Лопнувший коллектор на Крайслере

[vital2010 0]

Мужики ! Неуч то никто не когда не варил ?

В своё время отдавал на завод коллектора варить ( не именно такие ) . И по жизни попадались вареные !

Чисто финансово очень выгодно ! После сварки ходили и хлопот не доставляли .

Да нет варят только надо шлейфовать ! без шлейфовки он лопает еще быстрей рядом с вареным швом, хорошо уводитот нагрева.

[Баркас 1]

zenya

В Москве в Железяке 10 300 Хотел через Клондайк искали в Америке но не нашли завод временно прекратил их выпуск в Клондайке 4 100 плюс доставка 300 за килограмм

В "Деталях ГАЗ" под 10000 рублёв.И то на заказ.

В "Америкосовском" (Не будем делать рекламу) магазине - 4850.Правда ждать 2 недели. :)

[vital2010 0]

zenya

 

В "Деталях ГАЗ" под 10000 рублёв.И то на заказ.

В "Америкосовском" (Не будем делать рекламу) магазине - 4850.Правда ждать 2 недели. :)

 

У нас в г.Рыбинск я взял за 9300 слегка поржавевший видно давно лежал плюс прокладка 650, все это было по одному экземпляру а в другом магазине лежит видно свежий еще масленный такой, но уже за 11500, вот такой разброс цен.

[Sash98 163]

zenya

 

В "Деталях ГАЗ" под 10000 рублёв.И то на заказ.

В "Америкосовском" (Не будем делать рекламу) магазине - 4850.Правда ждать 2 недели. :)

в каком магазе???? ссылку давай!!!!

 

У нас в г.Рыбинск я взял за 9300 слегка поржавевший видно давно лежал плюс прокладка 650, все это было по одному экземпляру а в другом магазине лежит видно свежий еще масленный такой, но уже за 11500, вот такой разброс цен.

я тоже в детали газ заехал, а упырь продавец при мне открыл ЭКЗИСТ набрал,- там за 9500 и обьявил мне 11500 на заказ, это нормально???? :angry:

[УТЮГ888 942]

8500 есть в наличии.вышлю хоть завтра.

[рома 372 31]

У меня клиент проехал с лопнушем коллектором около 40.000 т.км и не чео.Он как цену узнал -о..ел.Плюнул на все и накатал 40000т.км и щас гоняет.

[УТЮГ888 942]

У меня клиент проехал с лопнушем коллектором около 40.000 т.км и не чео.Он как цену узнал -о..ел.Плюнул на все и накатал 40000т.км и щас гоняет.

ну это нормально!

[рома 372 31]

ну это нормально!

Слав я сам за ним смотрю и офигиваю. Он к вам гоняет раз в неделю за мебелью.Работает на дядю. А дяде по барабану. Вот так они и катаютсья.А на ней уже почти 250т.км .Успеваю только масло и фильтра менять.

[vital2010 0]

Слав я сам за ним смотрю и офигиваю. Он к вам гоняет раз в неделю за мебелью.Работает на дядю. А дяде по барабану. Вот так они и катаютсья.А на ней уже почти 250т.км .Успеваю только масло и фильтра менять.

Дак мужики от этих трещин расход увеличивается на сотню км жрет литров на 5 больше и тяги нет хорошо если ветер в жопу дует то ей груженой полегче а так с 2 тонами она плохо едет, там датчик то не просто так стои лямдазонд в низу колектора он расход и увиличивает воздух подсасывает и все я новый колектор поставил она совсем другой стала ну почти как новая!

[Sash98 163]

Дак мужики от этих трещин расход увеличивается на сотню км жрет литров на 5 больше и тяги нет хорошо если ветер в жопу дует то ей груженой полегче а так с 2 тонами она плохо едет, там датчик то не просто так стои лямдазонд в низу колектора он расход и увиличивает воздух подсасывает и все я новый колектор поставил она совсем другой стала ну почти как новая!

это чушь полная, у меня и расход и тяга в норме, просто через печку всё в салон тянет.

 

8500 есть в наличии.вышлю хоть завтра.

Ща прикину чё к чему, и с бабосами определюсь... ;)

[SeikoSQ 0]

Дак мужики от этих трещин расход увеличивается на сотню км жрет литров на 5 больше и тяги нет хорошо если ветер в жопу дует то ей груженой полегче а так с 2 тонами она плохо едет, там датчик то не просто так стои лямдазонд в низу колектора он расход и увиличивает воздух подсасывает и все я новый колектор поставил она совсем другой стала ну почти как новая!

 

Плюс ко всему в салоне вонь такая от выхлопных газов стоит :( Жду новостей от Славы :rolleyes:

[УТЮГ888 942]

Плюс ко всему в салоне вонь такая от выхлопных газов стоит :( Жду новостей от Славы :rolleyes:

Саш на электронку тебе отписал.

[BOBAH 14]

Все не читал ,но один знакомый варил два раза ,второй раз поставил прокладку из асбеста больше не лопается .Сам езжу уже 50тык с лопнувшим пока номана никаких сурпрызов...

[vitek060 10]

не,варить бесполезно.я дело прошлое пытался,заварили аргоном,хватило буквально на неделю и опять по шву лопнул только еще больше трешина вниз пошла.но это было гдето год назад,мне тогда пацаны из НН привозили за 8000т.р

 

У меня клиент проехал с лопнушем коллектором около 40.000 т.км и не чео.Он как цену узнал -о..ел.Плюнул на все и накатал 40000т.км и щас гоняет.

 

 

Плюс ко всему в салоне вонь такая от выхлопных газов стоит :( Жду новостей от Славы :rolleyes:

вонь это понятно,но я бы не выдержал постоянно слышать неприятный сечущийся звук!

