как правильно развести колодки

[AHдрей 1 883]

А с инструментом как у меня и "подлезть" легко и инструмент долго искать не надо.

[rool 782]

поменял задние колодки и циллиндры. Похоже нарвался на паленые циллиндры без колец для поддержания зазора колодка/барабан. Раньше и не знал как там что работает, педаль всегда на одном уговне брала. Теперь пока ручник не вытащищь на 5 щелчков педаль со второго качка. Пробовал развести, чота не получилось. Надо какой-то спецключ, а то контрогайку затягиваю и ось похода проворачивается. Что мне теперь раз в неделю колодки разводить?

Колодки поменял, а выработка от старых. Все эти кольца не держат, как задумано. Надо было барабан шлифануть, но это гемор. Пока придётся подводить. пока притрутся.

[zenya 723]

Каждому свое Эти головки одна в одну вставляются

Колодки поменял, а выработка от старых. Все эти кольца не держат, как задумано. Надо было барабан шлифануть, но это гемор. Пока придётся подводить. пока притрутся.

Какой гемор Отнеси к токарю пять сек и готово.

[rool 782]

на17 и на 9

У меня головка на 9 раза в 2-3 длиннее, в магазе спросил про колодки, сразу дали.

[rool 782]

Каждому свое Эти головки одна в одну вставляются

Какой гемор Отнеси к токарю пять сек и готово.

Время опять же, не покатушки ж у нас, а заявки взяты. Если токарь под рукой, то да 5 сек.

[AVEKA 16]

 

 

Все эти кольца не держат

Старые заводские держали. 100000км педаль на одном уровне простояла, пока металом колодки не зашкрябали...

[zenya 723]

Старые заводские держали. 100000км педаль на одном уровне простояла, пока металом колодки не зашкрябали...

Что за цилиндры брал ???

[AVEKA 16]

 

 

Что за цилиндры брал ???

Сине-красная коробочка картонная и из 3-х букв название типа "лнм" или типа того - 370р. вроде.

[zenya 723]

Сине-красная коробочка картонная и из 3-х букв название типа "лнм" или типа того - 370р. вроде.

Не знаю таких

[alexey77777 1]

Развести колодки просто!

надо поддомкратить одну сторону. со обратной стороны есть два лючка (закрыты пластиковыми колпачками) один смотровой один для регулировки.

поясню: в один смотрим расстояние от колодки до диска, но я пользуюсь тактильным ощющение тоесть после регулировки прокручиваю колесо и если о колодку не задевает то отрегулировано неочень, должно слегка задевать.

а тепреь о регулировке там болт один на 17 или 19 вроде, он контрующий а на 10 или 12 он регулировочный.

Ослабляем большо и малый подтягиваем до упора и после ослабляем до таво момента как колесо начнёт отпускать, после таво как закрутите большой болт проверить ещё раз. очень удобно из ямы всё это делать.

делов на 15 минут на оба колеса

 

 

Развести колодки просто!

надо поддомкратить одну сторону. со обратной стороны есть два лючка (закрыты пластиковыми колпачками) один смотровой один для регулировки.

поясню: в один смотрим расстояние от колодки до диска, но я пользуюсь тактильным ощющение тоесть после регулировки прокручиваю колесо и если о колодку не задевает то отрегулировано неочень, должно слегка задевать.

а тепреь о регулировке там болт один на 17 или 19 вроде, он контрующий а на 10 или 12 он регулировочный.

Ослабляем большо и малый подтягиваем до упора и после ослабляем до таво момента как колесо начнёт отпускать, после таво как закрутите большой болт проверить ещё раз. очень удобно из ямы всё это делать.

делов на 15 минут на оба колеса

ключ на 17 и на 9

[Mixa 1]

- установить рычаг привода в крайнее нижнее положение;

снять заглушки 20 (см. рис. 8.6) в тормозных механизмах задних колес. Используя ключ-звездочку 17 мм, ослабить на 1,0—1,5 оборота гайку крепления эксцентрика регулировочного механизма одного из тормозов;

- исключить зазор между разжимным звеном 11 и рычагом 12, для чего специальным трубчатым ключом размером 9 мм поворачивать болт 25 эксцентрика в направлении, указанном стрелкой, до тех пор, пока не будет ощущаться сопротивление вращению, которое связано с разжатием колодок (начало движения колодок можно также определить через смотровые окна в щите);

