409 Про

[Сердж 52 5]

Спасибо ребята за советы.Я понял что приобрел очередной геморрой.

[Алексей Ф. 9 241]

Мне ГБЦ меняют за полдня и в бой)) Знали бы вы сколько я их сжег метаном (( 

Только на авто с ЗМЗ 405 менял 4 раза - на 210 , на 360 и на 460 Танаки прикрутили и продал авто на 475 тыс км . Два раза ставил отремонтированные ГБЦ  мастером из Тагила .

[romish 13]

На предыдущей моей машине 405 пробежал до капиталки 435 тыс. И без ремонта головки, затем была продана на 800 тыс. Но угол зажигания смещал когда ездил на пропане 220 тыс., потом установил метан и угол поменял под метан. Может правильно подсказывают сделать один раз головку самому хорошо у проверенного мастера чтобы не было таких проблем с клапанами.

[romish 13]

Да я тоже слежу за этими темами и что то не понятно становится как так что качества нету вообще. у самого тоже сейчас эвотек  на метане, но посмотрим как себя дальше покажет. Из всех знакомых у кого эвотек самый долгожитель помер на 250 тыс. И так что движок оказался не целесообразно ремонтируемым с финансовой стороны.

[52RUS 1 855]

@romish да ты чо, тут недавно чел один хвалился пробегом в

380тк на эвотеке  

[aldar 1 342]

11 часов назад, Сердж 52 сказал:

Ребята поставил 409про под газ на Газель Некст.Через 30000т.к.Компрессия в первом целиндре 8.До этого стоял Эвотек хватило на 70000т.к.Машина 2018г.в.Работаю на машину а не она на меня.

А сколько обошлось поставить и сколько стоил сам двиг?

[газель2005 2 665]

@romish Змз уже многое сам не делает,а отдал литейку и многие другие операции сторонним производителям.

[ZAN57 3 350]

Да чтож такое.. Куда не посмотри, кругом мрак. А я то облизывался насчет 405, 409, правда не новый, а взять БУ и капиталить, менять свой. Но остановила беготня с доками и сумма в 120-130тыр минимум.. Видимо пилить на откапиталенном УМЗ. 

Изменено 7 октября, 2019 пользователем ZAN57

[aldar 1 342]

8 минут назад, ZAN57 сказал:

Да чтож такое.. Куда не посмотри, кругом мрак. А я то облизывался насчет 405, 409, правда не новый, а взять БУ и капиталить, менять свой. Но остановила беготня с доками и сумма в 120-130тыр минимум.. Видимо пилить на откапиталенном УМЗ. 

Тут вон 409 продавался за 40 тыс р.яб купил да мне нужно с высоким евро ..до 5 желательно...

И регить зачем?перед продажей авто поставить старый двиг и так продать...

 

Изменено 7 октября, 2019 пользователем aldar

[rool 782]

13 минут назад, ZAN57 сказал:

Видимо пилить на откапиталенном УМЗ. 

 Он (умз) у тебя 140 валит, масло не жрёт, детские болезни победил. С твоими пробегами двс саму машину переживёт, хотя и сгнить ей тоже не получится в твоих руках. Так что, это навсегда  Осталось кондиционер поставить для югов, если я чего не пропустил.

 

[Сердж 52 5]

1 час назад, aldar сказал:

А сколько обошлось поставить и сколько стоил сам двиг?

Обошлось 240000т вместе с газом.движок 135000т.

[ZAN57 3 350]

Н-дя, короче "время дожития"...

По прямой вообще на ура, только в горку не хватает тяги. Но видимо уже и не придется. Кондей да, это надо, только что-то не срастается пока.

[Татарин 7 168]

2 минуты назад, ZAN57 сказал:

 

По прямой вообще на ура, только в горку не хватает тяги. Но видимо уже и не придется. Кондей да, это надо, только что-то не срастается пока.

Пойти по пути Толи, и поставить UZ.Там с лихвой и для гор,и для обгона в горах ,и для обгона в горах с включенным кондеем хватит.Не?

[ilian32 624]

Так то оно так.Но вот у соседа на 4 метрах кардан в кабину прям посередине вылез и хвостовик акпп заломало и это не узет v 8 а простенький 2 jz поавда с vvti . По идее и кардан другой надо а не родной с переваренными фланцами ))))

12 часов назад, rusgg сказал:

Все эти тухлые моторы спасёт грузовая пара 5.125

Да только вследствии некрутибельности мотора будешь ехать. 70 в гору и 80 под гору ))))

1 час назад, aldar сказал:

А сколько обошлось поставить и сколько стоил сам двиг?

Артурик завод прям ко мне в гараж доставлял новый 409 е5 - 143000 .Если переделывать некста с эвотеком это 210 - 220 под ключ.Естевственно там и балка своя и поддон 406 и насос и выхлоп переваривать надо весь.Проще 405.24 адаптировать...гораздо легче.

