Эвотек заменить на ...

[Vovok 534]

4 часа назад, averin_tm сказал:

Может быть, я никогда переезды не возил. Ну хоть вы больше тонны возите, а тут все по 800 кг возят)

Так редко набивают, в основном стиралка,холодос,диван, сумок 10-15, 10 коробков, бывает и того меньше.  Реже стали переезжать и стараются не тянуть шкафы громоздкие, стенки и т.д.

В 11.09.2019 в 06:03, averin_tm сказал:

Для переездов до 6 метров не раздвигают! Кто возит переезды, там понятно веса нет, но и переездов столько нет, чтобы машина работала.

 

4 часа назад, averin_tm сказал:

Может быть, я никогда переезды не возил. Ну хоть вы больше тонны возите, а тут все по 800 кг возят)

 

Ну вот, не возили, а думаете, что работы меньше,чем догрузики возить по стране)

[Gazecus59 633]

По моему городу тенденция такая: с металлобаз вывозят на удлиненных 5.2,4.2 на катюшу не все грузят,переезды:4.2 и высота мин 2м,пользуются спросом,на трешку работу не особо найдёшь...

Много просят безнал..не карта, через расчетник т.е...обьяснять не буду

Табуретки держат цену:450-4м,400-3м,при учёте их 10%.

Безнал намного дороже,мало кто заморачиваться из знакомых но к этому всё идёт...

Изменено 12 сентября, 2019 пользователем Gazecus59

[Vovok 534]

5 часов назад, Gazecus59 сказал:

По моему городу тенденция такая: с металлобаз вывозят на удлиненных 5.2,4.2 на катюшу не все грузят,переезды:4.2 и высота мин 2м,пользуются спросом,на трешку работу не особо найдёшь...

Много просят безнал..не карта, через расчетник т.е...обьяснять не буду

Табуретки держат цену:450-4м,400-3м,при учёте их 10%.

Безнал намного дороже,мало кто заморачиваться из знакомых но к этому всё идёт...

У нас пропал б.н. в разы меньше стало.Ну и по цене нала хотят.

[ТолстоПуз 329]

Тема замены чудо эвотека, переросла в расценки....

[averin_tm 17]

19 часов назад, aldar сказал:

Растягивают до 6метров и в основном когда везешь груз он больше положенного по паспорту .обычно в два раза..у меня бывает и в три раза..редко..и на переездах можно содержать несколько машин..

На переездах с 2007 года..

Лучше бы она 17 минут открывала и закрывала капот..

А сколько положенного веса у 6 метровой?

19 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Лет 10 назад считалось нормой возить не больше 1500 кг, максимум 1700 кг, только мексиканцы грузили три тонны.

В организациях и сейчас ездят Газели с заводским тентом палаткой и возят 500-1500 кг максимум.

Сам вчера собрал 500 кг в пяти точках погрузки по СПБ и привез за 200 км.))

Ну тогда зачем Газель? Цмф однаскадка. И не надо думать на, что поменять эвотэк.

Лично воду до 3х, исключительно по хорошим дорогам и не дольше 300кг.

17 часов назад, Vovok сказал:

Так редко набивают, в основном стиралка,холодос,диван, сумок 10-15, 10 коробков, бывает и того меньше.  Реже стали переезжать и стараются не тянуть шкафы громоздкие, стенки и т.д.

 

 

Ну вот, не возили, а думаете, что работы меньше,чем догрузики возить по стране)

Я говорю, что на 6 метровой во двор не заедешь, это факт, а возить переезды можно!

15 часов назад, Gazecus59 сказал:

По моему городу тенденция такая: с металлобаз вывозят на удлиненных 5.2,4.2 на катюшу не все грузят,переезды:4.2 и высота мин 2м,пользуются спросом,на трешку работу не особо найдёшь...

Много просят безнал..не карта, через расчетник т.е...обьяснять не буду

Табуретки держат цену:450-4м,400-3м,при учёте их 10%.

Безнал намного дороже,мало кто заморачиваться из знакомых но к этому всё идёт...

