Помогите начинающему

[Fevral 61]

факт:  постоянка   в МСК  от 3-5.5  за рейс, чаще  3-3.3тыс.  на рефах чуть чуть больше.
          если возить  когда то кому то и куда то. (так я не возил)  то думаю раз на раз не приходится,  тем более  цены  многие  роняют(

и последние  расчеты+размышления
 

 

[вилли 883]

В 26.07.2019 в 21:41, kuraka сказал:

Здравствуйте. Хочу заняться перевозками по Москве, т.к. текущий бизнес, которым занимался 7 лет уверенно загибается, надежды на улучшении ситуации уже не имею. 

Стаж вождения легковушки 2 года. 

Прошу помочь ответами на вопросы (не кидайте тапками только, с газелями и грузовыми авто опыта 0): 

1. Что посоветуете, обычную газель или машину с рефрижиратором? Учитывая небольшой стаж вождения и нулевой опыт вождения механики еще и грузовой, присматриваюсь к новому портеру на акпп с рефрижиратором 1.5 тонны.

2. Сколько реально делать в МСК в месяц? Работая с 2-3 выходными в месяц, по 10-12 часов в сутки. 

Самый важный вопрос, конечно, по выбору машины. Новую или бу, стоит ли брать акпп или это не стоит того, с рефрижиратором или без. Поэтому очень хотелось бы услышать развернутую инфу, без сарказма и подколов. Все мы были когда то новичками в каком то деле. 

Готов даже купить консультацию у опытного человека, который сможет помочь избежать часто допускаемых ошибок на начальном этапе. 

 

В перевозках делать нечего,по той простой причине что толпа народа у которых все шоколадно на фоне остальных - не могут обнавлять машину по причине низких ставок.

А т.с видимо пробивает почву чтобы замутить что то типа газелькина,это утопия

[kuraka 3]

Да ладно, какой газелькин) Все попроще гораздо. 

Что значит не могут обновлять машину из за низких ставок?

Тут видимо все, кто плачется, как все плохо в перевозках, либо не хотят работать, либо привыкли к достаточно простым и не маленьким деньгам. 

Ну ни один мне газелист не сказал, что в день меньше 5к буду получать. Вы привыкли видимо в сутки 10+ делать, раз плачетесь, что все плохо, кругом дармовозы. Математиком быть не надо, чтобы посчитать. Пускай 120 будет выходить, на 12 это 1.45кк в год. Пускай 300 в самом худшем случае - налоги, расходники, ремонт и т.д. 1.1кк в год остается. Получается, что вложения при самостоятельной работе окупаются за год. Последующие года уже профит, при чем очень неплохой. 

[вилли 883]

Без наработанных старых клиентов,сейчас просто хоть машину продавай.Клиент роется до последнего.Ну ты сам все знаешь.А как ты собираешься заказы искать?По авито полный шлак..

[kuraka 3]

8 минут назад, вилли сказал:

Без наработанных старых клиентов,сейчас просто хоть машину продавай.Клиент роется до последнего.Ну ты сам все знаешь.А как ты собираешься заказы искать?По авито полный шлак..

Тут несколько вариантов рассматриваю. Идеально конечно иметь стабильный рейс с 6-7-8 утра до 12-13-14 ежедневно. В МСК есть такая потребность, думаю смогу найти работу. Дальше уже брать заказы с достависты, газелькина, грузовичкова и нарабатывать базу постоянных клиентов оттуда. Думаю не составит труда за пол года - год в МСК собрать базу клиентов

Изменено 28 июля, 2019 пользователем kuraka

[вилли 883]

12 минут назад, kuraka сказал:

Тут несколько вариантов рассматриваю. Идеально конечно иметь стабильный рейс с 6-7-8 утра до 12-13-14 ежедневно. В МСК есть такая потребность, думаю смогу найти работу. Дальше уже брать заказы с достависты, газелькина, грузовичкова и нарабатывать базу постоянных клиентов оттуда. Думаю не составит труда за пол года - год в МСК собрать базу клиентов

Дак ты позвони им в качестве клиента,обрисуй мало-мальски реалистичный маршрут,который за смену реально сделать.И из озвученной суммы делай выводы.Умнож ее на количество раб.дней,из этих денег вычти все -страховку,налог,стоянку,штрафы,ремонты в сервисе,запчасти и т.п.Это позволит тебе хотяб понять,не вылетишь ли в трубу.Но что то мне кажется по итогу получится средняя з/п,но с кучей дополнительных головняков.По итогу конечно может и вырастишь,но тенденции у большинства однако против таких выводов .

