Купил новую Газель Бизнес с метановым ГБО.

[Алексей Ф. 8 806]

21 час назад, Александр Борисыч сказал:

Я бы подшипник отрегулировал бы по книге.

Слесарь так регулировал)) Поставил ступицу на ось, затянул гайку до усрачки не крутя ступицу и отпустил примерно на пол оборота, законтрил. Потом уже суппорт и колесо прикрутил.

С утра сегодня проехал 20 км и пощупал ступицы, вроде не сильно горячая была справа передняя.

Через ещё 20 км встали на реверсе, опять пощупал - руку не удержать на правой, левая чуть теплая.

В общем проехал 100 км до Юшково и на стоянке ослабил немного гайку подшипника, перестала греться ступица.

Отпустил до заводской контровки, появился люфтик небольшой, немного подтянул, убрал люфт и законтрил как смог.

Сейчас фото найду.

Было после сервиса

Это я ослабил и законтрил))

[pokryshkin 576]

22 часа назад, Алексей Ф. сказал:

Если лопнет одна рессора, то то же две надо менять?

Если рессора в сборе новая, то надо обе. Иначе перекос будет. Проходил уже.

Задние у меня не лопались, только подрессорники. 

Передние было, по очереди.  В первый раз купил сразу новые , в сборе, но это лет десять назад было , рессоры муку стоили... Морда встала выше, пришлось и сзади менять. Отходили много и опять лопнули передние . Причем в интеревале  месяц. Новые не брал , на разборке купил. Это все на старушке. 

Но новой пока все заводское...

Думаю может пневму поставить , учитывая сколько сейчас комплект рессор стоит на каждую сторону..

[Vovchikk 666]

В 25.06.2024 в 03:19, Алексей Ф. сказал:

Две недели назад люфта не было совсем слева,

Что-то берут сомнения, что за две недели шкворень износился с состояния совсем не болтается, До состояния-болтается даже смазанный. Может всё-таки подшипник?

6 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Слесарь так регулировал)) Поставил ступицу на ось, затянул гайку до усрачки не крутя ступицу и отпустил примерно на пол оборота, законтрил.

Охренительный мастер, а если тупо подшипники не встали на своё место, как можно без прокрутки регулировать?

[Алексей Ф. 8 806]

6 часов назад, Vovchikk сказал:

Может всё-таки подшипник

Видно перемещение цапфы относительно балки и при нажатии на тормоз люфт не пропадает.

Может и не заметил микролюфт этот, а за 2000 км он усилился. Поезжу ещё немного, что бы явно видно было люфт.

Пожаловался приемщику бугру сервиса в Вотсапе на косяк их, а в ответ тишина. Как говорят на Камеди Радио - "если хотите стать гнидой, то первый шаг, это надо сделать, что бы галочки в Вотсапе не синели после просмотра сообщения!" 

[Vovchikk 666]

@Алексей Ф. Проверяй шкворня всегда до смазки, так минимальный люфт заметишь, а после смазки он пропадёт

[Алексей Ф. 8 806]

54 минуты назад, Vovchikk сказал:

@Алексей Ф. Проверяй шкворня всегда до смазки, так минимальный люфт заметишь, а после смазки он пропадёт

Я так и проверял 11 июня, слева ничего не болталось ещё. Грешу, что болезнь шкворней прогрессировала в мае и июне из за ремонта дороги на СПБ. Меняют асфальт на 40 км пути и было много стыков от фрезы, снимали на разную глубину асфальт. Сейчас уже черновой слой все выровнял и чистовой положили на 22 км.

[Samarin 108]

1 час назад, Алексей Ф. сказал:

Я так и проверял 11 июня, слева ничего не болталось ещё. Грешу, что болезнь шкворней прогрессировала в мае и июне из за ремонта дороги на СПБ. Меняют асфальт на 40 км пути и было много стыков от фрезы, снимали на разную глубину асфальт. Сейчас уже черновой слой все выровнял и чистовой положили на 22 км.

Может клин шкворня попробовать постучать , а вдруг в нём проблема .

[Алексей Ф. 8 806]

Справа стучал тогда же))

[Vovchikk 666]

@Алексей Ф. Хотя ничего удивительного с нынешними з/частями. Знакомый, который в одно время с тобой брал машину, менял по гарантии шкворня, не знаю, с одной или с обеих сторон. Потом ещё раз менял точно, а может и два, точно не знаю. Правда пробег у него побольше, уже за двести.

[VALERA58REGION 98]

В 29.07.2023 в 06:18, VALERA58REGION сказал:

Так то Эмм позвякивала и без кондиционера на оборотах при движении.Но сейчас при работающем кондиционере это стало очень сильно и не приятно.Кронштейн не заводской установили, Точмаш завод код 15.21 для эвотек.Пишут аналог литого.

