Передаточное соотношение редуктора ЗМ + и -

[super 1]

cricket, Кстати ты не в курсе от Атласа с QD32 коробка к нашим не подойдет? она покрепче должна быть

[serbey 16]

всем привет народ подсаките какой редуктор заднего моста поставить,на машину поставили дизель фордовскии 2.5 литра также поставили коробу от этого двигателя но мост остался родной так вот машина больше 70ти км в час неедет просто жуть в городе расход просто расточительство до 16литров солярки на трасе терпимо до11 литров если гружоный ну так скажем 1.7 тонны если меньше то расход 9-10 литров но суть то в другом как ее заставить быстрей ехать на трасе в салоне шумно как в тракторе движок разрываеться а она не едет если едеш 60км то еще более тихо но на трасе так и заснуть можно.

помогите какой редуктор поставить.

стаким же передаточным числом как и на форде 2.5литра ..мотор коробка -почему мост должен отличаться. можно правда узнать какой редуктор стоит на газеле с штайровским дизелем.

[Барс_33 1]

стаким же передаточным числом как и на форде 2.5литра ..мотор коробка -почему мост должен отличаться. можно правда узнать какой редуктор стоит на газеле с штайровским дизелем.

 

соболиный

[Holdeev@Gmail.com 0]

Всем привет. Ребят у меня то кой вопрос, как будет себя вести машина если поставить в место газелевской главной пары редуктора на соболевскую? Двигвтель 402 Спасибо

Изменено 20 марта, 2009 пользователем Holdeev@Gmail.com

[Каякер 785]

Holdeev@Gmail.com, разгон будет тупее. На 402 вообще не рекомендовал бы, вполне возможно что 5 станет просто нерабочей передачей. Фактический расход топлива может и уменьшится, но незначительно, и ты этого не заметишь. По снегу-бездорожью пойдет хуже. Сцепление чаше менять будешь. Основной плюс соболиной пары - большая максималка, но достигается она только на мощном моторе, 402 возможно не потянет. Не рекомендую.

[jon40rus 1]

у меня на2705 стоял редуктор с баргузина при 2500 90км при 3000-100км движок 402 про расход скажу ела мало по путевке было 17.25 на сотню но

выходило литров 13 так что деньги на пиво засчёт продажи бензина были ездил почти всегда на 5 4 сама выключалась правда почти всегда пустой и еще старался ехать не больше 80 и почаще накатом ну и не газовать в полик

[мамонт 74 244]

Всем привет. Ребят у меня то кой вопрос, как будет себя вести машина если поставить в место газелевской главной пары редуктора на соболевскую? Двигвтель 402 Спасибо

у меня на 2705 стоял соболиный редуктор возил по 2,5 тонны ,тяга у страивала ,скорость при3000тыс об 105,расход был 12-13 ,для 2705 редуктор в самый раз ,так как у нее хорошая аэродинамика по сравнению с 3302 ,на ней он будет выглядеть по хуже ,,,, :rolleyes:

[prime 0]

У меня 2705 и двиг 405. при скорости 85\90\95 расход получается около 11 литров это при пройденном расстоянии в 660 км от СПБ до Пскова и обратно. Но опаздывал тут как-то на днях и дал по КАДу 100\110 после пробега в 107 км расход был 23 литра :( Не по теме извините.

 

Если ставить на газель двиг от форда коробку от форда то почему мост целиком от форда не поставить. ? Кстати хорошая идея взять на разборке ДВС КПП и мост вот только интересно сколько стоит кап ремонт фордовского дизеля?

[mag-prorok 0]

Всем привет. Ребят у меня то кой вопрос, как будет себя вести машина если поставить в место газелевской главной пары редуктора на соболевскую? Двигвтель 402 Спасибо

Как вести себя будет не знаю! Но вот если ты коробку волговскую воткнеш то выйгрыш оборотов на 500 будет это точно.

Мы в свое время с корешем на двух 2705 каждые три дня ганяли. 600км в одну сторону, у него волговская коробка строяла "сам ставил",у меня стандарт заводской, так вот с рейса он канистру 20л. экономил. Хотя ездили в паре на газелях и скорости одинаковые и условия тоже.

А насчет редуктора Я не знаю, то же хочу поменять.