[БРОДЯГА74 5 222]

23 часа назад, kuraka сказал:

Сейчас очень туго тут. Демпингует каждый как может, чтобы выжить. Основная аудитория - регионы, а там доходы не растут, скорее наоборот, и спрос даже на китайский дешевый ширпотреб упал у всех вообще. У кого был штат и сотрудники - все закрылись. Кто поменьше, вроде меня, еще как то выживают, но надежды на то, что будет как в 2014-16 уже нет. Скорее будет только хуже. 

Ты это правельно описал, грузоперевозки малотонажные они такие..

Беда в том , что у большинства перевозчиков такие же проблемы как у тебя, хотят свалить, только вот куда....а так дерзай, набивай свои шишки! Пойми одно только, сначала работа, а уже потом под эту работу орудие труда, т.е. автомобиль!

Изменено 28 июля, 2019 пользователем БРОДЯГА74

[yar99 1 022]

2 часа назад, kuraka сказал:

Тут несколько вариантов рассматриваю. Идеально конечно иметь стабильный рейс с 6-7-8 утра до 12-13-14 ежедневно. В МСК есть такая потребность, думаю смогу найти работу. Дальше уже брать заказы с достависты, газелькина, грузовичкова и нарабатывать базу постоянных клиентов оттуда. Думаю не составит труда за пол года - год в МСК собрать базу клиентов

По тех ставках что работают большие канторы ,вылетиш в трубу (ониработают за счёт большего оборота.) одной машиной не реально. А будеш оттягивать их клиентов  то и машина может за ветром пойти. Да и не сможеш  быть одновременно в нескольких местах

[B.V.A 4 436]

Вот интересно.. чё за зелье иль сигары топикстартер курит, мож чё другое.. что такие мысли формируются в его голове..

Ну типа все лохи, а я буду дартаньян.. ааааа..

[Дмитрий 1 191]

3 часа назад, B.V.A сказал:

Вот интересно.. чё за зелье иль сигары топикстартер курит, мож чё другое.. что такие мысли формируются в его голове..

ну если хочется и не слушает, пусть пробует, а может ********

[kuraka 3]

В 28.07.2019 в 22:06, B.V.A сказал:

Вот интересно.. чё за зелье иль сигары топикстартер курит, мож чё другое.. что такие мысли формируются в его голове..

Ну типа все лохи, а я буду дартаньян.. ааааа..

Где я такое сказал? 

После первого поста, долго размышлял, думал еще разузнать инфы. За это время я пообщался с 3 газелистами. С одним прям оооочень плотно. Двое делают 150к в месяц работая 5/2, другой под 200 (не всегда, но бывает). И все сказали, как один, работая 6/1 по 12 часов 200 будет выходить. Что вы тут все ноете то?) Скажите мне сейчас, что все они врут, взрослые, адекватные мужики, под 30+ просто каждый врет и не краснеет да? 8к в день грязными сказали точно будет выходить при работе 10+ часов, это обман да?

Изменено 10 сентября, 2019 пользователем kuraka

[Слава-34 110]

16 минут назад, kuraka сказал:

После первого поста, долго размышлял, думал еще разузнать инфы.

Зачем тебе это? мы все равно ооооочень плотно не позволим- мы работяги, а не шоумены.

[MAGNUS 1 091]

2 часа назад, kuraka сказал:

Скажите мне сейчас, что все они врут, взрослые, адекватные мужики, под 30+ просто каждый врет и не краснеет да? 8к в день грязными сказали точно будет выходить при работе 10+ часов, это обман да?

Бери уже машину то. Нам всем интересно, можно или нет?)

[Barracuda 67]

@kuraka бери тачку! Если получится тоже в москву переберусь)))  

[Татарин 6 991]

Как интересно география потенциальных мест длинного рубля меняется. Сначало был Воронеж,потом Волгоград,теперь вот нерезиновая Москва.

