нагрел УМЗ без ОЖ до 100С !

[Алексей Ф. 9 084]

ГБЦ собираются тянут  с усилием 11, протяжка через 1200 км.

[Алексей Ф. 9 084]

Собрал немец все за три часа, вроде ровно работает, но похоже дело было не в прокладке ГБЦ.

Прокатился 20 км по трассе, так же булькает в шлангах печки, если постоишь на месте и поднимешь обороты, даже при 82С фигачит ОЖ струёй в бачок с пароотводящего шланга термостата. На месте с вентилятором держит 80С , на трассе поднимается до 81-82С. Наверное надо было все  же поменять ГБЦ((

Сейчас поеду часик по городу поработаю, завтра в СПБ ехать, настроение ноль.

Изменено 8 ноября, 2023 пользователем Алексей Ф.

[ZAN57 3 301]

В 05.11.2023 в 19:35, Samarin сказал:

Я круг шлифовальный купил с зерном на 60, серого цвета ,продул компрессором и пропитал соляркой  .Теперь шлифую сам себе .Ни чем не хуже получается и не от кого не зависишь .

Раньше ГБЦ шлифовали редко, но если уж самому приспичило- стекло полированное от кабины заднее с грузовика, или боковое автобуса, лист шкуры последовательно всё меньше... отлично получалось.

В 04.11.2023 в 22:00, Алексей Ф. сказал:

Эх были времена, авто чинили проверенные мастера.

Меня немного смущает прокладка ГБЦ. точно не видно, но вроде 4й цилиндр сверху на фото. Но я не вижу разницы в размере просечек для тосола ГБЦ/блок между 1м и 4м цилиндрами. У первого они дб минимальны, 2 и 3 примерно равны и  побольше 1го, а у 4го самые большие- так потоки уравнивают, чтобы весь тосол не сразу у 1го цилиндра выпрыгивал в башку, а побольше доходило до 4го.

Изменено 8 ноября, 2023 пользователем ZAN57

[Алексей Ф. 9 084]

@ZAN57 хрен его знает, в 19 году вроде такую же прокладку поставили и все работало без проблем. На бензине поработал по городу, в сервис съездил. Показалось, что меньше на бензине булькает, хотя не уверен.

В сервисе талдычат про эту проклятую пробку, мол из за неё все проблемы, печка выше двигателя или бачка итд.

Как же я говорю ездил год с этой дырявой пробкой и ничего не выкидывало и не булькало.

Прокладка 19 года.

 

[Алексей Ф. 9 084]

Похоже в этот раз я не выиграл в лотерею под названием УМЗ)). Предыдущий УМЗ удачный попался, а у этого звоночек был сразу на 23000 км, когда выкрутил свечи и две красноватые были, как раз 3 и 4 цилиндры по моему. Третий цилиндр реально красная.

Завтра попробую с утра бензине ехать, потом останется 50на 50, ГБЦ или Блок Цилиндров?

Немного гуглил сейчас, тем в ВК выскочила, там многие прошли уже весь путь самурая . Замена термостата-замена прокладки ГБЦ - замена ГБЦ - трещина в блоке.((

Изменено 8 ноября, 2023 пользователем Алексей Ф.

[ZAN57 3 301]

1 час назад, Алексей Ф. сказал:

весь путь самурая . Замена термостата-замена прокладки ГБЦ - замена ГБЦ - трещина в блоке.((

свят свят... только последнего не было. Пока... А так то моего жалко, едет хорошо. Но всё равно хочу поменять на змз. Потом по возрасту заниматься этим будет ну нах! Пока есть силы и ЗП - поменяю.

[MAGNUS 1 091]

12 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Похоже в этот раз я не выиграл в лотерею под названием УМЗ)). Предыдущий УМЗ удачный попался, а у этого звоночек был сразу на 23000 км, когда выкрутил свечи и две красноватые были, как раз 3 и 4 цилиндры по моему. Третий цилиндр реально красная.

Завтра попробую с утра бензине ехать, потом останется 50на 50, ГБЦ или Блок Цилиндров?

Немного гуглил сейчас, тем в ВК выскочила, там многие прошли уже весь путь самурая . Замена термостата-замена прокладки ГБЦ - замена ГБЦ - трещина в блоке.((

С такой ценой на авто. как сейчас, не хочется играть в эту лотерею. Погоди нагнетать, может фрезернули криво или прокладка такая попалась. А может сам блок надо фрезернуть. Пусть снимают гбц опять и ищи следы прогара или неполного прилегания.

Еще может прокладка газового редуктора пропускать газ в систему охлаждения и создавать пробку. Мне такую версию высказывали во времена владения умз.

[ZAN57 3 301]

40 минут назад, MAGNUS сказал:

С такой ценой на авто. как сейчас, не хочется играть в эту лотерею. Погоди нагнетать, может фрезернули криво или прокладка такая попалась. А может сам блок надо фрезернуть. Пусть снимают гбц опять и ищи следы прогара или неполного прилегания.

Еще может прокладка газового редуктора пропускать газ в систему охлаждения и создавать пробку. Мне такую версию высказывали во времена владения умз.

У него ещё один симптом- свеча покраснела от стыда.

