Система выхлопа

[Vander 0]

Народ, взял газель с крайслером. Недоглядел, выпускной коллектор лопнут на четвёртом рукаве, который с лямбдой. Заменил коллектор. Хотел спросить, а колено, которое от выхлопного коллектора до глушителя должно где то крепится?( у меня нигде не крепится) Потому что с виду на коробке есть место, как будто хомут стоял и колено держал. Должно так быть (закреплёно колено на коробке) и мог ли коллектор лопнуть из за того что данное колено не было закреплено? 

Изменено 27 марта, 2021 пользователем Vander

[MAGNUS 1 090]

2 часа назад, Vander сказал:

Народ, взял газель с крайслером. Недоглядел, выпускной коллектор лопнут на четвёртом рукаве, который с лямбдой. Заменил коллектор. Хотел спросить, а колено, которое от выхлопного коллектора до глушителя должно где то крепится?( у меня нигде не крепится) Потому что с виду на коробке есть место, как будто хомут стоял и колено держал. Должно так быть (закреплёно колено на коробке) и мог ли коллектор лопнуть из за того что данное колено не было закреплено? 

От чего именно трескается коллектор точно не известно: может вода попадает, может из-за того, что не закреплен к КПП. С завода был притянут.

[Maks52 641]

3 часа назад, Vander сказал:

Народ, взял газель с крайслером. Недоглядел, выпускной коллектор лопнут на четвёртом рукаве, который с лямбдой. Заменил коллектор. Хотел спросить, а колено, которое от выхлопного коллектора до глушителя должно где то крепится?( у меня нигде не крепится) Потому что с виду на коробке есть место, как будто хомут стоял и колено держал. Должно так быть (закреплёно колено на коробке) и мог ли коллектор лопнуть из за того что данное колено не было закреплено? 

Крепить к кпп обязательно, и желательно гофру установить, выхлоп длинный= Большой рычаг и ломает всё 

[Газ .ww 1]

Приёмная труба ,котораяидет к колектору , на двух хомутах,  один где коробка второй после изгиба , ну коллектор вряд ли из за этого лопнет,  скорей всего была трещина .

[Vander 0]

1 час назад, Газ .ww сказал:

Приёмная труба ,котораяидет к колектору , на двух хомутах,  один где коробка второй после изгиба , ну коллектор вряд ли из за этого лопнет,  скорей всего была трещина .

А на коробке просто хомутом крепится или через резину как то сделано для амортизации? 

[ИльяS 9]

Через резину. Обязательно закрепи, но до этого в выпускную трубу врежь гофру на прямом участке. Коллектора рвёт из-за колебаний выхлопной системы. Посмотри ветку по 4216. Там та-же проблема. 

[газель2005 2 647]

 

Крепление такое же как и на е-2 крайслер.

18 резиновые кольца,13 втулку и 12 шайбы.

 

 

[MAGNUS 1 090]

12 часов назад, газель2005 сказал:

 Крепление такое же как и на е-2 крайслер.

18 резиновые кольца,13 втулку и 12 шайбы.

 

К КПП закреплено нормально, но от приемной трубы такое крепление достаточно быстро отрывает.

Изменено 28 марта, 2021 пользователем MAGNUS

[газель2005 2 647]

@MAGNUS Пластину с верху трубы под углом всегда привариваю к основному креплению

[Vander 0]

В 28.03.2021 в 08:45, ИльяS сказал:

Через резину. Обязательно закрепи, но до этого в выпускную трубу врежь гофру на прямом участке. Коллектора рвёт из-за колебаний выхлопной системы. Посмотри ветку по 4216. Там та-же проблема. 

То есть гофру врезать перед крепёжом к кпп, я правильно понял? 

 

[Crady 8 541]

7 часов назад, Vander сказал:

гофру врезать перед крепёжом к кпп

после.гофра ставится после последней точки крепления к силовому агрегату или кпп.

[газель2005 2 647]

В 28.03.2021 в 09:45, ИльяS сказал:

на прямом участке

главное, что бы  гофра не сгибалась.Надо брать гофру интерлок и еще уметь приварить.

[MAGNUS 1 090]

В 28.03.2021 в 21:18, газель2005 сказал:

@MAGNUS Пластину с верху трубы под углом всегда привариваю к основному креплению

Я укоротил приемную трубу сантиметров на 20, чтобы соединение приемной трубы и глушителя находилось напротив этого кронштейна крепления к кпп. Плюс в том, что это соединение теперь не над траверсой КПП и стало удобнее откручивать. Также через самодельный кронштейн зацепил к одному из болтов и теперь ничего не отрывает.