 

Напомню поставил кондиционер в Газель, кронштейн компрессора указан на фото. Вобщем лопнул этот кронштейн в меня в самое не подходящее время. Геморрой тот еще.Найти новый квест. Сломался в Москве, по гарантии в понедельник нашли мне новый и не без приключений его заменил. Теперь думаю почему он лопнул? Ремень может не того размера установили или ещё какие причины, может сам кронштейн плохого качества. Изготавливается из стали и сваривается. Заводской литой стоит космос. 

Изменено Среда в 03:49 пользователем VALERA58REGION

[Ivan Rogozin 396]

5 часов назад, VALERA58REGION сказал:

Напомню поставил кондиционер в Газель, кронштейн компрессора указан на фото. Вобщем лопнул этот кронштейн в меня в самое не подходящее время. Геморрой тот еще.Найти новый квест. Сломался в Москве, по гарантии в понедельник нашли мне новый и не без приключений его заменил. Теперь думаю почему он лопнул? Ремень может не того размера установили или ещё какие причины, может сам кронштейн плохого качества. Изготавливается из стали и сваривается. Заводской литой стоит космос. 

Космос это сколько? Может один раз завод поставить, чем кооперативные менять

[L2140 1 573]

4 часа назад, Ivan Rogozin сказал:

Космос это сколько? Может один раз завод поставить, чем кооперативные менять

3000-10000 руб

[VALERA58REGION 98]

3 часа назад, L2140 сказал:

3000-10000 руб

Сможете подсказать где за столько можно купить? 

[pokryshkin 576]

1 час назад, VALERA58REGION сказал:

Сможете подсказать где за столько можно купить? 

Есть у него артикул?

[Алексей Ф. 8 806]

В 27.03.2024 в 18:23, Алексей Ф. сказал:

Позавчера с утра в сервисе поменяли прокладку приемной трубы, купил сам прокладку ВАТИ железную за 270 руб и шесть гаек стальных омедненных под ключ на 17-ть за 90 руб. Шпильки живые были по словам слесаря

Съездил в Москву почти 1400 км круг и труба не открутилась, не сечет.

По словам Тойотыча на Драйве латунные гайки мягкие и не держат трубу, да и слесарь это подтвердил, потерлись гайки, которые он поставил при замене ГБЦ.

Взяли 1400 руб за замену прокладки и 400 руб на такси прокатал.

Сегодня стал масло менять и увидел, что опять ослабла труба! Пробег около 20000 км после замены прокладки.

Причем гайки на боковой шпильке и на задней почти не ослабли, а на передней(со стороны радиатора) сильно ослабли.

Стал подтягивать и понял, что это как то сама шпилька выкрутилась из коллектора! Сначала гайка со шпилькой шли вместе, потом уже гайка пошла по резьбе. Затянул переднюю и боковую гайки головкой, законтрил.

Заднюю гайку сфоткал и не помню, затянул или нет в шоке))

 

Заднюю шпильку сфоткал.

То есть получается, что сильно открутилась только одна гайка и то со шпилькой!

Шпилька вышла вверху сильно при затяжке, накрутил на неё гайку сверху))

[Алексей Ф. 8 806]

Пробег 135200 км, после 100 тыс км пробега карета стала превращаться в тыкву((.

Сопливит сальник хвостовика давно, опять ослабла приемная труба, болтается левый шкворень, в правом то же похоже появился люфт через 3000 км после замены на новый.

Прокладка ГБЦ держится уже 23000 км после замены ГБЦ, но свечи красноватые во 2 и 3 цилиндрах, как стало +15С и выше в мае, так почти не слышно бульканья в печках.

Стало подтекать масло по крышке картера сцепления.

Трубу в этот раз поджал доской при затяжке, как тут учили))

[Алексей Ф. 8 806]

Клапана регулировал после 12000 км пробега, пропусков не фиксировало ЭБУ, но стало потряхивать двигатель последние тысячи км. Видимо прога  заводская рассчитана на работу с гидриками и не замечает зажатые клапана..

Все выпускные зажало, что 0,35 щуп не лез, кроме 1 цилиндра, там и 0,4 легко пролезал почему то.

В третьем цилиндре и на впуске 0,35 не лез. Немного тупило авто последние 120 км пути перед регулировкой, надеюсь не подпортило клапана, после регулировки то же тупило, грешу на сырой газ в Подпорожье, там заправлялся последний раз.

Свечи немного красноватые во втором и третьем цилиндрах, в 1 и 4 белые и немного нагара есть в 1 цилиндре.