Неожиданно стал я газелистом... никогда их не любил, лезут вечно мешают ездить

[rusgg 3 981]

А в 402 действительно никаких понтов нету, только конский расход топлива, и карбюратор , трамблер и клапана регулируй

[Crady 8 541]

 

 

Ты даже не узнав как используется машина говоришь ставь японца.

я не говорю ставь японца,на это уже давно можно было обратить внимание.я со 100% уверенностью говорю,что даже жутко не подходящий для газели джей на несколько порядков лучше 402 мотора,и минимум не уступает нынешним поделкам,а кое в чём этим поделкам ещё до джея далеко.

я не про акпп,её то как раз куда угодно можно воткнуть

[vladimir79 309]

 

 

только конский расход топлива,

Ну как конский,13.5-14 по трассе,по городу не засекал.

[rusgg 3 981]

Ну как конский,13.5-14 по трассе,по городу не засекал.

Если 402 так расходует топливо, то Джей будет в десятку укладываться

[vladimir79 309]

 

 

.я со 100% уверенностью говорю,что даже жутко не подходящий для газели джей на несколько порядков лучше 402 мотора,и минимум не уступает нынешним поделкам,а кое в чём этим поделкам ещё до джея далеко. я не про акпп,её то как раз куда угодно можно воткнуть

А зачем ,если 402 справляется на ура?Будет необходимость буду думать,и ставить что то другое.

[Crady 8 541]

А зачем ,если 402 справляется на ура?Будет необходимость буду думать,и ставить что то другое.

ну вот я скажем просто для удовольствия от езды поставил.расход такой же как у тебя..правда 402 там и рядом не лежал по характеристикам.

могу к стати продать весь установочный комплект. ибо хочу взять UR-FSI...с 8 ступым автоматом и почти полтонны крутящего в стоке.  :D

не,ну маньячить,так уж по полной! :rolleyes:

[vladimir79 309]

 

 

ну вот я скажем просто для удовольствия от езды поставил.расход такой же как у тебя..правда 402 там и рядом не лежал по характеристикам. могу к стати продать весь установочный комплект.

Пока он мне не к чему,так как,основная работа по городу,протяжённость города от начала и до конца около 5 км,и мне тупо не где использовать потенциал данного двигателя,соответственно не какого удовольствия я от него не испытаю.А ставить его ради редких поездок на межгород не вижу смысла.

[ИванСПб 1 242]

вот я скажем просто для удовольствия от езды поставил.

могу к стати продать весь установочный комплект. ибо хочу взять UR-FSI

блин, пенЗионеры советского розлива это зло. Мало капитализЬма у нас до сих пор.

Изменено 5 апреля, 2018 пользователем ИванСПб

[Crady 8 541]

блин, пенЗионеры советского розлива это зло. Мало капитализЬма у нас до сих пор.

ну может и мало...было бы много я бы наверное сразу с LR серии начал  :D

[ИванСПб 1 242]

 

 

было бы много я бы наверное сразу с LR серии начал

на кефирчик ты бы уже копейки откладывал, то что осталось от выплат пожизненного кредита за лада калина ваз 2109. Ну да ладно - ваш праздник пока что.

[yar99 1 022]

Ну как конский,13.5-14 по трассе,по городу не засекал.

У меня метана столько жрёт до 15 зимой по городу, летом 10-11 пустой по трассе

[Crady 8 541]

 

 

на кефирчик ты бы уже копейки откладывал, то что осталось от выплат пожизненного кредита за лада калина ваз 2109. Ну да ладно - ваш праздник пока что.

понимаешь ли...при клятом капитализме военная пенсия так то выше чем при нашем "цивилизованном". ;) да и доплаты за всякое там не в пример чем у нас.

[ИванСПб 1 242]

при клятом капитализме военная пенсия так то выше

у них вообще ВСЁ выше - сравнил с пальцем ;)

многа там извращенцев гнилые японо движки в рабочие машины пихачат? В большинстве стран за такие фокусы мент сразу ласты завернёт - тебе ли не знать про твои "обходные технологии" бггг

Изменено 5 апреля, 2018 пользователем ИванСПб

[Денис16i 159]

ну так основная масса машин именно грузовики.вот как то так..не поверишь,но основная масса те что работают по межгороду.и зачастую севера и прочее.как бы городских развозных очень мало.причём знаю не одного человека которые меняя машину,скажем на большую или ещё чего там,берут именно с прицелом под свап.то есть мотор ставиться практически сразу после оформления на себя.