[Алексей Ф. 9 022]

Если я заменю свой "соболиный" редуктор на "газелевский",то что нужно заменить для правильной работы спидометра- шестерёнку грибок в приводе или ещё саму шестерню ,что внутри КПП? :rolleyes: Кто нибуть делал подобное?

[alexgop 995]

Леха47, только саму шестерёнку на приводе тросика спидометра.это пять минут работы с сигаретой в зубах. гы... а соболиную пару мне лёха. кста. у меня есть грузовая пара. может махнёмся?

Изменено 22 июля, 2009 пользователем alexgop

[Алексей Ф. 9 022]

Вот и я тоже доказывал своему слесарю то же!А он спорит ,что разные !Зачем же тогда говорю продаются разные шестерни в привод ?

[alexgop 995]

Леха47, ну а как же насчёт мены?

[Алексей Ф. 9 022]

Леха47, ну а как же насчёт мены?

Крякнет наверное скоро -куплю "грузовой" вариант.

[alexgop 995]

Крякнет наверное скоро -куплю "грузовой" вариант.

и правильно сделаешь. расход снизится. твой мотор обороты любит и кпд у него на больших оборотах максимальный. надо чтоб мотор работал на оборотах соответствующих максимальному крутящему моменту двигателя. ехать на 405 моторе с оборотами 2500- это не правильно.

[Алексей Ф. 9 022]

alexgop, вот ,вот ! Тут мне пытались доказать наши общие знакомые,что надо на Газельке с 40522 с "соболиным "редуктором ездить 80-90 !При 80 км/ч у меня 2200 на тахометре!!!2800 -это 95-100 ,а в реале всего 90 (по ЖПСу)

[alexgop 995]

Леха47, а теперь открой характеристики своего мотора и посмотри обороты на которых он выдаёт макс. крут. момент.

[Алексей Ф. 9 022]

Решил всё таки я поставить "Газелевский" редуктор на 5,125. Заменю "грибок " в КПП ,сколько должно быть на нём зубьев ,больше чем на родном?

Кстати тут Саша полезную ссылку кинул мне -большое спасибо!

http://www.cvk-spb.ru/leading-bridges.html

Питерские ,кто -нибуть покупал там редуктор?

[Александр 239]

Кстати тут Саша полезную ссылку кинул мне -большое спасибо!

http://www.cvk-spb.ru/leading-bridges.html

Питерские ,кто -нибуть покупал там редуктор?

Я не думаю чтобы кто-то там покупал редуктор, это я в инете нашёл, давно, помоему реклама была на этот сайт.

[Ramil681 6]

и правильно сделаешь. расход снизится. твой мотор обороты любит и кпд у него на больших оборотах максимальный. надо чтоб мотор работал на оборотах соответствующих максимальному крутящему моменту двигателя. ехать на 405 моторе с оборотами 2500- это не правильно.

а ездить при 4000тыс. об. не экономично

[мамонт 74 244]

Если я заменю свой "соболиный" редуктор на "газелевский",то что нужно заменить для правильной работы спидометра- шестерёнку грибок в приводе или ещё саму шестерню ,что внутри КПП? :rolleyes: Кто нибуть делал подобное?

шестерню в кпп тоже менять надо ,проверено ,у тебя стоит 2217 ,а надо 3302 ,

Изменено 13 сентября, 2009 пользователем мамонт 74

[Алексей Ф. 9 022]

Леха47, только саму шестерёнку на приводе тросика спидометра.это пять минут работы с сигаретой в зубах.

Ну и кому верить?? Неохота КПП ковырять :o другой грибок не влезет что ли?

[Sergei_59 0]

Я поддерживаю что при замене редуктора с другим передаточным числом, как равно и к.п.п. Требуется и замена пары шестерен спидометра. Проверял на своей 2705 при замене штат нова к.п.п. на волговское.

[мамонт 74 244]

Ну и кому верить?? Неохота КПП ковырять :o другой грибок не влезет что ли?

грибок то залезит ,тока спидометр врать будет ,потому что шестерни ведущие все разные ,для 5,125 нужна шестерня от 3302 ,помоему 10 зубьев ,если не ошибаюсь ,

[Алексей Ф. 9 022]

мамонт 74, ты меня сильно огорчил! Но как он ( грибок) влезает если шестерня больше и зачем тогда делают разные грибки если шестерни разные?