Двигатель не тянет ГАЗ-560

[xoxol 7]

Подарите ее мне.Хотя нет там блок и мозги хуже..?

[PoMacTbli 0]

Спасибо. Попробуем!

[SA.DIESEL 292]

Спасибо. Попробуем!

если не реагирует на исправный датчик наддува то возможно перепускной клапан на турбе стоит в открытом положении.ли тяга слетела

проверь также давление топлива в топ магистрали

[USERGAZ! 0]

Незнал куда написать,но все таки наверно сюды :)  Вобщим машиной чуть больше года владеем (ДВС ГАЗ 560),за это время по двигателю были поменяны все датчики,вроде и неплохо тянет :unsure: ,но моментами у двигателя как будто второе дыхание открывалось незнаю чем это обусловленно было.Так вот недавно скинули провод с электромагнитного клапана, который как то завязан с топливной рейкой, и машина поперла в разы лучше. :rolleyes: После чего заменили этот клапан и результат закрепился! Собственно напрашивается вопрос что с этим клапаном могло быть,может где то питания внутри него небыло? :huh:

[SA.DIESEL 292]

как то не так обозвал ты ,  нет на штаере электромагнитного  клапана.

[ValdeMar 7]

Это походу датчик положения рейки.

[АлексТек 12]

как то не так обозвал ты ,  нет на штаере электромагнитного  клапана.

Он наверно имеет ввиду который стоит на кабине и связан вакоумом с егр.

[USERGAZ! 0]

как то не так обозвал ты ,  нет на штаере электромагнитного  клапана.

Вот он, в магазине так и написанно Электромагнитный клапан ЭПХХ Газель,Волга...

 

2   АлексТек

Именно его и имею ввиду!

Изменено 31 марта, 2013 пользователем USERGAZ!

[alex134 1 960]

глуши етот ЕГР к чертям ! странно, что до сих пор так ездил...

[USERGAZ! 0]

глуши етот ЕГР к чертям ! странно, что до сих пор так ездил...

Да мы уже глушили его, только черный дым при нагрузке появляется, а так все нормально!

[alex134 1 960]

выбрось его вместе с проводами и шлангами. в топку.

[autogen 9]

Парни, назрела проблема. Машина с утра завелась без проблем. Погрел, поехал. Выехал на ровную дорогу и в разгоне почувствовал, что машина плохо тянет (будто кто-то зади ее держит) Даванул педаль в пол на третьей передаче - до 3000 раскрутилась, переключил на четвертую и машина не вытягивает вообще, переключил на третью - обороты падают дальше, выжал сцепление и заглох. Попробовал завести  ноль эмоций...даже с веревки не заводится. И еще. Когда притащил машину к гаражу, обнаружил, что по обратке солярка не идет вообще. Хотя в прошлый раз, когда заводил ( месяц назад) всё было нормально. Машина стояла на ремонте  менял заднюю косу. На данный момент не подключет только датчик уровня топлива. Утром подключил топливный насос и поехал...не доехал. Что это могло такого произойти.Даже хвататься не знаю за что. Кстати, может это насос умирает - накачивает до отсечки секунд двадцать (на улице плюс пять и солярка зимняя)

[alex134 1 960]

либо давление топлива, либо датчик наддува.

[bio-dizel 90]

Парни, назрела проблема. Машина с утра завелась без проблем. Погрел, поехал. Выехал на ровную дорогу и в разгоне почувствовал, что машина плохо тянет (будто кто-то зади ее держит) Даванул педаль в пол на третьей передаче - до 3000 раскрутилась, переключил на четвертую и машина не вытягивает вообще, переключил на третью - обороты падают дальше, выжал сцепление и заглох. Попробовал завести  ноль эмоций...даже с веревки не заводится. И еще. Когда притащил машину к гаражу, обнаружил, что по обратке солярка не идет вообще. Хотя в прошлый раз, когда заводил ( месяц назад) всё было нормально. Машина стояла на ремонте  менял заднюю косу. На данный момент не подключет только датчик уровня топлива. Утром подключил топливный насос и поехал...не доехал. Что это могло такого произойти.Даже хвататься не знаю за что. Кстати, может это насос умирает - накачивает до отсечки секунд двадцать (на улице плюс пять и солярка зимняя)

Топливо в баке есть?(датчик уровня). Скинь хомут с подачи к блоку и вставь в бутылку, проверь напор.Если вялый или нет совсем проверь насос и все фильтры+ подсос воздуха. могли шланги перед насосом рассохнуться и сосать воздух. Заборник в баке глянь. Машинка твоя как долго?

[ValdeMar 7]

Могут шланги расслоится внутри и забить подачу...ищи поэтапно от насоса.

[autogen 9]

 

Топливо в баке есть?

есть 20 литров

 

 

Машинка твоя как долго?

4 месяца (4 раза заводил за это время, но никуда не смог уехать - все время чтото ломалось, перегревалось, выключалос, не горело)

 

Скинь хомут с подачи к блоку и вставь в бутылку, проверь напор.Если вялый или нет совсем проверь насос и все фильтры+ подсос воздуха. могли шланги перед насосом рассохнуться и сосать воздух. Заборник в баке глянь.

