grey 16 Опубликовано 24 декабря, 2008 (изменено) slash98 сказал: Мне почемуто думается, что если газы вылетают, скажем 300 градусов, то забит католизатор или нет, горячей 300 градусов они не станут. Вот выходить они будут хуже, но это скорей скажется на движке.Скажем 600-700 град. Поэтому из чугуния и делают... Изменено 24 декабря, 2008 пользователем grey Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
slash98 244 Опубликовано 24 декабря, 2008 grey сказал: Скажем 600-700 град. Поэтому из чугуния и делают...Это ни чего не меняет, в любом случае на 402 они горячей. Это какраз температура начала краснения железа, вроде. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ваня Страдивари 1 377 Опубликовано 24 декабря, 2008 slash98 сказал: Это ни чего не меняет, в любом случае на 402 они горячей. Это какраз температура начала краснения железа, вроде.У меня язык с костями, когда надо что-то объяснить. :) Но всё-таки попробую. Если уменьшить сечение выхлопной трубы, а при забитом катализаторе именно так и происходит, то температура газов будет отдаваться больше трубе, а не воздуху, вылетая из трубы. Получается парниковый эффект, от которого коллектор разогревается не до 600, а до 700 градусов. А так как ехать надо, то ты давишь на педальку, прибавляя газу, значит выхлопа ещё больше, значит греется ещё больше и т.д. При нагреве, как всем известно, металл расширяется, а при охлаждении сжимается. А так как чугун более хрупкий, чем сталь, вот он и лопается со временем. На некоторых иномарках из-за этого давно устанавливают стальные выхлопные коллекторы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
grey 16 Опубликовано 24 декабря, 2008 Ну эти гофры обычно ставят на дизеля ( если мотор повдоль) и на поперек, ноу них моторы кувыркаютца.А тут вроде повдоль и отбалансированый валами...Как версия: может на подушках гуляет? или оторваны? slash98, А не ты на сцепу жаловался? Типа трясет при трогании? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
grey 16 Опубликовано 24 декабря, 2008 grey сказал: slash98, А не ты на сцепу жаловался? Типа трясет при трогании?Да нет, это был твой одноникеец... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sash98 164 Опубликовано 25 декабря, 2008 grey сказал: Да нет, это был твой одноникеец...жаловался я! но фирменный комплект решил все проблемы!!!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sanya 3302 7 Опубликовано 25 декабря, 2008 Привет всем!!!Я всё-таки думаю, что коллектор лопается из-за того, что мотор у нас установлен продольно, т.е. , когда мы начинаем трогаться, особенно груженые, двигатель качается на подушках и поэтому лопается коллектор, тем более ,он у нас ТОНКОСТЕННЫЙ. Ведь коллектор жёстко связан с системой выпуска! Может я ошибаюсь, но это моё мнение! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sash98 164 Опубликовано 25 декабря, 2008 sanya 3302 сказал: Привет всем!!!Я всё-таки думаю, что коллектор лопается из-за того, что мотор у нас установлен продольно, т.е. , когда мы начинаем трогаться, особенно груженые, двигатель качается на подушках и поэтому лопается коллектор, тем более ,он у нас ТОНКОСТЕННЫЙ. Ведь коллектор жёстко связан с системой выпуска! Может я ошибаюсь, но это моё мнение!у себя смотрел?? там жестянка на 3 болтиках, снял бы, да посмотрел, да отписался.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sanya 3302 7 Опубликовано 25 декабря, 2008 Sash98, Здорова! Какая жестянка на 3 болтиках? :wacko: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sash98 164 Опубликовано 25 декабря, 2008 sanya 3302 сказал: Sash98, Здорова! Какая жестянка на 3 болтиках? :wacko:закрывает коллектор. ты загляни под неё, может там. :( Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sanya 3302 7 Опубликовано 25 декабря, 2008 Да я её снимал, всё ГУД, 3 раза тьфу! Чё дросселем-то не похвастаешься, А ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Zahar 1 Опубликовано 25 декабря, 2008 sanya 3302 сказал: Привет всем!!!Я всё-таки думаю, что коллектор лопается из-за того, что мотор у нас установлен продольно, т.е. , когда мы начинаем трогаться, особенно груженые, двигатель качается на подушках и поэтому лопается коллектор, тем более ,он у нас ТОНКОСТЕННЫЙ. Ведь коллектор жёстко связан с системой выпуска! Может я ошибаюсь, но это моё мнение!