[als 0]

Аргоном варят такие весчи - только с никелевой присадкой (чтоб получить удовлетворительный более - менее результат ).

Никель дорогой , поштучно в магазине не продают , катушка стоит около 25 000 р.

Нестабильность результата и дороговизна присадки ..

Медью , нержавейкой - туфть , только на горячую (до красна разогреть весь коллектор и медленно охлаждать после сварки)

И то непредсказуем результат. нагрузки , в том числе температурные - КТР разный.

Иногда конечно прокатывает и обычным полуавтоматом заварить или Российскими электродами по чугуну - но все это в единичных случаях .

[Phantom 0]

Дак мужики от этих трещин расход увеличивается на сотню км жрет литров на 5 больше и тяги нет хорошо если ветер в жопу дует то ей груженой полегче а так с 2 тонами она плохо едет, там датчик то не просто так стои лямдазонд в низу колектора он расход и увиличивает воздух подсасывает и все я новый колектор поставил она совсем другой стала ну почти как новая!

 

 

 

Привет всем! Пацаны у кого как я не знаю но у меня он лопнул тоже у 4 цилиндра варил его специальными электродами по чугуну 4 раза и толку нет остывал и в том же месте снова трескался! Расход увеличился тоже и тяга пропала очень хорошо !вот жду когда новый придет заказал! когда цену узнал ох.л у нас 10000 стоит!прошла 70000 когда лопнул

[Григорий444 0]

zenya

 

В "Деталях ГАЗ" под 10000 рублёв.И то на заказ.

В "Америкосовском" (Не будем делать рекламу) магазине - 4850.Правда ждать 2 недели. :)

 

А что за секреты?

Зачем от людей небогатых недорогие места скрывать?

Может кто запрещает кроме "Деталей" упоминать иных продавцов?

Сбрось в личку, плз, если так.

[А.О. 0]

Привет всем! Пацаны у кого как я не знаю но у меня он лопнул тоже у 4 цилиндра у нас 10000 стоит!прошла 70000 когда лопнул

У нас такая же малина, трещины там же, стоит столько же и пробег такой же. Поставили назад как есть, черных следов нет, пока не сечет, дальше будем посмотреть.

[Phantom 0]

У нас такая же малина, трещины там же, стоит столько же и пробег такой же. Поставили назад как есть, черных следов нет, пока не сечет, дальше будем посмотреть.

поставил новый! только когда пришел цену подняли уже не 10000 а 13500 стоит!цены просто шокируют !бежать стала лучше и работать но только осталась одна проблема провалы небольшие остались! а во стальном все хорошо!

[А.О. 0]

Говорят на 405-х чаще лопается, он там со стороны бачка с ОЖ стоит, как только капли тосола на горячий коллектор попадают, пиши пропало. так что нам еще повезло!!!

[bda06 0]

я избавился так. заехал в ремонт глушителей и вытащили начинку из катализатора и заварили . до этого сменил 4 калектара.вобщем из за давления он лопается газы не успевали проходить через катализатор

[sem 12]

я избавился так. заехал в ремонт глушителей и вытащили начинку из катализатора и заварили . до этого сменил 4 калектара.вобщем из за давления он лопается газы не успевали проходить через катализатор

Это чего пластмасса чтобы от давления лопаться? Тогда скорее всего из-за чрезмерного перегрева и последующего быстрого охлаждения. Тапкой на газ меньше давить надо и ездить аккуратнее. Иначе как понять, что у кого то это расходник, а кто то знает об этой проблеме лишь в теории.

[slash98 243]

Это чего пластмасса чтобы от давления лопаться?

Вот незнаешь, а говоришь. Крайслер, он такой мощный, что газу дал и колектор порвало как грелку ))

[Valentozzz 1]

Все сообщения в этой теме не прочитал,поэтому если повторюсь,извините.Некоторое время назад я тоже обнаружил трещину на коллекторе,а узнав его стоимость я охерел.Решил разобраться с этой проблемой раз и навсегда.

Мне показалось что лопается он от нагрузки самого глушителя.Т.е глушак мягко сказать с хреновыми креплениями,расшатывается на кочках и при торможении,трясет коллектор,как капризный ребенок маму в детском магазине.Так не долго потянешь,особенно если ты кусок раскаленного метала.

Короче,коллектор я заварил полуавтоматом,а что бы снять нагрузку с него,вырезал на штанах КАТАЛИЗАТОР и заменил его на гофру.Гофра смягчает дерганья глушителя,выполняя роль мягкого соединения.Цена вопроса 1600р.Есть фотки если надо.Езжу так 2 месяца,коллектор в порядке,сварка на месте.

Изменено 23 февраля, 2012 пользователем Valentozzz

[bort060 14]

Все сообщения в этой теме не прочитал,поэтому если повторюсь,извините.Некоторое время назад я тоже обнаружил трещину на коллекторе,а узнав его стоимость я охерел.Решил разобраться с этой проблемой раз и навсегда.

Мне показалось что лопается он от нагрузки самого глушителя.Т.е глушак мягко сказать с хреновыми креплениями,расшатывается на кочках и при торможении,трясет коллектор,как капризный ребенок маму в детском магазине.Так не долго потянешь,особенно если ты кусок раскаленного метала.

Короче,коллектор я заварил полуавтоматом,а что бы снять нагрузку с него,вырезал на штанах КАТАЛИЗАТОР и заменил его на гофру.Гофра смягчает дерганья глушителя,выполняя роль мягкого соединения.Цена вопроса 1600р.Есть фотки если надо.Езжу так 2 месяца,коллектор в порядке,сварка на месте.

Хочу заметить,что коллектор и глушитель на 402-м мало чем отличаются от Крайслера.Но на 402-м никогда трещин небыло.Правда там и катализатора нет,а по ходу дело именно в нем.