Не работает топливный насос ГАЗ-560

[Артемка юрич 0]

  В 04.01.2016 в 21:25, колобок сказал:

вариант 1,2,3 там вроде больше и ломаться то не чему

а на нейтрали газуешь все классно до отсечки обороты 2500, а в натяг ну никак

[колобок 7 166]

  В 04.01.2016 в 21:27, Артемка юрич сказал:

а в натяг ну никак

датчик рейки(ИМХО конечно)

[Артемка юрич 0]

  В 04.01.2016 в 21:42, колобок сказал:

датчик рейки(ИМХО конечно)

Что такое ИМХО

[колобок 7 166]

  В 04.01.2016 в 21:46, Артемка юрич сказал:

Что такое ИМХО

Имхо (имхо, Имхо) - это записанная русскими буквами английская аббревиатура IMHO, которая расшифровывается как " In my humble opinion "; что в дословном переводе на русский язык означает " По моему скромному мнению "

[Ильгиз85 0]

Доброго времени суток!

Подскажите по проблеме. Газель приобрели 2 месяца назад. Хронология.

1 сегодня завели, проехали минут 20. Заглушили, через полчаса не завелась. Никак не реагировала.

2 Причина оказалась в сгоревшем верхнем предохранителе возле аккумулятора. Поменяли несколько  штук на 30-40А, сразу сгорали.

3 Поставили на 90A. При попытке накинуть минусовой провод хорошо искрило на клемме и рядом на коробочке с предохранителями.

4  Пошерудили провода под капотом и на бензобаке (был заляпан мокрым снегом и льдом). После этого провод оделся без искрения.

6 Сейчас не заводится. Крутит стартер, светят фары, но не качает бензонасос и не загорается на приборке индикатор свечей.

Подскажите в чем может быть причина и с чего начать искать. 

[колобок 7 166]

  В 29.01.2016 в 16:55, Ильгиз85 сказал:

с чего начать искать. 

с остальных предохранителей

[Аркадич 2 174]

  В 29.01.2016 в 16:55, Ильгиз85 сказал:

 Поставили на 90A. При попытке накинуть минусовой провод хорошо искрило на клемме и рядом на коробочке с предохранителями. Пошерудили 

где то КЗ,найди где,а такими действиями и машину не долго спалить.

[колобок 7 166]

  В 29.01.2016 в 16:55, Ильгиз85 сказал:

Поменяли несколько  штук на 30-40А, сразу сгорали.

3 Поставили на 90A.  

верхний и должен быть на 90А,через него свечи запитаны

[Ильгиз85 0]

  В 29.01.2016 в 17:27, колобок сказал:

с остальных предохранителей

имеются ввиду остальные предохранители на этой же коробочке? если да то на сколько они должны стоять?

[колобок 7 166]

  В 29.01.2016 в 18:18, Ильгиз85 сказал:

имеются ввиду остальные предохранители на этой же коробочке? если да то на сколько они должны стоять?

имеются ввиду преды на моторном щите которые,(с релюхами)

коробочка с предами у АКБ на сколько предов 2 или 4?

[Робур 0]

  В 29.01.2016 в 16:55, Ильгиз85 сказал:

Доброго времени суток!

Подскажите по проблеме. Газель приобрели 2 месяца назад. Хронология.

1 сегодня завели, проехали минут 20. Заглушили, через полчаса не завелась. Никак не реагировала.

2 Причина оказалась в сгоревшем верхнем предохранителе возле аккумулятора. Поменяли несколько  штук на 30-40А, сразу сгорали.

3 Поставили на 90A. При попытке накинуть минусовой провод хорошо искрило на клемме и рядом на коробочке с предохранителями.

4  Пошерудили провода под капотом и на бензобаке (был заляпан мокрым снегом и льдом). После этого провод оделся без искрения.

6 Сейчас не заводится. Крутит стартер, светят фары, но не качает бензонасос и не загорается на приборке индикатор свечей.

Подскажите в чем может быть причина и с чего начать искать. 

