Не заводиться камминз 2.8 со стартера

[Белов 0]

Подкачка кнопкой ни в какую не помогает, и да, у меня кнопка прям пи*дец жесткой не становиться почему то. Кнопка эта не оригинал, менял в прошлом году, и она изначально не твердела

[Лёха Юрич 127]

ну вот и вероятная причина.

а накрыться насос а из-за него вслед и форсунка/ки может и за пару-тройку часов интенсивной работы под нагрузкой на плохой саляре или плохо отфильтрованной.

 процесс не обратимый , если в насосе слезло черное антифрикционное покрытие на "сухаре" или шестерни ТННД начали жрать корпус и сами себя.

 проверяется снятием рейки и помывкой в белую НЕ прозрачную пластиковую тарелку очистителем карбюратора АВРО ( не реклама , выбран чисто практически за много лет  , отмывает стружку лучше остальных).

на промывку уходит четверть баллончика , в каждый штуцер , предварительно открутив аварийный клапан с торца , откуда и будет выливаться жижа из рейки в тарелку( рейку держим под наклоном к тарелке) 

 затем снизу тарелки под дно подставляется точечный магнит ( от указки) и водится кругами - если по дну тарелки в слитой жиже начал  магниту кучковаться и бегать за магнитом  "ежик"  из черной пыли  -  насосу хана.

[Сухов А. 194]

Крышка с кнопкой не оригинал, следовательно через нее , с очень большой вероятностью , подсасывало воздух. Возможно это и отразилось на насосе.

[Валерий(69) 1 459]

Крышка с кнопкой не оригинал, следовательно через нее , с очень большой вероятностью , подсасывало воздух. Возможно это и отразилось на насосе.

На насосе больше влага отражается. После ремонта насоса и форсунок еще надо вымыть бак и заменить топливопроводы.

[Белов 0]

В итоге решил я на всякий случай ещё раз форсунки перепроверить, и оказалось 4-я конкретно дырявая, но как так получилось что при первой проверке все было гуд, для меня остаётся загадкой. Зато всю топливную систему прочистил)

[philimon 692]

Белов, дружище, дырявая 4-я форсунка является последствием а не причиной болезни машины. Что? поменял форсунку и прям давление в рампе нормализовалось? И заводиться стала с пол-оборота??? :unsure:

Или я в колбасных обрезках перестал разбираться...

[Лёха Юрич 127]

да , как раз из-за одной форсунки запросто может быть , причем именно с буксира будет заводиться  с "полпинка" , почему я и сказал сразу что не воздух .

я же выше описывал алгоритм развития классической проблемы проблемы - что не сходится ?

[philimon 692]

Подкачка кнопкой ни в какую не помогает,. Кнопка эта не оригинал, менял в прошлом году, и она изначально не твердела

 

 

ну вот и вероятная причина.

а накрыться насос а из-за него вслед и форсунка/ки

Лёш, чёт я не понял. Что за двойные стандарты?

Так воздух через неоригинальную кнопку заходит или форсунка льёт

[B.V.A 4 431]

Та млин у вас в карбюраторе конденсат) ы ы ы..

Прикалывают меня виртуальные анекдоты, точнее ремонты, из разряда Кручу верчу( кручу верчу(! а просыпаюсь болт дрочу..

А делов на пять минут, к диагносту грамотному подъехать чтоб причину выявить..

[Лёха Юрич 127]

никаких двойных .стандартов.

по какой причине накрылся насос  , из-за воздуха через лягуху или трубку , или из-за топлива (грязь , сухое , и т.д.) мне не ведомо , насос  когда начинает крошиться "собой"  убивает форсунки  - это факт.

 то что из-за одной форсунки может запросто не хватать давления для запуска  со стартера - так же факт.

 поменяв эту форсунку можно получить прекрасный запуск с ключа , но при этом насос будет продолжать убивать и эту новую форсунку и старые , и не устранив причину "отваливания" форсунок ,  так и будете менять форсунки по кругу .

 

а , понял что тебя запутало . я отвечал про вероятную причину на 

оказалось что с 4-ой форсунки фонтан конкретный,

Изменено 30 ноября, 2018 пользователем Лёха Юрич

[B.V.A 4 431]

Если она прошла пол апельсина без хирургического вмешательства .. то нужно еЙ губы намазать и найти ей за денежное вознаграждение нового хозяина.. иначе она избавит вас от денежных знаков.. да и бежать бежать не оглядываться чтоб не зацепило.. за свежей или новой..