То есть Вы ещё работаете без расчетного счета и открытой предпринимательской деятельности? 

У нас цены немного ниже, вернее 3х метровые у нас возят только овощи, а 4х от 400р.

[GoldeN 585]

2 часа назад, averin_tm сказал:

Я говорю, что на 6 метровой во двор не заедешь, это факт, а возить переезды можно!

Ну смотря какие переезды, понятно из за часовой заявки корячится смысла нет, а если жир какой на дальнячек, люди с собой даж пилы возят ветки пилят кто с высотой 2.3 если че хорошее попадается.

[aldar 1 283]

3 часа назад, averin_tm сказал:

3 часа назад, averin_tm сказал:

А сколько положенного веса у 6 метровой?

 

 

Я говорю, что на 6 метровой во двор не заедешь, это факт, а возить переезды можно!

 

В мск 6 метровые авто в подавляющем большинстве гп делают до 1 тонны..а по факту запросто можно грузить до 3 тонн..

Переезды переездам рознь..

Я например больше вожу офисные переезды ..в большинстве случаев в офисных центрах есть специальные пандусы,погрузочноразгруз площадки,свободный подьезд к ним..очень часто работа бывает сутками.мой рекорд 54 часа.

С мелкими как правило квартирными переездами стараюсь не связывать.оставляю их для тех кто доказывает что 6метровые авто не влезают во дворы))

На практике погрузка и разгрузка происходит с того места куда смогла доехать машина..далеко до подьезда?это проблема грузоманов..они почему то всегда находят выход.берут с собой собаки например...

 

[Алексей Ф. 9 088]

3 часа назад, averin_tm сказал:

Ну тогда зачем Газель? Цмф однаскадка. И не надо думать на, что поменять эвотэк.

Лично воду до 3х, исключительно по хорошим дорогам и не дольше 300кг.

То же об этом думал , но иногда бывают шоколадные рейсы с верхней погрузкой или боковой, или то и другое вместе, либо вообще как бортовой езжу . Держать иномарку цельнометал+бортовую Газель накладно..

[52RUS 1 855]

Мож эвотек никто и не менял, если бы не из говнолина его делали. 

[averin_tm 17]

6 часов назад, GoldeN сказал:

Ну смотря какие переезды, понятно из за часовой заявки корячится смысла нет, а если жир какой на дальнячек, люди с собой даж пилы возят ветки пилят кто с высотой 2.3 если че хорошее попадается.

Не люди это, а типичный народ. Пусть будку себе пилят, а не деревья. Приезжают во двор с пилами и эвркуаторами? Машины во дворе тоже спиливают?

Какой то бесполезный разговор, речь шла совсем о другом, а тут всех возомнило, как это на 6ти метровой я переезд не повезу! 

 

5 часов назад, Алексей Ф. сказал:

То же об этом думал , но иногда бывают шоколадные рейсы с верхней погрузкой или боковой, или то и другое вместе, либо вообще как бортовой езжу . Держать иномарку цельнометал+бортовую Газель накладно..

Тут не поспоришь, машина должна быть универсальной. 

18 минут назад, 52RUS сказал:

Мож эвотек никто и не менял, если бы не из говнолина его делали. 

Может и так, а может и не так. Что тебе плохо не значит, что всем плохо! У кого то сломалась тайота, он из штанов выпрыгивает, что это хлам, а у 10х ездят нормально и они, разумеется ему не верят. 

В жизни все очень относительно. 

[Crady 8 541]

Только что, averin_tm сказал:

Что тебе плохо не значит, что всем плохо!

не,вот у меня прям душа радуется от таких моторов производства газ.  

[averin_tm 17]

1 час назад, Crady сказал:

не,вот у меня прям душа радуется от таких моторов производства газ.  

Так это не производство ГАЗа

[Алексей Ф. 9 088]

@averin_tm 

Цитата

ОАО «Ульяновский моторный завод» (УМЗ) — российский производитель автомобильных двигателей. Входит в дивизион «Лёгкие коммерческие и легковые автомобили» автомобилестроительного холдинга «Группа ГАЗ».

