Старт улучшайзинга, тюним, колхозим Соболь ГАЗ 2752 Комби 6+1

[Командор 392]

Начал сверлить в навесах левой двери - в верхней петле вроде бронзовая вставка, в нижней - ось сверлом не берётся

Задние двери вообще на петлях болтаются, точно надо рассверливать на 8мм и забивать клапана

[Командор 392]

В 01.10.2021 в 23:18, Кирилл сказал:

Фиксатор резьбы ту дырочку запусти, обезжирь промывкой для карба, высуши и залей фиксатор. Или ось срежет, или  мяско там нарастёт и стука не будет, смажешь после.

Купил какую ту фигню дешёвую, попробую залить и постоянно поворачивать дверь, чтобы не зафиксировалась ось а что бы мяско наросло. Но думаю это не надолго, эта пластмасса быстро сотрётся, надо оси менять. Кто знает, какой там диаметр?

За сто рублей куплено

[Командор 392]

Пока тепло - копаюсь с машиной, бесперебойник задействовал, запитал непосредственно от плюса аккумулятора, на входе коробки силовых предохранителей через обычный автомат на 25 ампер.

Далее продолжаю заниматься стационарной зарядкой, установленной под капотом. Весной, перед поездкой, не успел смонтировать её и пришлось воспользоваться переносной в Уфе. Сейчас нашёл ей место на раме, собрал платформу для установки блока на специальных амортизаторах

 

 

 

 

 

 

[Командор 392]

Сам блок полностью герметичен, вместо выпрямительных диодов всё таки хочу использовать транзисторы П210Б, установленные на корпусе, регулировка тока КУ202Н, индикатор цифровой

 

 

Запитывается вся система кабелем длиной метра четыре с трёх проводной вилкой, в машине подогреватель тосола и зарядное устройство подключаются вилками со встроенными выключателями.

 

Отдельный провод с 220 вольт идёт в кабину на переднюю стойку пассажирской двери. Зимой перед выездом я ставлю в кабину термовентилятор и за пол часа кабина отогревается внутри

[Кирилл 824]

Автомат и вилки с выключателями не закиснут под капотом? Степень защиты от воздействия окружающей среды у них низкая.

[Командор 392]

4 часа назад, Кирилл сказал:

Автомат и вилки с выключателями не закиснут под капотом? Степень защиты от воздействия окружающей среды у них низкая.

Будем решать проблемы по мере их поступления...

[Командор 392]

Одену пакеты на них от влаги, надо включить - сниму

можно и через пакет включать выключать

[Татарин 6 964]

16 минут назад, Командор сказал:

Одену пакеты на них от влаги, надо включить - сниму

можно и через пакет включать выключать

Думаю в пакетах всё сгниёт со скростью света.Влага будет сидеть в них постоянно.

[PanDiman 1 247]

17 часов назад, Командор сказал:

Будем решать проблемы по мере их поступления...

есть герметичные боксы, контакты обработать специальной смазкой  

[Командор 392]

Значит пакеты отменяются, будут гнить - тогда заменим на герметичные

[Татарин 6 964]

2 минуты назад, Командор сказал:

Значит пакеты отменяются, будут гнить - тогда заменим на герметичные

Посмотри на ютубчике канал "ветер перемен".Может подсмотришь для себя что.Там тоже автодом строит из соболя.

[Командор 392]

22 часа назад, Татарин сказал:

Посмотри на ютубчике канал "ветер перемен".Может подсмотришь для себя что.Там тоже автодом строит из соболя.

Нашёл, посмотрел - он строит автодом, а у меня кемпер или конструктор, не знаю как правильно назвать. Конечно скачаю и просмотрю все его манипуляции, какие то идеи должны подойти и мне. У меня нет денег на узаконивание переделок, приходится изобретать автодом - нивидимку.

[ZAN57 3 298]

37 минут назад, Командор сказал:

Нашёл, посмотрел - он строит автодом, а у меня кемпер или конструктор, не знаю как правильно назвать. Конечно скачаю и просмотрю все его манипуляции, какие то идеи должны подойти и мне. У меня нет денег на узаконивание переделок, приходится изобретать автодом - нивидимку.