сейчас позавтракаю и полезу под нее  ближе к обеду отпишусь что да как.

[bio-dizel 90]

есть 20 литров

 

 

4 месяца (4 раза заводил за это время, но никуда не смог уехать - все время чтото ломалось, перегревалось, выключалос, не горело)

 

сейчас позавтракаю и полезу под нее  ближе к обеду отпишусь что да как.

проверь подачу топлива до блока и обратку, может клапан обратки заржавел и заклинил.

[autogen 9]

Парни спасибо за советы! Проблема найдена - оборвало шланг подачи из бака к насосу. Получается она солярку выпила всю, до которой дотянулась и обсохла. Скажите, это опасно для НФ или один раз терпимо. Сейчас буду чистить-красить бак, Заменю узел подачи на баке и соберу обратно. Когда всё сделаю - отпшусь о результатах. Пока времени мало, может сегодня не успею, тогда только во вторник всё сделаю.

П.С.: Предыдущему хозяину хочется оторвать руки и вставить ему в ..ну вы поняли.

[SA.DIESEL 292]

Парни спасибо за советы! Проблема найдена - оборвало шланг подачи из бака к насосу. Получается она солярку выпила всю, до которой дотянулась и обсохла. Скажите, это опасно для НФ или один раз терпимо. Сейчас буду чистить-красить бак, Заменю узел подачи на баке и соберу обратно. Когда всё сделаю - отпшусь о результатах. Пока времени мало, может сегодня не успею, тогда только во вторник всё сделаю.

П.С.: Предыдущему хозяину хочется оторвать руки и вставить ему в ..ну вы поняли.

ничего страшного.  на будущее, дизель не любит суеты  сделай один раз все как положено,и будет тебе счастье

[autogen 9]

 

 сделай один раз все как положено

Вот этим и занимаюсь всю зиму с перерывами на работу и командировки. Там подварю, тут подкрашу, здесь подтяну, да там поменяю :)

Скоро потеплеет, так займусь кузовщиной. Потом фотки в галерею выложу  что было и как стало.

Еще один вопрос. Прошу прощения за оффтоп, а как называется вот тот модуль который забирает топливо из бака. У меня обе трубки на нем с трещинами, думаю может за один раз заменить. Сижу сейчас на сайте и пытаюсь найти, нашел только модуль топливозаборника от камминса, но он стоит 2200 руб. Дорого блин. 

[SA.DIESEL 292]

Вот этим и занимаюсь всю зиму с перерывами на работу и командировки. Там подварю, тут подкрашу, здесь подтяну, да там поменяю :)

Скоро потеплеет, так займусь кузовщиной. Потом фотки в галерею выложу  что было и как стало.

 

Еще один вопрос. Прошу прощения за оффтоп, а как называется вот тот модуль который забирает топливо из бака. У меня обе трубки на нем с трещинами, думаю может за один раз заменить. Сижу сейчас на сайте и пытаюсь найти, нашел только модуль топливозаборника от камминса, но он стоит 2200 руб. Дорого блин. 

судя по году у тебя просто заборник топлива (насос на раме) то есть подойдет от старых бензинок  отличие в сетке на самом приемнике на дизеле крупнее(можешь поставить свою ) а можешь просто запаять, сам, припоем.  но надежнее у холодильщика. серебрянным припоем).  да полное имя этой детали Топливоприемник.http://www.autoopt.ru/auto/catalog/car/gaz/gaz-2705/76/

Изменено 5 апреля, 2013 пользователем SA.DIESEL

[autogen 9]

 

подойдет от старых бензинок  отличие в сетке на самом приемнике на дизеле крупнее

 

судя по году у тебя просто заборник топлива (насос на раме)

именно так - на раме насос.нашел в магазине от газели 2705 автобуса. Думаю что подойдет. И цена приемлемая - 255 рублей.А сетку попробую свою поставить.

[autogen 9]

Ну вот и собрал всё на место. Завелась родная и работает. Есть одно НО. На передаче двигатель выше 3000 не раскручивается, а на нейтралке до 4000 тахометр показывает. Я конечно не собираюсь взлетать на этой машине, но хочется спросить - это нормально для старенького Штаера или мне пора лезть с тестером и смотреть как датчики работают?

[Евгений САХА 37]

Ну вот и собрал всё на место. Завелась родная и работает. Есть одно НО. На передаче двигатель выше 3000 не раскручивается, а на нейтралке до 4000 тахометр показывает. Я конечно не собираюсь взлетать на этой машине, но хочется спросить - это нормально для старенького Штаера или мне пора лезть с тестером и смотреть как датчики работают?

пора лезть с манометром, смотреть давление в рампе. Производительность насоса. нормально это когда до 4300 (если не ошибаюсь) раскручивается на ходу

[autogen 9]

 

пора лезть с манометром, смотреть давление в рампе

хочу поставить манометр на постоянное место проживания в топливную систему. Вот только не знаю в каком месте его втыкать. Наверное на входе в мотор лучше будет,да?

 

Производительность насоса

кстати про насос. раньше (до замены порванного шланга подачи) насос всегда громко и отчетливо шумел при включении зажигания. \а теперь я его вообще не слышу - в первый раз вообще подмашину полез, чтоб его услышать.