Обновление семейства NEXT

[Олег Ф. 1 516]

Дукато - это обтекаемый цельнометалл, а на бортовую Газель с тентом если поставят этот движок от фолькса, один фиг 8 литров расход не будет, максимум на пару литров меньше Камминса, это максимум.

[victor5116 300]

Посмотрел ролик... если завод реально выполнит, как показано - низкий поклон. Каминз фуфлагену не конкурент, каминз по сути тот же УМЗ только из-за бугра.

[Олег Ф. 1 516]

Дураку дай хоть УМЗ, хоть Камминс, хоть Фолькс, один фиг запорет любой из них.

[victor5116 300]

Для этого и нужно оставить Газель и 3309, для районов побогаче нексты, для переферии газель и 3309, у нас страна с разным достатком и условиями жизни, надо стараться всем "угодить", может конечно будет круто сказано... но кто поездил в нексте в газель не сядет.

[газель2005 2 656]

 

 

в нексте в газель не сядет

вроде они обе газели 

[Vovka31 502]

Сегодня утром прихожу на стоянку, а сосед по месту с Некстом возится. Вискомуфта отвалилась. Машина прошла тыс 20 всего. Я не понял у них так и должно быть? Вал не целиковый или брак заводской? больше на брак смахивает.

[MAGNUS 1 094]

Фиат Дукато с загрузкой 1,5 т максимум 10 л если тапку в пол все время.Полупустой,как многие обычно и ездят 6,5 л выходило - засекал по заправке до полного бака.А уж как тихо мурлычет дизель Ивеко - мммммм..

 

Спецом не мониторил тему, но что то с уазиков ивековский движок под свап не видно в продаже. 409 по крайней мере мелькает.

[красногорск 1 006]

 

Спецом не мониторил тему, но что то с уазиков ивековский движок под свап не видно в продаже. 409 по крайней мере мелькает.

 

Хороший двигатель вот и нет ! а сейчас их ставят (ивековские) ?

[gazelist56 356]

 но кто поездил в нексте в газель не сядет.

одно дело ездить, другое- зарабатывать. Знаю нескольких грузоперевозчиков, которые пересели с некстов обратно на пропановые Газели  :(  :blink:

[Алексей Ф. 9 184]

А чем Некст лучше Бизнеса по комфорту ? Дубовой передней подвеской ? Разве, что можно спинку сиденья побольше откинуть назад...

[323 394]

А чем Некст лучше Бизнеса по комфорту ? Дубовой передней подвеской ? Разве, что можно спинку сиденья побольше откинуть назад...

Тебе уже отвечали , дубова она по началу, или ты думаешь проехал пару тысяч и гуру по некстам, успокойся, ты ровным счётом не чего не знаешь а чешешь.

[МОЗГ 67]

Алексей Ф.,посадкой водителя, сиденьем, дверной обшивкой, шириной кабины,эргономикой

[Алексей Ф. 9 184]

Тебе уже отвечали , дубова она по началу, или ты думаешь проехал пару тысяч и гуру по некстам, успокойся, ты ровным счётом не чего не знаешь а чешешь.

Успокойся сам фанат Газели Некст))

[УТЮГ888 943]

Алексей Ф.,посадкой водителя, сиденьем, дверной обшивкой, шириной кабины,эргономикой

забыл ещё про кпп без хвоста, селектор и сцепление 280мм. и вообще по сути это уже другой автомобиль.

[Алексей Ф. 9 184]

Алексей Ф.,посадкой водителя, сиденьем, дверной обшивкой, шириной кабины,эргономикой

Посадка , а что там особенного по сравнению с Бизнесом ? Сиденье - подушка короткая для меня . Обшивку не помню, значит не впечатлила . Ширина кабины одинаковая .

Эргономика - высокому водителю удобнее за счёт более длинной кабины и всё по большому счёту. Панель сейчас на Бизнесе такая же визуально..

забыл ещё про кпп без хвоста, селектор и сцепление 280мм. и вообще по сути это уже другой автомобиль.

Я ездил на Нексте с кочергой )) На Нексте с Эвотеком всё то же самое до сих пор.

[УТЮГ888 943]

 

Я ездил на Нексте с кочергой )) На Нексте с Эвотеком всё то же самое до сих пор.

Селектор могут поставить по желанию и на Evotech

[323 394]

Посадка , а что там особенного по сравнению с Бизнесом ? Сиденье - подушка короткая для меня . Обшивку не помню, значит не впечатлила . Ширина кабины одинаковая .

Вспомнила бабка как в девках была! Зайди в салон новую машину посмотри, подушка с 15 года уже другая, хорош народ смешить.

[Алексей Ф. 9 184]

Что вы спорите, сядьте в кабину нового Транзита, вот , где комфорт и эргономика, а сравнивать Некст и Бизнес в плане комфорта и эргономики просто смешно, это по сути одно и то же авто .

Даже с учётом того , что на Бизнес не устанавливают дизель, продажи Бизнесов не падают .Просто завод не раскрывает % продаж , что бы не признаться, что Некст не оправдал ожидания. Известно лишь то, что 70% Газелей выпускается с УМЗ , так, что думаю Бизнесов 40-50% идёт с конвейера .

[victor5116 300]

Ну незнай, мне по случаю пришлось после ремонта некст на ходу потестить и по ровной дороге, и по кочкам, как работает подвеска с обычной газелью небо и земля.

Нестовская больше смахивает на поведение легкового автомобиля.

[газель2005 2 656]

 

 

Нестовская больше смахивает на поведение легкового автомобиля.

а мне смахивают на телегу после крафтера :D  Тьфу обратно про него  :rolleyes:

Это уже устаревшая подвеска по современным меркам.

[Алексей Ф. 9 184]

Да нормальная подвеска у Некста, просто она изначально заточена под авто 4,6 тонны полной массой, поэтому не очень комфортно ездить на пустом Нексте по заплаткам.

Меня лично вполне устраивает рессорная подвеска - мягко, просто и надёжно , опять же поддон удобнее снимать итд. Всё равно на Газели быстрее 90 км/час не езжу...

[красногорск 1 006]

Вот к стате Транзит и далеко не новый , 110км.ч а обороты меньше двушки !

Изменено 18 декабря, 2017 пользователем красногорск

[Олег Ф. 1 516]

Шестиступка у него, так и должно быть.

[красногорск 1 006]

Шестиступка у него, так и должно быть.

Вот и на наших так "должно быть" ))

[323 394]

Что вы спорите, сядьте в кабину нового Транзита, вот , где комфорт и эргономика, а сравнивать Некст и Бизнес в плане комфорта и эргономики просто смешно, это по сути одно и то же авто .

Да вы бредите!

Сами то на новом форде ездили?