а.ну да.понял.люди прелестей того что мотор можно в поле на коленке перебрать не понимают.отсталые какие то. :D  ездить берут.а не подешевле. фуууу.выразим наше презрение данным отщепенцам! :D

Ну к 402му можно прикрутить карбюратор от ЗИЛа, кто то предлагал на нашем форуме. Покупайте мол, а мощь прибавиться, или пульсар тоже даёт прибавку мощи, если все это прикрутить и пролить как следует Пропротеком то получиться мотор и япов не надо.

А 402ой для Газели не мотор ну или на дороги не выезжать

У меня метана столько жрёт до 15 зимой по городу, летом 10-11 пустой по трассе

Чудо расход!

[Crady 8 541]

 

 

многа там извращенцев гнилые японо движки в рабочие машины пихачат? В большинстве стран за такие фокусы мент сразу ласты завернёт - тебе ли не знать про твои "обходные технологии" бггг

ну кто что пихает.в америке свои моторы есть,в австралии очень распространено,да много где к стати.при желании ищутся целые сайты посвящённые этому делу.вопрос в том что там давно уже это пройдено,и "правила игры" есть.

.и да,мне бы вот узнать у уважаемого гуру автопрома.а где 402  ещё эксплуатируют то? ну ладно.просторы бывшего ссср.а дальше? неужто АФРИКА???? :blink:

да и так то там выбор моторов на любой марке куда как больше чем два.так что наши реалии произрастают от жутко "технически совершенных" моторов которыми комплектуют машины.

к стати.вопрос знатоку,какой мотор одних и тех же годов проходит на газели дольше,скажем возьмём тот же 402 последнего года выпуска,официально 2006 год,ну и возьмём к примеру мотор японский..подревней,года так 2004,пусть будет скажем 5VZ евро 3...

 

 

у них вообще ВСЁ выше - сравнил с пальцем

ну в "святые 90" была мода сравнивать.типа моды было.позже уже люди чуть ли не таблицы рисовали,сравнений.. :D  

[александер-59ru 30]

Crady,

 

ну кто что пихает.в америке свои моторы есть,в австралии очень распространено,да много где к стати.при желании ищутся целые сайты посвящённые этому делу.вопрос в том что там давно уже это пройдено,и "правила игры" есть.

.и да,мне бы вот узнать у уважаемого гуру автопрома.а где 402  ещё эксплуатируют то? ну ладно.просторы бывшего ссср.а дальше? неужто АФРИКА???? :blink:

да и так то там выбор моторов на любой марке куда как больше чем два.так что наши реалии произрастают от жутко "технически совершенных" моторов которыми комплектуют машины.

к стати.вопрос знатоку,какой мотор одних и тех же годов проходит на газели дольше,скажем возьмём тот же 402 последнего года выпуска,официально 2006 год,ну и возьмём к примеру мотор японский..подревней,года так 2004,пусть будет скажем 5VZ евро 3...

 

 

ну в "святые 90" была мода сравнивать.типа моды было.позже уже люди чуть ли не таблицы рисовали,сравнений.. :D  

 

В авгане, наверно досихпор гоняют на уазах

[Crady 8 541]

Crady,

 

В авгане, наверно досихпор гоняют на уазах

ага.если мулла одобрит внешний вид,чего нет то? :D главное что бы шариатское то прошол! :lol:

[ilian32 624]

Олег я вкурил.Это просто техноботы Дерипаски пиарят сие чудо,так как пипл должен хавать.Чуть сам под стол не укатилсо ))))

[vladimir79 309]

Олег я вкурил.Это просто техноботы Дерипаски пиарят сие чудо,так как пипл должен хавать.Чуть сам под стол не укатилсо ))))

Можно по подробней,какое отношение к 402 имеет Дерипаска?И зачем пиарить то что давно не выпускается?Так что можешь выкатываться из под стола.  :D

Изменено 5 апреля, 2018 пользователем vladimir79

[ilian32 624]

Окромя мпсз и впрыска чем это гуано отличается от того что сейчас ставят м ??))))

