Эвотек заменить на ...

[B.V.A 4 436]

Даа) каждый своё ведро хвалит..

Если коротко то 409 ставь и в путь, яб так сделал..

сёдня ты газелист, а завтра болт знает кто, ща время такое..

[52RUS 1 855]

А кто у вас в нн делает с оформлением? Антон? Болт—сервис?

Да, ездил в болт, но разговаривал с Александром ( вроде так его зовут, сын директора), они оформляют через Краснодар онлайн бумаги присылают, и сейчас через Пензу кого то отправили, но туда ездить надо

В НН оформляют другие, с ними только по телефону через авито разговаривал, но у них дороже

Даа) каждый своё ведро хвалит..

Если коротко то 409 ставь и в путь, яб так сделал..

сёдня ты газелист, а завтра болт знает кто, ща время такое..

Есть и в твоих словах правда. Я уже покупал себе валдай навсегда, помню.

[Александр586 25]

Я через болт-сервис как раз таки оформлял, в нн.

[52RUS 1 855]

Я через болт-сервис как раз таки оформлял, в нн.

Ну у тебя по еврам проходит норм похоже. Тк если они совпадают, то регистрация в НН спокойно и за вменяемые деньги, как только косяк, они начинают там чет химичить

[Александр586 25]

По докам евро 4

[52RUS 1 855]

3uz e4 идет как они заявляют

[Вовик 870]

Я за 409,что бы был нормально оформлен.

Ты же когда машину покупал с умз,знал на что идешь и мотор изначально знал,что менять будешь. не прорабатывал варианты за ранее?

На 409 сейчас по большому счету притензии только к седлам? Даже с начинающим прогарать клапаном до дома доедишь. Купи ГБЦ под ремонт,поставишь туда керамические седла,хорошие клапаны,бронзовые направляйки и жесткие пружины клапанов,постели и плоскость поправят если надо.Как седла на родной ГБЦ просядут,новую накинешь за пол дня и дальше деньги зарабатывать))) Думаю такая ГБЦ в 35р обойдется,свою потом продашь если что.

 Что бы родная ГБЦ дольше проходила,надо хорошо ГБО настраивать с обязательной коррекцией УОЗ. Я все это делал и все работало нормально.

[rusgg 3 979]

Наверное если ездить по м7 нн Москва,то действительно нету смысла в мощных моторах.

И 409 будет работать нормально,но проводить переоборудование такое не дешевое как то не оправдано

[rusgg 3 979]

А 409 тоже мотор не о чем, даш ему нагрузку развалится.

Вон тебе уже подсказали как решать основную проблему постоянно и быстро

[52RUS 1 855]

Я за 409,что бы был нормально оформлен.

Ты же когда машину покупал с умз,знал на что идешь и мотор изначально знал,что менять будешь. не прорабатывал варианты за ранее?

Знал, правда, и действительно тогда был расчет, что заменю мотор. На 409. Тогда свап на япмоторы не рассматривал вообще из-за евро норм. А сейчас когда реально уже надо менять начались эти метания то к умным, то к красивым

[52RUS 1 855]

Наверное если ездить по м7 нн Москва,то действительно нету смысла в мощных моторах.

И 409 будет работать нормально,но проводить переоборудование такое не дешевое как то не оправдано

Денег вваливать сейчас в машину так или иначе придется.

Тут вообще как выходит, если ставить япмотор то это совсем не означает начало беспроблемности эксплуатации, так же придется его починять и за приличные деньги, единственным преимуществом будет комфорт от владения этой связкой. Если 409 поставить и он через 60тк как у грузоперевозчика потянет за собой ремонт с расточкой блока, то при таком раскладе можно оставлять эвотек и раз в 60тк менять ему колено при одинаковых трудозатратах и нечего тогда 260тр закапывать, а на них как раз нанотехнологии и починять до пенсии. В том и дело, что деньги вложишь, а результат какой на выходе будет не ясно

[ТолстоПуз 329]

С официально оформленным япономотором, надо не забыть про налог в 22000 руб. И осаго будет дороже.

[B.V.A 4 436]

С официально оформленным япономотором, надо не забыть про налог в 22000 руб. И осаго будет дороже.

