Красим САМИ

[анвар 0]

Я подобным красил. Качество похуже, крупнее капли. Получается почти как молотковая,особенно если быстросохнущая(грунт антикорозийный). Но может у этого диапазон регулировок больше. Потом если будет время еще слой кину и наверное на полировку абразивную, может получше будет.

 

Потребляемая мощность: 60 Вт

Вес: 1,1 кг

Напряжение: 220 В

Производительность: 260 г/мин

Рабочее давление: 160 Бар

Я думаю хватает давления и регулировки есть.

 

Потребляемая мощность: 60 Вт

Вес: 1,1 кг

Напряжение: 220 В

Производительность: 260 г/мин

Рабочее давление: 160 Бар

Я думаю хватает давления и регулировки есть.

 

просто дешевле получаеться чем покупать компрессор и краскапульт

[Inc 2]

просто дешевле получаеться чем покупать компрессор и краскапульт

Я в Леруа брал. Лежал рядом бошевский, в 4 раза дороже, но характеристики одинаковые. Буду дома(хз когда) могу сфоткать. Ну и могу машину попробовать сфоткать,что получилось. С метра-красиво))

Основное-плевки при низком уровне краски.

[газмастер 0]

Я в Леруа брал. Лежал рядом бошевский, в 4 раза дороже, но характеристики одинаковые. Буду дома(хз когда) могу сфоткать. Ну и могу машину попробовать сфоткать,что получилось. С метра-красиво))

Основное-плевки при низком уровне краски.

вот думаю купить себе компресор тоже для покраски (надо тачку к продаж готовить) каким лучше объёмом брать на сколько давление и сколько по деньгам выйдет??

[анвар 0]

вот думаю купить себе компресор тоже для покраски (надо тачку к продаж готовить) каким лучше объёмом брать на сколько давление и сколько по деньгам выйдет??

 

 Источник сжатого воздуха 4.5 – 8.5 атм. И производительностью не ниже 0.5 кубометра в секунду( небольшие гаражные компрессоры, к сожалению, непригодны, даже с большими ресиверами). Минимум потребуется компрессор СО-71 . В крайнем случае, потребуется 3 заправленных баллона сжатого воздуха или азота с редуктором, разумеется.

 

 

    Прочитай самую первую страницу, может пригодиться. вот я тоже думаю дороговато компрессор+ пульверизатор покупать, можно купить вот этот, думаю потянет http://www.tmktools.ru/order/?a=1733

 

 

 

http://www.tmktools.ru/order/grp_2/sbgrp_8 компрессоры дороговато.

[газмастер 0]

    Прочитай самую первую страницу, может пригодиться. вот я тоже думаю дороговато компрессор+ пульверизатор покупать, можно купить вот этот, думаю потянет http://www.tmktools.ru/order/?a=1733

Краскораспылитель Bosch PSP 260 он что ли работает просто от розатки без компресора???

[grey 16]

 Источник сжатого воздуха 4.5 – 8.5 атм. И производительностью не ниже 0.5 кубометра в секунду( небольшие гаражные компрессоры, к сожалению, непригодны, даже с большими ресиверами). Минимум потребуется компрессор СО-71 . В крайнем случае, потребуется 3 заправленных баллона сжатого воздуха или азота с редуктором, разумеется.

 

 

 

Если ты красил когда-либо,( а ты не красил никогда) какое давление идет на краскопульп?

И производительностью не ниже 0.5 кубометра в секунду. Вот ты где такой компрессор видел?

Лижбы написать чево-нибуть? А чел конкретно помощи просит.

[анвар 0]

Если ты красил когда-либо,( а ты не красил никогда) какое давление идет на краскопульп?

И производительностью не ниже 0.5 кубометра в секунду. Вот ты где такой компрессор видел?

Лижбы написать чево-нибуть? А чел конкретно помощи просит.