 

Цитата

В ноябре 1992 года Ульяновский моторный завод преобразован в акционерное общество открытого типа «Волжские моторы». В 1997 года завод освоил производство двигателей повышенной мощности для автомобилей ГАЗель.

С 2001 года завод входит в Группу «ГАЗ»[5]. С 1 января 2006 года предприятию было возвращено название — Ульяновский моторный завод. В 2008 году ОАО «УМЗ» приступило к серийному выпуску автомобильных двигателей соответствующих требованиям норм токсичности Евро-3[6].

В 2010 году предприятие первым в России стало серийно выпускать битопливный (газобензиновый) двигатель для лёгких коммерческих автомобилей.

В 2011 году Ульяновский моторный завод приступил к производству новой модификации двигателя УМЗ-4216-70 с поликлиновым приводом навесных агрегатов, что позволило установить компрессор кондиционера, необходимый для поддержания в салоне автомобиля оптимального температурного режима, и более мощный генератор (свыше 1 кВт), дающий возможность подключать дополнительное электрооборудование.

 

Не тот завод Дерипаска купил! Надо было в конце 90-х выкупать ЗМЗ ! 

В принципе меня и мой УМЗ 4216 устраивает - почти 400 тыс пробега без кап ремонта , с родным коленвалом и поршнями))Масла поллитра доливаю за 10000 км , шестерни ГРМ ходили бы хоть 150 тыс км и нормально. 

Зачем они испортили этот двигатель ? Из какого дерьма стали делать коленчатые валы ? Экономят на спичках или оснастка устала ?

Цитата

Владельцы[

Единственный владелец акций ОАО «Ульяновский моторный завод» — ОАО ГАЗ (100 % акций).

 

Счастье было так близко в 2008 году((

Цитата

В 2008 году «Группа ГАЗ» договорилась о покупке 50 % итальянской VM Motori и локализации производства её двигателей. Закрытие сделки должно было произойти после одобрения антимонопольными органами. «Группа ГАЗ» также заключила соглашение с General Motors (контролирует 50 % VM Motori) об условиях совместного владения итальянской компанией[8]. В середине 2009 года данная сделка была расторгнута в связи с последствиями экономического кризиса[9].

 

[Crady 8 541]

Только что, Алексей Ф. сказал:

Экономят на спичках или оснастка устала ?

это называется оптимизация затрат.идельное колено с точки зрения завода будет ломаться ровно по окончании гарантийного пробега.причём желательно так,что бы машину ещё разобрало.ну а ты после этого пошол в очередной раз за этими граблями в автосалон

[Gazecus59 633]

3 часа назад, Алексей Ф. сказал:

@averin_tm 

 

 

Не тот завод Дерипаска купил! Надо было в конце 90-х выкупать ЗМЗ ! 

В принципе меня и мой УМЗ 4216 устраивает - почти 400 тыс пробега без кап ремонта , с родным коленвалом и поршнями))Масла поллитра доливаю за 10000 км , шестерни ГРМ ходили бы хоть 150 тыс км и нормально. 

Зачем они испортили этот двигатель ? Из какого дерьма стали делать коленчатые валы ? Экономят на спичках или оснастка устала ?

 

Счастье было так близко в 2008 году((

 

Счас вроде Соллерс там рулят,прикуп у дерипаски взяли, помойку эвотэк сбацали а газелисты в шоке...нет чтоб полвосмерки Ямз распилить на общее!!(((нах этот китайский клон?((

Чую получу бан братва

[averin_tm 17]

В 13.09.2019 в 18:19, Алексей Ф. сказал:

@averin_tm 

 

 

Не тот завод Дерипаска купил! Надо было в конце 90-х выкупать ЗМЗ ! 

В принципе меня и мой УМЗ 4216 устраивает - почти 400 тыс пробега без кап ремонта , с родным коленвалом и поршнями))Масла поллитра доливаю за 10000 км , шестерни ГРМ ходили бы хоть 150 тыс км и нормально. 

