Незаводится 406 змз при - 10 и ниже

[Саня52 0]

Здравствуйте подскажите пожалуйста если у кого такое было. При - 10 и ниже мозги не дают команды на форсунки даже при прогретом двигателе. В боксе заводится с пол тычка выезжаешь на улицу глохнет. При - 8 на улице заводится легко. Как только температура окружающей среды - 10. Свечи датчики проводка все норм не каких ошибок только с эбу пропадает сигнал на форсунки. Заталкаешь в бокс пару минут и появляются имульс

 

[Саня52 0]

@Саня52 

2 часа назад, Саня52 сказал:

Здравствуйте подскажите пожалуйста если у кого такое было. При - 10 и ниже мозги не дают команды на форсунки даже при прогретом двигателе. В боксе заводится с пол тычка выезжаешь на улицу глохнет. При - 8 на улице заводится легко. Как только температура окружающей среды - 10. Свечи датчики проводка все норм не каких ошибок только с эбу пропадает сигнал на форсунки. Заталкаешь в бокс пару минут и появляются имульс

 

Неужели не кто с этим несталкивался. Машина заводится на морозе только если в гофру дмрв надуть горячего воздуха и то глохнет через 5 сёк. Но как на улице температура - 8 она уже легко заводится. Как будто где то стоит ограничитель на - 10 окружающей среды. Т.к. даже с горячем движком глохнет если на улице - 10и ниже и не завести

Проверили все датчики и новые и с рабочей газели ставили всю проводку прозванили бензобака снимали льда нет топливный фильтр новый давление бензина 3.5 к рампе но почему то мозги не дают команды на форсунки в - 10 как чуть теплее на улице все работает идеально и не одной ошибки вообще не найдёшь 

 

[lostmedia 293]

 

[Allegator 170]

24 минуты назад, lostmedia сказал:

 

Где связь привода бензонасоса и инжекторных форсунок? 

[lostmedia 293]

Связь в названии тем.

[Саня52 0]

Совершенно разные ситуации 

 

[vlad75 338]

Попробуйте отключить датчик положения дроссельной заслонки. Похоже, мозги нужно попробовать подключить заведомо исправные.

[Саня52 0]

Да борьба уже 5 дней датчики перепробовали все и снимать и менять. Мозгов не на одной разборке нет этих микас 11 змз 405 евро 2. Редкие говорят а где и есть цена на бу 9тыс и возврата нет. Слишком дорого для пробы. Но все сходится к ним. Датчика температуры воздуха на впускном коллекторе нет. но что же блокирует откуда-то мозги берут информацию температуру окружающей среды. Дмрв повторюсь ставили штук 5 и самый дорогой за 10тыс и аналоги и с рабочей газели его замена и отключение не помогает. Кроме него прицепе больше нечему смотреть температуру на впуске. Но именно она влияет на мозги

 

Дпдз и снимали и даже грели толку не давало. Грели феном и мозги и дмрв это результат не даёт. 

Только если в гофру дмрв надуть горячего воздуха тогда заводится но через сёк 5-10 глохнет как хапнет холодно воздуха

 

[Саня52 0]

Может есть кто с Дзержинска ниж обл. У кого стоят мозги микас 11 для змз 405 евро 2  821.3763.000 – 02 такие или  821.3763.000 – 01

Выручайте проверить их хоть за доп. плату

 

[Москаль 206]

Саш, у тебя инжектор стоит, переделывали с карба ?

[Саня52 0]

50 минут назад, Москаль сказал:

Саш, у тебя инжектор стоит, переделывали с карба ?

С завода инжектор

 

52 минуты назад, Москаль сказал:

Саш, у тебя инжектор стоит, переделывали с карба ?

С завода инжектор

До меня на ней стоял газ но сняли в сервисе да и не думаю что как то с этим связанно. 

 

[Москаль 206]

см. на катушки идет провод желтый, +12, там при старте бывает просадка, бывает и на ЭБУ просадка, и он при старте перезагружаетьсться. попробуй +12 на катушку прямо с акума

Похоже что пусковой ток в морозы великоват, поэтому на систему просто не хватает!

[Bankir 588]

22 часа назад, Саня52 сказал:

Здравствуйте подскажите пожалуйста если у кого такое было. При - 10 и ниже мозги не дают команды на форсунки даже при прогретом двигателе. В боксе заводится с пол тычка выезжаешь на улицу глохнет. При - 8 на улице заводится легко. Как только температура окружающей среды - 10. Свечи датчики проводка все норм не каких ошибок только с эбу пропадает сигнал на форсунки. Заталкаешь в бокс пару минут и появляются имульс

 

Какие датчики пробовали менять ?

 

[cxem 106]

3 часа назад, Саня52 сказал:

До меня на ней стоял газ но сняли в сервисе да и не думаю что как то с этим связанно.

Мозги надо обратно перешить на бензин.

Там переключение на газ идёт с датчика температуры воздуха, что в ДМРВ стоит

[Crady 8 541]

22 минуты назад, cxem сказал:

Мозги надо обратно перешить на бензин.

либо бело розовый проводок на минус прикрутить

[Bankir 588]

16 минут назад, cxem сказал:

Мозги надо обратно перешить на бензин.

