Лопнувший коллектор на Крайслере

[strattec 258]

в нижнем есть такие 

[хулиган 16rus 206]

strattec, выхлоп на 2,4 литра - чугун и только чугун имхо 

[MAGNUS 1 097]

 

купил б/у, 8 лет  эксплуатации, ни разу труба не была прикручена к коробке. на ск-ть не влияет, не отваливается и не шумит. (может мне повезло... пооппонирую) (с любым) кузов 4,20

 

 

новый - 6-7 тыр. отдам б/у без косяков за 2

 

 

Фотки есть? Пересыл?

Новый на авито 7-10, на экзисте 17 было, может подешевело из-за доллара.

[Земетчино 0]

За 2 и я бы с удовольствием взял

[Edo 8]

разумеется оригинал. ты виде другие?

 

Конечно есть,и 6-7тыс,это не мопар 100 пудей.

Братци, а у всех стоит защита моторного отсека. Спрашиваю потому что у меня её нет,может по этому и лопается он,что вода попадает на горячий коллектор.

[Maks52 641]

вода попадает на горячий коллектор.

одна из причин !

[шум383 4]

Чаще всего в каком месте лопается например между первым и вторым или вторым и третьим?

У меня два новых лопались в аккурат между 2 и 3 цилиндрах причину нашёл в соосности трубы с катализатором т.е. кат тянул его вниз поэтому там и рвало.год назад всё выровнял и забыл про коллектор.

[strattec 258]

Братци, а у всех стоит защита моторного отсека. Спрашиваю потому что у меня её нет,может по этому и лопается он,что вода попадает на горячий коллектор.

я как раз установил,  с бизнеса пластиковый пыльник, очень доволен, грязи и говна меньше с дороги летит. а главное он легкий  

[Maks52 641]

я как раз установил,  с бизнеса пластиковый пыльник, очень доволен, грязи и говна меньше с дороги летит. а главное он легкий

 

я как-то раз ночью на трассе на скорости около 100 км/ч 20-ти литровую канистру словил, пластиковый пыльник развалился бы, хорошо что железный стоит!

[strattec 258]

 на скорости около 100 км/ч 20-ти литровую канистру словил

Макс, спать надо ночью  :)

[Maks52 641]

Макс, спать надо ночью  :)

ага, и лучше дома в кровати, а не в машине ))

и вообще лучше на машине не ездить

и не работать

[Edo 8]

У меня два новых лопались в аккурат между 2 и 3 цилиндрах причину нашёл в соосности трубы с катализатором т.е. кат тянул его вниз поэтому там и рвало.год назад всё выровнял и забыл про коллектор.

Я думаю делается проще,прикручивать последовательно. Первым прикручивается коллектор,потом кат,кат к каробке(и тут главное,чтобы не притягивать его, а без напряжения зажать.),далее остальную выхлопную систему. Надо соблюсти правило,что бы не чего не притягивать,не изгибалось насильно, всё должно встать на свои места чётко. У меня получилось,посмотрим как будет работать.

я как раз установил,  с бизнеса пластиковый пыльник,

 

Встаёт без доработок? А родной ,что меньше? или хуже закрывает?

Мне без разницы какой пакупать,главное,что бы хорошо закрывал подкапотку. В инет магазине нашол какой-то с утеплителем.

[strattec 258]

Встаёт без доработок? А родной ,что меньше? или хуже закрывает?

пластиковый и есть родной, он легче, снимать его проще (слив масла) не гремит не гниет    

Изменено 7 февраля, 2017 пользователем strattec

[gti69 3]

хулиган 16rus,

 

strattec, выхлоп на 2,4 литра - чугун и только чугун имхо 

Привет.обоснуй почему только чугун,я такой поставил,поехала эщо лучшее

[MAGNUS 1 097]

пластиковый и есть родной, он легче, снимать его проще (слив масла) не гремит не гниет    

А железный тюнинг чтоли? Я не снимаю защиту при замене масла. Или через щуп откачивают, или на защиту льют. В сезон дождей смывается все.

Конечно есть,и 6-7тыс,это не мопар 100 пудей.

Братци, а у всех стоит защита моторного отсека. Спрашиваю потому что у меня её нет,может по этому и лопается он,что вода попадает на горячий коллектор.

У меня есть защита, треснул все равно.

[strattec 258]

А железный тюнинг чтоли?

Уже раритет стал, метал дорого,  завод такие уже не ставит 

[Edo 8]

У меня есть защита, треснул все равно.

Вот это печально. Ладно поживём увидим.

[bedzin1966 72]

парни.подскажите что за болты у нас стоят коллектор+приёмная труба? я один раз снимал лет 5 назад когда стронгер варил.они уже были не важные.сейчас опять предстоит залезть.помню резьба мелкая а вот гайки что то помню вроди не железные.а типа бронза или латунь.

[MAGNUS 1 097]

парни.подскажите что за болты у нас стоят коллектор+приёмная труба? я один раз снимал лет 5 назад когда стронгер варил.они уже были не важные.сейчас опять предстоит залезть.помню резьба мелкая а вот гайки что то помню вроди не железные.а типа бронза или латунь.

 

На 14 с мелкой резьбой. Гайки стальные. Нужны высокие головки, чтобы открутить.

[strattec 258]

парни.подскажите что за болты у нас стоят коллектор+приёмная труба? я один раз снимал лет 5 назад когда стронгер варил.они уже были не важные.сейчас опять предстоит залезть.помню резьба мелкая а вот гайки что то помню вроди не железные.а типа бронза или латунь.

Женя, вот они в южном порту контора находится

http://zp495.ru/catalog/avtomobili-gaz/dvigatel-chrysler-24/?productID=4575

[Edo 8]

помню резьба мелкая а вот гайки что то помню вроди не железные.а типа бронза или латунь.

Гайки точно стальные,у меня стояли по две штуки. Состояние тоже не очень. Я их поменял на призонные,с обычной резьбой 14 шаг1.5. Изменено 10 февраля, 2017 пользователем Edo

[MAGNUS 1 097]

Женя, вот они в южном порту контора находится

http://zp495.ru/catalog/avtomobili-gaz/dvigatel-chrysler-24/?productID=4575

 

Серег, он спрашивает болты не коллектор-гбц, а коллектор-приемная труба.

[zenya 724]

Гайки точно стальные,у меня стояли по две штуки. Состояние тоже не очень. Я их поменял на призонные,с обычной резьбой 14 шаг1.5.

Возьми обычные коллекторные шпильки с двумя гайками. У меня уже давно стоят.

[Edo 8]

Возьми обычные коллекторные шпильки с двумя гайками. У меня уже давно стоят.

Можно конечно и шпильки,но чем хуже болт с одной гайкой и гровером. Хотя конечно гровер от нагрева скорее всего просядет. Посмотрим,если открутить,тогда и поменяю.

[MAGNUS 1 097]

Гровер не нужен, 2 гайки на болт самое оно.