[газель2005 2 647]

@Алексей Ф. Так надо было гбц опрессовать. Прокладку так и не показал. Там видно было бы пропускает или нет.Если нет следов,то надо было дальше причину искать.

[ZAN57 3 301]

1 час назад, газель2005 сказал:

@Алексей Ф. Так надо было гбц опрессовать. Прокладку так и не показал. Там видно было бы пропускает или нет.Если нет следов,то надо было дальше причину искать.

У нас прессуют только до 75С, а трещины обычно расходятся когда горячее. 

[Александр 242]

В 07.11.2023 в 20:21, Алексей Ф. сказал:

Прокладка правильно установлена на блоке? Выступ в сторону сзади и там же медная окантовка видна на отверстии.

Лёша, всё правильно установлено. Медным колечком к 4-му цилиндру, там маслянный канал.
Прокладки таки использую с тех времён когда только появились и проблем никаких. Асбестовые нах. Протяжка ГБЦ обязательно при пробеге где-то в 1500. Сам весной поменял поршневую после 350 тыс пробега, с месяц назад протягивал ГБЦ, где-то на 1/3 оборота подтянулось.
0,15 сняли с ГБЦ - вообще ни о чём. На Газели ГБЦ стояла с которой сферезеровали порядка 1 мм за всё время эксплуатации, зато на 95-м летала ))))
ГБЦ делаю всегда в Мотортехнологии, Салова 57. Импортные клапана ставят сами. 
На Газели, на ГБЦ под сёдла отверстия аргонщики проваривали, потом в Мотортехнологии фрезеровали под нужный размер. Сидели мёртво. Причина - пару сёдел не могли установить - посадочный размер выходил за допуски.

[zhn36 622]

2 часа назад, ZAN57 сказал:

У нас прессуют только до 75С, а трещины обычно расходятся когда горячее. 

нет, она свистеть и без нагрева может

[Алексей Ф. 9 084]

5 часов назад, газель2005 сказал:

@Алексей Ф. Так надо было гбц опрессовать. Прокладку так и не показал. Там видно было бы пропускает или нет.Если нет следов,то надо было дальше причину искать.

Приемщик как то робко сказал, что мастер фрезеровщик вроде и опрессовку делает. Я решил, что деньги возьмут а ничего не проверят)) Про прокладку в шоке не подумал, а мастерам насрать, им сказали менять прокладку, они и меняют.

Видел вчера ещё лежала в мусорке, сегодня уже наверное выкинули.

[ZAN57 3 301]

16 часов назад, zhn36 сказал:

нет, она свистеть и без нагрева может

Согласен. У меня мокнет и ночью на днище поршня. Просто меня остудили в сервисе, сказали что при такой опресовке 80-90% трещинок выявляется, а что-то не увидят при 75С, оно потом разойдется чз месяц- два. Да и варить не везде доступно. Аргоном нормально влезть только на потолке камеры сгорания, а за клапаном в канале уже трудно очень, а если глубже, то недоступно.

15 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Приемщик как то робко сказал, что мастер фрезеровщик вроде и опрессовку делает. Я решил, что деньги возьмут а ничего не проверят)) Про прокладку в шоке не подумал, а мастерам насрать, им сказали менять прокладку, они и меняют.

Видел вчера ещё лежала в мусорке, сегодня уже наверное выкинули.

Да, Шерлоку Холмсу прокладка бы многое рассказала про машину, про режимы работы, про хозяина про его собаку и соседей...

19 часов назад, Александр сказал:

Лёша, всё правильно установлено. Медным колечком к 4-му цилиндру, там маслянный канал.
Прокладки таки использую с тех времён когда только появились и проблем никаких. Асбестовые нах. Протяжка ГБЦ обязательно при пробеге где-то в 1500. Сам весной поменял поршневую после 350 тыс пробега, с месяц назад протягивал ГБЦ, где-то на 1/3 оборота подтянулось.
0,15 сняли с ГБЦ - вообще ни о чём. На Газели ГБЦ стояла с которой сферезеровали порядка 1 мм за всё время эксплуатации, зато на 95-м летала ))))
ГБЦ делаю всегда в Мотортехнологии, Салова 57. Импортные клапана ставят сами. 
На Газели, на ГБЦ под сёдла отверстия аргонщики проваривали, потом в Мотортехнологии фрезеровали под нужный размер. Сидели мёртво. Причина - пару сёдел не могли установить - посадочный размер выходил за допуски.

Установлена правильно, дырдочки смущают... они не должны быть совсем одинаковые у 1 и 4 цилиндра.

[Алексей Ф. 9 084]

Общаюсь с собратом по несчастью в вконтакте. Три раза менял прокладку ГБЦ, на третий раз разглядели трещинку в ГБЦ и поменяли ГБЦ. Первый раз разобрали на 100 тыс км, новой прокладки хватало два раза на 20000 км.

Его приятелю не повезло - трещина в блоке цилиндров.

[Алексей Ф. 9 084]

Пробег около 800 км после замены прокладки ГБЦ, может пора протянуть ГБЦ? Сервисмены велели на 1200км приезжать, но боюсь, что съезжу в рейс на 500-1000 км и будет уже 1300-1800 км пробега.