 

https://www.gazelleclub.ru/go.php?http://ww...krasim-avto.htm Это ни я писал а совет по покраске авто

 

Краскораспылитель Bosch PSP 260 он что ли работает просто от розатки без компресора???

 

скорее всего от розетки, завтра схожу в магазин посматрю.

[газмастер 0]

А чел конкретно помощи просит.

дак какой объём балона должен быть??

[Inc 2]

Краскораспылитель Bosch PSP 260 он что ли работает просто от розатки без компресора???

да. но цена конечно...Я все вcпоминаю,по моему год назад он дешевле был.Я свой видимо в районе 800 брал.. Хотя может и путаю.

Посмотрите про электрические

У меня типа такого Только без ручки, а фирма эта

 

Вообще мне может сопло поменять ему, и было бы норм.

А так красил порядка 50м2 забора, вагонку на веранде. Задний бампер(2 раза), крыло новое,крыло старое,капот, "фартук" и пластик с газели... Ну и подкрашивал многое.

[газмастер 0]

Ну и подкрашивал многое.

а качество покраски какое?? как заводское :rolleyes:

[grey 16]

дак какой объём балона должен быть??

Компрессора хватит производительностью в 100-120 литров в минуту. Рессивер обязательно, хотя бы на 20-30 литров. Аналоги таких компрессоров стоят около 5000 руб. Шланг 10 м. - 350-500 руб. Краскопульп 1100-1500 руб.

[Inc 2]

не видно ты что весь капот в разводах

Был до покраски. Это да. Сейчас разводов нет. Есть несколько плевков. Надо нулевкой и отполировать. Но лень,да и думаю еще слой кинуть. Ну и думаю всю ее потихоньку облить, с подготовкой.

Надо сопло поменьше, наверное,чем у меня. Может завтра вблизи сфоткаю,поверхность.

[анвар 0]

Компрессора хватит производительностью в 100-120 литров в минуту. Рессивер обязательно, хотя бы на 20-30 литров. Аналоги таких компрессоров стоят около 5000 руб. Шланг 10 м. - 350-500 руб. Краскопульп 1100-1500 руб.

 

такой потянет http://www.tmktools.ru/order/?a=3058  или сам тоже ни разу не красил?

[газмастер 0]

Был до покраски. Это да. Сейчас разводов нет. Есть несколько плевков. Надо нулевкой и отполировать. Но лень,да и думаю еще слой кинуть. Ну и думаю всю ее потихоньку облить, с подготовкой.

Надо сопло поменьше, наверное,чем у меня. Может завтра вблизи сфоткаю,поверхность.

да просто у меня с начало фотки последнии не загрузились а так вообще хорошо получилось

[DriverKg 3]

Компрессора хватит производительностью в 100-120 литров в минуту. Рессивер обязательно, хотя бы на 20-30 литров. Аналоги таких компрессоров стоят около 5000 руб. Шланг 10 м. - 350-500 руб. Краскопульп 1100-1500 руб.

 

 

 

По хорошему краскопульты нужны каждый отдельный для грунта для акрила и для металлика, но себе моно и одним.

[Dolphin 0]

Люди,где можно покрасить левую заднюю часть цельнометалической газели.Год назад красили капот в сервисе по газелям,весь переплювался.Щас хочу чтобы на совесть сделали.Есть опыт у кого нить,где и по чем можно это дело сделать?

[тик 33 1]

Здоровья Всем !!! Ну вот и первая деталь окрашена в три слоя . Передняя панель обшивки к которой крепиться решетка радиатора. Снять проблем не составило окромя ЗАРЖАВЕЛЛЫХ болтиков и гаечек. Зачистил ржу на месте прикосновения пластика бампера с этой панелью и покрыл сначала серой грунт с антикором потом краской и сверх прозрачным лаком БОДИ!!! - это все заняло десять часов но температуру на улице надо повыше не 9 + а градусов на десять больше. Теперь занялся бампером сшивать клеять короче спать нет времени помогает полярный день.

