметры и ошибки видит.

как правильно сделать чтобы расход газа считал правильно, делал так ( пустой баллон заправлял до упора) в установках выбирал бак расчетный и вводил размер бака и устанавливал полный бак. как делать поправку?

показывает расход 14,5-15,9 средний, но это не реально расход был всегда 20 л. и без разницы город/ трасса груженный или пустой 20- ка не измеряй!

или забить на это дело ошибки и температуру показывает да и хватит.

В инструкции же есть прекрасная формула для подсчета поправки! высчитываешь расход, и вводишь поправку в меню настроек. Если не можешь высчитать по формуле, делай методом тыка, а именно: ставь поправку +20%, и езди. Заметишь, что реально расход выше, чем считает БК, то есть газ заканчивается раньше, поставь +22%, потом опять поезди. если БК будет завышать расход, поправку соотвественно уменьшай. Судя по тому, что ты указал, поправка у тебя должна составить где-то +26% (у меня кстати также вроде стоит)

 

У меня тоже RI500V. Поставил в нижнее штатное гнездо (в верхнем магнитола). Долго мучился с тарировкой бака и с расходом. Теперь все ОК. Поправка расхода +16. Через год после установки "тетя" стала требовать замены возд. фильтра при каждом вкл. зажигания. Ничего не помогло. Продавец сказал, что у него тоже самое и предложил заменить БК. А это опять "полный сброс" и возня с тарировками. Вобщем плюнул на это и функцию ТО убрал. А так в целом доволен - пользительная вещь.

у меня тоже тетя через год начала просить замены возд. фильтра, что только не делал, и менял пробег, при котором надо менять фильтр - один хрен орет. отключил звук сопровождение требования ТО, чтоб заткнулась.

Изменено 16 января, 2010 пользователем Hunt-R

[АЛЕКС89 31]

у меня тоже тетя через год начала просить замены возд. фильтра, что только не делал, и менял пробег, при котором надо менять фильтр - один хрен орет. отключил звук сопровождение требования ТО, чтоб заткнулась.

Серег,а просто тупо фильтр поменять не пробовал,может заткнулась бы :P

[paul799 842]

у меня тоже тетя через год начала просить замены возд. фильтра, что только не делал, и менял пробег, при котором надо менять фильтр - один хрен орет. отключил звук сопровождение требования ТО, чтоб заткнулась.

Видимо, это глюк компа. По умолчанию замена возд фильтра установлена 1 год (см руководство). Глюк, очевидно, непобедимый. Впрочем,чего еще ожидать от "братьев-китайцев"? Все эти сказки, что "made in Russia" растворяются в ничто. Купил компрессор Беркут R15 а-ля россия - хрен там! Сделано в Китае! Вот и верь после этого "За рулем" и его экспертизам. А ведь писали, что "наш, отечественный". Вот и наши БК скорее всего слеплены где-то там, в поднебесной. Наши лишь шильдики налепили, да русское название присобачили. "Там" он небось стоит максимум баксов 20. А с учетом перевоза и отечественной упаковки нас уже разводят на 100 с лишним...

[grands 0]

у меня тоже тетя через год начала просить замены возд. фильтра, что только не делал, и менял пробег, при котором надо менять фильтр - один хрен орет. отключил звук сопровождение требования ТО, чтоб заткнулась.

У меня с этим проблем не было(хоть у многих она есть)когда дама попросила поменять фильтр я зашёл в раздел ТО и с нуля поднял до 20т.км.и всё.

[karpan 4]

Вот и наши БК скорее всего слеплены где-то там, в поднебесной. Наши лишь шильдики налепили, да русское название присобачили.

По крайней мере Multitronics российского (московского) производства. Сам ездил на производство ремонтировать послегарантийный БК. Все видел своими глазами как делают - от плат до готового БК.

[paul799 842]

По крайней мере Multitronics российского (московского) производства. Сам ездил на производство ремонтировать послегарантийный БК. Все видел своими глазами как делают - от плат до готового БК.

Что-ж, это приятно. Хоть где-то что-то производим, а не сидим "на трубе". Рад буду, если ошибся в своих суждениях. Но проблемы-то с "тетей" и возд. фильтром остаются!

[Hunt-R 7]

У меня с этим проблем не было(хоть у многих она есть)когда дама попросила поменять фильтр я зашёл в раздел ТО и с нуля поднял до 20т.км.и всё.

я и 40 тыс км ставил, и 20, бесполезно, при заводке двигателя орет, чтоб возд. фильтр поменял!

 

Саня89 - Да менял его - все равно орет, окаянный!

[Crady 8 604]

Я в настройках выключил оповещения о этих операциях,да и про гололёд не орёт,только высвечивает на экране.

[николай34 0]

Олег а красным экраном полыхает или нет

[Crady 8 604]

Олег а красным экраном полыхает или нет

Моргать красным,моргает,но молча! :) И про то что где то что то поменять надо не напоминает. ;)

[николай34 0]

значит по ночам все равно пугает у меня рефлекс на красное на приборах уже

[Hunt-R 7]

Я в настройках выключил оповещения о этих операциях,да и про гололёд не орёт,только высвечивает на экране.

я тоже теперь так сделал. Интересно, а никак нельзя отключить вообще, чтоб даже на экране не высвечивало? а то надоедает, лезешь в меню, и в этот момент начинают выползать предупреждения на красном фоне :(

[Crady 8 604]

я тоже теперь так сделал. Интересно, а никак нельзя отключить вообще, чтоб даже на экране не высвечивало? а то надоедает, лезешь в меню, и в этот момент начинают выползать предупреждения на красном фоне :(

Вроде можно совсем отключить эту функцию,не помню точно