вот это по нашему. наш народ всегда славился партизанщиной . Недавно на посту тормозили, у меня спальник не снят... Но повёрнут в вертикальное положение вприжим к спинкам 3го ряда сзади. А накинуть сверху покрывало забыл. Пока гаец смотрел доки, я открыл сзади дверь и наспех криво- косо накинул покрывало... Он пошёл смотреть что я там делаю, а я достал канистру с маслом, типа подлить в ДВС. Он увидел, что заднего правого сиденья нет в 4м ряду. Так прицепился не к этому, а что вообще в 4м ряду стоят 2 одиночных, а 3м рядом идет тройной ряд. Достал заводскую инструкцию, показал ему что можно менять местами 3 и 4 ряд в Газели 3221. Он удивился, потом вспомнил что у них в полиции такая Газель есть, но за 3м рядом арматурная сетка- обезьянник сзади. А что спальник есть откидной, который на самом деле еще и 2х спальная кровать и не заметил. И что сидушки 3го ряда от 2110 переделанные стоят, с надетой на них обивкой от ГАЗ-3110 анатомическими  как и положено, и чехлами от ГАЗ. И ещё штук 10 переделок не заметил. Да он и не должен был ковыряться, это не технадзор.

[Yumata 37]

Докладываю о своем "улучшайзинге":

1. Поставил термостат Тама (японский). У меня оказался корпус от Е3, поэтому нижнюю тарелку оставил как есть, верхнюю обточил на 1 мм. Порадовала его работа - прогревается машина гораздо быстрее, а потом четко держит 88 градусов! 

2. Сделал двухрежимный электровентилятор, полная скорость - от ЭБУ, половина (через резистор от печки) - от датчика в патрубке верхнем к радиатору. Если раньше на холостом ЭВСУ молотил каждые 10 мин. на "полную", то теперь изредка включается наполовину. С новым термостатом сложился похоже тепловой баланс! На полную включается только в пробках или на длинном подъеме, когда на первой-второй едешь, и то ненадолго!

3. Сделал разгрузку замка зажигания, всех потребителей разделил на 3 группы: 1-я группа - при включении зажигания, 2-я - при заведенном двигателе, 3-я - от отдельного включателя. На 2-ю группу посадил печку и фары, на 3-ю - магнитолу, освещение салона, USB-зарядки, раскиданные по салону. В плане - переключать 3-ю группу на доп. аккумулятор.

4. Арки колес ржавые срезал, вывел с помощью расширителей колес (от Нивы) из стеклоткани. Борта зашпаклевал, покрасил. Купил на разборе двери  по 1000, загрунтую - отдам на покраску.

5. Потолочные обшивки снял, помыл стиральным порошком, выглядят как новые. Потолок оклеил виброй, потом шумкой. На клипсы родные не надеюсь, поставил резьбовые заклепки в штатные отверстия.

6. В спальном отсеке постелил на пол фанеру 12 мм., предварительно обработав тщательно полы.

7. Сделал ящик для газового баллоны, с доступом к вентилям. На этом-же уровне - лежанка будет съемная. Все - на болтах, разобрать можно за полчаса.

8. Магнитола - 2DIN Kenwood, 6 динамиков + 2 - сабвуфер! Бумкает!!!

[masiy 264]

В 03.10.2021 в 06:24, Командор сказал:

Купил какую ту фигню дешёвую, попробую залить и постоянно поворачивать дверь, чтобы не зафиксировалась ось а что бы мяско наросло. Но думаю это не надолго, эта пластмасса быстро сотрётся, надо оси менять. Кто знает, какой там диаметр?

За сто рублей куплено

Это очень коварный фиксатор резьбы, без нагрева гайку не открутишь, синий более слабее держит. Я не одну головку на 17 развалил из за красного фиксатора.

[Командор 392]

Попутно занимаюсь солнечной панелью, решил установить её на крыше. Там у меня тент закрывает весь багажник, по центру лежит радиатор, потом бак для воды и запаска, вот их я хочу прикрыть жёсткой крышкой, типа фанерки, сверху будет натягиваться тент, а на него уже ляжет панель солнечная. Она будет закреплена к тенту на разъёмных молниях и при необходимости может быть сложена вдвое или снята совсем. Сейчас начал пришивать по периметру молнии, фотки буду вставлять по мере готовности.

 

В прикрытом состоянии

[german 997]

Непонятная затея?

Какой смысл прятать под тент или еще под что то сп? Что это даст?

СП какую роль будет выполнять? 