[ZAN57 3 301]

 

ну вот я скажем просто для удовольствия от езды поставил.расход такой же как у тебя..

Сомнительное удовольствие. За 200рублей то? Если эти дэнги добавить до моей Газели, то можно фиат Дукато взять. Я бы безусловно это лучше сделал, тк улучшится не только ТД двс но и эксплуатационные свойства ТС в целом!

Объясню проще, если через жадность не понимаешь...

Пока мой инвестпроект "покупка Газели для замены общественного дальнего транспорта на личный, для экономии средств семьи при поездках на дальняк" безусловно работает и без 200р. Ибо в уставе своего ИП я сразу прописал цели, сроки, инструменты достижения, расчет по рискам, расчет окупаемости, расчет за горизонт, прописал проектные и финансовые ограничения, попутные экономические и социальные эффекты.

За 2 года разница в стоимости билетов на самолет составила около 100 рублей, а по сравнению с паровозом около 60 рублей. Так что даже узаконивание ГБО окупилось в 2 раза как минимум и в 4 как максимум,.. Так что снизив цену при последующем завершении ИП и продаже Газели на 50-60рублей я ничего не теряю. А есть ещё и сопутствующий социальный эффект- заезд к родственникам в Улей почти всей семьёй, приобщение внуков к путешествиям, к познанию нового, к работе в команде, социализация. Ни на ероплане, ни на паровозе это невозможно. А есть ещё и сопутствующий экономический эффект- по пути покупаем по сходным ценам мёд, орешки и тд.

Вывод - зачем мне нарушать устав моего ИП и вкладывать дополнительные инвестиции в нарушение ограничений ИП... при этом цель проекта не изменится.

Изменено 6 апреля, 2018 пользователем ZAN57

[ZAN57 3 301]

 

понимаешь ли...при клятом капитализме военная пенсия так то выше чем при нашем "цивилизованном". ;) да и доплаты за всякое там не в пример чем у нас.          

Ну не знаю. У меня отец гражданскую пенсию получал при выходе в 1980г 132 рубля, мать 68р, на эти деньги можно было жить припеваючи, каждый год к родне на юг ездили, ещё и билеты за 50%. Дядя жены, отставник полковник получал 178 рублей. Это были вообще огромные деньги. Сейчас это можно сравнить с 70-80тр.

[rusgg 3 981]

Дукато сомнительное удовольствие,чё там хорошего, просто новая машина поднимает моральный дух, а по удобству , расходу и мощности свап всегда будет круче стандартной заводской линейки машин

Изменено 6 апреля, 2018 пользователем rusgg

[ZAN57 3 301]

В дукато даже в 2Н высота позволяет свободно ходить в полный рост, вариант с подвижной перегородкой то- же интересен. При количестве 6-7 мест, заменяемых на широкие и мягкие Волговские, перегородку сдвигают максимум назад, там размещается сан/хоз блок, при этом никаких переделок по ГАИ. При большой высоте и гамаки, подвесные полки- кровати делаются, опять же 2 минуты ставить/снимать, переделок по ГАИ нет. В Варианте 3Н3L это просто удобно для автодома без регистрации изменений. Единственно что не нравится - дизель. Ивековский в принципе надежен, очень экономичен... но всё равно дороже газа и лишний гемор, как на всех дизелях. 409, 405 ДВС сертифицировали на Дукато 244 , говорят даже ставили, но ни разу не видел и не слышал... У нас у подрядчика есть служебный Дукато 2H2L, они в 7,5-10 л по трассе укладываются, но пока пробег 130ткм, посмотрим что будет дальше с их коммон- рейлом.

Изменено 6 апреля, 2018 пользователем ZAN57

[rusgg 3 981]

Ну да, но счет переделки в Гай иномарка рулит , наверное никогда не смогут контролировать изменения в конструкции иномарок