Леша, а ты что делать будешь когда колено скажет привет, ставить будешь тот что на три буквы по русски или..

Мнение интересно..

[вадим из елец 72]

Денег вваливать сейчас в машину так или иначе придется.

Тут вообще как выходит, если ставить япмотор то это совсем не означает начало беспроблемности эксплуатации, так же придется его починять и за приличные деньги, единственным преимуществом будет комфорт от владения этой связкой. Если 409 поставить и он через 60тк как у грузоперевозчика потянет за собой ремонт с расточкой блока, то при таком раскладе можно оставлять эвотек и раз в 60тк менять ему колено при одинаковых трудозатратах и нечего тогда 260тр закапывать, а на них как раз нанотехнологии и починять до пенсии. В том и дело, что деньги вложишь, а результат какой на выходе будет не ясно

Так и надо, оставить эвотек и ездить. По-моему у rusgg новый мотор 405 или 409 долго не прожил.

А дальше как в притче.

 

Хаджа Насредин взялся обучать осла падишаха грамоте. За 10 лет по приказу самого падишаха.. А когда у него спросили, зачем тебе это и почему такой долгий срок, он ответил, что через 10 лет либо ишак сдохнет, либо падишах помрет...

 

Вложил в ЗМЗ 200000+ а проблема с головой и цепями на месте.

Изменено 10 мая, 2019 пользователем вадим из елец

[Алексей Ф. 9 087]

Я бы ездил и в следующий заменил вместе с коленом блок на чугунный или в сборе засунул  чугунину 3,0 ))

Тупо можно переделать твой 2,7 на 3,0 , заменив коленвал , ведь поршня то одинаковые диаметром ? 

Должна улучшиться тяга  из за большего хода поршня и увеличения объема , типа как переделывают 405 в 409 , заменив колено и поршня ..

[rusgg 3 979]

Лишь бы колено на трех литровом было сделано не в газе

[Crady 8 541]

 

 

Я бы ездил и в следующий заменил вместе с коленом блок на чугунный или в сборе засунул  чугунину 3,0 ))

за чей счёт такой банкет?просто так блок с коленом не махнёшь.в сборе.цена может "сильно порадовать".но продавца. :D "всего то" какие то 125 рублей.под заказ.как говорилось в рекламе.ссущие копейки. :D

Лишь бы колено на трех литровом было сделано не в газе

ну тут они видимо минимум у ламборджини заказывают. :D

[rusgg 3 979]

Цену,а колено то сами делают из ржавых ведер

[ТолстоПуз 329]

Леша, а ты что делать будешь когда колено скажет привет, ставить будешь тот что на три буквы по русски или..

Мнение интересно..

Я не знаю, что делать. Вот и думаеи с Толяном , на , что решиться. И так уже третью неделю..

[cazemir 764]

Любой выбор будет неправильной, поменяли же по гарантии, че тут голову ломать, жди следующего раза

Изменено 10 мая, 2019 пользователем cazemir

[газель2005 2 647]

 

 

жди следующего раза

вроде не жоповозник и простой дорого обходиться.

[cazemir 764]

вроде не жоповозник и простой дорого обходиться.

это все понятно, а гарантии что новый 409 или чем хуже старый но японский мотор не подвидет есть?

Где нить на трассе

[газель2005 2 647]

cazemir, Дело не в ремонте,а именно простой при ремонте по гарантии.

Все,что не на гарантии можно быстро отремонтировать самостоятельно или при помощи сервиса.

[Алексей Ф. 9 087]

Надо было брать метановую версию с УМЗ 4216 - старый добрый , проверенный временем двигатель)) У меня 370 тыс км пробега , первая замена ГБЦ и коллектора на 300 тыс .. Люди по 400 , 500 проезжают.

Ещё бы шестерня распреда ходила хоть 150 тыс км ((

[газель2005 2 647]

старый добрый , проверенный временем двигатель))

Не старый и не добрый.Качество там как и у эвотеков стало.Только лишь коленчатые валы не ломает первые 200-300тысяч.

Изменено 10 мая, 2019 пользователем газель2005