УДАЧИ ВСЕМ!!!

[толмачев 23]

Здоровья Всем !!! Ну вот и первая деталь окрашена в три слоя . Передняя панель обшивки к которой крепиться решетка радиатора. Снять проблем не составило окромя ЗАРЖАВЕЛЛЫХ болтиков и гаечек. Зачистил ржу на месте прикосновения пластика бампера с этой панелью и покрыл сначала серой грунт с антикором потом краской и сверх прозрачным лаком БОДИ!!! - это все заняло десять часов но температуру на улице надо повыше не 9 + а градусов на десять больше. Теперь занялся бампером сшивать клеять короче спать нет времени помогает полярный день.

УДАЧИ ВСЕМ!!!

Вот спасибо тебе тик 33 за то что поднял тему,а я её не мог найти (стыдно :P )

Я свою полностью и варил и красил сам ,фото отчёт есть

[толмачев 23]

Вот и пришло время красить машину,решип это делать сам,краска грунтовка и всякие наждачные шкурки обошлись в 1100 гривен (4400 рублей)

этап первый подготовка

Досадно конешно что автобусостроители с Часов яр (город в каком делают Руты) все боковые панели посадил на герметик,пришлось все отрывать,отскребать и буду приваривать

День второй:

зачистка от герметика,подготовка к сварке,сварка и зачистка мест сварки

 

 

День третий:

окончательная зачистка сварки,матовка зачищеных мест,обработка преобразователем ржавщины и грунтовка антикорозийным грунтом

 

 

забыл написать самую противную работу сегодня,это закрыть всё то что ненадо красить,ох и нат..ся,сегодня ещё ветер,а помощника небыло :cry:

[толмачев 23]

День четвёртый:

зашпатлевал все косяки,заматовал всё кроме крыши,правую сторону полностю подготовил к покраске,левую осталось погрунтовать,очень выручила жидкая шпатлёвка,для таких непрофесионалов как я ,намного удобнее чем обычной

 

нанёс её пульвером,а потом после высыхания затёр,ниже результат четвёртого дня

 

День пятый:

окончательная затирка,покраска "барашеком",подготовка бампера к покраске

 

 

 

день шестой: ПОБЕДА

 

 

 

[MetalVoice 74]

Красил и я :rolleyes: Молодец Толмачёв НАШ человек

Изменено 22 июля, 2009 пользователем MetalVoice

[толмачев 23]

Красил и я :rolleyes:

Вот молодца Юра,а то тут уже Vladimir.d ,говорит зачем,он наверное название темы прочитать забыл,да и руки у него нестого места выросли,он наверное и свечи на сервисе меняет

[калабок 2]

http://www.sibcolor.ru/page.php?mid=28

[Вовик 870]

Пару недель назад я тоже покрасил на своей капот бампер и крылья.

Вот так было

Пришлось счищать всю краску,я пользовался смывкой старой краски Боди.

Это в процессе снятия краски,уже видны следы коррозии на передней части крыла,внизу и вокруг фар

Капот я перекрашивал в прошлом году но грунт был старый и пришлось все делать по новому

ЗЫ модераторы удалите предыдущее сообщение плиз

Изменено 30 июля, 2009 пользователем Вовик

[Вовик 870]

Потом все зачищалось специальным диском который только ржавчину выбирает,а метал не дерет как другие круги.Потом фотку его выложу.

Вот так все зачищено.

 

Потом все обливалось жидким грунтом и затиралось наждачкой 400 с водой и 800 с водой

 

Потом была грунтовка Novol акриловая,по фоткать забыл :rolleyes:

И покраска,красил на улице акрилом Duxone.Пистолет был китайский с дюзой 1,5мм.я им и шпатлевку и грунт и краску наносил :)

Это только что покрашенный капот

 

А так все выглядит после сборки

По позже еще крылья сфоткаю.