Все может быть.Хотя из разговоров с нашими пацанами сделал вывод,что в большинстве случаях эта проблема у машин с катами,и в основном трещит на 4 цилиндре.Так что тут могут быть затронуты законы термодинамики при работе коллектора. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sakura 6 Опубликовано 25 декабря, 2008 Zahar сказал: Все может быть.Хотя из разговоров с нашими пацанами сделал вывод,что в большинстве случаях эта проблема у машин с катами,и в основном трещит на 4 цилиндре.Так что тут могут быть затронуты законы термодинамики при работе коллектора. На 406-м моторе нет катализатора.У меня была ц/метал 2705 2002г.в. так на ней тоже коллектор лопнул в 4-м горшке.У меня есть в запасе,кому надо звоните договоримся. :rolleyes: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sash98 164 Опубликовано 25 декабря, 2008 Zahar сказал: Все может быть.Хотя из разговоров с нашими пацанами сделал вывод,что в большинстве случаях эта проблема у машин с катами,и в основном трещит на 4 цилиндре.Так что тут могут быть затронуты законы термодинамики при работе коллектора.вот тут я согласен... т.к. лопается у 4 цилиндра. всетаки термодинамика.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sanya 3302 7 Опубликовано 25 декабря, 2008 Ребят, я вот покумекал и решил, а чё если катализатор осторожненько пробить, выпотрошить из него керамические соты и всего делов то !! И машинке легче будет дышать, и повезёт она веселее, да и расход топлива немножко сократится! Чё скажите, готов вас выслушать! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sash98 164 Опубликовано 25 декабря, 2008 (изменено) sanya 3302 сказал: Ребят, я вот покумекал и решил, а чё если катализатор осторожненько пробить, выпотрошить из него керамические соты и всего делов то !! И машинке легче будет дышать, и повезёт она веселее, да и расход топлива немножко сократится! Чё скажите, готов вас выслушать!для начала нада новый коллектор купить. Женя а у тебя как обстановка????? а пробег у меня 35 тыщ. Изменено 25 декабря, 2008 пользователем Sash98 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sanya 3302 7 Опубликовано 25 декабря, 2008 А сколь новый стоит? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sanya 3302 7 Опубликовано 25 декабря, 2008 Блин, ну тут какой-то косяк со стороны Газа!Ведь на Джипах Либерти не лопаются коллекторы через 35 тыщ.!Или кат виновник торжества или продольное расположение мотора, со всеми вытекающими, т.е. двиг кач. на подушках и теребит коллектор! Тем более в основном лопается у четвёртого цилиндра, значит на эту часть приходится больше нагрузки! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sash98 164 Опубликовано 25 декабря, 2008 sanya 3302 сказал: А сколь новый стоит?5800... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ваня Страдивари 1 377 Опубликовано 25 декабря, 2008 sanya 3302 сказал: Ребят, я вот покумекал и решил, а чё если катализатор осторожненько пробить, выпотрошить из него керамические соты и всего делов то !! И машинке легче будет дышать, и повезёт она веселее, да и расход топлива немножко сократится! Чё скажите, готов вас выслушать!Можно, только он металлический и придётся вырезать его, а потом варить корпус ката. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sanya 3302 7 Опубликовано 25 декабря, 2008 А чё , если его просто тупо обрезать с двух сторон и вварить простую трубу?! Думаю быстрее будет! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sash98 164 Опубликовано 25 декабря, 2008 sanya 3302 сказал: А чё , если его просто тупо обрезать с двух сторон и вварить простую трубу?! Думаю быстрее будет!лучше тогда сильфон поставить...и нагрузка на коллетор поменьше будет, в плане вибрации, сильфон же эластичный. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sanya 3302 7 Опубликовано 25 декабря, 2008 А это типа гофра такая что-ли? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sash98 164 Опубликовано 25 декабря, 2008 sanya 3302 сказал: А это типа гофра такая что-ли?типа того, только для глушителя. в яндеке набери, в картинках. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sanya 3302 7 Опубликовано 25 декабря, 2008 Я пошёл спать , уже 3 часа ночи, завтра побакланим! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
