Красим САМИ

[странNik 238]

и почему ещё надо выше +25

чтоб залить надо сначала промыть и просушить,а на пыль мовилить - время тратить

[газель2005 2 633]

вся эта жижа застывает

эта жижа застывает по принципу,где меньше и тоньше слой,тем более холодная температура нужна для её застывания.

и почему ещё надо выше +25

чтоб залить надо сначала промыть и просушить,а на пыль мовилить - время тратить

:D Мовиль лишь добавляется  литровая на 3кг пуш сала.Потом все это греют практически до кипения и проливают внутри двери.Оно все пройдет во все швы.

Изменено 15 сентября, 2015 пользователем газель2005

[странNik 238]

ага...а я за 49 лет так и не понял как надо :)

[газель2005 2 633]

странNik, бывает.Ни когда не поздно учиться.Некоторые и всю жизнь об этом не знают. ;)

Изменено 15 сентября, 2015 пользователем газель2005

[странNik 238]

 

 

Ни когда не поздно учиться.

чему? тому что я не вовремя купил б\у авто?

[странNik 238]

ну вот типа фотки

в чём прикол получился

авто было обработано чем то желтокоричневым,т.е. промазаны стыки и внутри дверей было,но как оказалось(по кромке дверей был ещё изнутри приклеен уплотнитель) уплотнитель приклеен на эту же мазуту( и на отрыв она как резина тянулась с трудом но от поверхности отрывалась,никакого свойства мовиля не имела.

а внутри дверей краски и грунтовки кот наплакал,вот под этой мазутой и начало ржаветь,когда понял уже поздно было.

на фото видно  началось со стыка нутра и наружи.

вид изнутри это уже после ковыряния,пыль на мовиле,но уже не помню сколько лет эти дыру в одной поре

[Татарин 6 933]

и почему ещё надо выше +25

чтоб залить надо сначала промыть и просушить,а на пыль мовилить - время тратить

Не согласен. Сделал тут одно наблюдение по поводу Мовиля.

Заливал пороги у знакомца в боксе на яме.Машинка для себя, поэтому не жалеючи.Так вот, то что вытекло естественно пролилось на пол.Ладно залили,обработали.Надо-бы прибраться за собой.Бокс,признаться не убирался с зимы наверное.Пылищи там лопатой скрести,не соскрести.И вот сквозь эту пылюгу(сантиметра на два) мовиль протёк до стального уголка окантовки ямы.

[странNik 238]

ну пыль и то что имеем в полостях(намытую грязь) не совсем одно и то же

и мовили разные,проверяю на ржавом железе,если пропитывает до металля ржу,то нормально,а бывает сверху засыхает и всё,бывает как лак становится

[Татарин 6 933]

ну пыль и то что имеем в полостях(намытую грязь) не совсем одно и то же

и мовили разные,проверяю на ржавом железе,если пропитывает до металля ржу,то нормально,а бывает сверху засыхает и всё,бывает как лак становится

Посмотрел сейчас,ещё банка осталась. Агат " сильверлайн".Когда покупали особо не заморачивались.Брали в больших банках с трубкой.Вытекал долго.Да сейчас ещё подтекает,из дверей.Приходится керосинчиком смывать с порогов.Обрабатывали ..да уже месяц назад наверное. 

Воняет жутко правда.Довелось пару часов поспать в машине.Не выдержал у шёл на улицу к костерку.Потом весь день ходил, как мешком прихлопнутый. :D

[газель2005 2 633]

странNik, так грязь можно вымыть на мойке,а потом просушить.Ну, а потом только обрабатывать.

[aldar 1 269]

посоветуйте антигравий крупнозернистый...чем едренее тем лучше

[газель2005 2 633]

как настроишь насадку.Так и будет.

На грунт нельзя ложить антигравий без последующей грунтовки и покраски.Если что.

Изменено 16 сентября, 2015 пользователем газель2005

[aldar 1 269]

красил боди 950 с баллончика..текстура мелкая ..

[Denisg 623]

С балончика весь антигравий будет мелко ложиться иначе не прокачается зерез сопло балона

[Татарин 6 933]

красил боди 950 с баллончика..текстура мелкая ..

Если где найдёшь U-POL Raptor.Посмотри картинки в гугле.Очень грубая фактура.

[колобок 7 165]

Интересно, как дорого хромом покрыть лицевую сторону диска?

тогда уж никелем,хром потемнеет,но ценник будееееет :blink:

[Гагарин 2 007]

конечно дорого,там подготовки только несколько человеко-часов будет)колпаки одеть самое простое,самому красить по уму тоже дорого и требует инструмента и кой какого опыта,мне лень хотя все есть(,задние раз в год крашу кистью аккуратно краской три в одном,без особой подготовки,передние серебристые ,позиционировались в магазине как "некстовские"блестят уж полтора года пока))

[странNik 238]

у меня чот тож не получилось с дисками..

облезают

[Никола R1 21]

Извините, господа, вмешаюсь. Сегодня разозлившись на мастеров начал готовить кабину своей газюли к покраске сам. Машина-не москва/питер, выпуск 2007 г. Покраска заводская, ни разу не красилась. Снял краску/грунт до металла и увидел привет у.бков из газа

[газель2005 2 633]

хорош ругаться.Крась уже и хвастайся  ;)

[колобок 7 165]

 увидел привет у.бков из газа

чё там интересного увидел?

[Никола R1 21]

Пилять, сорри-фото не грузятся чето. суть вопроса: решил заморочится раз уж сам-начал снимать заводскую краску до металла смывкой боди 700. А там....короче под краской очаги ржавчины, мне показалось, что кабина валялась некрашенной на улице, потом ее затащили в цех инаскоряк дунули остатками грунта и остатками краски.позже будет фото

[колобок 7 165]

мне показалось, что кабина валялась некрашенной на улице,

дык ну а чё,запросто так могло и быть

а скорей всего виноват сам металл,сейчас при плавке металла добавляют много металлолома(точно не помню,но вроде до 90%),раньше 10% это было край

[sinus 129]

дык ну а чё,запросто так могло и быть

а скорей всего виноват сам металл,сейчас при плавке металла добавляют много металлолома(точно не помню,но вроде до 90%),раньше 10% это было край

Да дело не совсем в металлоломе, а в соблюдении технологии при производстве проката автомобильного, который должен быть плакированный (особые условия обработки валками перед смоткой в рулон) и второе это ограничение количества ликваций (участков проката неоднородных по составу), в результате которых образуются гальванические пары на поверхности металла приводящие к местной точечной (питтинговой) или очаговой коррозии.

Но чаще всего просто пускают в работу НЕавтомобильный прокат из-за отсутствия нужного на складе или желания сэкономить.

PS: Прошу прощения за заумные речи, просто в прошлой жизни я был технологом на автозаводе. А ЗиЛ или ГАЗ, думаю тут большой разницы нет.

[Никола R1 21]

спасибо, все доходчиво пояснил:-) но сути это не меняет-твари они и в африке твари. покупая машину ты платишь не за такое вот говно, а за новый авто, сделанный по ГОСТу млять! и платишь столько, сколько попросили и не торгуешься! за державу обидно, никогда мы никого не перегоним и не догоним нах и жить будем в очке всегда, а после сами себя с говном сровняем