 

[MAGNUS 1 091]

11 часов назад, kuraka сказал:

сказали точно будет выходить

А вот к тебе подошел бы незнакомый человек на улице и начал бы за зарплату спрашивать. Ты бы ответил?)

[Blitz 31]

вкатиться в кодинг еще не советовали?)

как альтернатива грузоперевозкам можно еще строительную/коммунальную спецтехнику рассмотреть

[Toyota007 2 887]

20 часов назад, Blitz сказал:

вкатиться в кодинг еще не советовали?)

как альтернатива грузоперевозкам можно еще строительную/коммунальную спецтехнику рассмотреть

На всю спец технику нужны еще и корки,к правам.

[Barracuda 67]

1 час назад, Toyota007 сказал:

На всю спец технику нужны еще и корки,к правам.

В СПБ как правило вся спецтехника принадлежит дЯдькам с полосатыми палками.

[Toyota007 2 887]

8 минут назад, Barracuda сказал:

В СПБ как правило вся спецтехника принадлежит дЯдькам с полосатыми палками.

О да,на вывоз канализации к бочке корки не нужны.

[B.V.A 4 436]

В 10.09.2019 в 20:54, kuraka сказал:

 

После первого поста, долго размышлял, думал еще разузнать инфы. За это время я пообщался с 3 газелистами. С одним прям оооочень плотно. Двое делают 150к в месяц работая 5/2, другой под 200 (не всегда, но бывает). И все сказали, как один, работая 6/1 по 12 часов 200 будет выходить. Что вы тут все ноете то?) Скажите мне сейчас, что все они врут, взрослые, адекватные мужики, под 30+ просто каждый врет и не краснеет да? 8к в день грязными сказали точно будет выходить при работе 10+ часов, это обман да?

 

Вот, тебе реальные газелисты попались.. не как тут дармавозы неудачники..

Так что извини.. норм всё..

бери газель и в путь.. чистаганом 200, дык этж рублёвые миллионеры и ты будешь таким же.. 

Даа, как с годик отдармавозишь.. тьфу тоесть атработаешь то отпишись как дела..  интересно.. а то обычно такие как ты пропадают(.. бабок видимо намоют и гасятся , делится не с кем не хотят, а может какие и другие причины.. болт их знает..

 

Изменено 12 сентября, 2019 пользователем B.V.A

[kuraka 3]

В 11.09.2019 в 08:44, MAGNUS сказал:

А вот к тебе подошел бы незнакомый человек на улице и начал бы за зарплату спрашивать. Ты бы ответил?)

Если это не бизнес, а обычная работа, как те же грузоперевозки или такси - ответил бы, какие проблемы. 

Так в том и дело, что не совсем незнакомые. 1 человека каждую пятницу отгружаю, и как бы это смешно не звучало, я немного охерел, когда он приехал за грузом на МЛ года 12-13, и сказал, что он в отпуске, но дождется водителя типо и отправит. Как я понял, не хотел, чтобы водитель со мной контакт как то держал, может боится клиента потерять, но я реально обомлел, водитель газели на МЛ лимона за 2, а я на мазде 3)) У него 3 машины, 2 сдает, на одной сам, но 200 это чисто на одной машине при работе 6/1 по 12 часов по его словам вполне реально. 

Второй сосед, незнаком с ним был, но с утра часто вижу его, в одно время выходим, и вот решился, познакомился, пообщался. Работает 4 года на газели, 5/2, 120-150 цифры назвал. 

Третий с грузовичкова, тоже 5/2, тоже 120-140. 

Поэтому в достоверности данных цифр я не сомневаюсь, я писал в первом посте, что у одного спросил ради интереса, и он сказал, что ппц ленивый работает по 5-7 часов, и делает свои 5к грязными. Вот в это я не поверил, подумал балабол очередной, а теперь то верю) 

1 час назад, B.V.A сказал:

 

Вот, тебе реальные газелисты попались.. не как тут дармавозы неудачники..

Так что извини.. норм всё..

бери газель и в путь.. чистаганом 200, дык этж рублёвые миллионеры и ты будешь таким же.. 