[Кирилл 824]

СП на тенте будет пристёгнута молнией, а под тентом фанерка для жескости )

[Командор 392]

@Кирилл Да, всё верно, спереди по центру у меня на багажнике радиатор закреплён запасной, вот на его фанеркой накрою, дольше будут два баллона под воду по 30 литров в квадратных упаковках. Вот на радиаторе и баллонах будет лежать солнечная панель. Конечно, по описанию трудно всё это представлять - буду по мере изготовления выставлять фото.

Так было раньше, теперь газоновский бак уберу, будут две цилиндрических 30 литровых бутыли пластиковые, одну теплоизлятором укрою, как термос будет, вставлю внутрь тен на 12 вольт, в дороге будет греться вода от СП или от генератора. Цифровой термометр будет показывать градусы, а вот датчик уровня надо будет сочинить.

[эдич 3 210]

Я бы так не делал. Сп должна быть закреплена жестко, и желательно не кантоать, любое движение не желательно. А барахла все равео все не возмешь. Я бы сократил количкство барахла и закрепил бы сп жесько.

[Командор 392]

@эдич Тент натягивается туго и плотно, панель не болтается. Плохо только то, что она лежит горизонтально, КПД не очень, но есть место для второй СП. Так же тоже можно закрепить над запаской. Ватт 100 чистых должны давать.

[ZAN57 3 298]

В 24.10.2021 в 09:32, Командор сказал:

Попутно занимаюсь солнечной панелью, решил установить её на крыше. Там у меня тент закрывает весь багажник, по центру лежит радиатор, потом бак для воды и запаска, вот их я хочу прикрыть жёсткой крышкой, типа фанерки, сверху будет натягиваться тент, а на него уже ляжет панель солнечная. Она будет закреплена к тенту на разъёмных молниях и при необходимости может быть сложена вдвое или снята совсем. Сейчас начал пришивать по периметру молнии, фотки буду вставлять по мере готовности.

 

В прикрытом состоянии

Я пошёл по "жесткому" пути- сделал рамки из профилей, соединил рояльной петлей. То-же вначале хотел сделать в тканевые карманы, чтобы складывать как книжку кристаллами внутрь. Потом подумалось о скорости складывания, о надежности крепления хоть к багажнику, хоть к подставке дома. Да и на случай падения из рук кривых. Короче одел в рамки, на рамках петельки для крепежа. Доволен, хотя и занимался дня 3 рамками.

[Командор 392]

А вот стеклянные панели боюсь использовать, бывает попадаю на такую гребёнку

[yar99 1 022]

1 час назад, Командор сказал:

А вот стеклянные панели боюсь использовать, бывает попадаю на такую гребёнку

У них калёное стекло , так просто не разобьёшь. Град в 2-3 см выдерживают, на своих проверено.

[german 997]

2 часа назад, Командор сказал:

А вот стеклянные панели боюсь использовать, бывает попадаю на такую гребёнку

Ненадо бояться, делать надо надежно. В моем варианте три года откатал, и все хорошо, в зиму сниму. 

Зачем тебе этот колхоз, упрости, так быстрее разломаешь сп, замучишся такелажить.

4 часа назад, Командор сказал:

@Кирилл Да, всё верно, спереди по центру у меня на багажнике радиатор закреплён запасной, вот на его фанеркой накрою, дольше будут два баллона под воду по 30 литров в квадратных упаковках. Вот на радиаторе и баллонах будет лежать солнечная панель. Конечно, по описанию трудно всё это представлять - буду по мере изготовления выставлять фото.

Так было раньше, теперь газоновский бак уберу, будут две цилиндрических 30 литровых бутыли пластиковые, одну теплоизлятором укрою, как термос будет, вставлю внутрь тен на 12 вольт, в дороге будет греться вода от СП или от генератора. Цифровой термометр будет показывать градусы, а вот датчик уровня надо будет сочинить.

Нагревать воду в бутыле от электричества на ходу, сомнительное мероприятие. Проще в чайнике нагреть на стоянке, и надежнее. 

3 часа назад, эдич сказал:

Я бы так не делал. Сп должна быть закреплена жестко, и желательно не кантоать, любое движение не желательно. А барахла все равео все не возмешь. Я бы сократил количкство барахла и закрепил бы сп жесько.

Вот об этом и толкую тоже, зачем лишнего барахла? Зачеееммм?

С моей стороны неотговариваю от эксперементов походных, но поверте лишнее барахло только нервирует в дороге, устаешь сильнее, раздражает. А отдых должен быть отдыхом полноценным.