Старт улучшайзинга, тюним, колхозим Соболь ГАЗ 2752 Комби 6+1

[ZAN57 3 298]

Ну так я и был чертежником не долго, потом инженер- топограф, конструктор, ГИП, нач ПКБ, потом практическая стрройка, Заказчик, инвестпроекты... закончил как и положено старпёру- методология и контроль строительных инвестпроектов и преподавание в универе. туда старперам и дорога...

Изменено 18 июня, 2020 пользователем ZAN57

[Командор 393]

Продолжается работа над Соболем, два дня провозился с ручным тормозом, заменил оба задних троса ( в одном пружина сгнила, не было заглушки на крышке тормозного барабана), прочистил и смазал центральный трос, одел на оба конца новые пыльники. Порвал пыльники на рабочих цилиндрах когда снимал колодки, купил новые, буду менять, заодно пружины на колодках заменю, маленькие просто болтаются уже.

[Командор 393]

@ZAN57 Вообще то я не чертёжник, просто в школе на уроках черчения делал уже чертежи тушью, дипломные проекты другим чертил архитектурные, любую деталь мог изобразить во всех видах. Но я это просто хвастаюсь уже. В основном занимался радиосвязью- монтаж, обслуживание и ремонт УКВ радиостанций, стационарных и мобильных. Была такая организация- Сельхозсвязь.

[Командор 393]

Теперь по Соболю, делаю лежаки в го. Крайний должен на рояльной петле подниматься вертикально, поэтому он сделан трапецией.

[ZAN57 3 298]

Знаем- знаем. "Лён", "Кедр", "Нива". и ментовские Уран, Пальмы, Днепры, марс, ангара, сигнал, кактус- у нас в лесном хозяйстве использовали, я домой собрал из списанных 3 комплекта возимых, даже на море ездили с ними в начале 90-х, тогда Си-би еще не распространилось, Мобил не было, а в дороге на 2х машинах это было гуд... Моё увлечение детства, юности и армейская специальность- радиоспециалист 1 класса. правда наши приемо- передатчики были чуть поболее, не ватты- 1 000 000 ватт мощности излучаемой в пространство, на 833Мгц..

Изменено 19 июня, 2020 пользователем ZAN57

[Командор 393]

В салон делал на пяти продольных рейках- там длина 120 см, здесь на шести - длина уже 180 см. Фанера с двух сторон на клею и саморезы.

[ZAN57 3 298]

А точно не сломается такой лежак, если на него вдвоем завалиться?

[Командор 393]

@ZAN57 Я в основном работал с Гранит, Вилия, РТ, ну и Лён В, Лён Б. Как всё развалилось, была своя радиомастерская, потом и совхозы развалились

Если будет жидковаты, подставку поставлю

[ZAN57 3 298]

О, забыл Гранит, у нас они были возимые на машинах и стационарные в лесхозах, лесокомбинатах, Вилии не было, зато Виола была несколько штук на ПХС- пожарно- химические станции лесного хозяйства.

По высоте лежак нормально на фото, а вот прочность? 

 

[Командор 393]

Доска та гнётся, а здесь нижний лист фанеры работает на растяжение, а верхний на сжатие.

[ZAN57 3 298]

У тебя фанера с 2х сторон? Ого... А какой длины тогда лежак, если фанера работает на растяжение? Она тогда должна быть безстычная, а так то лист стандарт 152*152см

[Volk8181 243]

13 минут назад, ZAN57 сказал:

так то лист стандарт 152*152см

Есть и 125 на 250 см.

[Командор 393]

2 минуты назад, Volk8181 сказал:

Есть и 125 на 250 см.

да, я брал три листа 122х242х4, и  волокна шли по длине, почти без отхода порезал

[ZAN57 3 298]

У нас редко длинная фанера, и стоит намного дороже.

[german 997]

2 часа назад, Командор сказал:

Доска та гнётся, а здесь нижний лист фанеры работает на растяжение, а верхний на сжатие.

Вес такой конструкции сколько получается?

[masiy 264]

2 часа назад, Командор сказал:

да, я брал три листа 122х242х4, и  волокна шли по длине, почти без отхода порезал

Особенно на побережье Чёрного моря иногда надо собираться пулей. Товарищ поставил газельку на бережку сухой речки. Пошёл дождь как из ведра и ели ели успел выскочить. Говорил - смотрел как газелька плыла качаясь на волнах и мигала габаритами , была похожа на подводную лодку. Самолично видел как уносит поток воды легковушки, а бедные владельцы пытаются за бампер машину удержать. И когда говоришь, что здесь ставить нельзя, мол смоет, начинают рассказывать про Енисей, Лену, да Волгу, а мол это не речка, её курица вброд перейдёт.

[ZAN57 3 298]

4 минуты назад, masiy сказал:

Особенно на побережье Чёрного моря иногда надо собираться пулей. Товарищ поставил газельку на бережку сухой речки. Пошёл дождь как из ведра и ели ели успел выскочить. Говорил - смотрел как газелька плыла качаясь на волнах и мигала габаритами , была похожа на подводную лодку. Самолично видел как уносит поток воды легковушки, а бедные владельцы пытаются за бампер машину удержать. И когда говоришь, что здесь ставить нельзя, мол смоет, начинают рассказывать про Енисей, Лену, да Волгу, а мол это не речка, её курица вброд перейдёт.