У меня так было в 2009г, когда на трассе утром стал заводить, завелась на секунду и заглохла и перестал работать насос и рейка перестала выходить. Нашел что сгорел предохранитель 90 ампер, поставил другой, то же самое. В итоге выяснилось что залипли контакты в реле свечей, но это я нашел уже позже, а на трассе я отсоединил провода свечей от питания, поставил другой предохранитель и все заработало. Не уверен что у тебя то же самое, но попробуй на всякий случай.

[Ильгиз85 0]

  В 29.01.2016 в 18:21, колобок сказал:

имеются ввиду преды на моторном щите которые,(с релюхами)

коробочка с предами у АКБ на сколько предов 2 или 4?

у меня на 4

  В 29.01.2016 в 18:21, Робур сказал:

У меня так было в 2009г, когда на трассе утром стал заводить, завелась на секунду и заглохла и перестал работать насос и рейка перестала выходить. Нашел что сгорел предохранитель 90 ампер, поставил другой, то же самое. В итоге выяснилось что залипли контакты в реле свечей, но это я нашел уже позже, а на трассе я отсоединил провода свечей от питания, поставил другой предохранитель и все заработало. Не уверен что у тебя то же самое, но попробуй на всякий случай.

Тоже в первую очередь подумал о реле свечей, и так как у меня еще бензонасос перестал качать еще и о реле насоса. Можно ли их проверить? А то все менять по очереди не хочу.

[колобок 7 166]

  В 29.01.2016 в 19:11, Ильгиз85 сказал:

у меня на 4

Тоже в первую очередь подумал о реле свечей, и так как у меня еще бензонасос перестал качать еще и о реле насоса. Можно ли их проверить? А то все менять по очереди не хочу.

ЕМНИП то сверху вниз - 90,40,40,60

  В 29.01.2016 в 19:11, Ильгиз85 сказал:

Тоже в первую очередь подумал о реле свечей, и так как у меня еще бензонасос перестал качать еще и о реле насоса. Можно ли их проверить? А то все менять по очереди не хочу.

дык поди на ЭБУ нет питания 

[Ильгиз85 0]

  В 29.01.2016 в 16:55, Ильгиз85 сказал:

Доброго времени суток!

Подскажите по проблеме. Газель приобрели 2 месяца назад. Хронология.

1 сегодня завели, проехали минут 20. Заглушили, через полчаса не завелась. Никак не реагировала.

2 Причина оказалась в сгоревшем верхнем предохранителе возле аккумулятора. Поменяли несколько  штук на 30-40А, сразу сгорали.

3 Поставили на 90A. При попытке накинуть минусовой провод хорошо искрило на клемме и рядом на коробочке с предохранителями.

4  Пошерудили провода под капотом и на бензобаке (был заляпан мокрым снегом и льдом). После этого провод оделся без искрения.

6 Сейчас не заводится. Крутит стартер, светят фары, но не качает бензонасос и не загорается на приборке индикатор свечей.

Подскажите в чем может быть причина и с чего начать искать. 

Машину с утра смотрели с электриком, завели. Причина была в не плотно притянутой гайке верхнего предохранителя, соответственно и провода который шел к нему. До этого видимо предохранители горели потому что стояли меньше по амперам. А предохранитель на 90А ночью и на холоде был не до конца затянут. Всем спасибо за подсказки.

[slava_mariupol 0]

Помогите с проблемой, перестал работать насос. Проверил предохранитель и реле все вроде норм, залез проверил контакты на насосе при вкл зажигании нет напряжения, где икать? Еще странно, при заведенном двигателе насос иногда начинает качать!?  

[колобок 7 166]

  В 05.03.2016 в 14:17, slava_mariupol сказал:

при вкл зажигании нет напряжения, где икать?

фишка под вакуумником

[slava_mariupol 0]

  Цитата

 

фишка под вакуумником

можно по подробнее, как выглядет?

[колобок 7 166]

  В 05.03.2016 в 15:50, slava_mariupol сказал:

можно по подробнее, как выглядет?