- затянуть гайку крепления эксцентрика моментом 24—35 Н·м (2,4— 3,5 кгс·м) в положении начала разжатия колодок. При этом с помощью ключа 9 мм следует удерживать болт 25 эксцентрика от поворота;

- отрегулировать подобным образом положение разжимного звена 11 в другом тормозном механизме;

- установить заглушки в тормозные механизмы;

- проверить наличие зазоров между наконечниками тросов 5 (см. рис. 8.7) и 8 и впадинами на уравнителе 9. Зазоры устраняются подтяжкой гаек крепления тросов на кронштейне 4. Регулировку следует производить таким образом, чтобы после регулировки уравнитель находился на расстоянии Б от передней стенки кронштейна и перпендикулярно продольной оси автомобиля.

При правильно отрегулированном приводе стояночного тормоза рычаг привода под усилием 600 Н (60 кгс) не должен перемещаться более, чем на 15 зубьев запирающего механизма.

Подскажите такая проблема на правом колесе эксцентрик проварачивается,а планка не достаёт до рычага и слетает колодки не разводит (смотрел без барабана) на левом нормально

[AHдрей 1 883]

Mixa, диаметр барабана? Состояние накладок? 

[Mixa 1]

Диаметр незнаю но с проточки накладки почти новые. Дело в том что,колодки между собой не разжимаются (без барабана смотрел) на другой стороне смотрел там кручу эксцентрик и колодки расходяца а сдесь нет и планка слетает

[газель2005 2 633]

может у тя втулки эксцентрика нету на регулировочном болту ? 

[AHдрей 1 883]

Mixa, Это ноомально. Без барабана, задняя колодка отходит назад и слетает с передней. Оденешь барабан- колодка в него упрётся и будет давить на планку , та в свою очередь в переднюю колодку... Так ручник и работает

 

 

колодки расходяца а сдесь нет и планка слетает

 Там пружина сильнее

[Mixa 1]

втулка есть. на одетом диске ексценрик проворачивается  но не разжимает. какя пружина которая на планке?

Изменено 19 апреля, 2014 пользователем Mixa

[AHдрей 1 883]

Mixa,Раз проворачивается эксцентрик, значит колодки стёрлись и размер барабана провален. Должен быть не более 28.3см.

[edcar 456]

Диаметр незнаю но с проточки накладки почти новые. Дело в том что,колодки между собой не разжимаются (без барабана смотрел) на другой стороне смотрел там кручу эксцентрик и колодки расходяца а сдесь нет и планка слетает

 

А может не в ту сторону крутишь :huh:

[газель2005 2 633]

Значит либо трос сильно растянут или порван.Ведь он дает сопротивление на этой планке.

Изменено 19 апреля, 2014 пользователем газель2005

[AHдрей 1 883]

А может не в ту сторону крутишь :huh:

Даже если не в ту. Эксцентрик не провернётся.

[edcar 456]

Даже если не в ту. Эксцентрик не провернётся.

 

А давай спросим у Mixa в какие стороны крутит ? Леву куда , а куда правую . Как раз эксцентриком и будет поддевать :(

Почему не провернётся ? До пружины как раз крутится будет , а если совсем сильно . . . .

Сплошь и рядом такое бывает :(

[AHдрей 1 883]

 

 

Почему не провернётся ?

 Потому что упрётся в колодку

[газель2005 2 633]

В пружину он упрется,придется приложить большое усилие что бы её перескочить(некоторые могут посчитать что это предел,но на самом деле колодки не разведены до конца) ,либо гайку надо практически отвернуть.Но не факт что эксцентрик не окажется после натяжки поверх пружины.

Изменено 19 апреля, 2014 пользователем газель2005

[edcar 456]

 

Почему не провернётся ? До пружины как раз крутится будет , а если совсем сильно

Потому что упрётся в колодку

 

Ну вот , от колодки до пружины и будет крутится ! Только куды он у него упёрся , всё таки ?

Изменено 19 апреля, 2014 пользователем edcar

[AHдрей 1 883]

Значит либо трос сильно растянут или порван.Ведь он дает сопротивление на этой планке.

Тросик должен быть свободным. Колодки надо разводить(Ручник подтягивать) надо эксцентриками а не тросом, как это делают на станциях дилерских. ,