Crady 8 541 Опубликовано 5 сентября В 04.09.2024 в 10:36, ZAN57 сказал: не должна шпатля растекаться, или стекать с вертикальной поверхности.. то есть как понимаю про жидкую шпаклёвку ты вообще не слышал?её ещё наливаемой называют. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ZAN57 3 301 Опубликовано 5 сентября 8 минут назад, Crady сказал: то есть как понимаю про жидкую шпаклёвку ты вообще не слышал?её ещё наливаемой называют. Слышал, и даже сталкивался с напыляемой из красеопульта в 2000е. Но эта то позиционируется как фиброшпакля базовая, нанесение шпателем. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Crady 8 541 Опубликовано 5 сентября 3 минуты назад, ZAN57 сказал: , и даже сталкивался с напыляемой из красеопульта в 2000е. нет,это не напыляемая,а именно НАЛИВАЕМАЯ.грунт шпатлёвка и щас в продаже есть,пользуюсь им. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ZAN57 3 301 Опубликовано 5 сентября (изменено) В 10.08.2024 в 07:45, газель2005 сказал: Думаю не кретично будет если прям не всматриваться. Про сложности с подбором белого знаю. Так же как и оттеннок при разной технологии нанесения и материалов подложки. И если даже подобрали один в один и попали после пркраски не факт, что через год будет по другому выглядеть. По этому слышал от некоторых, что лучше секторами красить. Например всю бочину или капот. Но с учётом размеров кабины трехместки там уже красить останеться немного. Я покупал в Мире красок 7 банок белой 202. Вынес в машину и хорошо что осмотрел- 5 банок свежак, из одной партии июля, дня и смены, а 2 банки вразнобой- декабрь 23г и январь 24... принёс назад, заставил поменять. Ворчала, но с трудом нашла с этой же партии. Но много банок проще- всегда всё вместе перемешиваю, и снова разливаю по банкам 9 минут назад, Crady сказал: нет,это не напыляемая,а именно НАЛИВАЕМАЯ.грунт шпатлёвка и щас в продаже есть,пользуюсь им. Понятно, но на этой шпателем указано. Всера первый раз лепил нижний слой джета про индиго, микрошпакля. Блин, цвет реально фиолетовый... фуксин, если кто помнит спирт с фуксином. Такой цвет только в нижний слой. Но ложится неплохо, свойства как у крема, за ножом и шпателем не тянется как мёд, к поверхности адгезия хорошая- не то что на вертикали не сползает, с потолка не падает... крепнет отлично, точится хорошо. Рекомендую. Вот что удивительно- разница в цене между хреновой и хорошей не велика... надо просто знать что брать.взял ещё на пробу пойнт, делает филиал джеты про. Ещё не пробовал. Изменено 5 сентября пользователем ZAN57 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GoldeN 585 Опубликовано 7 сентября В 04.09.2024 в 10:36, ZAN57 сказал: . Взял Реофлекс фибру. Ярко изумрудная. С одной стороны липнет на ура, при твердении очень прочная, досыхает быстро, но с другой стороны имеет свойства в забодяженном состоянии скорее не пасты, крема, а скорее мёда- тянется за шпателем со страшной силой, даже взять из баночки замешанную шпаклю ножом или шпателем невозможно просто так- она тянется следом, начинаешь накручивать... еле обрываешь эту связь... Так это со стекловолокном шпакля, ей особо крупные ямы закидывать хорошо меньше шансов что треснет, примерно яма закидывается потом уже сверху финишкой рыжей вытягивается. Щас Ман крашу лень салон разбирать на углы задние крыши по банке намазано стекла )))) ( места жесткие не отвалится замяли грузом на манипуляторе) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
газель2005 2 647 Опубликовано 14 сентября В 19.07.2024 в 08:53, ZAN57 сказал: В 18.07.2024 в 23:06, газель2005 сказал: @CradyГолый метал вычищенный кордщеткой на болгарку,потом р240 на сухую перетерто, потом кислотник(т.к всю ржу не вычистишь из краторов),потом акрил грунт,далее антигравий,потом снова грунт акриловый( т.к антигравий хорошо впитывает эмаль),далее полиуретановая эмаль. Почему хотел исключить перетирку грунта акрилового.Так по тому,что это детали не кабина и роли как выравнивающий грунт не важен. Знаю тот же эпоксидный грунт не надо перетирать если покрасишь до полного высыхания.Обычно это до 12 часов. Всё так, но акрил грунт я бы заменил на эпогрунт. Оставил на два месяца бак окрашенный кислотником и грунтом акриловым в гараже. Сейчас хотел антигравий наносить и красить,а смотрю ржа полезла.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 6 252 Опубликовано 14 сентября (изменено) 3 минуты назад, газель2005 сказал: Оставил на два месяца бак окрашенный кислотником и грунтом акриловым в гараже. Сейчас хотел антигравий наносить и красить,а смотрю ржа полезла.. Если грибы пошли,их уже ничем не остановить. Изменено 14 сентября пользователем Alex030569 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
газель2005 2 647 Опубликовано 14 сентября @Alex030569 Остановить можно на время,а вот истребить полностью нет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 6 252 Опубликовано 14 сентября 23 минуты назад, газель2005 сказал: @Alex030569 Остановить можно на время,а вот истребить полностью нет. Ну если как у тебя на два месяца,то я бы да же не стал этого делать.Просто жаль потраченное время и финансы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
газель2005 2 647 Опубликовано 14 сентября (изменено) @Alex030569 Это скорее ненормально.Минимум три-четыре года недолжна вылазить. Изменено 14 сентября пользователем газель2005 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ZAN57 3 301 Опубликовано 1 октября Сейчас боковины крыши прошпаклёваны, выведены эпоксидным грунтом практически в ноль, но риской крупной. вот думаю, надо или нет покрывать акриловым грунтом перед окраской акриловой эмалью? Или ещё сделать набрызг эпогрунтом под шлифоку риской 400-600? Тут соображения такие: цвет эпонрунта серый, у акригрунта белый, почти в цвет газели- сейчас закрыть до весны акригрунтом, весной шлифануть, один черт зимой переваривать ржавые низа машины. 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ZAN57 3 301 Опубликовано 2 октября Не понятная тема. Опытный маляр, дважды ремонтирующий окраску моего китайца, сказал что этот вопрос- надо или нет акриловый грунт поверх эпогрунта, или наносить акриэмаль на эпогрунт, до конца так и не решён. Он сам исходит из фактора- соотношение твёрдости и наполнения конкретных грунтов, и остаточного слоя до шпакли после обработки самой мелкой риской. Например мой эпогрунт реофлекс не дорогой- наполняемость средняя, а твёрдость даже излишняя, поэтому обрабатывать сразу мелкой риской не продуктивно, а крупная, к моменту выведения в плоскость, риску оставляет глубокую, а стачивать дальше мелкой риской- оголяются отдельные пятна шпакли... Шпакля, как гидрофильный слой, однозначно должна везде быть перекрыта плёнкой грунта. Отсюда- грунт новый слой под мелкую риску напылять всяко надо, и тогда уж лучше акрилом, и последовательно шлифовать риской 320, потом 600. Акригрунт более мягок для шлифа, сразу риску мельче. маляр дважды делал моего китайца- второй раз закончили красить заднюю дверь и бампер в субботу, отлично получилось, и от него я наконец то усвоил всю цепочку процедур с металликом, понял, почему не виден стык ремонта покраски. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
