Регулятор тормозных усилий (ручной)

[rusgg 3 991]

Так у нем есть скорее всего запись в стс об дополнительном регуляторе тормозных усилий

[Татарин 7 078]

Так у нем есть скорее всего запись в стс об дополнительном регуляторе тормозных усилий

Что-то я запутался.О дополнительном или перенесённом?

[Валерий(69) 1 478]

Что-то я запутался.О дополнительном или перенесённом?

Да... Перенесенном в более надежное место, чтобы не ржавел.

Кстати, эта проблема резко встала после установки ГТЦ и ВУТ от БОШ, до этого тормозил "двумя ногами" и никогда никакого юза не случалось.

Можно было установить распределитель на раме где ему и место, но чтобы заставить его работать надо пересчитать длину рычага (передаточное отношение), изменить форму и т.д., а это куда сложнее чем использовать его в ручном режиме. Тут самое главное, это не забыть про него после разгрузки или погрузки.  

[Татарин 7 078]

 Тут самое главное, это не забыть про него после разгрузки или погрузки.  

Тут самое главное, не светить им.Ни чего ты не докажешь,ни какие доводы в расчёт браться не будут.Однозначно изменение тормозной системы,как-бы хорошо она себя не вела.

[rusgg 3 991]

И не забыть включить тормоза после загрузки,я бы забыл 100%

[минхерц 40]

Так поищи информацию в пдд , раз прав на вождение нету.

Какой смысл такие глупые вопросы задавать, неужели действительно не знаете?

 к Вашему сведению у меня как раз есть Водительское удостоверение а про права ВАМ прокурор расскажет и самое главное есть мозги чтоб такой херней не заниматься чего и ВАМ желаю

[Валерий(69) 1 478]

В общем первый тест выявил пару небольших проблем. Рычаг оказался жидковат это видно на фото, придется менять. Второе, обнаружилось отсутствие полного торможения на переднем контуре, отсюда наверное и были все проблемы. 

[Костик-НСК 376]

Ребят, объясните серому колхознику - а для какой цели внедрены сии переделки?

На двух газелях весь этот регулятор был снят, выпотрошен, и поставлен обратно в качестве соединителя трубок. И чтоб у ГИБДД вопросов не было. И тормозит все и слава Богу.

Если неправ - поправьте

[Татарин 7 078]

Ребят, объясните серому колхознику - а для какой цели внедрены сии переделки?

Костя,ты не внимателен."Была цель частично отключать задний контур на пустой или малонагруженной  машине и наоборот, открывать задний контур при полной загрузке. Из-за дополнительных рессор штатный контур работать не будет, т.к. рычаг штатного регулятора рассчитан на определенный ход."

[Костик-НСК 376]

Костя,ты не внимателен."Была цель частично отключать задний контур на пустой или малонагруженной  машине и наоборот, открывать задний контур при полной загрузке. Из-за дополнительных рессор штатный контур работать не будет, т.к. рычаг штатного регулятора рассчитан на определенный ход."

Дык я понял. Нужно штатный разобрать потроха выкинуть и на место поставить. И счастье будет))?

Костя,ты не внимателен."Была цель частично отключать задний контур на пустой или малонагруженной  машине и наоборот, открывать задний контур при полной загрузке. Из-за дополнительных рессор штатный контур работать не будет, т.к. рычаг штатного регулятора рассчитан на определенный ход."

Эдуард, много у нас казелей то с колдуном вообще?

[Татарин 7 078]

Я не знаю за всех,я не удалял.Просто взял и закрутил болт, что-бы он думал что  всё время гружёный.Мне как-то так сподручнее.

[rusgg 3 991]

Из всей кучи народа видимо только двое поняли что это не колдун и тема совсем не про него

[Татарин 7 078]

Ну а что-же это как не "колдун"? Это всё то-же регулятор тормозных усилий,только с ручным управлением.И ту планку которую выгнуло,нужно с отбортовками для жёсткости сделать.

[Валерий(69) 1 478]

Ну а что-же это как не "колдун"? Это всё то-же регулятор тормозных усилий,только с ручным управлением.И ту планку которую выгнуло,нужно с отбортовками для жёсткости сделать.

Да. Выпрямлю и наварю пластины по бокам.

Когда отключал задний контур тормозов вообще никаких нет, есть подозрение на то что неправильно подсоединил контуры к ГТЦ. Контуры перебросил, завтра проверю. 

