Ось коромысел

[Евгений Ч. 3]

Доброго дня всем! Вопрос к знатокам. Всем известны проблемы 402-го в плане частой поломки рег болтов и штанг. Обычно основной причиной называют масляное голодание узла - по каким либо причинам масло не поступает в место соприкосновения болта и штанги, например, из-за засора масляного канала внутри рег болта. Теперь, собственно, вопрос: на умз 4216 болты и штанги другие (болт папа, штанга мама), и никаких масляных каналов внутри болта вообще нет! Но все работает, и нареканий я не слышал. Почему??? 

Вопрос не из спортивного интереса задаю. Заковырял меня этот узел, возникла мысль поставить болты и штанги от 4216. Вот думаю - сделать небольшой пропил в резьбе коромысла, чтобы через него масло шло на острие болта, или на резьбе болта. Или можно не заморачиваться - и так работать будет? Заранее благодарен за ответы! 

[yar99 1 022]

45 минут назад, Евгений Ч. сказал:

Доброго дня всем! Вопрос к знатокам. Всем известны проблемы 402-го в плане частой поломки рег болтов и штанг. Обычно основной причиной называют масляное голодание узла - по каким либо причинам масло не поступает в место соприкосновения болта и штанги, например, из-за засора масляного канала внутри рег болта. Теперь, собственно, вопрос: на умз 4216 болты и штанги другие (болт папа, штанга мама), и никаких масляных каналов внутри болта вообще нет! Но все работает, и нареканий я не слышал. Почему??? 

Вопрос не из спортивного интереса задаю. Заковырял меня этот узел, возникла мысль поставить болты и штанги от 4216. Вот думаю - сделать небольшой пропил в резьбе коромысла, чтобы через него масло шло на острие болта, или на резьбе болта. Или можно не заморачиваться - и так работать будет? Заранее благодарен за ответы! 

За себя .Нету у меня таких проблем и не было . Масло полусинтетика.  Да и знакомых с ими проблем не было, грубо говоря там не чему ломаться . Выроботка появляется , но это нужно столько накататься...

[Маркич 702]

А может стоит прочистить каналы?

И потеря давления на последней шейке распредвала. По уму, так надо вынуть распред и к токарю - углубить, расширить кольцевую канавку и проверить канал в голове, что бы пробка с торца не перекрывала

[rool 782]

8 часов назад, Евгений Ч. сказал:

Но все работает, и нареканий я не слышал. Почему??

Потому, что когда открываешь крышку на крышке клапанов ( каламбур )  при работающем на ХХ двигателе, брызги масла вылетают во все стороны. Значит под крышкой всегда вроде масленного дождя и это на ХХ, а на оборотах там совсем взвесь из масла. 

Причина наверно не в оси. 

[Евгений Ч. 3]

12 часов назад, yar99 сказал:

За себя .Нету у меня таких проблем и не было . Масло полусинтетика.  Да и знакомых с ими проблем не было, грубо говоря там не чему ломаться . Выроботка появляется , но это нужно столько накататься...

Тоже не минералку лью, но время от времени проблема появляется... 

12 часов назад, Маркич сказал:

А может стоит прочистить каналы?

И потеря давления на последней шейке распредвала. По уму, так надо вынуть распред и к токарю - углубить, расширить кольцевую канавку и проверить канал в голове, что бы пробка с торца не перекрывала

Да нормально все с каналами, да и с давлением тоже. Заводил без крышки - масло по штангам ручьём льётся. Но болты время от времени разбивает или ломает. Как сказал один продавец в автозапчастях, запчасти для этих двигателей из г@вна и палок в подвалах делают. Склонен ему верить, сам замечал что болты каждый раз разные даже геометрически, да и штанги всегда с образцом сравнивать надо. Может, на 4216 запчасти нормальные проще найти, двс производится по сей день... Кроме того, болты и штанги на 4216 в 2,5 раза дешевле, чем на 402.

5 часов назад, rool сказал:

Потому, что когда открываешь крышку на крышке клапанов ( каламбур )  при работающем на ХХ двигателе, брызги масла вылетают во все стороны. Значит под крышкой всегда вроде масленного дождя и это на ХХ, а на оборотах там совсем взвесь из масла. 

Причина наверно не в оси. 

Так то да, масло во все стороны летит. Но тем не менее, на 4216 смазки разбрызгиванием хватает, а на 402 нет. Неужели только из-за формы наконечник штанги?