Да, в КК много речек таких. Наша Кудепста например- пешком по камушкам переходим, пацаны бегают, шашлык жарим на бережке, воду иногда вообще не видно между камнями. А пару раз после тайфуна затапливала 16ти этажку до половины высокого первого этажа, в 100м от берега. И первый вал иногда идет высокий, неожиданно- дождь в горах вылился, а внизу его не было. И вдруг шум- река идет валом высотой 2-3м, впереди камни, сучки, даже деревья. У соседского пацана так велик смыло- ладно сами успели убежать.

[german 997]

  Вариант срочной эвакуации всегда должен быть. Попадал в ураган дождя и ветра летом на берегу реки Волга, вспоминается случай.  Из тех кто находился в это время в кемпинге мы были самые счастливые. Налетел ветер, закрапал дождь, тучки закрыли небо и солнце. Быстро забросили вещи в авто, захлопнули двери, немного отьехали от деревьев в сторону. И наблюдали со стороны как рвались тенты, ломались и вырывались стойки, палатки, шатры, опрокидывались сервированные  столы. Ломались ветки деревьев.  Народ пережидал в машинах, в палатках. Кто как мог. Никому такого экстрима непожелаю. Поэтому минимум вещей, легкие на подьем, все легко и просто. Залог комфортного отдыха.

[ZAN57 3 298]

Ну это и перекликается с вопросом- "щелк- щелк, всё как автомат Калашникова" должно быть, особенно на сворачивание. Во первых на команду "Атас" потому что возможен вариант, во вторых при сворачивании руки/ноги расслабленные, все ленивые...

И. " узелки всякие развязываются всегда на порядок труднее чем завязываются!" Это чисто жизненное наблюдение- лайф экспиреанз... Либо резать, что жалко, либо вообще не делать крепления на них.

Изменено 19 июня, 2020 пользователем ZAN57

[german 997]

  Вот и про то говорю, не по наслышке знаю, все это проходили, не в теории. Когда экстренный сбор, хорошо если все на месте и каждый знает что делать, и то то толкотня получается. Вообще предпочитаю что бы на улице меньше вещей и предметов было. А потерей одного или другого необходимого, оборачивается порой испорченным временем отдыха. А лишнее возимого с собой, когда и бросить жалко, полагаешь что пригодиться, кроме заморочки и перекладыванием туда сюда.  Приходилось по началу и бросать, и терять, и дарить, и дображелатили отоваривались прихватизируя.

  А форсмажорные обстоятельства, особо природные погодные, это отдельный разговор.  После такого смерча  когда смотришь на разбитые машины отдыхающих, поломанные маркизы, перевернутый в воде у берега дорогой караван, что то както и жутко становилось не по себе. Нет уж надо что бы было просто, и надежно. Ничего лишнего и все необходимое.

А восстановление поломанного, утеренного финансово дополнительно однако. Да иногда и желание востанавливать пропадает.

[Паун 0]

В 10.06.2020 в 06:44, ZAN57 сказал:

Я бы сделал откидные подошвы на болтике- оси. Во первых от продавливания в грунт, во вторых дома ставить на пол, покрытие, которое не хочется поцарапать, повредить (например линолеум), в третьих будут служить упором во что либо. У меня дома самодельные лестницы 3м (конечно же из трубы профильной). Стойки из 50*25 с сужением к верху понятно, ступени 20*20. Одна лестница имеет размер в верхней части такой же, как другая в нижней. Внизу на нижнюю одеваю подошву из профилей 60*30 и поперечиной 60*30 1,5м длиной- для устойчивости в поперечном плане, фиг опрокинешь... А в середине 2 лестницы соединяются муфтами из 60*30. Получается 6м. Но главное- на этих муфтах гильзы с болтиками, и чз эти гильзы проходят упоры из профиля- поставил лестницу, выдвинул упоры до стены, закрутил болтики... лестница стоит жестко не только в поперечном плане но и продольном, нет этого дикого ощущения болтанки и страха что она согнется в середине... Теперь лажу не боясь. А до этого все магазинные не устраивали. Даже стремянки за 15- 20тр гнулись и болтались... И что хароактерно, моя не тяжелее, но достоинство- когда не нужно 6м, то таскаешь по дому- гаражу- двору только 3м, одной рукой.

Доброго времени суток. Можно фото в студию.

[Командор 393]

@Паун Посмотри у него в теме по Газели 8 мест

[ИванСПб 1 242]

если не  зарядник так остро нужные ватные трусы с начёсом, не трусы так пакет с бутербродами который окажется на дне сумки с вещами "почемуто"

обычные люди не космонавты, все грешны

поэтому личные вещи каждому в салон под ноги - живите с ними в обнимку (пусть пакуют сумки так чтобы на них можно было без ущерба сесть и лечь)

биотуалет в объёме микрика чот так себе - действительно про космонавтов с их замкнутым циклом. это тот случай когда имхо надо понимать свой уровень.

[Командор 393]

Продолжаем монтировать спальное место в гоИ тут будет один метр чистого, длина вышла 183 см, жёсткость абсолютная, никаких подставок не надо

и второй стеллаж также

Второй стеллаж будет на рояльной петле подниматься вверх, для более удобного доступа вглубь трюма

[Volk8181 243]

2 часа назад, Командор сказал:

И тут будет один метр чистого, длина вышла 183 см, жёсткость абсолютная, никаких подставок не надо

1 метр это много. Я сделал следующим образом: измерил 

Себя в сидячем положении - от низа до макушки; + 5 см. Вот и получил высоту. Остальное под багаж.