Даа, как с годик отдармавозишь.. тьфу тоесть атработаешь то отпишись как дела..  интересно.. а то обычно такие как ты пропадают(.. бабок видимо намоют и гасятся , делится не с кем не хотят, а может какие и другие причины.. болт их знает..

 

Откуда в тебе желчи столько? Любитель понабивать посты) 

В 11.09.2019 в 13:18, Blitz сказал:

вкатиться в кодинг еще не советовали?)

как альтернатива грузоперевозкам можно еще строительную/коммунальную спецтехнику рассмотреть

Так у меня только B категория, поэтому рассматриваю только газель или такси комфорт +. Но окупаемость разная. Если тут действительно 200 можно делать, тогда новая машина отбивается за пол года. А такси комфорт +, при средних цифрах 150 в месяц, отбивается только через год с небольшим. Да и в такси, чтобы делать 150, нужно графика придерживаться неудобного, с 6 до 13 и с 17 до 23, что мне не очень нравится. Поэтому остановился на газели вот, сначала портер хотел, но чувак, которого по пятнцам гружу, сказал что нах он не нужен, и убедил купить газель. Правда он советовал брать не новую, может и возьму на первое время, и если окончательно решу остаться в перевозках продам и куплю новую уже. 

В 10.09.2019 в 23:47, MAGNUS сказал:

Бери уже машину то. Нам всем интересно, можно или нет?)

Да я возьму) Сейчас уже окончательно решил, несмотря на весь этот скепсис с форума, реальные люди все таки убедительней. У меня сейчас до НГ сезон, уже вот начинается потихоньку, заказов нормально. А после НГ уже точно буду брать. Хотел вот найти инструктора на газели, но их вообще нигде нет, только легковушки. Я на автомате катаюсь, уже отвык от механики, да и габариты надо научиться чувствовать. Посоветуйте плз, может кто в мск хочет подработать и поучить меня рулить пару дней?) Или есть автошколы какие нибудь специальные? Лазил и ничего не нашел. Запрос достаточно жирный "автоинструктор на газели", но ни яша ни гугл не выдают ничего дельного

[Crady 8 541]

18 минут назад, kuraka сказал:

на МЛ лимона за 2,

за две лепёхи это 500 кобыльный,а так в среднем 1300 цена такой машины.ну то есть если просто открыть какой нить сайт по продажам бэушек.если задаться целью и пошевелить знакомых и тому прочее,ну от 800 можно найти в относительно неплохом состоянии.

[kuraka 3]

Только что, Crady сказал:

за две лепёхи это 500 кобыльный,а так в среднем 1300 цена такой машины.ну то есть если просто открыть какой нить сайт по продажам бэушек.если задаться целью и пошевелить знакомых и тому прочее,ну от 800 можно найти в относительно неплохом состоянии.

Ну тут гнать не буду, не спрашивал по чем он брал, но это не древняя МЛ, а реально один из последних кузовов, поэтому на вскидку сказал 2кк. Но дело не в этом. А в том, что тут все плачут "дармовозы, да нихрена денег нет, ничего не получится у тебя, за 100к до смерти хреначить", я сначала поверил в эти сказки, но решил все таки лицом к лицу пообщаться с теми, кто реально работает давно и в мск, и эта МЛ было просто олицитворением того, что можно тут нормальные деньги делать. При чем у него 3 ребенка, поэтому думаю не на последние деньги купил он ее ради понтов. 

[Crady 8 541]

10 минут назад, kuraka сказал:

и эта МЛ было просто олицитворением того, что можно тут нормальные деньги делать

это далеко не показатель....к стати б/у то же в кредит продают.на б/у мл ещё охотней одобрят,чем на новую газель.

12 минут назад, kuraka сказал:

При чем у него 3 ребенка, поэтому думаю не на последние деньги купил он ее ради понтов. 

ну у меня знакомый охранник пенсионер есть,ездит на новом LX570,так ты думаешь он такую пенсию получает или охранником столько бабла рубит,сутки через трое?да там всё банальней,на пенсии сидеть дома не охота,а машина.....у него у жены не хилый бизнес.это типа подарок.дети то же как то "пристроены" на хорошие места.так он её то не на последние деньги купил.

ну второй пример,есть знакомый владелец "кукрузника"200,нового....не ездит,нет денег заправить его.зато 200 и айфон последний.