[rusgg 4 002]

19 минут назад, ilian32 сказал:

Да только вследствии некрутибельности мотора будешь ехать. 70 в гору и 80 под гору ))))

Складывается ощущение по последним отзывам,что на большее моторы не способны.

[ZAN57 3 350]

Ну не знаю, если никто не помешает, в гору забежит резво... до середины. Например Подъем от Миасса к Златоусту, со стороны Че. Сразу же за Миасским перекрестком, в паре км. начинается первый подъем в горах. Там давно есть третья полоса, но начинается почему то уже на подъеме, а не на равнине. Если никого не оказалось впереди, то заскакиваешь 100-110 на уширение и спокойно едешь на пятой, но к концу подъема все равно на 4ю. Если же не дали разогнаться, вошел на уширение уже на 80км/ч, то 100% к концу на 3й ехать придется. При этом по равнине действительно 140... Ну как то так УМЗ. Но почему под гору 80? Разве что с перегрузом. 

[rusgg 4 002]

Я с двумя тоннами тоже на 4 поднимаюсь на гору зла, точнее на 5 из 6

Правда масса полная 5 тонн

Изменено 7 октября, 2019 пользователем rusgg

[ZAN57 3 350]

Ну так... сравнил. я то почти порожний- общая масса обычно примерно 3- 3,2тн. Пару раз на юг ездил 3,7 и 3,8тн, на крыше целый сарай, да еще и ДВС тогда подходил к концу... Это было вообще не весело. А так- то, если смириться с подъемами, то на УМЗ вполне ездить мона. Мне вот интересно, ГБЦ что "на газ", которую поставили при капремонте, она на более высокую СЖ или нет? Нормальная ГБЦ высотой 92мм? Надо эту померить.

Изменено 7 октября, 2019 пользователем ZAN57

[Владимир 23 490]

7 минут назад, ZAN57 сказал:

Мне вот интересно, ГБЦ что "на газ", которую поставили при капремонте, она на более высокую СЖ или нет?

Дырок там больше. Под штуцера и под шланг подогрева редуктора.

Сам лично был свидетелем на складе зч. Смотрю местный хозяин магазина выгружает гбц штук 5. Головки производства змз но для умз. Спрашиваю у знакомого, который там работает, чё это гавно обратно привезли сдавать? Он: не, это они их под газ переделывали, сверлят каналы, запаковывают и обратно на склад.

[БРОДЯГА74 5 388]

Нормально отремонтированная ГБЦ ходить по 200-250 т,.км если на газе не экономить. Ставятся обычные седла с 2108, есть ещё хитрые чёт там с вольфрамом, практика показала, ходят также.

[ZAN57 3 350]

Ну у меня то новая "под газ". Теоретически под газ должны повышать степень сжатия. Замерить высоту при сборке не догадался, да и сейчас не поздно. Но вдруг форма камеры сгорания другая? Или я их переоцениваю? Вряд ли кто будет возиться с такими заморочками.

[ilian32 624]

5 часов назад, rusgg сказал:

Складывается ощущение по последним отзывам,что на большее моторы не способны.

У меня крыска ей фиолетово,как ее крутить.Крейсерская скорость 100 на этой паре и даже с прицепом валит.123-130 коротышка на 5 й в гору разгоняется.Правда до тонны вес.Больше тяжеловато.Умз будет с надрывом диким идти.Проходил это и на 4215 и на 4216 .Единственный плюс дикая тяга ,хоть танк цепляй.И поэтому зэмэзе и умэзе не признаю ...от слова совсем.Хотя их ремонт порой хорошие бабки приносит.Узета вешали товарищу,весчь .но вот гена крякнул и за 12 000 б/у с разборки купили.Новый 104 000 и 3 недели из Япии ждать.Хотите ???)))

[Crady 8 608]

Только что, ilian32 сказал:

но вот гена крякнул и за 12 000 б/у с разборки купили.

нормально так переплатили.  я бы за чирик уговорился отдать,ещё бы и в наваре остался.

хотя....цены в москве это вообще нечто с реальностью не связанное.тащут с дв всё,но смело плюсуют цену в два раза и толкают страждущим.

[gazelist56 356]

22 часа назад, 52RUS сказал:

Я тебе уже не раз писал, выкинь дурь из головы про покупку новой газели

 

это у вас в грузоперевозках можно 50 лет (пока) гонять на одной газельке. а в пассажирских требуют на конкурс не старше 5 лет, в некоторых городах-не старше 3-х лет -а лучше новую, и не менее 16 мест. Через  лет опять новую нужно.  Господин  д. работает 

[Сердж 52 5]

Привет всем.забираю свои движок 409про с завода.Мне отказали в замене.хотя проходил он 18000т км.Сказали что под гарантию он не подходит так как он установлен на Газель и ездил на газу.Хотя покупал под газ прошник.Короче никакой гарантии на этот двигатель нет.кто говорит что она есть врут.Так что есть над чем задуматься???

Потерял месяц и нервы.

И ремонт за свои деньги