Где появляется 12 вольт при выключенном зажигании

[pokryshkin 618]

15 часов назад, jon61rus сказал:

У меня ауди 80 в4 2.3 е, стоит датчик температуры прям возле клапанной крышке просто весит в воздухе, летом вентилятор включается пару когда двигатель заглушен. 

На пассате с мотором 2Е при выключении зажигания , вентилятор крутился пока не остынет. А вот на пассатах и бочках  с   1.8 на мониках почему-то этого не было. Даже на сотке с мотором 2.8 .  

[Alex030569 6 341]

Есть тема,где после глушения мотора,включается дополнительная электро помпа и вентилятор.Управление происходит с датчика температуры через "-".

Поиск по форуму работает отвратительно,но кому надо,тот найдет.

[rusgg 3 990]

Заменить реле зажигания на 5 контактные, и будет плюс при выключении зажигания на пятой ноге реле

[Командор 407]

А как же мне уберечься от перегрева при остановки, вентилятор механический напрямую, помпы электрической нет вообще, потому что вторую печку убрал. Только что на холостых помаслать с минуту, поможет?

[ИванСПб 1 242]

8 часов назад, Командор сказал:

помаслать с минуту,

Надо следить за температурой - например 405.24 на холостых практически не остывает - надо обороты подкинуть хотябы до 1200

Другое дело что если привод "механический" то есть вент включён постоянно (?) - он на ходу и не греется особо

[Командор 407]

Вот и получается, на АЗС заезжаешь, надо мотор глушить, и помпы нет прокачать тосол. Есть у меня новый вентилятор двойной от Нивы, его ставят перед радиатором, может его тумблером принудительно запускать в пробках и на АЗС.

[Volk8181 246]

1 час назад, Командор сказал:

его ставят перед радиатором,

Места точно хватит?

1 час назад, Командор сказал:

может его тумблером принудительно запускать в пробках и на АЗС.

Делал принудиловку на пятнашке. Рабочий вариант.

[странNik 243]

4 часа назад, Командор сказал:

Есть у меня новый вентилятор двойной от Нивы, его ставят перед радиатором,

У меня на 402 и старой кабине за радиатором висит.

[toxa333 51]

В 16.09.2022 в 06:46, rusgg сказал:

Заменить реле зажигания на 5 контактные, и будет плюс при выключении зажигания на пятой ноге реле

Спасибо тебе огромное,Добрый человек. Я голову уже сломал. Купил регтайм 60-600. Хочу чтобы доп помпа и доп вент включались всегда после глушения на 10 минут. Вот как раз эта твоя схема с пятой ногой мне очень поможет. 

Да только не пойму все равно как реализовать. Там 15 и 30 контакты это плюс. При отключении 15 включается задержка по времени. Но как сделать так,чтоб нагрузка не работала при заведённом моторе? Электрик я никакой

[Alex030569 6 341]

5 часов назад, toxa333 сказал:

Спасибо тебе огромное,Добрый человек. Я голову уже сломал. Купил регтайм 60-600. Хочу чтобы доп помпа и доп вент включались всегда после глушения на 10 минут. Вот как раз эта твоя схема с пятой ногой мне очень поможет. 

Да только не пойму все равно как реализовать. Там 15 и 30 контакты это плюс. При отключении 15 включается задержка по времени. Но как сделать так,чтоб нагрузка не работала при заведённом моторе? Электрик я никакой

Ищи,на форуме есть тема про подключение вентилятора и доп.помпы после выключения зажигания.Там и схема есть,что и как подключать,схема в самом начале темы.

[странNik 243]

В 15.02.2024 в 14:32, toxa333 сказал:

Хочу чтобы доп помпа и доп вент включались всегда после глушения на 10 минут

10мин это много,охладить и пары мин с головой.Зачем АКБ высасывать?

[Alex030569 6 341]

7 часов назад, странNik сказал:

10мин это много,охладить и пары мин с головой.Зачем АКБ высасывать?

Управление делается с датчика температуры.Т.е. заглушил,температура большая,вентилятор с насосом включились,температура упала,контакты разомкнулись.

@toxa333 вот эта тема.В первом посте все расписано со схемами.