ремонт кпп газон некст

[Денис 42 2]

Добрый день, можете подсказать как правильно установить шайбу или как она правильно называется на первичном валу или на шестерне 4 передачи. Она садиться на горячую? кпп газон некст, пока такое фото могу преложить, кто разбирал наверное должен понять.

[L2140 1 685]

1 час назад, Денис 42 сказал:

Добрый день

читай книгу. Из твоего вопроса и фото однозначно не понятно что тебе надо. 

На шестерни 4-ой  и 5-ой напрессовывается венец синхронизатора. Соединение не реомнтируется. Если есть люфт или полный сход, то замена шестерни, вала. 

Если происходит перекомплектация КПП на другую модель синхрона,то меняются детали всборе (вал, шестерня и тд) а не собирается из двух одна.

Изменено 13 января, 2022 пользователем L2140

[Денис 42 2]

А где взять эту книгу по этой кпп? Если есть поделитесь.

[L2140 1 685]

1 минуту назад, Денис 42 сказал:

А где взять эту книгу по этой кпп?

в библиотеке книги берут

[Денис 42 2]

Сразу видно специалист, с ходу помог разобраться.

[L2140 1 685]

4 минуты назад, Денис 42 сказал:

Сразу видно специалист, с ходу помог разобраться.

книгу можно брать не обязательно по этой КПП. Устранить незнание деталей машин поможет любой букварь. 

[Денис 42 2]

Здесь важна специфика этого момента для данной кпп с итальянскими синхронами т.к. с ней не часто сталкиваемся, в этом и заключается вопрос. А не в том чтобы изучать литературу по всем кпп, где общие понятия всем понятны. Можно это все сделать в нагляк и по колхозному, но нам надо что бы она ходила и технология ремонта была соблюдена.

[L2140 1 685]

5 минут назад, Денис 42 сказал:

общие понятия всем понятны

ну тебе общие понятия не знакомы, раз ты блокирующее кольцо называешь шайбой или "как она правильно называется".

А разобраться в этом поможет любая книга. Детали машин называются одинаково и в коробке станка, и в коробке Жигуля, и в коробке ГАЗОНа с итальянскими синхронами.

7 минут назад, Денис 42 сказал:

Можно это все сделать в нагляк и по колхозному, но нам надо что бы она ходила и технология ремонта была соблюдена.

я выше исчерпывающе ответил на данный вопрос учитывая специфику ГАЗОНовских КПП.

Какую технологию ты собрался соблюдать , если у тебя её нет?

Какой ты собрался получить ресурс, если с 2016 года итальянский синхрон аннулирован и заменен Немецко-российским по причине отсутствия приемлемого ресурса?   

 

[Денис 42 2]

При чем здесь кольцо блокирующее? Не про него вопрос совсем, завтра фото пришлю. Про итальянские синхроны, что было то и ставим, а что их анулировали от тебя узнал, но все равно новые они продаются. 

[L2140 1 685]

1 минуту назад, Денис 42 сказал:

завтра фото пришлю

щас всё будет. жди

[L2140 1 685]

@Денис 42 

итак. Проиллюстрируем. 

На фото шестерня 4-ой вторичного вала КПП 1-го поколения (до 01.06.2016) под синхрон Oerlikon

На фото видна конструкция: на шестерню надета сначала шайба , а потом блокирующее кольцо, образующие венец синхронизатора. Соединение деталей шлицевое. После надевания для предотвращения схода шлицевой торец шестерни нагрет и деформирован с образованием буртика.  Таким образом получается неремонтопригодная сборочная единица "шестерня" или "вал первичный" 

[Денис 42 2]

Спасибо за информацию, все понял

[L2140 1 685]

* "блокирующее кольцо" в моих сообщениях надо вычеркнуть и заменить на "венец".

три конструкции за 4 года в синхронизации 4-5.