Там переключение на газ идёт с датчика температуры воздуха, что в ДМРВ стоит

Было такое-же когда по ошибке прошил свой эбу газовой прошивкой ( которая была выложена тобой в другой теме )  машина глохла через пару минут 

[Саня52 0]

5 часов назад, Москаль сказал:

см. на катушки идет провод желтый, +12, там при старте бывает просадка, бывает и на ЭБУ просадка, и он при старте перезагружаетьсться. попробуй +12 на катушку прямо с акума

Похоже что пусковой ток в морозы великоват, поэтому на систему просто не хватает!

Катушки не причём искра есть

 

2 часа назад, cxem сказал:

Мозги надо обратно перешить на бензин.

Там переключение на газ идёт с датчика температуры воздуха, что в ДМРВ стоит

Мозги перешить у нас 3тыс р. Но как бы хуже не сделать с этими прошивками

 

Вот и ищу похожие мозги

5 часов назад, Bankir сказал:

Какие датчики пробовали менять ?

 

Датчики все менял и отключал. Да и особо смысл если даже при прогретом двигателе она глохнет при - 10 на улице. Че то блокирует именно на входящий воздух когда он ниже - 10 кокой то стоп. Кроме дмрв нечему дать эту информацию датчика на температуру нет в впускном коллекторе. Но дмрв меняли все разные и дороги и с газелей итог один неработает. Только если феном в гофру дуть. 

 

Просто за прошивки тоже есть темы отдельные что потом вообще машину не завести... А новые от 13тыс и возврата нет.. Слишком дорогой эксперимент но все сводится к ним

[Bankir 588]

10 минут назад, Саня52 сказал:

Катушки не причём искра есть

 

Мозги перешить у нас 3тыс р. Но как бы хуже не сделать с этими прошивками

 

Вот и ищу похожие мозги

Датчики все менял и отключал. Да и особо смысл если даже при прогретом двигателе она глохнет при - 10 на улице. Че то блокирует именно на входящий воздух когда он ниже - 10 кокой то стоп. Кроме дмрв нечему дать эту информацию датчика на температуру нет в впускном коллекторе. Но дмрв меняли все разные и дороги и с газелей итог один неработает. Только если феном в гофру дуть. 

 

Просто за прошивки тоже есть темы отдельные что потом вообще машину не завести... А новые от 13тыс и возврата нет.. Слишком дорогой эксперимент но все сводится к ним

У меня седьмой микас , без дк , он тебе навряд - ли подойдет

 

[Саня52 0]

2 часа назад, Crady сказал:

либо бело розовый проводок на минус прикрутить

С мозгов провод? 

 

2 минуты назад, Bankir сказал:

У меня седьмой микас , без дк , он тебе навряд - ли подойдет

 

Да именно микос 11 нужен их вообще не найти все разборки говорят это редкость. Только 2 подходит а микасов 11 штук 15

Если решить эту головоломку можно получить звание газелист года) 

Изменено 25 декабря, 2021 пользователем Саня52

[lostmedia 293]

23 минуты назад, Саня52 сказал:

входящий воздух когда он ниже - 10 кокой то стоп.

Сканер пробовали подключать, чтобы посмотреть какая температура воздуха во впускном коллекторе идет с датчика в ЭБУ?

[Москаль 206]

Я не писал про неполадки в катушке, читай  внимательно - ПРОСАДКА напряжения на старте!

Изменено 25 декабря, 2021 пользователем Москаль

[Crady 8 541]

12 минут назад, Саня52 сказал:

С мозгов провод? 

к дмрв идёт,от мозгов,обычно по нему делают переключение в 2х режимных прошивках.вот его посадить на массу.и попробовать.возможно тупо переключается в газовую часть прошивки где при работе на газу просто форсунки отключены,сделано под гбо 2 поколения

[Саня52 0]

2 минуты назад, Москаль сказал:

Я не писал про неполадки в катушка, читай  внимательно - ПРОСАДКА напряжения!

Я конечно попробую завтра но не думаю что это поможет тк она и на ходу глохнет при ниже - 10 за окном. Еслибы была проблема только завести то да слышал кидают этот провод. Но у меня предпусковой от 220в я движок нагреваю им хоть до 70градусов но она не заведётся если на улице - 10. А если - 8 то с пол тычки заводится

 

[Москаль 206]

см. черный провод, на ресивере, его состояние ...

[Саня52 0]

2 минуты назад, Crady сказал:

к дмрв идёт,от мозгов,обычно по нему делают переключение в 2х режимных прошивках.вот его посадить на массу.и попробовать.возможно тупо переключается в газовую часть прошивки где при работе на газу просто форсунки отключены,сделано под гбо 2 поколения

Спасибо вот это попробую гбо знаю стояло самое простое хлопушка вроде называется как сняли незнаю делали что с мозгами или нет. Но все же какой то прикол именно - 10 чуть ниже незавести чуть выше с пол пинка и все датчики исправны и если теплее - 10 не одной ошибки не найти да и когда незаводится кроме непонятной причины не открывания форсунок нет ошибок

 

1 минуту назад, Москаль сказал:

см. черный провод, на ресивере, его состояние ...

Провода все прозванивали. 5 день уже) 

Датчики и их прогрев были первые дни) и сигналку сняли уже и проводку уже всю прозвонили) мозги все дни не могу найти какины микос 11 "повезло"  вон микасов 7 как грязи а моих нет негде неукого