Форсунка льёт?

[L2140 1 673]

49 минут назад, jeka1981 сказал:

ребята а где найти оф. информацию по нормам слива форс на х.х в обратку

в руководстве по ремонту двигателя

Изменено 18 января, 2022 пользователем L2140

[L2140 1 673]

@jeka1981 

 

[Vovchikk 767]

Вовремя всплыла тема. Как раз сегодня проверял форсунки на слив. 1,2,4 цилиндр по 12 кубиков, 3 цилиндр 17 кубиков. Причём на третьем цилиндре форсунка менялась на новую при пробеге 15т.км. Работало всё нормально, просто лила больше остальных почти в три раза. После её замены тысяч через 30 проверял. она лила опять больше остальных и сейчас тоже. Почему именно третий цилиндр. На вышепоказанной картинке тоже третий цилиндр.

[jeka1981 459]

1 минуту назад, Vovchikk сказал:

На вышепоказанной картинке тоже третий цилиндр

это же написанно пример

[Vovchikk 767]

10 часов назад, jeka1981 сказал:

это же написанно пример

Но возможно он из жизни. Почему  у меня третий постоянно льёт больше. Я так понимаю менять форсунки ещё рановато?  Просто расход топлива мне что-то не очень нравится при скорости 75км/ч по навигатору и загрузке 500-1000кг, по трассе 14 литров. Если ехать больше 80, то приближается к 16 литрам, быстрее не пробовал, боюсь ДТ сразу кончится.

[Alex030569 6 344]

3 часа назад, Vovchikk сказал:

Но возможно он из жизни. Почему  у меня третий постоянно льёт больше. Я так понимаю менять форсунки ещё рановато?  Просто расход топлива мне что-то не очень нравится при скорости 75км/ч по навигатору и загрузке 500-1000кг, по трассе 14 литров. Если ехать больше 80, то приближается к 16 литрам, быстрее не пробовал, боюсь ДТ сразу кончится.

Клапана давно делал?

[Vovchikk 767]

9 часов назад, Alex030569 сказал:

Клапана давно делал?

Семьдесят тысяч назад. Так было всегда с расходом. Бортовик показывает 22-23% нагрузки на двигатель на ХХ. На УМЗ этот показатель был 5-7%. Не многовато ли, для того, чтобы просто крутиться двигателю?

[L2140 1 673]

11 минут назад, Vovchikk сказал:

Бортовик показывает 22-23% нагрузки на двигатель на ХХ

в ЕСМ надо посмотреть статистику по нагрузке.  Потому, что она не измеряется, а вычисляется. И надо понимать, что показывает БК.

в соседней теме у соболя Е5 на прокрутке стартером 32 % относительной нагрузки в конкретном случае. При этом за всю жизнь средняя нагрузка 11%

[Vovchikk 767]

11 часов назад, L2140 сказал:

в ЕСМ надо посмотреть статистику по нагрузке. 

Нет восможности и в городе диагностики по камням нет. Кстати, когда катишся с горы на передаче накатом, показывает то же самое.

Изменено 20 января, 2022 пользователем Vovchikk

[Ян 5]

Кстати, Друзья подскажите момент затяга болта - держателя форсунки на Каменс.

[Вова 21 15]

[B.V.A 4 525]

Затянуть эт пол дела, кстати мотористы делающие камминз (слышал не раз) говорят что пятнадцать плюс  девяносто гр эт слабо).. и крутят чуть сильнее..

Остальные полдела эт чистый колодец, плюс осмотр рельефа  посадочного места, плюс новые шайбы обязательно, эт как минимум..

Изменено 7 марта, 2022 пользователем B.V.A

[Ян 5]

Я специально покупал книгу для ремонта, но там почему-то нет моментов затяга. Может кто даст ссылку на pdf?

[L2140 1 673]

52 минуты назад, Ян сказал:

Я специально покупал книгу для ремонта, но там почему-то нет моментов затяга.

в конце, мейби.

 

[Alex030569 6 344]

10 часов назад, Ян сказал:

Я специально покупал книгу для ремонта, но там почему-то нет моментов затяга. Может кто даст ссылку на pdf?

https://diesel-inj.ru/manuals/66/

[Ян 5]

В 08.03.2022 в 07:17, Alex030569 сказал:

https://diesel-inj.ru/manuals/66/

Это какая-то жуть, отображается не корректно и ничего нельзя найти.

В 07.03.2022 в 21:59, L2140 сказал:

в конце, мейби.

 

Не понял.

[L2140 1 673]

32 минуты назад, Ян сказал:

Не понял.

моменты затяжки могут быть в отдельном разделе,например, в конце книги.

[Валерий(69) 1 478]

В 07.03.2022 в 21:06, Ян сказал:

Я специально покупал книгу для ремонта, но там почему-то нет моментов затяга. Может кто даст ссылку на pdf?

Болт крепления форсунки 25 н.М; Гайки топливных трубок 40 н.М.