[philimon 692]

никаких двойных .стандартов.

по какой причине накрылся насос  , из-за воздуха через лягуху или трубку...

От жешь, я Ж писал полкилометра назад, даже фотку выложил где отвернуть и куда дунуть. Ведь с этого все телодвижения надо начинать! Нет. Нехочет народ слушать. А так у Белова *Денежная Карусель* начинается! До тех пор пока не устранит подсос воздуха. Занавес. Больше писать не буду. Не не обидно, просто не о чем. Теперь только дождаться как прошло лечение. Если конечно ТС отпишется.

[Лёха Юрич 127]

:) так ведь не доказано еще что у него насос накрылся , и если накрылся то именно из-за воздуха.

он похоже всех нае... в заблуждение ввел :) :) :)  и себя в первую очередь.

я так думаю что изначально форсунка и была виной плохого запуска . но он это дело не просек , а когда все проверил не торопясь еще раз - тут и выяснил что форсунка в обратку сливает .

 

а теперь уже надо по любому выяснять есть ли стружка в рейке , и если есть - почему.

ну и подсосы походу пьесы проверять /устранять , если есть.

 

подождем . ТС 

и кстати , когда насос стрУжит , ломается не одна форсунка  ;)

Бош по этому поводу так и пишет ( не дословно) :  если одновременно вышли из  строя больше одной форсунки =  ищи косяк в ТС, ибо это не с проста 

Изменено 30 ноября, 2018 пользователем Лёха Юрич

[philimon 692]

Ждём-с. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

[philimon 692]

Ну вот так всегда. ТС обозначил тему и. даже досвидос не сказал. А ведь мы, советчики, могли и ошибаться. И нам, читающим эту тему, было бы интересно что было с машиной на самом деле. Всё как "Вопль в пустыню" м-ндааа...

[Paguk 289]

Ну вот так всегда. ТС обозначил тему и. даже досвидос не сказал. А ведь мы, советчики, могли и ошибаться. И нам, читающим эту тему, было бы интересно что было с машиной на самом деле. Всё как "Вопль в пустыню" м-ндааа...

написано же 4 форсунка лила вот и не заводилась, а вам хотелось бы чтоб Тнвд приговорили. долго я не заходил на форум сразу бы сказал что форсунка.

[danet 1]

написано же 4 форсунка лила вот и не заводилась, а вам хотелось бы чтоб Тнвд приговорили. долго я не заходил на форум сразу бы сказал что форсунка.

Да в большинстве случаев форсунки "сами по себе" лить не начинают так безбожно. Нет в дизеле ОДНОЙ причины. в нем всегда комплекс неисправностей/причин

[Белов 0]

Как загрузить сюда видео??

[Пусик 26]

Белов, около слова "отправить" видишь кнопку "расширенная форма" вот нажимаешь а внизу выбрать и загрузить.

[Белов 0]

Через мобильную версию кнопка не видна.

Почему так?

[Белов 0]

Не грузиться , пишет что Файлы подобного типа нельзя загрузить

[Пусик 26]

Белов ну так внизу сайта есть кнопка "полная версия", вот перейди, а потом вернись обратно.

[RomanLYIDORbaical 1]

Да в большинстве случаев форсунки "сами по себе" лить не начинают так безбожно. Нет в дизеле ОДНОЙ причины. в нем всегда комплекс неисправностей/причин

в ваших словах есть правда, но иногда может быть банальный износ управляющего клапана форсунки! а вот то что только 1 форсунка неисправна это большая ошибка если все работали одинаково по времени то те форсунки так же будут на пике выхода из тест плана! и если их разобрать и посмотреть под микроскопом на клапан, то можно будет увидеть выработку! 

[Константин_56 1]

Всем привет. Вчера обнаружилась такая проблема. Утром не смог завести авто. Стартер крутит, но... С троса завелась сразу. Через 20-30 секунд заглушил. Попробовал завести с ключа, и, она завелась. Проработал весь день. Машину глушил и заводил без проблем. Сегодня с утра опять не заводится с ключа. На дворе прохладно. 

Кто, что подскажет? 

[Alex030569 6 244]

1 час назад, Константин_56 сказал:

Кто, что подскажет

Подсос воздуха,форсунки.Причин может быть много.Диагностика более точно должна указать,чем эти гадания.