Ошибка: пропуски системы зажигания

[UKGAS 1]

Ребятки, если у кого такая проблема на бензине, то смело можете снимать баки чистить сетку на бензанасосе, это из-за неё 100%!!!!!!!! Когда она забивается то недокачует бензаносос и наченает отключать четвёртый целиндр!!!!!!!!!!!!

[Богдан 0]

Ребятки, если у кого такая проблема на бензине, то смело можете снимать баки чистить сетку на бензанасосе, это из-за неё 100%!!!!!!!! Когда она забивается то недокачует бензаносос и наченает отключать четвёртый целиндр!!!!!!!!!!!!

точно была такая фигня как бак полный нормалек, тока меньше половины остается- все не едет, снимал бак чистил насос и поменял топливный фильтр сразу полетела. на бензе без проблем ездит на газу отключает цилиндр а то и 2 сразу причем сначала отключались 1и2 поехал к газовщикам чето там на ноутбуке поклацали все говорят езжай больше не будет и точно таких больше не было зато теперь пропуски зажигания в третьем и четвертом плюс богатая смесь

[Сергей77 15]

Купили с карифаном по ГАЗели и у него, и у меня пропуски зажигания на 1 цилиндре МИКАС 10.3 (УМЗ4216). Разница в выпуске машин 1 месяц. Сначала начались у меня после 5000 км при чём на всех цилиндрах, как показал бортовой компьютер после его установки. Затем, после 5000 км у карифана. Заменили свечи, бронепровода, но пропуски всё равно иногда появляются и только на 1 цилиндре. Бывает раз в день, бывает два, а бывает и по 2 дня нет. :blink: В чём может быть дело? Думаю фильтр в баке смысла нет смотреть т.к. авто новые.

[marchrutka211 0]

Сегодня опять повторилось вчерашнее.После прогрева затроила по по БК показала 0300 и 0301.После сброса ошибок сразу пошла нормально.Пока ограничелся обменом катушек с 1 на 2 если завтра повторится то попробую свечи поменять если и это не поможет тогда...Буду думать :(

у меня такая же проблема,катушки поменял,свечи тоже,вв-провода тоже не помогло.Не знаю что делать,попробую с другим ЭБУ,если и это не поможет,то наверно клапана или сёдла

 

Была тоже ж... в этой же теме.Бортовой начал показывать пропуски зажигания 3 цилиндра,при этом двигатель потряхивало.Причина оказалась в эмуляторе.Замена онного всё востановила.

что за эмулятор и где он находится

 

Была тоже ж... в этой же теме.Бортовой начал показывать пропуски зажигания 3 цилиндра,при этом двигатель потряхивало.Причина оказалась в эмуляторе.Замена онного всё востановила.

что за эмулятор и где он находится

[angel97 0]

что за эмулятор и где он находится

Поддерживаю что за штука такая.

У меня проблема следующая.

Машина рабочая,на 20 тыс.отвалился глушитель в районе крепления с двигателем,то биш площадка осталась а труба отвалилась,кстати выхлапные газы сожгли пучёк проводов да так что двигатель встал.

Машину отогнали в сервис там поставили гофру,но сказали что площадка приёмной трубы деформировалась и возможно будет сечь.

проехал я есчё 10 тыс. начало сечь и сильно.Написал заявку на ремонт( у нас так заведено пишешь заявку её отгоняют на ремонт а ты на другом аппарате едешь не присутствуешь на ремонте короче)Пригнали машину с ремонта сказав что я заправился плохим бензином и у меня забился катализатор по этому у тебя повело площадку но мы тебе его пробили.

Машину пригнали с горящей лампой чек.У меня стоит БК на нем ошибки ДК и ДК2 я так понимаю это датчики кислорода.

Ладно я их сбрасываю. Через несколько минут двигатели начинает троить мигает чек комм выдаёт ошибку пропуска зажигания в ц3.Далее по стандартной схеме проверяю провода,свечи итд.

Завожу, всё нормально работает потом опять мигает чек ошибка пропуска зажигания ц3 и троит ужасно.Машина опять в ремонте,что ждать от таких слесарей.

[alexgop 995]

angel97, у тебя векинут нейтрализатор.. в этом всё проблема.. тебе надо либо поставить новый нейтрализатор либо прошится под один датчик кислорода под евро 2...