Зачем они испортили этот двигатель ? Из какого дерьма стали делать коленчатые валы ? Экономят на спичках или оснастка устала ?

 

Счастье было так близко в 2008 году((

 

Летом продал Некст с 378000 км пробега, в двс поменяли гбц и два раза шестерню, даже навесках родная

[Алексей Ф. 9 088]

@averin_tm значит тогда ещё нормальные коленвалы были. У меня то же поменяна ГБЦ и четвертая шестерня ГРМ стоит(( Вместе с ГБЦ коллектор выпускной заменили , третий стартер стоит и генератор второй , на 340 помпу поменяли и электромуфту до кучи заменил . третье сцепление стоит.

[Дмитрий 1 191]

@Алексей Ф. чет не наблюдается "повальных" тем про эту проблему, один-два, а три-четы "наслушавшись" просто подхватили это не имея даже данного двигателя

[Алексей Ф. 9 088]

Просто здесь мало частников с новыми авто , а наемникам в организациях пофигу на ресурс двигателя и его поломки. Сейчас больше организации покупают новые Газели и частники с крупным парком , которым некогда на форумах писать)) 

Работников сервиса надо слушать, тот же Мамонт ещё года три назад писал про пять случаев поломки коленвала на Эвотек 2,7 среди его клиентов, но я думал, что байки. Часто заходит из Еката сервисмен , похоже официал и он то же знает про проблему с коленвалом  не по наслышке.

[alexgop 995]

я в начале этой темы и эпопеи с коленом евотека написал что имею в наличии кучу этих валов старого бескосячного производства. даж предлагал Толе безвоздмездно его))).. так вот.. эта куча закончилась.. все по форумчанам разошлось.. на евотеки.

Изменено 16 сентября, 2019 пользователем alexgop

[Дмитрий 1 191]

@Алексей Ф. просто когда была проблема с мостами то это было видно, что это массовая проблема именно от владельце(а не через третье лицо), а тут в разделе скажем так тихо, в этой теме 80% кто пишет ездит на другом, не уж то если такая массовая проблема все тупо молча делают покупая коленвалы у @alexgop , :) может проблема есть, но просто это не настолько массовая проблема!

[Алексей Ф. 9 088]

3 минуты назад, Дмитрий сказал:

может проблема есть, но просто это не настолько массовая проблема!

Это знают на ГАЗе, но нам не расскажут(( Хотя достаточно было бы узнать статистику по проблеме от того же СПАРЗа в СПБ (дилер) , что бы понять масштаб бедствия . 

Во времена проблем с мостом задним (2008-2010) был много частников с новыми Газелями , работы было больше, кризис затяжной только начался , ГАЗ в 2007-2008 году продавал по 150 тыс Газелей в год, а не 50 как сейчас..Опять же не было Камминза тогда и все в основном обсуждали ЗМЗ 40524 и его косяки.

[rusgg 3 981]

В ветке про двигатель я спрашивал различия,и уполномоченный представитель утверждал что различие не только в пластмассовых крышках ,но и в качестве изготовления и качестве сырья. 

Не помню в какую сторону хотели менять.

[Дмитрий 1 191]

1 час назад, Алексей Ф. сказал:

Это знают на ГАЗе, но нам не расскажут((

Это понятно, просто очень не понятно почему об это "мусолят" те кто на нем не ездит? у нас зарегистрировано более 300 человек с этим двигателем(те кто нормально указал название), но в теме сам видишь кто пишет )) в прочем так было и с выходом умз и камминсом косяки обсуждали все кроме владельцев, но прошло время и вон уже если посмотреть то умз прям нахваливают ))

[rusgg 3 981]

Я бы с удовольствием поставил чугунный умз,на него и акпп приделать видимо проще. 

Но не получилось  , качество сборки и сырья падает. Видимо не хватает средств. 

Выпросят милостыню у государства и там видно будет , но пока газу плевать на все эти редкие проблемы.