[rusgg 3 991]

Да разницы то нету как к гтц подключены контура

[rusgg 3 991]

Просто без одного контура тормоза будут очень плохие, а так как у тебя все там гнется , значит тормозов нету после регулятора

[Валерий(69) 1 478]

Рычаг переделал наварив пару пластин (см. фото).

Проблема была в ГТЦ, оказалось у БОШа передний контур подключается ближе к ВУТ, у меня было подключено наоборот как на отечественном ГТЦ. Поэтому задние тормоза были "огонь", а передние только притормаживали.

Все заработало как и было задумано, при полностью  вывернутом кране отрегулировано упорным винтом максимально эффективное торможение на пустой машине, а при заворачивании крана вплоть до упора можно открывать задний контур. 

 

Лично мне понравилось как этот регулятор работает, теперь главное про него не забыть при погрузке или разгрузке.

А так же никаких изменений нет - все детали предусмотренные изготовителем присутствуют. 

Изменено 1 октября, 2018 пользователем Валерий(69)

[Татарин 7 078]

 

А так же никаких изменений нет - все детали предусмотренные изготовителем присутствуют. 

Я конечно не гаец,но был-бы гайцем, то тебе на пальцах популярно объяснил как ты не прав.

Я-бы отвечал примерно так(как они обычно и объясняют) "Ни чего не знаю.Регулятор на Газели должен стоять на раме и соединён тягой с мостом.Так его установил автозавод.А раз его там нет, значит внесены изменения в конструкцию"

И всё это, через губу ,с тупо-пренебрежительным видом. Ну а дальше, разводилово на бабло посредством наведения страхов,о всех карах небесных. :D

[kombrig 581]

 

 

Лично мне понравилось как этот регулятор работает, теперь главное про него не забыть при погрузке или разгрузке.

А так же никаких изменений нет - все детали предусмотренные изготовителем присутствуют. 

я думал как приспособить электропривод.регулятор остаётся на раме и управляется с кнопки в кабине.

[Валерий(69) 1 478]

я думал как приспособить электропривод.регулятор остаётся на раме и управляется с кнопки в кабине.

Разве что рычаг на самом мосту подымать и опускать. Все это забьется грязью и закиснет.

 

Я конечно не гаец,но был-бы гайцем, то тебе на пальцах популярно объяснил как ты не прав.

Я-бы отвечал примерно так(как они обычно и объясняют) "Ни чего не знаю.Регулятор на Газели должен стоять на раме и соединён тягой с мостом.Так его установил автозавод.А раз его там нет, значит внесены изменения в конструкцию"

И всё это, через губу ,с тупо-пренебрежительным видом. Ну а дальше, разводилово на бабло посредством наведения страхов,о всех карах небесных. :D

Ну какого рожна он полезет мне в кабину - за сиденье? Меня тут инспектор недавно остановил, так пошел смотреть за кабину и что-то пытался  высмотреть за спойлером на крыше. На мой вопрос типа, что там ищем - ответил нет-нет ничего. К чему бы это... 

[Татарин 7 078]

 На мой вопрос типа, что там ищем - ответил нет-нет ничего. К чему бы это... 

"Запрещённое перевозим?" "А что запрещено?" Оружие,наркотики" :D

Я-ж поэтому выше и писал,что самое главное, не светить им.

А по поводу не забыть,то можно приладить ползун с двумя кулачками и микровыключатели, подключить к контролькам на приборку.Или то-же тумблер с переплюсовкой.

[kombrig 581]

Разве что рычаг на самом мосту подымать и опускать. Все это забьется грязью и закиснет.

 

 

не закиснет если грамотно сделать .пока снял .

[Валерий(69) 1 478]

не закиснет если грамотно сделать .пока снял .

На практике выяснилось, что регулятор очень чувствителен к ограничению хода штока, даже 0,5 мм дает другой результат. Поэтому выставить только можно нулевое положение типа "пустой" или если с тонной и более то завернуть до упора, тем самым задействовать задний контур  по полной. Все что между крайними положениями можно пробовать при различных загрузках и погодных условий. 

[Татарин 7 078]

Червячный редуктор? 

[Валерий(69) 1 478]

Сегодня сгонял 200 км с грузом 1,4тн и 200 км назад без груза. Регулятор работает отлично,  резкое торможение стало эффективным и без юза даже на мокром асфальте, два раза профилонил светофор пришлось резко тормозить.