[angel97 0]

Всё это аут что за слесаря нах.Позвонил сейчас завгар сказал что у меня свечи почему то стояли с короткой юбкой ( дибил)

Они поставили с длинной говорят что всё работает.На мой вопрос сколько времени машина работала ответил мин 5 и все.

Попросил чтоб подольше она поработала перезвонили говорят опять троит спрашивают что делать писец полный.

Изменено 22 марта, 2010 пользователем angel97

[stalker216 6]

Сергей77,angel97, подскажите, какая у Вас модель БОРТОВОГО КОМПЬПЮТЕРА установлена? Тоже задолбало троение(скорее всего из за пропусков), и "диагносты" которые говорят а так и должно быть из за ГБО(впрыск 4 поколение), поэтому решил сам "копать" с помощью БК и форума :rolleyes:

Изменено 2 апреля, 2010 пользователем stalker216

[Сергей77 15]

Сергей77,angel97, подскажите, какая у Вас модель БОРТОВОГО КОМПЬПЮТЕРА установлена? Тоже задолбало троение(скорее всего из за пропусков), и "диагносты" которые говорят а так и должно быть из за ГБО(впрыск 4 поколение), поэтому решил сам "копать" с помощью БК и форума :rolleyes:

 

Вот здесь писал жать здесь

[Nik 1]

Здравствуйте! У меня газель 2705, 405.22, Микас 11

Машина заводится хорошо, но через минуту ровной работы начинает дробить потихоньку. Если не увеличить педалью обороты до 2000, то дробь усиливается и возникает ошибка "Пропуски зажигания". Выключив и включив двигатель получаем нормальную работу, но можно обойтись и без ошибки, поддерживая обороты педалью на уровне 2000 до того, как двигатель прогреется, до температуры около 50гр. (Менял свечи, компрессия нормальная.)

Подскажите, пожалуйста, что это может быть и как с этим бороться.

как Вы решили проблему

[Nik 1]

подскажите пожалуйста.такая фигня началась:дв 405.22 стоит гбо 4 поколения.завожу на холодную на бензине после работы 1-2 минуты начинает подтраивать,выскакивает ошибка пропуски зажигания 1 цилиндра.после того как прогрелась езжу целый день и на газу и на бензине пробовал всё нормально,тащит хорошо.бензиновые форсунки все поменял месяца 4-5 назад свечи менял.компрессия 12 правда в 3 чуть меньше провода поменял.катушки поменялместами.в чём причина?С уважением Фёдор.

[Кедр 1 654]

...поменял месяца 4-5 назад свечи менял.

Мне чего то кажется это свечи и есть , и тот факт что 4-5 месяцев не менялись ещё больше убеждает , что в них беда ! Я наверное каждые (ну может чуть чуть привру) 20000-25000 меняю ! А иногда на "какашкинские" :P нарвёшся тут же другие покупать приходится !

[Nik 1]

пробовал менять три комплекта свечей;бош.нжк.бриск.эффект тот-же.

[Кедр 1 654]

пробовал менять три комплекта свечей;бош.нжк.бриск.эффект тот-же.

А провода?

[makcum 86]

пробовал менять три комплекта свечей;бош.нжк.бриск.эффект тот-же.

ставь энгельские свечи и не парься.

[stavr66 0]

подскажите пожалуйста.такая фигня началась:дв 405.22 стоит гбо 4 поколения.завожу на холодную на бензине после работы 1-2 минуты начинает подтраивать,выскакивает ошибка пропуски зажигания 1 цилиндра.после того как прогрелась езжу целый день и на газу и на бензине пробовал всё нормально,тащит хорошо.бензиновые форсунки все поменял месяца 4-5 назад свечи менял.компрессия 12 правда в 3 чуть меньше провода поменял.катушки поменялместами.в чём причина?С уважением Фёдор.

Меня проблемы эти мучали два года! Менял всё. Пока один диагност не поменял МИКАС 11, на аналог МИКАС7.1 31.3763000-10

[oleg.x459 3]

Ребятки, если у кого такая проблема на бензине, то смело можете снимать баки чистить сетку на бензанасосе, это из-за неё 100%!!!!!!!! Когда она забивается то недокачует бензаносос и наченает отключать четвёртый целиндр!!!!!!!!!!!!