загляни под вакуумник и увидишь(их там 2 шт)

[slava_mariupol 0]

  В 05.03.2016 в 15:58, колобок сказал:

загляни под вакуумник и увидишь(их там 2 шт)

спс, завтра гляну )

[колобок 7 166]

  В 05.03.2016 в 16:02, slava_mariupol сказал:

спс, завтра гляну )

от релюхи с предом до этой фишки жёлтый провод

[Artem644 30]

История следующая. вчёрась был я  в  выборге лен мать её области у финов почти. ну это к делу не относится. еду значит бац на приборке загорается блокировка (которой естесно нет) и машина благополучно глохнет. Выхожу , слушаю ага насос. Полез искать косяк, преды, релюшки всё нормуль, беру тестер на насосе липездричество отсутствует, тк если кто был на этом грёбано выборгском шосце тот меня поймёт что ремонтироваться там аля на обочине не реально, кинул на время промывочный насос, до точки добрался. Там разобрав удлиннитель была сделана прямая сопля от акб до насоса. Собственно говоря так домой и пришел. Вопрос в следующем, что такого стряслось что ам заглох??? Форсы вродь нормуль, расход хх 0,9-1, а саляру не захотели тащить. Ща пойду ломать фишки которые под вутом искать блокировку))) и мож кто знает какого цвета провод на задние туманки или в какой фишке, поворотники вкл и моргают вместе на приборке, сами туманки отключены там стопы

[bio-dizel 90]

  В 07.03.2016 в 09:39, Artem644 сказал:

История следующая. вчёрась был я  в  выборге лен мать её области у финов почти. ну это к делу не относится. еду значит бац на приборке загорается блокировка (которой естесно нет) и машина благополучно глохнет. Выхожу , слушаю ага насос. Полез искать косяк, преды, релюшки всё нормуль, беру тестер на насосе липездричество отсутствует, тк если кто был на этом грёбано выборгском шосце тот меня поймёт что ремонтироваться там аля на обочине не реально, кинул на время промывочный насос, до точки добрался. Там разобрав удлиннитель была сделана прямая сопля от акб до насоса. Собственно говоря так домой и пришел. Вопрос в следующем, что такого стряслось что ам заглох??? Форсы вродь нормуль, расход хх 0,9-1, а саляру не захотели тащить. Ща пойду ломать фишки которые под вутом искать блокировку))) и мож кто знает какого цвета провод на задние туманки или в какой фишке, поворотники вкл и моргают вместе на приборке, сами туманки отключены там стопы

    Есть такая же интерактивная.

Изменено 7 марта, 2016 пользователем bio-dizel

[Alex 616 295]

  В 07.03.2016 в 09:39, Artem644 сказал:

 Форсы вродь нормуль, расход хх 0,9-1

...Обычно вроде 0,6-0,7 на хх,на 770 об.

[Artem644 30]

  В 07.03.2016 в 13:25, Alex 616 сказал:

.Обычно вроде 0,6-0,7 на хх,на 770 об.

у меня 850

[SA.DIESEL 293]

  В 07.03.2016 в 09:39, Artem644 сказал:

История следующая. вчёрась был я  в  выборге лен мать её области у финов почти. ну это к делу не относится. еду значит бац на приборке загорается блокировка (которой естесно нет) и машина благополучно глохнет. Выхожу , слушаю ага насос. Полез искать косяк, преды, релюшки всё нормуль, беру тестер на насосе липездричество отсутствует, тк если кто был на этом грёбано выборгском шосце тот меня поймёт что ремонтироваться там аля на обочине не реально, кинул на время промывочный насос, до точки добрался. Там разобрав удлиннитель была сделана прямая сопля от акб до насоса. Собственно говоря так домой и пришел. Вопрос в следующем, что такого стряслось что ам заглох??? Форсы вродь нормуль, расход хх 0,9-1, а саляру не захотели тащить. Ща пойду ломать фишки которые под вутом искать блокировку))) и мож кто знает какого цвета провод на задние туманки или в какой фишке, поворотники вкл и моргают вместе на приборке, сами туманки отключены там стопы

заглох потому что пропало питание на насос точнее на реле насоса и главное реле.