Вот у меня видимо это и есть . А без снятия бака сетку не почистить ? Неохото снимать бак. И еще , ее (сетку) только чистить , или лучше заменить ?

[oleg.x459 3]

Пока не поменял МИКАС 11, на аналог МИКАС7.1 31.3763000-10

Или может так попробовать , но почему-то больше думаю на сетку бензонасоса машинка-то 07г. Пора-бы уже забиться .

[УТЮГ888 942]

Или может так попробовать , но почему-то больше думаю на сетку бензонасоса машинка-то 07г. Пора-бы уже забиться .

можно и ЭБУ твой оставить-прошить его только нормально

[Татарин 6 964]

С утра мотор отказался работать.Выскочила ошибка"пропуски 3 цилиндра.Замена,перестановка катушек,свечей,проводов результата не дала.Вытащил рампу.Компрессором проверил напредмет пропускания форсунок всё в норме.Проверил распыл -тоже всёО.К. Воткнул форсунки в рампу примотал капроновой ниткой.Скинул защиту и протащил бензопроводы в низ.С релюшки бензонасоса скинул разъём в него перемычку из скрепки канцелярской.Из куска провода скрутил жгут с переходом от одной к другой форсунке на изоляцию кусочки трубки омывателя.Под каждую форсунку по бутылке из под"доктор дизель лайм"(аккуратно туда форсунки влазят)Насос включил провод на акомулятор.Вот тут-то беда и вылезла на 3 недолив.В3х.примерно 200гр.,а на3ей где-то 150-170.Заменил на другую.Пролил проверил через мерную тару по линейке.Воткнул на место ,всё работает.

[spasatel-77 779]

Вот у меня видимо это и есть . А без снятия бака сетку не почистить ? Неохото снимать бак. И еще , ее (сетку) только чистить , или лучше заменить ?

Сетку лучше заменить ,бак снимать наверное все таки придеться.

[CCCP(SPb) 2]

Сетку лучше заменить ,бак снимать наверное все таки придеться.

На бортовой я бак не снимал...И так вытаскивается... Только болтики сначала зубильцем откручивал...С отвёртки не пошли...

[lexa-malek 0]

Всем привет! Двиг.4216 микас 10.3 У меня вот такая проблемка: На хх работает не устойчиво (иногда), и бывает тяга пропадает на ходу. БК нет. Какие ошибки незнаю. Зарядка то 13.2, то 12.5 при хх и ни что не включено, если включить печку, фары то падает примерно до 12v. Да и при включении дворников бывало дёрнется на ходу. Ну поменяю свечи сам, провода, куда можно самому ещё залезть? А то дороговато ездить к диагностам этим. А да прошивку не менял, заводская.

[genich2705 0]

Было-троит,едет плохо.Диагностика-третья форсунка сдохла.Замена.Картина та же(как у татарина)!!!!И в итоге-нерабочий ЭМУЛЯТОР который вырубает форсунки при переходе на газ.Вывод-у кого ГБО лучше все проблемы решать в сервисе где есть нормальный газовщик .

Изменено 11 ноября, 2010 пользователем genich2705

[И.С.Н 7]

Всем привет! Двиг.4216 микас 10.3 У меня вот такая проблемка: На хх работает не устойчиво (иногда), и бывает тяга пропадает на ходу. БК нет. Какие ошибки незнаю. Зарядка то 13.2, то 12.5 при хх и ни что не включено, если включить печку, фары то падает примерно до 12v. Да и при включении дворников бывало дёрнется на ходу. Ну поменяю свечи сам, провода, куда можно самому ещё залезть? А то дороговато ездить к диагностам этим. А да прошивку не менял, заводская.

По поводу зарядки. Во первых: ты скорее всего замерял напряжение где то, но не на аккумуляторе(из-за падения напряжения на проводах смысл замера становится неверным), а самое точное мерять на самом аккумуляторе. По поводу ошибок (загорание ЧЕК), попробуй, при возникновении ошибки включи зажигание 5 раз подряд, и на пятом включении оставь зажигание включённым, и считай по количествам вспышек лампы ЧЕК в четырёх значном диапазоне, то есть 10 вспышек это ноль,одна это один и так далее.